KR970000709Y1 - 자동차의 디포짓박스 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 디포짓박스

제1도는 본 고안의 구성을 보인 분리사시도.

제2도는 본 고안의 커버를 내린상태의 측단면도.

제3도는 본 고안의 커버를 올린상태의 측단면도.

제4도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 디포짓박스 2 : 커버

11 : 개방부 12, 13 : 양쪽 내측벽

14 : 수평홈 14a, 14b : 요홈

15 : 격벽 21 : 받침돌기

22 : 돌편 23 : 힌지돌기

본 고안은 자동차의 운전석 일편의 아래에 설치되는 디포짓박스에 대한 것으로 내용물의 돌출을 막고, 때로는 2단으로 사용할 수 있도록 하는 커서를 마련하여서 된 것이다.

일반적으로 운전석의 일측에서 아래에 설치되는 디포짓박스는 각종 사물을 넣어 두기 위한 것으로 대부분 입구의 커버가 없이 개방되어 있는 것이 보통이기 때문에 자동차가 급정거를 한다든지 했을때 사물이 튀어나오는 경우가 빈번한데 이는 안전운전에 방해가 될 뿐만 아니라 사물을 효과적으로 보관할 수 있는 구조가 못되는 것이다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 감안해 이를 시정보완하고자 안출한 것으로 고안의 주된 목적은 수평으로 또는 수직의 상태로 위치를 바꿀 수 있는 디포짓박스의 커버를 마련함으로써 내용물이 튀어 나오지 않도록 하는데 있고, 또 다른 목적으로는 경우에 따라서 상기 커버를 수평으로 하여 디포짓박스를 2단으로 사용할 수 있도록 하는데 있는 것이다.

그리고 이를 위한 특징적인 구성은 개방부를 정면으로 하여 그 양쪽 내측벽에 전, 후 방향으로는 수평홈을 각각 형성하되, 전방과 후방에 각각의 요홈부를 마련한 입방체의 박스와, 상기한 박스의 내측벽과 동일한 치수의 폭을 가지된 상단부분이 양쪽에는 돌편과 힌지돌기를 각각 가지고, 하단부분의 양쪽에는 받침돌기를 각각 가지는 커버로 구성하여 상기한 커버의 상단부 양쪽 힌지돌기가 내측벽의 수평홈에 끼워져 수직의 상태로 혹은 수평의 상태로 유지할 수 있도록 하는데 있다.

이하 첨부도면에 따라 본 고안의 상세한 구성 및 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 디포짓박스(1)를 보인 것으로 입방체의 정면으로 개방부(11)가 되고, 그 안쪽의 양쪽 내측벽(12)(13)에는 각각 수평홈(14)이 형성되어 있으며, 또 각각의 수평홈(14)은 전, 후 끝부분에 각각 요홈부(14a)(14b)가 형성되어 있음을 볼 수 있다.

또한 상기의 박스에는 커버(2)가 장착될 것인데 이는 양쪽 내측벽(12)(13)의 간격과 동일한 폭의 크기이면서 그 하단의 양쪽에는 받침돌기(21)가 상단의 양쪽에는 각각 내향진 돌편(22)이 있고, 그 돌편에는 힌지돌기(23)가 돌설되어 있어 이 힌지돌기(23)가 상기한 수평홈(14)에 끼워질 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 다음과 같이 사용할 수 있게 된다.

즉, 커버(2)의 상단에 있는 양쪽의 힌지돌기(23)가 좌, 우의 수평홈(14)에 끼워지면 그 커버(2)를 수직의 상태로 혹은 수평의 상태로 유지 시킬수 있다.

예컨데 제2도에서 보는 바와 같이 커버(2)의 양쪽 힌지돌기(23)가 수평홈(14)전방의 요홈(14a)에 끼워지면 자중에 의해서 하단이 아래로 내려가 수직의 상태를 유지하게 되는데 이때는 커버(2)가 개방부(11)의 대부분을 막아주게 되므로 내용물의 이탈을 예방하게 되는 것이며, 반대로 제3도에서 보듯이 커버(2)의 하단을 들어 올린상태에서 안쪽으로 밀어 넣으면 양쪽의 힌지돌기(23)가 수평홈(14)의 안쪽 후방의 요홈(14b)에 걸리고, 하단의 받침돌기(21)가 수평홈(14)상에 있게 되면 커버(2)자체가 수평을 유지하여 디포짓박스(1)의 내부를 상, 하로 반분하게 되므로 2개의 공간이 확보되는 것이다.

한편, 본 고안은 제4도에서 보는 바와 같이 커버(2')의 크기를 달리하여 사용할 수도 있다.

즉, 박스(1)의 안쪽에 상, 하를 나누는 별도의 격벽(15)을 미리 형성해 놓고, 요홈(14a)(14b)을 가진 상기한 수평홈(14)의 길이를 그 나머지 앞부분에만 형성하며, 또한 커버(2')의 높이를 박스의 깊이에 따라 반으로 줄여 커버(2')의 위치를 수직의 상태로 했을 때는 개방부(11)의 하단만을 막고, 수평로 했을때는 앞서의 격벽(15)과 커버(2')가 같이 수평을 이루어 상, 하 반분하도록 하는 것이다.

이는 커버의 크기가 작아져 조작이 간단해지고, 내용물의 수납이 편해진다.

이상에서 자세히 설명한 바와 같은 본 고안은 수평의 상태, 또는 수직의 상태로 위치조절할 수 있는 커버(2)를 마련함으로써 디포짓박스(1)의 내용물 유출을 막을 수도 있고, 경우에 따라서는 내부를 상, 하 2단으로 구획하여 사용할 수도 있게 하는 장점을 가지므로 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 개방부(11)를 정면으로 하여 그 양쪽 내측벽(12)(13)에 전, 후 방향으로의 수평홈(14)을 각각 형성하되, 전방과 후방에 각각의 요홈부(14a)(14b)를 마련한 입방체의 박스(1)와, 상기한 박스의 내측벽(12)(13)과 동일한 치수의 폭을 가지되 상단부분의 양쪽에는 돌편(22)과 힌지돌기(23)를 각각 가지고, 하단부분의 양쪽에는 받침돌기(21)를 각각 가지는 커버(2)와, 구성하여 상기한 커버(2)의 상단부 양쪽 힌지돌기(23)가 내측벽의 수평홈(14)에 끼워져 수직의 상태로 혹은 수평의 상태로 유지할 수 있도록 하여서 됨을 특징으로 하는 자동차의 디포짓박스.