KR970000624Y1

KR970000624Y1 - 차체의 측방 충격에 대한 내충격 구조물

Info

Publication number: KR970000624Y1
Application number: KR2019940021001U
Authority: KR
Inventors: 이광연
Original assignee: 대우자동차 주식회사; 김태구
Priority date: 1994-08-19
Filing date: 1994-08-19
Publication date: 1997-01-30
Also published as: KR960007877U

Abstract

내용 없음.

Description

차체의 측방 충격에 대한 내충격 구조물

제1도는 측방 충격에 대하여 내충격 구조물이 요구되는 차체부분을 도시한 도면.

제2도는 종래의 차체에 있어서 내충격 구조물을 보여주고, 제1도의 선 A-A에 의해 취한 부분 단면도.

제3도는 본 고안에 따른 차체의 내충격 구조물을 보여주고, 제2도와 같은 부분 단면도.

제4도는 제3도의 내충격 구조에 있어서 도어 삽입용 임팩트 바의 고정을 나타낸 도면.

제5도는 제3도의 내충격 구조물에 있어서 차체용 보강부재의 형상을 도시한 도면.

＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 차체 2 : 도어

5 : 돌출부 7 : 임팩트 바

8 : 브라켓 9 : 측부 패널

10 : 보강재

본 고안은 차체의 측방 충격에 대한 내충격 구조물에 관한 것으로, 특히 후륜측 도어와 차체 측부에의 충격에 대한 내충격 강성을 증대시키는 구조물에 관한 것이다.

종래에는 제2도에서 볼 수 있듯이 도어(2)와 차체(1)의 측부에는 측방향의 충돌과 같은 돌발적인 측방 충격에 대하여 탑승자를 보호하기 위하여 도어(2) 하단부에 임팩트 바(impact bar : 3)를 내장시키고 이와 함께 측방 충격에 의해 도어(2)가 차량 내부측으로 밀려 들어가는 것을 저지하기 위한 보강부재(4)를 접합시킨 돌출부(5)를 도어(2)의 하단부에 형성하였다.

그러나 상기와 같은 임팩트 바(3)와 돌출부(5)의 내충격 구조에도 불구하고 차량의 측방 충돌시와 같은 충격이 큰 경우에는 충분한 내충격 강성을 제공하지 못하고, 특히 도어(2)에 형성한 돌출부(5)가 파괴 또는 변형되어 도어(2)가 차량 내부쪽으로 밀려 들어와 탑승자가 부상당하게 되는 단점이 있었다.

본 고안의 목적은 차량의 측방 충돌과 같은 돌발적 상황에도 탑승자 보호에 충분한 내충격 강성을 지니는 도어와 차체 측부에 내충격 구조물을 제공하는 것이다.

본 고안에 따라, 도어의 하단부 내측에서 돌출부까기 연장된 임팩트 바와 도어의 내측 패널과 연장부에 접합되어 상기 임팩트 바를 고정시키는 브라켓 및 상기 도어의 돌출부에 대응하여 차체 측부 패널에 제공되는 보강부재를 포함하는 차체의 측방 충격에 대한 내충격 구조가 제공된다.

이하 첨부 도면을 참고하여 본 고안을 구체적으로 설명하기로 한다.

제1도는 차체의 측방 충격에 대해 내충격 구조가 요구되는 부분을 표시한 도면이고, 제3도는 제1도의 선 A-A에 의해 취한 부분 단면도로 본 고안에 따라 제공된 내충격 구조를 보여주고 있다.

본 고안에 따라, 임팩트 바(7)는 도어(2)의 하단 내부에서 돌출부(5)에 까지 연장되어 제공된다. 상기 임팩트 바(7)는 제3도에 도시된 바와 같이 도어(2)의 내측패널과 돌출부(5)의 내측에 접합되어 브라켓(8)에 용접등에 의해 접합된다. 이로써 외부로 부터 도어(2)에 가해지는 충격에 의한 도어(2)와 돌출부(5)의 변형 또는 파괴를 최대한 방지할 수 있다.

또한, 제4도에 도시된 바와 같은 형상의 보강부재(10)가 도어(2)의 돌출부(5)에 대응하는 차체의 후륜측 측부패널(9)에 제공된다.

상기 보강부재(10)는 도면에서 형상만을 보여주도록 편의상 일부분만 도시되어 있으며 그의 강성을 증대시키기 위해 용접에 의해 비드가 형성되어 있다. 도어(2)에 가해진 외부 충격에 의해 돌출부(5)가 차체(1) 내부로 밀러들어오는 것을 막도록 돌출부에 대응하는 차체의 후륜측 측부패널(9)에 제공되는 보강부재(10)에 의해 차체(1)의 측부패널(9)의 변형을 방지할 수 있는 내충격 강성이 제공되어 차량의 측면 충돌과 같은 경우에도 최대한 탑승자가 보호된다.

Claims

임팩트 바를 내장하고 도어(2)가 차체(1) 내부로 밀려들어오는 것을 방지하기 위한 돌출부(5)가 형성된 차체의 측방 충격에 대한 내충격 구조물에 있어서, 상기 임팩트 바(7)가 도어(2)의 하단 내부에서 돌출부(5)까지 연장되고 도어(2)의 내측 패널과 돌출부(5)에 접합된 브라켓(8)에 의해 고착되며, 상기 돌출부(5)에 대응하는 차체(1)의 후륜측 측부 패녈에 보강부재(10)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차체의 측방 충격에 대한 내충격 구조물.