KR960034055A - 엘리베이터 기계장치용 비상구동유닛 - Google Patents

Abstract

엘리베이터 모터용 비상구동유닛(16)은 구동유닛과 그리고 회전자 디스크(6) 상에 장착된 기어림에 의해 엘리베이터를 움직이도록 사용된다. 구동유닛은 구동모터(17)로 구성되어 있다.

모터가 시동될때, 모터의 동력은 기어휠(18)에 의해 회전자(6)의 바깥 둘레상에 있는 브레이크 림(20)과 결합하여 위치되는 기어림(19)에 전달된다.

비상구동유닛은 엘리베이터의 전기구동을 잠금하기 위한 필요수단뿐만 아니라 엘리베이터를 상·하방향으로 이동시키기 위한 버튼을 갖고 있는 구동유닛을 구비하고 있다.

구동유닛은 또한 기어림상에 위치되는 수동래치로 구성될 수 있다.

Description

엘리베이터 기계장치용 비상구동유닛

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 반상모터(discoidal motor)에 적용되는 본 발명에 의해 제공되는 바와 같이 전기식 비상구동유닛을 도시하는 도면, 제2도는 본 발명에 의해 제공되는 바와 같이 수동식 비상구동유닛을 도시하는 도면, 제3도는 전기식 비상구동유닛용 회로도, 그리고 제4도는 수동식 비상구동유닛의 측면도.

Claims (9)

1. 고정자(5)와 반상회전자(6)로 구성되며, 고정자(5)와 반상회전자(6) 사이에 평면 공기 캡(15)이 있으며, 공기 캡의 평면이 엘리베이터 모터(2)의 샤프트(11)에 실제 수직인 엘리베이터를 이동하기 위한 엘리베이터 모터용 비상구동유닛에 있어서, 비상구동유닛(16)은 회전자(6)에 부착되어 회전자(6)의 바깥둘레와 결합하여 위치되는 기어림(19)과 그리고 기어림(19)에 의해 회전자(6)를 회전시키도록 사용되는 구동유닛으로 구성되는 것을 특징으로 하는 비상구동유닛(16).
2. 제1항에 있어서 기어림(19)은 회전자 디스크의 바깥둘레와 결합하여 위치되는 브레이크 림(20)의 아래측상에 있는 것을 특징으로 하는 비상구동유닛(16).
3. 제1항에 있어서, 기어림(19)은 회전자 디스크의 바깥둘레와 결합하여 위치되는 브레이크 림(20)의 상측부상에 있는 것을 특징으로 하는 비상구동유닛(16).
4. 제1항 내지 제3항중 어느 한 항에 있어서, 비상구동유닛(16)의 구동장치는 직류전원(26)을 구비한 구동모터(17), 솔레노이드(21) 그리고 기어휠(18)로 구성되며, 비상 상황에서 상기 기어 휠은 이동되어 솔레노이드에 의해 기어림(19)과 맞물림되고 그리고 상기 구동모터(17)는 직류전원(26)으로부터 직류 전류를 공급받는 것을 특징으로 하는 비상구동유닛(16).
5. 제1항 내지 제4항중 어느 한 항에 있어서, 비상구동유닛(16)은 연소기관에 사용되는 시동모터로부터 형성되는 것을 특징으로 하는 비상구동유닛(16).
6. 제4항에 있어서, 직류(D.C.)전원(26)의 직류전압(DC+, DC-)은 역전회로를 통해 구동모터(17)에 공급되는 것을 특징으로 하는 비상구동유닛(16).
7. 제1항 내지 제3항중 어느 한 항에 있어서, 기어림(19a)은 쐐기형 톱니를 구비하고 있고 그리고 비상구동유닛(16a)은 쐐기형 톱니와 맞물림하는 쐐기형 래치(39)를 가지고 있는 수동으로 작동되는 타입이며, 회전자(6)를 회전시키기 위해 상기 래치는 가요성 튜브(45)에 위치된 와이어(45)와 그리고 와이어에 연결된 피벗식레버(47)에 의해 밀려지고 그리고 당겨지는 것을 특징으로 하는 비상구동유닛(16).
8. 제7항에 있어서, 비상구동유닛(16)은 회전자(6)가 다른 방향으로 회전하는 것을 방지하도록 설계된 어레스터(48)를 구비하는 것을 특징으로 하는 비상구동유닛(16).
9. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.