KR960032867A - 차량의 시동모터 제어장치 - Google Patents

차량의 시동모터 제어장치 Download PDF

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KR960032867A
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대우자동차 주식회사
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/10—Safety devices
    • F02N11/106—Safety devices for stopping or interrupting starter actuation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
    • F02N11/0859—Circuits or control means specially adapted for starting of engines specially adapted to the type of the starter motor or integrated into it

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Abstract

본 발명은 차량의 시동이 완료되면 시동모터의 동작을 즉시 멈추게 하는 한편 엔진시동완료후 엔진이 정상동작하게 되면 시동모터의 동작이 행하지지 않도록 제어하여 시동모터의 불필요한 손상을 방지하면서 사용수명을 연장시킬 수 있도록 한 차량의 시동모터 제어장치를 제공하기 위한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 키스위치(10)가 스타트단자에 접속되면 시동모터어셈블리(20)의 시동동작에 의해 엔진시동이 걸리는 차량에서, 상기 시동모터어셈블리(20)의 시동동작이 행해지도록 구동하는 시동구동부(30)와, 현재의 엔진 시동완료여부를 판단하여 상기 시동구동부(30)의 동작을 제어하는 시동완료제어부(40)로 구성되고, 상기 시동구동부(30)는 상기 키스위치(10)의 스타트단자 접속여부 또는 시동완료여부에 따라 온/오프동작하는 스위칭트랜지스터(Q1)와, 상기 스위칭트랜지스터(Q1)가 턴온되는 경우 상기 시동 모터어셈블리(20)가 동작하도록 활성화되는 릴레이(RY₁)로 구성되며, 상기 시동완료제어부(40)는 소정의 기준전압(Vr) 및 엔진(15) 후단에 연결된 발전기(25)의 전압을 인가받도록 접속되어 상기 기준전압(Vr)과 발전기전압을 상호 비교하는 비교기(40A)와, 상기 비교기(40A)의 출력레벨에 따라 상기 시동구동부(30)의 구동동작이 유지/정지되도록 스위칭동작하는 스위칭소자(40B)로 구성된 것이다.

Description

차량의 시동모터 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제4도는 본 발명에 따른 차량의 시동모터 제어장치의 회로도이다.

Claims (3)

  1. 키스위치(10)가 스타트단자에 접속되면 시동모터어셈블리(20)의 시동동작에 의해 엔진시동이 걸리는 차량에 있어서, 상기 시동모터어셈블리(20)의 시동동작이 행해지도록 구동하는 시동구동부(30)와, 현재의 엔진 시동완료여부를 판단하여 상기 시동구동부(30)의 동작을 제어하는 시동완료제어부(40)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 시동모터 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 시동구동부(30)는 상기 키스위치(10)의 스타트 단자접속여부 또는 시동완료여부에 따라 온/오프동작하는 스위칭트랜지스터(Q1)와, 사기 스위칭트랜지스터(Q1)가 턴온되는 경우 상기 시동모터 어셈블리(20)가 동작하도록 활성화되는 릴레이(RY1)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 시동모터 제어장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 시동완료제어부(40)는 소정의 기준전압(V ) 및 엔진(15) 후단에 연결된 발전기(25)의 전압을 인가받도록 접속되어 상기 기준전압(Vr)과 발전기전압을 상호 비교하는 비교기(40A)와, 상기 비교기(40A)의 출력레벨에 따라 상기 시동구동부(30)의 구동동작이 유지/정지되도록 스위칭동작하는 스위칭소자(40B)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 시동모터 제어장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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KR100515987B1 (ko) * 1998-11-13 2005-12-05 발레오전장시스템스코리아 주식회사 차량 엔진 시동장치와 그 제어방법

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