KR960017328A - 자동차의 제동등 회로 - Google Patents

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KR960017328A
KR960017328A KR1019940031242A KR19940031242A KR960017328A KR 960017328 A KR960017328 A KR 960017328A KR 1019940031242 A KR1019940031242 A KR 1019940031242A KR 19940031242 A KR19940031242 A KR 19940031242A KR 960017328 A KR960017328 A KR 960017328A
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심종근
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김태구
대우자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q11/00—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00
    • B60Q11/002—Emergency driving lights in the event of failure of the principal lighting circuit
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • B60Q1/441—Electric switches operable by the driver's pedals

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 제동동 회로에 관한 것이다. 종래의 자동차에서는 제동 램프가 단선되는 경우 운전석의 경고등을 점등하여 제동 램프가 단선되었음을 운전자에게 경고하였으나, 운전자가 예비 제동 램프를 구비하지 않은 경우에는 제동 램프를 교환해줄 수 없어 안전운행을 할 수 없게되는 문제점이 있었다.
본 발명은 제동램프가 단선되는 경우 제동 램프의 단선을 경고함과 동시에 예비 제동 램프를 자동으로 점등시켜 주므로 안전운행을 할 수 있다.

Description

자동차의 제동등 회로
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 자동차의 제동동 회로 구성도.

Claims (4)

  1. 자동차의 제동등 회로에 있어서, 브레이크 스위치(SW)를 통해 인가되는 전류를 좌측 제동 램프(LP1)측에 전달함과 동시에 상기 좌측 제동 램프(LP1)의 비단선시에는 전압을 출력하고 상기 좌측 제동 램프(LP1)의 단선시에는 전압을 출력하지 않는 제1전압 출력부(10), 상기 브레이크 스위치(SW)를 통해 인가되는 전류를 우측 제동 램프(LP2)측에 전달함과 동시에 상기 우측 제동 램프(LP2)의 비단선시에는 전압을 출력하고 상기 우측 제동 램프(LP2)의 단선시에는 전압을 출력하지 않는 제2전압 출력부(20), 상기 제1전압 출력부(10)로부터 인가되는 전압을 증폭하여 출력하는 제1증폭부(30), 상기 제2전압출력부(20)로부터 인가되는 전압을 증폭하여 출력하는 제2증폭부(40), 상기 제1증폭부(30)와 제2증폭부(40)로부터 인가되는 전압에 따라 상기 브레이크 스위치(SW)로부터의 전류를 절환하는 스위칭부(50), 상기 스위칭부(50)의 전류절환 동작에 따라 점멸하는 좌·우측 예비 제동 램프(SLP1, SLP2), 상기 스위칭부(50)의 전류 절환동작에 따라 점멸하는 단선 경고등(ALP)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동등 회로.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1전압 출력부(10)는 상기 브레이크 스위치(SW)를 통해 인가되는 전류를 상기 좌측 제동 램프(LP1)측에 전달함과 동시에 상기 좌측 제동램프(LP1)의 비단선시에는 자장을 발생하고 상기 좌측 제동 램프(LP1)의 단선시에는 자장을 발생하지 않는 코일(CL1)과, 상기 브레이크 스위치(SW)를 통해 전류가 인가됨과 동시에 상기 코일(CL1)로부터 자장이 발생될때 전압을 발생하여 상기 제1증폭부(30)측에 출력하는 호울 소자(HD1)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동등 회로.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제2전압 출력부(20)는 상기 브레크 스위치(SW)를 통해 인가되는 전류를 상기 우측 제동 램프(LP2)측에 전달함과 동시에 상기 우측 제동 램프(LP2)의 비단선시에는 자장을 발생하고 상기 우측 제동 램프(LP2)의 단선시에는 자장을 발생하지 않는 코일(CL2)과, 상기 브레이크 스위치(SW)를 통해 전류가 인가됨과 동시에 상기 코일(CL2)로부터 자장이 발생될때 전압을 발생하여 상기 제2증폭부(40)측에 출력하는 호울 소자(HD2)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동등 회로.
  4. 제1항에 있어서, 상기 스위칭부(50)는 에미터단이 상기 좌·우측 예비 제동 램프(SLP1,SLP2)와 단선경고등(ALP)측에 접속되고 콜렉터 단이 접지되어 상기 제1증폭부(30)로부터 베이스단에 인가되는 전압에 따라 온/오프 동작하여, 상기 브레이크 스위치(SW)로부터 상기 좌·우측에 예비 제동 램프(SLP1,SLP2)와 단선경고등(ALP)을 거쳐 접지축으로 흐르는 전류를 절환하는 제1 PNP형 트랜지스터(Q2)와; 에미터단이 상기 좌·우측 예비 제동 램프(SLP1,SLP2)와 단선경고등(ALP)측에 접속되고 콜렉터 단이 접지되어 상기 제2증폭부(40)로부터 베이스단에 인가되는 전압에 따라 온/오프 동작하여, 상기 브레이크 스위치(SW)로부터 상기 좌·우측에 예비 제동 램프(SLP1,SLP2)와 단선경고등(ALP)을 거쳐 접지측으로 흐르는 전류를 절환하는 제2PNP형 트랜지스터(Q1)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동등 회로.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940031242A 1994-11-25 1994-11-25 자동차의 제동등 회로 KR970004739B1 (ko)

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