KR100410864B1 - 램프류 페일검출 및 자동 보완장치 - Google Patents

램프류 페일검출 및 자동 보완장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 비상등이나 제동등 및 후진등과 같은 차량의 램프류 페일시에 고장상태를 자동으로 검출할 수 있는 고장검출회로 및 페일상태의 램프 대신에 다른 램프를 작동시켜 페일된 램프의 기능을 대행하도록 제어유닛(ETACS)에 구비된 자동보완회로를 지님으로써 안전운행을 도모할 수 있는 램프류 페일검출 및 자동 보완장치에 관한 것으로, 이 시스템은 다수의 증폭기 및 트랜지스터와 저항을 통해서 램프 시스템의 각종 램프 및 이들 램프를 점등하기 위한 스위치와 연결되고, 다수의 AND게이트에 의해 각종 램프의 페일상태를 검출하도록 제어유닛(ETACS)에 구비된 고장검출회로와, 고장검출회로로부터 전달하는 페일신호를 바탕으로 다수의 AND게이트에 의해 페일상태의 램프 대신에 다른 램프를 점등시켜 페일된 램프의 기능을 대행하도록 제어유닛(ETACS)에 구비된 자동보완회로를 포함한다.

Description

램프류 페일검출 및 자동 보완장치{AUTOMATIC FAIL DETECTING AND COMPLEMENTING SYSTEM }
본 발명은 램프류 페일검출 및 자동 보완장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 비상등이나 제동등 및 후진등과 같은 차량의 램프류 페일시에 고장상태를 자동으로 검출할 수 있는 고장검출회로 및 페일상태의 램프 대신에 다른 램프를 작동시켜 페일된 램프의 기능을 대행하도록 제어유닛(ETACS)에 구비된 자동보완회로를 구비한 램프류 페일검출 및 자동 보완장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 운행에 필요한 각종 램프류가 설치되어 있다. 여기에는 야간 운행중에 전방시야를 확보하기 위해 빛을 전방으로 투사하는 전조등을 비롯하여, 야간 운행시에 차량의 위치를 나타내기 위한 미등이 포함된다. 또한, 자동차에는 안개지역의 운행시나 야간 등화 관제시에 사용하는 프론트 및 리어 포그램프가 추가로 설치되어 있으며, 후진시에 후방영역을 조사하기 위한 후진등이 설치되어 있다. 그밖에도, 고장등의 이유로 긴급상황이 발생하여 자신의 차량이 위급함을 다른 차량에게 알리기 위해 작동하는 비상등과, 브레이크 페달과 연동되어 점등됨으로써 뒤따라오던 차량에서 감속중임을 알려 추돌사고 등을 예방하기 위하는 제동등이 추가로 설치되어 있다.
이중에서, 차량의 안전운행에 필수적인 비상등이나 제동등 및 후진등과 같은 램프류는 항상 점등 가능한 상태를 유지하여야 하며, 하나라도 고장이 발생되면 안전운행에 많은 지장을 초래한다. 이러한 점을 감안하여 종래에는 급제동시 등에 자동으로 비상등을 점멸하여 주위 차량에게 경보하거나 램프의 페일상태를 자동으로 검출할 수 있는 장치가 개발되어 있다.
그러나, 종래의 램프류 페일 검출장치들은 단지 램프의 고장상태만을 검출하여 경보하는 정도에 지나지 않으며, 새로운 시스템을 개발해야하는 등의 문제를 지니고 있다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 비상등이나 제동등 및 후진등과 같은 차량의 램프류 페일시에 고장상태의 검출뿐만 아니라, 페일상태의 램프 대신에 다른 램프를 작동시켜 페일된 램프의 기능을 대신 수행함으로써 안전운행을 도모할 수 있는 램프류 페일검출 및 자동 보완장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 페일검출 및 자동 보완시스템의 전체 구성을 보인 블록도,
도 2는 도 1에 도시한 고장검출회로의 전기 회로도,
도 3은 도 2의 점선부분에 대한 확대도,
도 4는 도 1에 도시한 자동 보완회로의 전기 회로도.
[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]
10:제어유닛(ETACS) 12:자동보완회로
14:고장검출회로 16:와이어하네스
18:램프 시스템 22, 24, 26:증폭기
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 램프류 페일검출 및 자동 보완장치는 비상시에 작동하는 비상등을 비롯하여, 제동시에 점등되는 제동등 및 후진시에 점등되는 후진등을 구비한 차량의 램프 시스템에 있어서, 다수의 증폭기 및 트랜지스터와 저항을 통해서 램프 시스템의 각종 램프 및 이들 램프를 점등하기 위한 스위치와 연결되고, 다수의 AND게이트에 의해 각종 램프의 페일상태를 검출하도록 제어유닛(ETACS)에 구비된 고장검출회로와, 상기 고장검출회로로부터 전달하는 페일신호를 바탕으로 다수의 AND게이트에 의해 페일상태의 램프 대신에 다른 램프를 점등시켜 페일된 램프의 기능을 대행하도록 제어유닛(ETACS)에 구비된 자동보완회로를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 램프류 페일검출 및 자동 보완장치에 대하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 페일검출 및 자동 보완시스템의 전체 구성을 보인 블록도이고, 도 2는 도 1에 도시한 고장검출회로의 전기 회로도이며, 도 3은 도 2의 점선부분에 대한 확대도이며, 도 4는 도 1에 도시한 자동 보완회로의 전기 회로도이다.
먼저, 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에서는 별도의 시스템 추가없이 차량에 설치되어 있는 통상의 제어유닛(ETACS; Electronic Time and Alarm Control System)을 이용하여 램프류의 페일을 검출하고 페일상태의 램프를 대신하여 다른 정상상태의 램프를 작동시키는 자동보완기능를 수행하도록 하였다. 이를 위해서 제어유닛(10)내에는 램프류의 고장검출회로(12) 및 자동보완회로(14)가 구비되어 있으며, 이들 회로(12, 14)는 와이어하네스(16)를 통해서 램프 시스템(18)과 연결되어 있다. 이 램프 시스템(18)에는 가령, 비상시에 작동하는 비상등을 비롯하여, 제동시에 점등되는 제동등 및 후진시에 점등되는 후진등이 포함된다.
여기에서, 고장검출회로는 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 다수의 증폭기 및 트랜지스터와 저항을 통해서 램프 시스템의 각종 램프 및 이들 램프를 점등하기 위한 스위치와 연결되고, 다수의 AND게이트에 의해 각종 램프의 페일상태를 검출한다.
램프(18)를 점등시키기 위한 스위치(20)는 저항(30)과 제 1증폭기(22) 및 트랜지스터(28)를 통해서 램프(18)와 연결되어 있으며, 램프(18)는 다시 제 2증폭기(24)와 저항(34, 32)을 통해서 제 3증폭기(36)와 연결되어 있다. 스위치(20)가 온되면 밧데리 전원이 저항(30), 제 1증폭기(22) 및 트랜지스터(28)를 차례대로 지나 램프(18)공급되어 이를 점등시킨다. 이때, 램프(18)가 정상작동 상태인 경우에 제 3증폭기(26)는 램프(18)로부터의 전압을 밧데리 전압(Vc)과 비교해 차이가 없으므로 고장신호를 발생하지 않는다. 반면에, 램프가 페일, 즉 고장일 경우에 제 3증폭기(26)에는 램프(18)로부터의 전압과 Vc와의 전압차가 발생되며, 그로 인해 제 3증폭기(26)로부터 화살표 방향(c)을 따라 고장신호가 발생된다.
한편, 도 3은 도 2에서 점선으로 표시한 부분을 확대한 상세도로서, 각각의 AND게이트 및 램프스위치를 이용하여 3개의 램프를 하나의 회로로 구성한 예를 보여주고 있으며, 여기서 부호 A와 B는 도 2에서의 A, B에 해당한다.따라서, 제1램프(LAMP1) 내지 제3램프(LAMP3)는 스위치(20)의 ON/OFF 신호와 제어유닛(ETACS)에 의해 제어되는 제1램프 스위치(LAMP1 SW) 내지 제3램프 스위치(LAMP3 SW)의 ON/OFF 신호에 따라 각 AND게이트(AND4∼AND5)의 작용에 의해 점등될 수 있도록 되어 있다.상기 제1램프(LAMP1) 내지 제3램프(LAMP3)의 페일과 관련한 상기 제1램프 스위치(LAMP1 SW) 내지 제3램프 스위치(LAMP3 SW)의 ON/OFF 작동은 뒤에서 상세히 설명한다.
한편, 도 4는 자동보완회로의 구성을 보여준다.즉, 고장검출회로로부터 얻어지는 페일신호를 바탕으로 3개의 AND게이트(AND4∼AND3)의 작용에 의해 페일상태의 램프 대신에 다른 램프를 점등시켜 페일된 램프의 기능을 수행할 수 있는 회로구성을 보여준다.여기서, 부호 C는 도 2에서의 부호 C에 해당한다.따라서, 이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.도 2와 도 3에 도시한 바와 같이, 운전자의 조작에 의한 스위치(20)의 ON 신호와 제어유닛(ETACS)의 제어에 의한 제1램프 스위치(LAMP1 SW) 내지 제3램프 스위치(LAMP3 SW)의 ON 신호, 예를 들면 제1램프 스위치(LAMP1 SW)의 ON 신호가 인가된 상태에서 제1램프(LAMP1)가 정상적으로 작동되고 있는 상태라면, 회로의 C 라인으로는 어떠한 신호도 발생되지 않게 되므로, 도 4에서 보여주고 있는 부저(40)는 울리지 않게 되고, 이때 제1램프 스위치(LAMP1 SW)는 ON 상태이지만 C 라인측 신호가 없기 때문에 AND게이트(AND1)의 작용에 의해 경보램프(LAMP11)도 점등되지 않게 된다.
만일, 위의 제1램프(LAMP1)가 페일인 경우, 회로의 C 라인을 통해서 페일신호가 부저(40)측으로 제공되므로, 부저(40)가 작동되면서 운전자는 제1램프(LAMP1)가 고장난 것을 알 수 있게 되고, 이와 동시에 페일신호와 제1램프 스위치(LAMP1 SW)의 ON 신호가 AND게이트(AND1)에 입력되면서 경보램프(LAMP11)가 점등되어 시각적으로도 제1램프(LAMP1)의 고장을 확인할 수 있게 된다.
한편, 1개의 램프가 페일되면 다른 1개의 램프가 그 기능을 대신하게 되는 과정을 설명하면 다음과 같다.운전자의 조작에 의한 스위치(20)의 ON 신호와 제어유닛(ETACS)의 제어에 의한 제1램프 스위치(LAMP1 SW)의 ON 신호가 인가되어 제1램프(LAMP1)가 정상적으로 작동되고 있는 상태에서 이때의 제1램프(LAMP1)가 페일상태가 되면, 도 4에서 보여주고 있는 회로의 C 라인으로 페일신호가 제공되고, 이와 동시에 부저(40)가 울리게 된다.계속해서, AND게이트(AND1)로는 이때의 페일신호와 제1램프 스위치(LAMP1 SW)의 ON 신호가 인가되고, AND게이트(AND1)의 출력에 의해 경보램프(LAMP11)가 점동되는 동시에 이때의 AND게이트(AND1)의 출력신호는 제2램프 스위치(LAMP2 SW)로 인가된다.따라서, 도 3에 도시한 바와 같이, AND게이트(AND1)의 출력신호에 의해 제2램프 스위치(LAMP2 SW)가 ON 되면, AND게이트(AND5)로는 이때의 제2램프 스위치(LAMP2 SW)의 ON 신호와 계속해서 ON 되어 있었던 스위치(20)의 신호가 인가되어 AND게이트(AND5)의 출력에 의해 제2램프(LAMP2)가 점등된다.이에 따라, 제1램프(LAMP1)의 페일시 제2램프(LAMP2)가 그 기능을 대신할 수 있게 되는 것이다.만일, 제2램프(LAMP2)가 점등되어 있는 상태에서 이것이 페일되는 경우에도 위에서 설명한 바와 마찬가지로 AND게이트(AND2)의 출력신호에 의해 제3램프 스위치(LAMP3 SW)가 ON 되고, 계속해서 AND게이트(AND6)의 출력에 의해 제3램프(LAMP3)가 점등되면서 제2램프(LAMP2)의 기능을 대신할 수 있게 된다.
이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 비상등이나 제동등 및 후진등과 같은 차량의 램프류 페일시에 고장상태를 자동으로 검출할 수 있는 고장검출회로 및 페일상태의 램프 대신에 다른 램프를 작동시켜 페일된 램프의 기능을 대행하도록 제어유닛(ETACS)에 구비된 자동보완회로를 지님으로써 안전운행을 도모할 수 있다. 또한, 별도의 시스템을 개발하지 않고도 기존의 와이어 하네스와 기존의 제어유닛(ETACS)를 약간 변형하여 구현이 가능하므로 원가측면에서도 유리하며, 고장검출회로가 비교적 간단하다.

Claims (3)

  1. 비상시에 작동하는 비상등을 비롯하여, 제동시에 점등되는 제동등 및 후진시에 점등되는 후진등을 구비한 차량의 램프 시스템에 있어서,
    다수의 증폭기 및 트랜지스터와 저항을 통해서 램프 시스템의 각종 램프 및 이들 램프를 점등하기 위한 스위치와 연결되고, 다수의 AND게이트에 의해 각종 램프의 페일상태를 검출하도록 제어유닛(ETACS)에 구비된 고장검출회로와,
    상기 고장검출회로로부터 전달하는 페일신호를 바탕으로 다수의 AND게이트에 의해 페일상태의 램프 대신에 다른 램프를 점등시켜 페일된 램프의 기능을 대행하도록 제어유닛(ETACS)에 구비된 자동보완회로를 포함하는 것을 특징으로 하는 램프류 페일검출 및 자동 보완장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 자동보완회로는 램프의 페일 발생시에 이를 경보하는 경보수단을 추가로 구비하는 것을 특징으로 하는 램프류 페일검출 및 자동 보완장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 경보수단은 각각의 램프 스위치와 대응하는 다수의 경보램프인 것을 특징으로 하는 램프류 페일검출 및 자동 보완장치.
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