KR960012903B1

KR960012903B1 - 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로

Info

Publication number: KR960012903B1
Application number: KR1019940018845A
Authority: KR
Inventors: 김영호
Original assignee: 대우전자 주식회사; 배순훈
Priority date: 1994-07-30
Filing date: 1994-07-30
Publication date: 1996-09-25

Abstract

내용없음

Description

자동차용 밧데리의 완전방전예방회로

제1도는 본 발명의 제1실시예에 따른 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로의 회로도.

제2도는 본 발명의 제2실시예에 따른 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로의 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 전압레귤레이터2 : 마이콤

3 : 키입력부R₁∼R₆: 저항

Q1∼Q3 : 트랜지스터L1 : 릴레이

10 : 완전방전경고부20 : 밧데리전원차단부

본 발명은 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로에 관한 것으로, 특히 차량탑재용 DC텔레비젼의 전원입력회로를 개조하여 차량의 밧데리전원이 일정레벨 이하로 방전될 경우 이를 감지하여 경고용 발광다이오드를 온시키거나 텔레비젼전원을 차단시킬 수 있도록 된 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로에 관한 것이다.

일반적으로 차량탑재용 밧데리에는 자동차에 장착되는 차량용 DC텔레비젼이나 카오디오 등과 같은 여러전자장치가 접속되어 전원을 공급받고 있다.

그런데, 자동차의 이그니션전원이 오프된 상태에서 밧데리전원만을 이용하여 상기 전자장치를 장시간 사용할 경우에는 상기 밧데리가 서서히 방전하여 수시간이 지나면 완전히 방전하게 되어 있다.

따라서, 밧데리가 완전방전된 상태에서는 재충전하기가 어렵기 때문에 이에 대한 개선의 요구가 증대되고 있는 것이 현재의 실정이다.

이에 본 발명은 상기 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 차량에 탑재된 DC텔레비젼에 의해 차량의 밧데리가 일정레벨 이하로 방전될 경우 이를 감지하여 경고용 발광다이오드를 온시키거나 텔레비젼전원을 차단시킬 수 있도록 된 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로를 제공하고자 함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로의 제1특징에 따르면, 입력전압을 항시 일정하게 유지시켜 주기 위한 전압레귤레이터(1)와, 저항(R1,R2), 그 베이스단자가 상기 저항(R1,R2)의 공통접점 B에 접속되어 있고 그 이미터단자는 전압레귤레이터(1) 출력에 연결되며 그 콜렉터단자가 저항(R3)의 한쪽에 접속되는 제1트랜지스터(Q1) 및, 저항(R3)을 갖춘 DC텔레비젼전원공급회로에 있어서, 서로 직렬접속된 저항(R4)과 발광다이오드(LED)와, 그 베이스단자가 상기 저항(R3)의 다른쪽에 접속되고 그 콜렉터단자가 상기 발광다이오드(LED)의 캐소드단자에 접속되며 그 이미터단자가 접지되어 있는 제2트랜지스터(Q2)를 갖춘 완전방전경고부(10)를 더 구비하여 구성되어 있다.

여기서, 상기 완전방전경고부(10)는 밧데리전원이 방전하여 접점 B의 전위가 접점 A의 전위 이하로 떨어져 제1트랜지스터(Q1)가 온됨과 동시에 제2트랜지스터(Q2)도 온됨으로써 발광다이오드가 점등되게 된다.

또한 본 발명의 제2특징에 따르면, 입력전압을 항시 일정하게 유지시켜 주기 위한 전압레귤레이터(1)와, 저항(R1,R2), 그 베이스단자가 상기 저항(R1,R2)의 공통접점 B에 접속되어 있고 그 이미터단자는 전압레귤레이터(1) 출력과 마이콤 동작전원에 연결되며 그 콜렉터단자가 저항(R3)의 한쪽에 접속되는 제1트랜지스터(Q1), 릴레이(L1), 그 베이스단자가 저항(R5,R6)의 공통접점 E에 접속되고 그 이미터단자가 접지되며 그 콜렉터단자가 상기 릴레이(L1)의 코일의 한쪽에 접속된 제3트랜지스터(Q3), 저항(R5,R6), 텔레비젼회로를 제어하기 위한 마이콤(2) 및, 키입력부(3)를 갖춘 텔레비젼전원공급회로에 있어서, 그 베이스단자가 상기 저항(R3)의 다른쪽에 접속되고 그 콜렉터단자가 상기 저항(R4)의 한쪽과 다이오드(D1)의 캐소드단자와의 공통전류로에 접속되며 그 이미터단자가 접지되어 있는 제2트랜지스터(Q2)와, 그 애노드단자가 접점 D에 접속되고 그 캐소드단자가 저항(R4)과 트랜지스터(Q2)의 콜렉터단자간의 공통전류로에 접속된 다이오드를 갖춘 전원차단부(20)를 더 구비하여 구성된다.

여기서, 상기 전원차단부(20)는 밧데리전원이 방전하여 접점 B의 전위가 접점 A의 전위 이하로 떨어져 제1트랜지스터(Q1)가 온됨과 동시에 제2트랜지스터(Q2)도 온됨으로써 마이콤전원이 다이오드(D1)를 통해서 그 트랜지스터(Q2)를 매개로 접지됨으로써 릴레이(L1)를 차단시키게 된다.

따라서 상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 차량에 탑재된 DC텔레비젼에 의해 차량의 밧데리가 일정레벨 이하로 방전될 경우 이를 감지하여 경고용 발광다이오드를 온시키거나 텔레비젼전원을 차단시킬 수 있음으로써 운전자에게 편의를 제공할 수 있게 된다.

이하, 예시도면을 참조해서 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명의 제1실시예에 따른 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로를 나타낸 것으로, 동 도면에 대한 동작을 상세히 설명하기로 한다.

먼저, 도시되지 않은 키입력부로부터 온버튼을 누르면 시가잭(CIGAR JACK)으로부터 밧데리전원이 인가되어 차량탑재용 DC텔레비젼은 온되게 된다. 그 다음에, 밧데리가 방전되어 제3도의 특성도에 나타낸 바와 같이 C점에 이르게 되면 제1도의 접점 B의 전위가 접점 A의 전위보다 낮아지게 되어 미세한 전류가 그 베이스단자에 인가됨으로써 트랜지스터(Q1)가 온되게 된다.

여기서, 상기 접점 B의 전위를 결정하는 저항(R1,R2)이 평상시에는 접점 A의 전위보다 약간 높게 설정되어 있다.

이에 따라서, 완전방전경고부(10)의 트랜지스터(Q2)도 턴온되어 밧데리전원이 저항(R4)과 발광다이오드(LED) 및 트랜지스터(Q2)를 매개로 접지되는 전류통로가 형성됨으로써 상기 발광다이오드가 점등되는 것이다.

또한, 제2도는 본 발명의 제2실시예에 따른 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로에 관한 것으로, 동 도면에 대한 동작을 상세히 설명한다.

먼저 동 도면에 도시된 바와 같이, 키입력부(3)로부터 온버튼을 누르면 마이콤에 의해 하이레벨의 전위가 트랜지스터(Q3)의 베이스단자에 인가됨으로써 밧데리전원이 릴레이(L1)의 코일을 매개해서 상기 트랜지스터(Q3)를 통하여 접지됨으로써 DC텔레비젼의 전체회로가 구동되는 것이다. 이때, 전압조정기(1)를 매개로 마이콤 동작전원을 공급하고 있고, 트랜지스터(Q1)는 저항(R1,R2)에 의해 접점 B에 고전압이 걸리므로 오프상태에 있게 된다.

그 다음에, 밧데리가 방전됨에 따라 접점 B의 전위가 접점 A의 전위보다 낮아지게 되면, 트랜지스터(Q1)가 턴온됨과 더불어 전원차단부(20)의 트랜지스터(Q2)도 턴온됨으로써 마이콤(2)으로부터 저항(R6)을 매개로 트랜지스터(Q3)의 베이스단자로 흐르던 전류가 밧데리의 전압이 낮아짐에 따라 저항(R5,R6)에 의해 차단되고 다이오드(D1)를 매개해서 트랜지스터(Q2)를 통하여 접지로 흐르는 전류 통로가 형성되게 된다.

이에 따라, 상기 트랜지스터(Q3)가 오프됨으로써 상기 릴레이(L1)의 스위치가 개방상태로 되어 도시되지 않은 DC텔레비젼에는 밧데리전원이 인가되지 않게 된다.

따라서 상기와 같이 동작하는 본 발명에 의하면, 차량에 탑재된 DC텔레비젼에 의해 차량의 밧데리가 일정레벨 이하로 방전될 경우 이를 감지하여 경고용 발광다이오드를 온시키거나 텔레비젼전원을 차단시킬 수 있음으로써 운전자에게 편의를 제공할 수 있게 된다.

Claims

입력전압을 항시 일정하게 유지시켜 주기 위한 전압레귤레이터(1)와, 저항(R1,R2), 그 베이스단자가 상기 저항(R1,R2)의 공통접점 B에 접속되어 있고 그 이미터단자는 전압레귤레이터(1)의 출력에 연결되며 그 콜렉터단자가 저항(R3)의 한쪽에 접속되는 제1트랜지스터(Q1) 및, 저항(R3)을 갖춘 DC텔레비젼전원공급회로에 있어서, 서로 직렬접속된 저항(R4)과 발광다이오드(LED)와, 그 베이스단자가 상기 저항(R3)의 다른쪽에 접속되고 그 콜렉터단자가 상기 발광다이오드(LED)의 캐소드단자에 접속되며 그 이미터단자가 접지되어 있는 제2트랜지스터(Q2)를 갖춘 완전방전경고부(10)를 더 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로.
제1항에 있어서, 완전방전경고부(10)는 밧데리전원이 방전하여 접점 B의 전위가 접점 A의 전위 이하로 떨어져 제1트랜지스터(Q1)가 온됨과 동시에 제2트랜지스터(Q2)도 온됨으로써 발광다이오드가 점등되는 것을 특징으로 하는 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로.
입력전압을 항시 일정하게 유지시켜 주기 위한 전압레귤레이터(1)와, 저항(R1,R2), 그 베이스단자가 상기 저항(R1,R2)의 공통접점 B에 접속되어 있고 그 이미터단자는 전압레귤레이터(1) 출력과 마이콤 동작전원에 연결되며 그 콜렉터단자가 저항(R3)의 한쪽에 접속되는 제1트랜지스터(Q1), 릴레이(L1), 그 베이스단자가 저항(R5,R6)의 공통접점 E에 접속되고 그 이미터단자가 접지되며 그 콜렉터단자가 상기 릴레이(L1)의 코일의 한쪽에 접속된 제3트랜지스터(Q3), 저항(R5,R6), 텔레비젼회로를 제어하기 위한 마이콤(2) 및, 키입력부(3)를 갖춘 DC텔레비젼전원공급회로에 있어서, 그 베이스단자가 상기 저항(R3)의 다른쪽에 접속되고 그 콜렉터단자가 상기 저항(R4)의 한쪽과 다이오드(D1)의 캐소드단자와의 공통전류로에 접속되며 그 이미터단자가 접지되어 있는 제2트랜지스터(Q2)와, 그 애노드단자가 접점 D에 접속되고 그 캐소드단자가 저항(R4)과 트랜지스터(Q2)의 콜렉터단자간의 공통전류로에 접속된 다이오드를 갖춘 전원차단부(20)를 더 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로.
제3항에 있어서, 상기 전원차단부(20)는 밧데리전원이 방전하여 접점 B의 전위가 접점 A의 전위 이하로 떨어져 제1트랜지스터(Q1)가 온됨과 동시에 제2트랜지스터(Q2)도 온됨으로써 마이콤의 TV ON/OFF 신호를 다이오드(D1)를 통해서 그 트랜지스터(Q2)를 매개로 접지됨으로써 트랜지스터(Q3)가 오프되어 릴레이(L1)를 차단시키도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 밧데리의 완전방전예방회로.