KR960011064A - 내연엔진의 촉매열악화검출장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 내연엔진으로부터의 배기가스를 정화하는 정화장치에 관하여, 특히 그 배기가스의 정화에 사용되는 촉매에 있어서, 그 정화능력의 저하를 검출하기 위한 장치에 관한 것으로서, 상류쪽의 O2센서의 열악화에 기인한 착오판정을 방지할 수 있고, 배기가스 정화용의 촉매의 정화능력의 저하를 정확하게 검출할 수 있는 장치를 제공하는 것을 목적으로 하며, 그 구성에 있어서, 촉매콘버터를 위한 검출장치는, 촉매콘버터의 상류쪽 및 하류 쪽에 각각 배치된 1쌍의 O2센서와, 이들 O2센서로 부터의 출력에 의거하여, 촉매콘버터내의 3원촉매에 의한 정화 효율의 저하를 판정하는 전자제어유닛을 구비하고, 이 유닛은, 1쌍의 O2센서로부터의 출력의 주파수간의 비와 판정치와의 비교에 의거하여, 정화효율의 저하를 판정하는 한편, 상류 쪽의 O2센서가 열열악화를 받고 있는 경우에는 , 그 판정치를 보정하거나 또는 판정자체를 중지하는 것을 특징으로 한 것이다.

Description

내연엔진의 촉매열악화 검출장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 판정장치를 구비한 내연기관의 개략도,
제4도는 제1도 ECU의 가 실행하는 제1실시예의 판정루틴을 표시한 순서도,
제7도는 제4도 중의 스텝 S14의 상세를 표시한 순서도,
제10도는 제2실시예의 판정 루틴을 표시한 순서도.

Claims (11)

  1. 차량에 탑재된 엔지의 배기통으로의 배기정화촉매의 상류쪽에 위치해서 설치되고, 상기 엔진의 배기가스 성분을 검출하는 제1의 공연비센서와, 상기 배기통로의 상기 배기정화촉매의 하류쪽에 위치에서 설치되고, 상기 엔진의 배기가스성분을 검출하는 제2의 공연비센서와, 상기 제1의 공연비센서의 출력과, 상기 제2의 공연비센서의 출력을 사용해서 소정의 연산을 행하고, 이 연산 결과의 값과 열악화판정치를 비교하므로써, 상기 배기정화촉매의 열악화를 판정하는 촉매열악화판정수단을 가진 촉매열악화 검출방치에 있어서, 적어도 상기 제1의 공연비센서의 열악화 정도를 검출하는 센서열악화 검출수단을 가지고, 상기 촉매열악화검출 수단에, 상기 센서열악화 검출수단의 출력에 따라서 촉매의 열악화 판정을 행하는 것을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화 검출 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 센서열악화 검출수단에 의해 검출된 공연비센서의 열악화 정도에 따라서 상기 열악화판정치를 보정하는 것을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화 검출장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 촉매열악화 판정수단이, 상기 제1의 공연비센서의 출력주파수와 상기 제2의 공연비 센서의 출력 주파수의 비를 구하여, 상기 열악화 판정치와 비교하는 것임을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화검출장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 센서열악화수단이, 공연비센서의 검출응답지연으로 부터 공연비센서의 열악화 정도를 검출하는 것임을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화검출장치.
  5. 제2항에 있어서, 상기 센서열악화검출수단에 의해 검출된 공연비센서의 열악화 정도가 소정치를 넘었을경우에, 촉매열악화판정을 정지하는 것을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화검출장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 센서열악화 검출수단에 의해 검출된 공연비센서의 열악화정도가 소정치를 넘었을 경우에, 촉매열악화판정을 정지하는 것을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화검출장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 촉매열악화판정수단이, 상기 제1의 공연비센서의 출력주파수와 상기 제2의 공연비센서의 출력주파수의 비를 구하여, 열악화판정장치와 비교하는 것임을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화검출장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 센서열악화검출수단이, 공연비센서의 검출응답지연으로 부터 공연비 센서의 열악화정도를 검출하는 것임을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화검출장치.
  9. 제1항에 있어서, 상기 엔진의 운전상태검출수단을 가지고, 상기 엔진이 소정의 운전상태에 있는 경우에는, 촉매열악화판정을 정지하는 것을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화검출장치.
  10. 제9항에 있어서, 상기 엔진의 스로틀밸브가 거의 완전폐쇄 상태에서 연료공급이 차단된 상태가 소정시간이상 계속하였을 경우, 또는 아이들운전이 소정시간 이상 계속하였을 경우에는, 촉매열악화판정을 정지하는 것을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화검출장치.
  11. 제10항에 있어서, 촉매열악화판정의 정지를 소정시간 계속 하는 것을 특징으로 하는 내연엔진의 촉매열악화검출장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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