KR960010345A - 자동차용 수동 변속기의 중립 위치 규제장치 - Google Patents

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KR960010345A
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김현기
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
    • B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/04—Ratio selector apparatus
    • F16H2059/047—Ratio selector apparatus with essentially straight linear movement for gear selection, e.g. straight selection movement using detent mechanism for improving feeling

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Abstract

변속후 기어를 중립의 위치로 할 때 컨트롤 핑거를 포함하는 컨트롤 샤프트가 정확하게 중립위치로 올 수 있도록 함으로써, 절도감을 줄 목적으로; 일측단으로 시프팅 레버와 셀렉팅 레버가 결합되는 홈이 형성되며, 그의 타측단이 변속기 케이스에 길이방향 이동 및 회전이 가능하도록 결합되며, 컨트롤 핑거와 인터록 플레이트가 배치되어 시프트 레일에 결합되어 있는 러그의 홈부에 삽입되는 구성을 갖는 자동차 수동 변속기의 컨트롤 샤프트에 있어서, 상기 컨트롤 샤프트의 중간부에 중앙부로 반원형 요입홈을 갖고 그의 양측이 평면부로 형성되는 요입부를 형성하고, 상기 요입홈의 직상방으로 볼과 스프링, 그리고 이의 스프링을 변속기 케이스에 지지하여 주는 볼트로 이루어지는 중립 유지수단을 형성하여 이루어지는 자동차용 수동 변속기의 중립위치 규제장치를 제공한다.

Description

자동차용 수동 변속기의 중립 위치 규제장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 적용부위를 나타내기 위한 컨트롤 샤프트의 측면도.
제2도는 본 발명의 요부 확대도이다.

Claims (2)

  1. 일측단으로 시프팅 레버와 셀렉팅 레버가 결합되는 홈이 형성되며, 그의 타측단이 변속기 케이스에 길이방향 이동 및 회전이 가능하도록 결합되며, 컨트롤 핑거와 인터록 플레이트가 배치되어 시프트 레일에 결합되어 있는 러 그의 홈부에 삽입되는 구성을 갖는 자동차 수동 변속기의 컨트롤 샤프트에 있어서, 상기 컨트롤 샤프트의 중간부에 중앙부로 반원형 요입홈을 갖고 그의 양측이 평면부로 형성되는 요입부를 형성하고, 상기 요입홈의 직상방으로 볼과 스프링, 그리고 이의 스프링을 변속기 케이스에 지지하여 주는 볼트로 이루어지는 중립 유지수단을 형성하여 이루어지는 자동차용 수동 변속기의 중립위치 규제장치.
  2. 제1항에 있어서, 컨트롤 샤프트는 요입부의 양측에 케이스와의 사이로 중립위치로 탄발력을 발휘하는 탄발부재가 탄지됨을 특징으로 하는 자동차용 수동 변속기의 중립 위치 규제장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940022495A 1994-09-07 1994-09-07 자동차용 수동 변속기의 중립 위치 규제장치 KR100188862B1 (ko)

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