KR960008125A - 풀리유니트 - Google Patents

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KR960008125A
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마사히로 구리타
겐이치 이치카와
마사카즈 도모토
유타카 후루카와
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스마 요시츠기
엔티엔 가부시키가이샤
사사베 쇼고
반도 가가쿠 가부시키가이샤
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Abstract

각속도가 좁은 범위내에서 변동하는 엔진의 크랭크축의 회전을 엔진보조기의 회전축에 전달하기 위한 벨트구동풀리유니트는 상기 풀리유니트는, 상기 엔진보조기의 회전축 둘레에 장착되고 벨트를 통하여 상기 크랭크축에 의하여 한방향으로 회전되는 풀리, 상기 풀리내에 제공되며 회전축과 함께 회전하도록 상기 회전축상에 장착되는 내부부재, 풀리상에 작용하는 방사상부하, 및 모멘트부하를 지지하기 위하여 상기 풀리와 상기 내부부재사이에 장작된 구름접촉베어링 및 상기 크랭크축이 일회전하는 동안에 폴리의 각속도가 상기 엔진보조기의 회전축의 각속도를 초과할때 상기 풀리의 회전을 상기 회전축에 전달하기 위하여 또한 상기 회전축이 상기 풀리보다 더 큰 각도로 회전하기 시작할때 상기 회전축으로의 풀리의 회전을 차단하기 위하여 상기 풀리와 상기 내부부재사이에 장착되고 맞물림 요소를 가진 일방향 클러치로 구성되어 있다.

Description

풀리유니트
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 풀리유니트의 일실시예의 단면도,.
제2도는 제1도의 선 Ⅱ-Ⅱ 상의 단면도.
제3도는 풀리의 케이지의 부분사시도.
제4도는 풀리유니트가 어떻게 실제로 사용되는가를 도시한 개략도.

Claims (12)

  1. 각속도가 좁은 범위내에서 변동하는 엔진의 크랭크축의 회전을 엔진보조기의 회전축에 전달하기 위한 벨트구동풀리유니트에 있어서, 상기 풀리유니트는, 상기 엔진보조기의 회전축 둘레에 장착되고 벨트를 통하여 상기 크랭크축에 의하여 힌방향으로 회전되는 풀리, 상기 풀리내에 제공되여 회전축과 함께 회전하도록 상기 회전축상에 장착되는 내부부재, 풀리상에 작용하는 방사상부하, 및 모멘트부하를 지지하기 위하여 상기 풀리와 상기 내부부재사이에 장착된 그룹접촉베어링 및 상기 크랭크축이 일회전하는 동안에 풀리의 각속도가 상기 엔진보조기의 회전축의 각속도를 초과할때 상기 풀리의 회전을 상기 회전축에 전달하기 위하어 또한 상기 회전축이 상기 풀리보다 더 큰 각도로 회전하기 시작할때 상기 회전축으로의 풀리의 회전을 차단하기 위하여 상기 풀리와 상기 내부부재사이에 장착되고 맞물림 요소를 가진 일방향 클러치로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  2. 제1항에 있어서, 상기 일방향 클러치는 상기 풀리와 상기 내부부재사이의 축방향 중심부분에 제공되어 있으며, 하나의 구름접촉베어링은 상기 일방향 클러치의 각축에 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  3. 제1항에 있어서, 상기 구름접촉베어링은 상기 풀리와 상기 내부부재사이의 축방향 중심부분에 제공되어 있으며, 상기 일방향 클러치는 상기 구름베어링의 힌쪽에 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  4. 제1항에 있어서, 상기 구름접촉베어링은 상기 풀리와 상기 내부부재사이의 측방향 중심부분에 제공되어 있으며, 상기 일방향 클러치는 상기 구름접촉베어링의 각측에 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  5. 제1항 내지 제4항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 일방향 클러치의 상기 맞물림요소는 로울러인 것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  6. 제1항 내지 제5항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 일방향 클러치는 상기 풀리내에 끼워진 외부링을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  7. 제1항 내지 제6항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 일방향 클러치는 상기 내부부재상에 끼워진 내부링을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  8. 제1항 내지 제5항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 일방향 클러치는 상기 풀리의 내주상에 형성된 캠표면과 상기 내부부재의 원통형 외부표면사이에 형성된 웨지형 공간내에 수용되는 맞물림 요소를 포함하고 있는것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  9. 제1항 내지 제8항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 구름접촉베어링은 상기 풀리에 끼워진 외부링을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  10. 제1항 내지 제9항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 구름접촉베어링은 상기 내부부재상에 끼워진 내부링을 가지고 있는 깃을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  11. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 구름접촉베어링은 상기 내부부재의 외주에 형성된 레이스웨이홈과 상기 풀리의 내주에 형성된 레이스웨이홈내에 수용되는 보울을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
  12. 제2항에 있어서, 상기 쌍의 구름접촉베어링 중의 하나는 상기 내부부재의 한쪽끝에서 압입되고 레이스웨이표면이 형성된 각접촉타임의 내부링 및 상기 레이스 웨이표면과 상기 한쪽끝에서 상기 풀리의 내주에 형성된 레이스웨이홈내에 수용되는 보울을 포함하고 있으며, 다른 구름접촉베어링은 다른쪽끝에서 상기 내부부재의 외주내에 형성된 레이스웨이홈과 그 다른쪽끝에서 상기 풀리의 내주에 형성된 레이스웨이홈내에 수용된 보올을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 벨트구동풀리유니트.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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