KR960007892Y1 - 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조 - Google Patents
자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조 Download PDFInfo
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Abstract
요약없음
Description
제1도는 본 고안인 자동차 공기 청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조를 설명하기 위한 사시도
제2도는 제1도 공기청정기의 결합상태 정단면도
제3도는 제2도의 A부 상세도
제4도는 종래 자동차 공기 청정기의 분해사시도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 공기청정기11 : 케이스본체
12 : 단차부13 : 결합편 삽입홀
14 : 돌기부15 : 고무시일재
16 : 커버17 : 결합부
18 : 결합편
본 고안은 자동차에 설치되는 공기청정기의 커버와 케이스를 상호 결합시킬 수 있도록 한 자동차용 공기청정기에 관한 것으로 보다 상세하게로는, 공기청정기의 케이스 본체 상측 단차부 전방으로 내부에 결합편 삽입홀이 마련된 돌기부를 돌출설치하고, 상기 단차부 상측에 고무시일재를 개재하여 착설되는 커버의 결합부 전방에 L자형 결합편을 수직으로 입설하여 케이스 본체의 돌기부 내측 결합편 삽입홀에 삽입고정토록 함으로써, 공기청정기 커버를 케이스 본체부에 간단하고 용이하게 결합고정토록 함은 물론, 그 구조가 간단하여 제작이 용이하고, 특히 청정기 커버가 외력에 의해 이탈될 염려가 없도록 할 수 있는 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 공기청정기는, 기관내부로 흡입되는 공기속에 포함된 먼지등의 불순물을 제거하고, 흡기계통에서 발생되는 소음을 차단시켜 주기위하여 자동차에 설치된다.
이러한 기술과 관련된 종래의 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조는 한국 실용신안공보 93-2440호에 알려져 있다.
즉, 그 구조는 제4도에 도시한 바와같이, 공기청정기 커버(1)의 일측면에 수평방향의 수평돌기(2)를 형성하고, 이와 맞붙는 공기청정기 케이스(3)의 일측면에는 상기 수평돌기(2)가 삽입될 수 있는 수평돌기 삽입구(4)가 형성되는 한편, 상기 일측면들에 대향하는 공기청정기 커버(1)와 공기청정기 케이스(3)의 배면에는 클립(5)을 사용하여 체결토록 하는 구성으로 이루어졌다.
따라서, 공기청정기 커버(1)의 일측면에 형성된 수평돌기(3)를 공기청정기 케이스(3)의 상측부에 마련된 수평돌기 삽입구(4)에 수평으로 삽입시켜 결합한 후, 그 배면으로 클립(5)을 체결토록 하여 결합하는 것이다.
그러나, 상기와 같은 구조를 갖는 종래의 공기청정기는, 공기청정기 케이스(3)에 형성되는 수평돌기 삽입구(4)의 제작시, 금형내에 슬라이드 코어(Slide Core)가 필요하게 되어 이의 제작이 까다롭고 어려울 뿐만 아니라, 커버(1)의 수평돌기(3) 삽입시, 공기청정기 케이스(3) 상측부에 착설되는 필터의 고무재 시일(미도시)이 압축된 상태에서 결합이 이루어지기 때문에 수평돌기(3)를 수평방향으로 체결시 체결작업이 어렵게 됨은 물론, 자동차의 경유 외력이 주로 수평방향으로 작용하게 되는 관계는, 수평방향의 힘이 작용시 상기 커버(1)가 쉽게 이탈되는 커다란 문제점이 있었던 것이다.
본 고안은 상기한 바와같은 종래의 제반 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 공기청정기의 케이스 본체 상측 단차부 전방으로 내부에 결합편 삽입홀이 마련된 돌기부를 돌출설치하고, 상기 단차부 상측에 고무시일재를 개재하여 착설되는 커버의 결합부 전방에 L자형 결합편을 수직으로 입설하여 케이스 분체부의 돌기부 내측 결합편 삽입홀에 고정토록 함으로써, 공기청정기 커버를 케이스 본체부에 간단하고 용이하게 결합고정토록 함은 물론, 그 구조가 간단하여 제작이 용이하고, 특히 청정기 커버가 외력에 의해 이탈될 염려가 없도록 할 수 있는 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조를 제공하는데 있다.
이하,. 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안인 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조를 설명하기 위한 사시도이고, 제2도는 제1도의 결합상태 정단면도이며, 제3도는 제2도의 A부 상세도로서, 공기청정기(10)의 케이스 본체(11) 상측 단차부(12) 전방으로 내부에 결합편 삽입홀(13)이 마련된 돌기부(14)를 돌출설치하고, 상기 단차부(12) 상측에 고무시일재(15)를 개재하여 착설되는 커버(16)의 결합부(17) 전방으로 L자형 결합편(18)을 수직으로 입설하여 상기 결합편 삽입홀(13) 내에 커버(16)의 L자형 결합편(18)이 삽입 고정토록 하는 구성으로 이루어진다.
도면중 미설명부호인 19는, 케이스 본체(11)와 커버(16)의 후방으로 체결되는 클립이다.
이와같인 구조로 이루어진 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
즉, 제1도 내지 제3도에 도시한 바와같이, 공기청정기(10)를 자동차에 설치하여 케이스 본체(11)와 커버(16)를 결합고정시킬 경우, 케이스 본체(11)의 단차부(12) 전방에 돌출설치되는 돌기부(14)의 결합편 삽입홀(13)내에 커버(16)의 전방에 수직으로 입설된 L자형 결합편(18)이 상부에서 압입되어 결합토록 된다.
이때, 케이스 본체(11)의 상측인 단차부(12)내에 설치되는 필터의 고무시일재(15)는, 그 상측으로 커버(16)가 눌러주는 식으로 압지되면서 커버(16)의 결합편(18)이 케이스 본체(11)의 결합편 삽입홀(13)과 결합되어 상기 결합작업을 용이하게 수행할 수가 있고, 제3도에서와 같이, 커버(16)의 L자형 결합편(18)이 케이스 본체(11)의 돌기부(14)내에 형성된 결합편 삽입홀(13)에 수직방향으로 삽입고정되어 견고한 결합상태를 이룩할 수가 있고 수평방향으로 외력의 작용시에도 쉽게 이탈되지 않는 것이다.
한편, 상기 케이스 본체(11)와 커버(16)의 후방에는 클립(20)을 체결하여 공기청정기(10)의 결합작업을 완료하는 것이다.
이상과 같이 본 고안에 따른 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조에 의하면, 공기청정기의 케이스 본체와 커버의 결합부 구조를 상기와 같이 개선함으로써, 공기청정기 커버를 케이스 본체부에 간단하고 용이하게 결합고정토록 함은 물론, 그 구조가 간단하여 제작이 용이하고, 특히 수직방향으로 결합되는 공기청정기 커버가 외력에 의해 이탈될 염려가 전혀 없는 우수한 효과가 있다.
Claims (1)
- 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조에 있어서,공기청정기(10)의 케이스 본체(11) 상측 단차부(12) 전방으로 내부에 결합편 삽입홀(13)이 마련된 돌기부(14)를 돌출설치하고, 상기 단차부(12) 상측에 고무시일재(15)를 개재하여 착설되는 커버(16)와 결합부(17) 전방으로 L자형 결합편(18)을 수직으로 입설하여 상기 결합편 삽입홀(13)내에 커버(16)전방으로 L자형 결합편(18)이 삽입고정토록 되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019930020267U KR960007892Y1 (ko) | 1993-10-05 | 1993-10-05 | 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019930020267U KR960007892Y1 (ko) | 1993-10-05 | 1993-10-05 | 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조 |
Publications (2)
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KR950010985U KR950010985U (ko) | 1995-05-15 |
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Family
ID=19365055
Family Applications (1)
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KR2019930020267U KR960007892Y1 (ko) | 1993-10-05 | 1993-10-05 | 자동차 공기청정기의 커버와 케이스 본체 결합구조 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR960007892Y1 (ko) |
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KR100409576B1 (ko) * | 2001-08-16 | 2003-12-18 | 현대자동차주식회사 | 에어 클리너의 카바와 바디의 체결 구조 |
-
1993
- 1993-10-05 KR KR2019930020267U patent/KR960007892Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
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KR950010985U (ko) | 1995-05-15 |
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