KR960007062B1

KR960007062B1 - 자동차용 유압식 자동변속기의 변속모드 추가장치

Info

Publication number: KR960007062B1
Application number: KR1019940018493A
Authority: KR
Inventors: 김철우
Original assignee: 대우자동차주식회사; 김태구
Priority date: 1994-07-28
Filing date: 1994-07-28
Publication date: 1996-05-27
Also published as: KR960004039A

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 유압식 자동변속기의 변속모드 추가장치

제 1 도는 본 발명의 설치상태도.

제 2 도는 본 발명의 사용상태도.

제 3 도는 본 발명을 설명하기 위한 작동상태도.

제 4 도a,b는 본 발명을 설명하기 위한 요부발췌 작동상태도.

제 5 도는 본 발명을 설명하기 위한 자동변속선도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 스로틀케이블 2 : 스로틀캠

2A : 축 3 : 휠

4 : 스로틀 밸브 4A :플런저

5 : 솔레노이드

본 발명은 자동차용 유압식 자동변속기의 변속모드 추가장치에 관한 것으로, 특히 유압식 자동변속기에 파워모드 시스템(POWER MODE SYSTEM)을 추가하여 운전자의 선택에 따라 스로틀캠과 플런저와의 접점반경을 변경시켜 스로틀압을 변경시키게 하므로써 변속점이 변화되어 운전자의 성향에 따라 변속선택이 가능하도록 하는 일련의 메카니즘을 제공하는 것이다.

종래에 일반적으로 알려진 바와같은 전자식제어 자동변속기는 여러가지 변속모드를 콘트롤 모듈에 내장시켜 주행상태에 따른 변속모드가 가능하도록 되어있으나, 유압식 자동변속기는 변속모드가 한가지 즉, 파워 이코노 모드만을 가지고 있어 운전자가 다른 변속모드를 선택할 여지가 없었다.

본 발명은 상술한 바와같은 유압식 자동변속기의 문제점과 전자제어식에 통상적으로 적용되는 파워모드형 저속기어의 사용범위를 넓게하여 운전자의 성향에 따라 선택사용이 가능하도록 한 것으로서 스로틀캠 일측에 솔레노이드를 설치하여 파워모드 스위치가 온됨에 따라 솔레노이드의 플런저가 스로틀캠을 밀어 스로틀캠과 TV 플런저와의 접점반경이 변환되도록 하여 운전자가 다른 변속모드를 선택하여 사용할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명에서 목적하는 바를 이루기 위한 기계적 수단으로서 먼저, 제 3 도에 의해 유압식 자동변속기를 설명한다.

스로틀케이블(1)은 엔진의 엑셀레이터 케이블과 연결되어 스로틀 오픈닝을 감지하게 되고, 이 스로틀케이블(1)의 일단은 스로틀캠(2)의 축(2A)에 연결된 휠(3)에 연결되어 있으며 상기 스로틀캠(2)의 캠면에 TV플런저(4A)의 끝단부가 밀착되어 스로틀캠(2)의 작동에 따라 변속기내의 스로틀압을 발생하도록 되어 있다.

더욱 구체적으로 설명하면, 스로틀케이블(1)에 연동작동되어 유압식 자동변속기내의 스로틀캠(2)이 작동되고, 상기 스로틀캠(2)은 스로틀밸브(4)의 플런저(4A)를 상승이동시켜 스로틀압을 발생시키게 된다.

따라서, 제 5 도에 도시한 바와같이 원심력에 의해 파생된 거버너(GOVERNOR)압에 의해 출력속도(RPM)가 변경되고, 쉬프트밸브 내에서 스로틀압과 거버너압에 의해 변속이 행하여 진다.

도면중 a는 오버드라이브 릴레이, b는 킥다운 스위치이다. 이와같은 경우에는 기 지정된 변속모드에 의해서만 변속이 가능한 것이어서 운전자의 성향에 따라 변속모드를 선택할 수 없게 된다.

이와같은 점을 감안하여 본 발명은 제 1 도시와 같이 경사면(2B)을 갖는 스로틀캠(2) 일측에 파워모드스위치(SW)와 연결된 솔레노이드(5)를 설치하여 솔레노이드(5)의 작동시 플런저(5A)가 스로틀캠(2)을 이동시키도록 한 것이다.

따라서 파워모드스위치(SW)의 온·오프에 따라 솔레노이드(5)가 작동되어 스로틀캠(2)의 면과 플런저(4A)와의 접점반경이 변경되게 되므로 스로틀압이 두가지로 파생하게 된다.

이와같이 본 발명은 운전자의 선택에 따라 스로틀캠과 플런저와의 접점반경을 변경시켜 서로다른 스로틀압으로 변속을 제어할 수 있는 것이며, 특히 유압제어식 자동변속기에 간단한 구조의 결합으로 변속모드를 추가케 하므로 설치구조에 따른 비용이 크게 들지 않으면서도 운전자의 성향에 다른 선택의 여지를 제공하며 주행변속모드의 변환에 따라 보다 다이나믹한 차량주행성능을 느낄수 있어 차량고급화에 뛰어난 효과가 있는 것이다.

Claims

스로틀캠(2)과 플런저(4A)가 당접된 것에 있어서, 상기 경사면(2B)을 갖는 스로틀캠(2) 일측에 파워모드스위치(SW)와 연결된 솔레노이드(5)를 설치하여 솔레노이드(5)의 작동시 플런저(5A)가 스로틀캠(2)을 이동시킬 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 유압식 자동변속기의 변속모드 추가장치.