KR960002582B1 - 자동차 콘트롤러의 마이컴 초기화 체크회로 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 콘트롤러의 마이컴 초기화 체크회로

제1도는 본 발명에 따른 자동차 콘트롤러의 마이컴 초기화 체크회로의 일실시예의 회로도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

B : 밧데리 M : 마이컴

PA1,PA2 : 입출력포트 TR1 : 트랜지스터

SW : 점화스위치

본 발명은 자동차 컨트롤러의 마이컴 초기화 체크회로에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 자동차 컨트롤러의 마이컴의 초기화 상태를 체크하는 개선된 회로에 관한 것이다.

각종 자동차의 제어를 위한 마이컴을 채택하는 자동차용 컨트롤러에 있어서 사용시 점화스위치를 ON/OFF하는 경우 밧데리가 연결되어 있을 때에는 점화스위치에는 무관하게 각종의 데이타를 계속 기억하고 있다가 밧데리 제거후에 다시 연결시에만 데이터를 선택하여 소거하는 처리가 필요한 경우가 있다. 종래에는 이러한 데이터는 밧데리와는 무관하게 점화스위치의 ON/OFF에 의하여 소거되어 현재의 상황과는 다른 데이터에 의한 비선택적인 작동이 이루어지는 문제점이 있었다.

본 발명에서는 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 점화스위치의 작동과는 무관하게 데이터를 기억하게 하는 자동차 컨트롤러의 마이컴 초기화 체크회로를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이하의 부수된 본 발명의 일실시예의 회로도와 함께 본 발명의 자동차 컨트롤러의 마이컴 초기화 체크회로를 설명한다.

도면은 본 발명에 따른 자동차 컨트롤러의 마이컴 초기화 체크회로의 일실시예의 회로도이다.

초기 밧데리(B) 연결시 레귤레이터(R)의 출력단이 5V가 되고 이 전압은 입출력포트인 PA1에 인가된다. 동시에 완전히 방전되어 있던 컨덴서(C4)를 통해 저항(R3)을 거쳐 SCR의 GATE단으로 5V 펄스전원이 인가되어 SCR을 턴온시킨다. 따라서 입출력포트(PA1)은 LOW로 인식되어 있다가 점화스위치(SW)가 ON되면 마이컴(M)의 PA2에서 펄스를 출력시켜 트랜지스터(TR1)을 턴온시키고 이로 인하여 SCR을 다시 턴오프시킨다. 따라서 PA1은 HIGH 상태를 유지할 수 있고 점화스위치(SW) ON시에는 마이컴(M)에서는 PA1을 모니터링함으로서 밧데리(B) 초기화 ON 상태를 체크할 수 있다.

즉, 점화스위치(SW) ON시 PA1이 HIGH이면 점화스위치(SW) ON 이전에 밧데리(B)는 제거되지 않았고 LOW이면 이전에 밧데리(B)는 제거되었다가 다시 연결된 것으로 판단할 수 있으며, 트랜지스터(TR1)를 턴온시키고 이에 따라서 SCR을 턴오프시키게 된다.

이상과 같은 본 발명의 자동차 컨트롤러의 마이컴 초기화 체크회로는 점화스위치의 작동과는 무관하게 시스템을 유지함으로서 각종 유용한 데이터의 소거를 근원적으로 방지할 수 있고 밧데리 제거후에 다시 연결할 때에만 데이터를 소거하거나 처리할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

1. 자동차 컨트롤러의 마이컴에 있어서 ; 마이컴(M)의 입출력포트인 PA1와 PA2 사이에 트리거용의 트랜지스터(TR1)을 SCR을 개재하여 점화스위치(SW) 및 밧데리(B)를 연결하는 것을 특징으로 하는 자동차 컨트롤러의 마이컴 초기화 체크회로.
2. 제1항에 있어서, 상기 초기 밧데리(B) ON시 레귤레이터(R)의 출력단이 일정전압이 되어 입출력포트인 PA1에 인가됨으로서 완전히 방전되어 있던 컨덴서(C4)를 통해 저항(R3)을 거쳐 SCR의 GATE 단으로 인가되어 SCR을 턴온시키고, LOW로 인식되어 있던 입출력포트(PA1)은 점화스위치(SW)가 ON되면 마이컴(M)의 PA2에서 펄스를 출력시켜 트랜지스터(TR1)을 턴온시켜 SCR을 다시 턴오프시키고, PA1은 HIGH 상태를 유지하게 되어 점화스위치(SW) ON시에 마이컴(M)에서 PA1을 모니터링함으로서 밧데리(B) 초기화 ON 상태를 체크할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차 컨트롤러의 마이컴 초기화 체크회로.