KR960001107Y1 - 자동차용 보조 범퍼 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 보조 범퍼

제 1 도는 본 고안의 요부 분해 사시도

제 2 도는 본 고안의 사시도

제 3 도는 본 고안의 결합되는 상태의 단면도

제 4 도는 본 고안의 또다른 실시예

제 5 도는 종래 고안의 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1, 1a : 브라켓 2, 2a : 원형 후레임

3 : 지지대 4 : 탄성체

5 : 원통형 탄성체 6 : 결합돌편

7 : 6각 보울트 8 : 6각 너트

9 : 삽입홈 10 : 금속판

본 고안은 자동차의 범퍼 전방에 부착하여 자동차의 주행중이나 정지상태에 있을때 외부에서 충돌시 발생되는 충격을 최대한 억제하기 위한 자동차용 보조 범퍼에 관한 것으로 특히 승합 차량의 경우에는 승용차와는 달리 엔진룸이 없이 운전석이 차체의 전방에 위치하여 적은 충돌에도 불구하고 운전자가 쉽게 부상되어 승합 차량에 적합한 보조 범퍼의 개발이 요구되어 왔던 것이다.

그러나 이와 같은 종래의 보조 범퍼는 원통형의 금속관을 용접에 의하여 제작하여 장착하는 관계로 용접과 용접후에는 후가공을 하여야 하고 용접부위로는 부식이 발생되는 원인이 되었으며, 특히 제품의 부피가 크기 때문에 운반이나 보관에 상당한 문제점이 있고 특히 보조범퍼의 일부분에 파손이나 손상이 발생되었을 경우에는 전체를 갈아야 한다는 문제점이 있었던 것이다.

이에 본 고안은 종래의 이러한 문제점을 개선하기 위하여 고안된 것으로, 자동차에 고정된 범퍼의 전면 외측에 위치하는 좌, 우의 브라켓의 사이에 다수개의 지지대를 보울트와 너트를 사용하여 조립하고, 브라켓의 좌, 우 외측으로 원형 후레임을 보울트와 너트로 완전한 조립식으로 제작하여 운반, 보관 및 설치가 간편하고 차량에 관계없이 조립하여 사용할 수 있도록 한 자동차용 보조 범퍼를 제공하기 위한 것이다.

이하 첨부된 도면에 의거 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제 1 도 내지 제 3 도에 도시한 바와 같이 상, 하부가 내측으로 경사지게 형성된 금속재의 브라켓(1, 1a)의 저면부를 연장하여 결합돌편(6)을 일체로 돌출시켜 형성시키고, 주면에는 다수개의 삽입홈(9)을 천공하며 브라켓(1, 1a)의 외주연으로는 브라켓(1, 1a) 경사진 형상에 맞추어 중앙부에 고무재의 탄성체(4, 4a)가 삽입되어 나사등으로 고정된 금속판(10)을 용접하여 구성하고, 일정한 길이로 절단되어 양단에 6각 너트(8)가 용접된 원통형의 지지대(3, 3a, 3b)를 좌, 우의 브라켓(1, 1a)의 내측으로 상, 하부와 중앙부위에 일정한 간격을 유지하여 삽입홈(9)에 위치하여 6각 보울트(7)로 결합시키고, 브라켓(1, 1a)의 외측으로는 양단에 6각 너트(8)가 용접된 원형 후레임(2, 2a)을 6각 보울트(7)을 이용하여 결합시키는 것이다.

이때 원형 후레임(2, 2a)의 양단은 내측으로 다소 경사지게 절단하여 6각 너트(8)를 용접하여 보조 범퍼의 조립시에 차량의 내측으로 약간 휘어지게 하여 범퍼와 보조 범퍼의 간격을 일정하게 유지시켜 차체에 결합되게 하는 것이다.

또한 상부에 고정된 지지대(3)에는 원통형 탄성체(5)를 삽입하여 작은 접촉에서는 원통형 탄성체(5)가 충격을 흡수하는 것이다.

본 고안에서는 지지대(3)를 상, 하부와 중간부위에 설치하였으나 제 4 도에 도시한 바와 같이 상부에 형성된 지지대를 제거하고 브라켓(1, 1a)의 길이를 다소 짧게 형성하여도 본 고안의 목적은 충분히 달성할 수 있는 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 조립식으로 조립하여 차량의 하체에 고정된 견인고리에 별도의 브라켓을 장착한 후 결합돌편에 형성된 삽입홈에 보울트와 너트로 체결하면 장착되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 보조 범퍼가 구성되는 부품을 규격화 하여 불량률이 거의 없이 손쉽게 제작할 수 있어 제작시간의 단축과, 제조 비용을 절감할 수 있으며, 부품의 규격화로 조립 및 해체가 용이하여 보관 및 운송이 용이하며, 장착후에는 자동차의 외부에서 몸체와의 충돌이 발생되는 충격을 최대한 억제하여 차체의 손상과 운전자를 보다 안전하게 보호할 수 있는 신규한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 상, 하부가 경사지게 형성된 브라켓(1, 1a)의 저면부를 돌출시켜 결합돌편(6)을 일체로 형성하고, 주면에는 다수개의 삽입홈(9)을 천공하며, 외주연에는 고무재의 탄성체(4, 4a)가 고정된 금속판(10)을 용접하여 양단에 6각 너트(8)가 용접된 지지대(3, 3a, 3b)를 브라켓(1, 1a)의 내측으로 삽입홈(9)에 위치하여 6각 보울트(6)로 고정시키고, 브라켓(1, 1a)의 외측으로는 원형후레임(2, 2a)이 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 보조 범퍼.