KR960000997B1 - 내연기관의 시험방법 - Google Patents

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내용 없음.

Description

내연기관의 시험방법

제1도 내지 제3도는 각각 본 발명의 방법에 의한 제1 내지 제3실시예를 나타내는 내연기관 시험장치의 평면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 턴테이블 2 : 제1시험장치

3 : 제어장치 4 : 내연기관

5 : 시험용 팰리트 8 : 반입경로

9 : 제1반입컨베이어 10 : 제2반입컨베이어

13 : 반송용 팰리트 17 : 제1반출컨베이어

18 : 제2반출컨베이어 20 : 분기컨베이어

22 : 시험부컨베이어 26 : 합류컨베이어

28 : 시험실 29 : 둘레벽체

30 : 간막이벽 31 : 제2시험장치

32 : 제어장치 37 : 반송용 팰리트 복귀컨베이어

40 : 시험용 팰리트 복귀컨베이어 41 : 호스트 컴퓨터

본 발명은, 예를들어 자동차 조립공장에서 차체에 조립되기 전의 내연기관에 대하여 성능시험을 수행하는데 채용되는 내연기관의 시험방법에 관한 것이다.

종래, 내연기관의 시험설비로서는 인라인(in-line) 방식이나 턴테이블(turntab le) 방식 등이 알려져 있었다.

인라인 방식에서는, 주컨베이어에 의해 반송된 각 내연기관을 대차 위로 인도하고, 이 대차를 순환경로상에서 주행시키면서, 이 순환경로의 옆쪽에 설치된 각각의 시험장치로 인도한다.

시험장치는 둘레벽체나 간막이벽에 의해 형성된 시험실 내에 설치되어, 대차로부터 인도된 내연기관에 대하여 각각 별도로 성능시험을 행한다.

각각의 내연기관이 소기의 성능시험을 종료하면, 대차 위로 내연기관을 끄집어내어, 이 대차를 순환경로상으로 주행시킨 후, 내연기관을 주컨베이어 위로 인도한다.

턴테이블 방식에서는, 턴테이블 상에 복수의 시험장치를 배치하여 두고, 주컨베이어에 의해 반송된 각각의 내연기관을 반입컨베이어 등을 통해 반입이재장치(移載裝置) 위로 적하(積荷)시키고, 이재장치로부터 시험장치로 인도한다.

턴테이블은 간헐적으로 회전되어 1회전하는 사이에 소기의 성능시험이 행하여 준다.

성능시험이 행하여 진후에, 내연기관은 반출이재장치에 의해 끄집어 내어져서, 반출컨베이어를 통해 주컨베이어 위로 인도된다.

이러한 양쪽 방식에 있어서는, 우선 내연기관을 예열운전한 후, 아이들링(id ling)조정, 점화시기조정, 배가스조정 등과 같은 여러가지 운전조건의 조정이 행하여지는 방법으로 각 시험장치에서 시험운전이 수행된다.

또한, 이러한 시험운전과정에서, 이음(異音) (abnomal noise)과 진동의 측정이 행하여짐과 아울러, 엔진속도, 부압(負壓), 유압(油壓), 점화시기 등과 같은 관련 데이터 수집이 행하여진다.

이와같은 방식 중에서, 성능시험을 위해 각 시험실 내에 내연기관이 배치되는 인라인 방식은, 각 내연기관 사이의 음의 간섭이 없이 시험이 행해질 수 있는 장점을 보유하므로, 이음이나 진동기동의 정확한 측정을 가능하게 한다.

인라인 방식의 다른 장점은, 시험실이 지상에 고정설치 되어 있으므로 각 내연기관의 여러가지 데이터를 수시로 호스트 컴퓨터로 입력할 수 있는 것이다.

그러나, 그 반면에 인라인 방식은, 한사람의 작업자가 복수의 시험실을 관리하여 각 시험실에 내연기관을 세트하고, 그 내연기관의 성능시험을 수행하고, 세트상태에서 내연기관을 해제하는 것이 요구되는 단점이 있으므로, 작업을 신속하게 행할 수 없어 작업효율이 뒤떨어진다.

즉, 한사람이 관리할 수 있는 시험실의 수가 제한되므로, 모든 시험실이 가동될 때에는, 다수의 작업자가 시험운전에 종사하지 않으면 안된다.

더우기, 각 작업자는 여러가지 종류의 시험에 대해 숙련되어야 한다. 이와같은 인라인 방식의 단점은 턴테이블 방식에 의해 해결될 수 있다.

그러나, 턴테이블 방식에서는, 인접하는 내연기관 사이의 음의 간섭에 의해 이음이나 진동의 측정을 정확하게 행하지 못하며, 또 호스트 컴퓨터로의 데이터입력은, 예를들어 턴테이블의 회전정지시 외에는 불가능하다는 단점이 있다.

본 발명의 목적은 상기한 두가지 종래방식의 단점을 해결하는 내연기관의 시험방법을 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 의하면, 턴테이블 상의 둘레방향 복수장소에 내연기관의 제1시험장치를 설치하고, 턴테이블의 외측에 내연기관의 반입경로와 반출경로를 설치하고, 반출경로의 옆쪽에 제2시험장치를 보유하는 시험실을 설치하여, 반입경로로부터 제1시험장치의 하나로 내연기관을 인도해서 내연기관을 예열시키고, 내연기관이 운전되는 도중에 내연기관에 대해 운전조건을 조정한 후, 내연기관을 정지시키고, 이 내연기관을 반출경로로 끄집어 낸후에 시험실에 집어넣어, 이 실험실 내에서 내연기관을 다시 운전하여 이음과 진동의 측정 및 운전중인 내연기관에 대해 관련 데이터의 수집을 행하고, 시험실로부터 내연기관을 옮겨서 반출경로를 통해 바깥쪽으로 내연기관을 운반하는 것으로 이루어진 내연기관의 시험방법에 제공된다.

본 발명에 의하면, 턴테이블 상의 제1시험장치로 인도된 내연기관은 먼저 턴테이블이 회전하는 중에 예열된 후, 턴테이블 상에 있는 최소의 작업원에 의해, 아이들링조정, 점화시기조정, 배가스조정 등과 같은 운전 조건에 대한 여러가지 조정이 행하여진다.

이와같은 조정이 완료된 각각의 내연기관은 운전이 정지되어, 반출경로로 끄집어 내어진 후에 시험실 내의 제2시험장치로 인도된다.

이 제2시험장치에서 내연기관은 다시 운전된다.

이 경우에, 내연기관은 턴테이블 상에서의 예열운전에 의해 아직 예열되어 있으므로 내연기관의 시험은 예열운전을 할 필요없어 바로 개시될 수 있다.

작업자가 귀를 사용하여 행하여지는 내연기관의 운전중의 이음이나 진동의 측정은, 시험실 외부와 격리되어 있으므로, 다른 음의 간섭이 없어 행하여질 수 있다.

더우기, 제2시험장치가 지상에 설치되어 있으므로, 엔진속도, 부압, 유압점화시기 등과 같은 시험데이터는, 지상측의 호스트 컴퓨터에 대해 필요할 때마다 입력될 수 있다.

복수의 내연기관이 제1시험장치에 의해 운전조건이 조정되어 반출경로 위로 끄집어내어지면, 그들 중 일부만 시험을 위해 시험실내로 배치되고, 다른 것들은 시험실내에 배치되지 않고 바깥쪽으로 운반될 수 있다.

따라서, 시험실내의 제2시험장치에 의해 모든 내연기관을 시험하거나, 또는 그들중 일부만 샘플시험으로 시험하기 위해 설비할 수가 있다.

이와같은 설비는, 복수의 내연기관이 반입경로 상에 적하되어, 그들중 일부는 적당한 운전조건에서의 조정을 위해 제1시험장치를 인도되고, 다른것들은 시험실내의 제2시험장치에 의해 시험되도록 제1시험장치에 인도되지 않고 컨베이어를 영유하여 반입경로로부터 반출경로로 반송되는 것이 가능하다.

따라서, 턴테이블 상의 제1시험장치에 의해 내연기관 모두들 시험하거나, 또는 그들중 일부에 대해서만 샘플시험을 수행할 수 있다.

이하, 제1도를 참조하여 본 발명의 한가지 실시예를 상세히 설명한다.

부호(1)는 제1시험장치(2)가 둘레방향의 복수장소에 소정의 각도간격(본 실시예에서는 30˚ 간격의 12장소)으로 방사상으로 배치되는 턴테이블을 나타내며, 각각의 제1시험장치(2)는 제어장치(3)를 보유한다.

각각의 내연기관(4)은 시험용 팰리트(5) 위에 놓여진 상태로 취급된다. 턴테이블(1)의 외측에는, 내연기관(4)을 제1시험장치(2)로 인도하기 위한 반입장치(6)와, 내연기관(4)을 제1시험장치(2)로부터 인도하기 위한 반출장치(7)가 상술한 소정각도(30˚)를 두고 인접하여 배치된다.

반입장치(6)에 종단(terminating end)이 맞닿아 있는 반입경로(8)는, 조립라인으로부터의 제1반입컨베이어(9)와, 제1반입컨베이어(9)의 종단에 시단(starting end)이 평범한 제2반입컨베이어(10)와, 제2반입컨베이어(10)의 종단과 반입장치(6)와의 사이에 설치된 방향변경용 테이블(11)과, 컨베이어(9) (10) 사이에서 내연기관의 이재(移載)를 위한 반입측이재장치(12) 등으로 구성되어 있다.

조립라인으로부터의 각 내연기관(4)은 반송용 팰리트(13)에 의해 반송용 팰리트(13)로부터 시험용 팰리트(5)로 인도된다.

제2반입컨베이어(10)의 옆쪽에는 접속부(14)가 설치되어, 팰리트(5)에 설치된 접속점(15)과 내연기관의 관련부분 사이에서 호오스 접속이 행하여진다.

반출장치(7)의 외부끝으로부터 뻗어지는 반출경로(16)는, 제2반입컨베이어 (10)에 평행한 제1반출컨베이어(17)와, 제1반출컨베이어(17)와, 제1반출컨베이어 (17)의 종단에 평행한 시단을 보유하며 바깥쪽 출하부로 뻗어있는 제2반출컨베이어와, 컨베이어(17) (18) 사이에서 내연기관(4)만을 이재하기 위한 반출측이재장치(19)와, 제1반출컨베이어(17)의 중간부에 대해 직교형상으로 설치된 분기컨베이어(20)와, 분기컨베이어(20)에 대하여 방향변경용 컨베이어(21)를 개재하여 직교형상으로 배치된 시험부컨베이어(22)와, 시험부컨베이어(20)의 종단에 직교형상으로 연결된 인도컨베이어(23)와, 인도컨베이어(23)의 종단에 직교하며 시험부컨베이어(22)에 평행하게 뻗어있는 복귀컨베이어(24)와, 복귀컨베이어(24)의 종단에 대하여 방향변경용 테이블을 개재하여 직교형상으로 배치되고, 종단이 분기컨베이어(20)의 하류쪽에서 제1반출컨베이어(17)에 직교하는 합류컨베이어(26)로 구성되어 있다.

제1반출컨베이어(17)의 한쪽과 합류컨베이어(26)의 하류에는, 호오스 분리 등을 위한 분리부(27)가 설치된다.

반출경로(16) 옆쪽을 따라 뻗어있는 시험부컨베이어(22)의 옆쪽에는 시험실 (28)이 설치되어 있다.

즉, 둘레벽체(29)와 간막이벽(30)에 의해 형성되는 2실(1실 또는 3실 이상일 수도 있다)의 시험실(28)에는, 각각 내부에 제2시험장치(31)가 배치되며, 이 제2시험장치는 제어장치(32)와 이재장치(미도시)를 보유한다.

각 제어장치(32)는 선로(42)를 경유하여 지상측의 호스트 컴퓨터에 접속되어, 각종 작동신호와 시험데이터신호를 송수신한다.

부호(33)는 개폐문을 보유하는 출입구를 나타내고, 부호(34)는 동일한 성질의 이재구(移載口)를 나타낸다.

제1반입컨베이어(9)의 종단과 제2반출컨베이어(18)의 시단은 엘리베이터장치 (35) (36)의 지하에 배설된 반송용 팰리트 복귀컨베이어(37)에 의해 상호접속되어 있고, 제1반출컨베이어(17)의 종단과 제2반입컨베이어(10)의 시단은, 엘리베이터장치 (38) (39)와 시험용 팰리트 복귀컨베이어(40)에 의해 상호접속되어 있다.

각각의 제1시험장치(2)의 제어장치(3)는 선로(44)를 경유하여 턴테이블(1) 위의 중앙에 설치된 테이블측 송수신장치(43)에 접속되고, 이 테이블측 송수신장치(43)에 대향하여 천정측에 설치된 지상측 송신장치(45)는 선로(46)를 경유하여 호스트 컴퓨터(41)에 접속되어 있다.

다음에, 내연기관의 시험작업의 방법을 설명한다.

반송용 팰리트(13) 위에 지지되어 제1반입컨베이어(9)에 의해 반송된 내연기관(4)은 반입측 이재장치(12)에 대향하여 정지된다.

다음에, 내연기관(4)은 이재장치(12)에 의해 반송용 팰리트(13)로부터 내려지고, 제2반입컨베이어(10)상의 텅빈 시험용 팰리트(5) 위에 적하된다.

제2반입컨베이어(10)에 의해 반송되는 도중에, 내연기관(4)은 시험용 팰리트 (5)와 호오스 접속되며, 방향변경용 테이블(11)에 의해 방향조정된다.

다음에, 내연기관(4)은 시험용 팰리트(5)와 함께 반입장치(6)를 통해 제1시험장치(2)중의 하나로 인도된다.

그후, 내연기관은 예열운전된다. 이 단계에서, 턴테이블(1)은 규칙적인 간헐회전을 행한다.

예열운전 단계후에, 아이들링조정, 점화시기조정, 및 배가스조정 등과 같은 각종 운전조건의 조정이 내연기관에 대하여 턴테이블(1)상에 있는 최소인원의 작업자에 의해 수행된다.

그와같은 조정단계를 종료한 후에, 내연기관(4)은 운전이 정지되어 접속점(15)으로부터 분리된다.

다음에, 내연기관은 시험용 팰리트(5)와 함께 반출장치(7)에 의해 끄집어내어져 제1반출컨베이어(17) 위로 이재된다.

제1시험장치(2)에 대한 각종 작동신호와, 제어장치(3)내에 축적된 시험데이터신호는 송수신장치(43) (45)를 개재하여 호스트 컴퓨터 사이에서 송수신된다.

이와같은 신호의 송수신은 턴테이블의 회전정지시동 제한된 시간내에 수행된다.

제1반출컨베이어(17)상의 내연기관(4)은 분기 컨베이어(20) 위로 이재되어, 방향변경용 테이블(21)에 의해 방향변경된 후에, 시험부컨베이어(22) 위로 이재된다.

시험부컨베이어(22)상의 내연기관(4)은 이재구(34)를 통해 제2시험장치(31)에 시험용 팰리트(5)와 함께 이재된다.

제2시험장치(31)에서 소기의 접속이 행하여진 후, 내연기관(4)을 운전시킨다.

이 경우에, 턴테이블 위에서 예열되었던 내연기관(4)은 계속 예열된 상태이므로, 예열운전에 시간을 소비하지 않고 바로 소기의 시험이 개시될 수 있다.

이 시험에서는, 내연기관(4)의 운전중에 이음이나 진동의 측정을 작업자가 귀를 사용하여 행하여지는데, 시험실(28)은 외부로부터 격리되어 있으므로, 다른음의 간섭을 받지않고 정확한 측정(판단)이 행하여진다.

더우기, 운전중에, 엔진속도, 부압, 유압, 및 점화시기 등과 같은 각종의 시험데이터가 획득될 수 있고, 이 데이터는 호스트 컴퓨터(41)에 수시로 입력된다.

소기의 시험을 종료한 내연기관(4)은 운전이 정지된 후, 시험부컨베이어(22)로 복귀된다.

다음에, 내연기관(4)은 인도컨베이어(23), 복귀컨베이어(24), 방향변경용 테이블(25), 합류컨베이어(26)로 구성된 경로를 통해 반송된 후, 제1반출컨베이어(17)로 복귀되어 반출측이재장치(19)에까지 반송된다.

제2반출컨베이어(18) 위와 이재장치(19)에 대응하는 위치에는, 반송용 팰리트(13)가 대기 위치에 존재한다.

전술한 바와같이, 반송용 팰리트(13)는 제1반입컨베이어(9)상의 반송끝단에서 텅비어진 후에, 엘리베이터장치(35)와 북귀컨베이어(37)를 통해 엘리베이터장치(36)에 반송된다.

따라서, 소기의 시험을 종료한 내연기관(4)은 이재장치(19)에 의해 시험용 팰리트(5)로부터 내려져, 반송용 팰리트(13)에 적하되어 출하부로 반송된다.

또, 텅비어진 시험용 팰리트(5)는 엘리베이터장치(38), 복귀컨베이어(40), 엘리베이터장치(39)를 통해 제2반입컨베이어(10)로 복귀된다.

이하, 본 발명의 다른 실시예를 제2도를 참조하여 설명한다.

본 실시예에서는, 각종 운전조건에 대한 조정이 완료된 후에, 반출장치(7)를 경유하여 제1반출컨베이어(17)상에 끄집어내어진 대부분의 내연기관(4)은, 시험실내에 배치되지 않고 외부로 인도된다.

즉, 복수의 내연기관(4)중 일부만 시험실(28)로 인도되어 제1도에서와 같은 방법으로 제2시험장치(31)에 의해 시험된다.

본 발명의 또다른 실시예를 제3도를 참조하여 설명한다.

본 실시예에서는, 기중기등과 같은 반송장치(49)가 제2반입컨베이어(10)의 종단과 제1반출컨베이어(17)의 시단 사이에 설치된다.

제1반입컨베이어(9)로부터 제2반입컨베이어(10)로 반송된 대부분의 내연기관 (4)은, 제1시험장치(2)로 인도되지 않고 반송장치(49)에 의해 제1반출컨베이어(17)의 시단으로 반송된 후에, 분기컨베이어(20) 등에 의해 제1반출컨베이어(17)로부터 시험실(28)에 인도되므로, 제2시험장치(31)에 의해서만 시험된다.

즉, 복수의 내연기관(4)중 일부만 턴테이블(1)로 인도되어 제1도에 표시된 제1시험장치(2)에 의해서 시험된다.

Claims (3)

1. 턴테이블(1)상의 둘레방향 복수장소에 내연기관(4)의 제1시험장치(2)를 설치하고, 턴테이블(1)의 외측에 내연기관(4)의 반입경로(8)와 반출경로(16)를 설치하고, 반출경로(16)의 옆쪽에 제2시험장치(31)를 보유하는 시험실(28)을 설치하여, 반입경로(8)로부터 제1시험장치(2)의 하나로 내연기관(4)을 인도해서 내연기관(4)을 예열시키고, 내연기관(4)이 운전되는 도중에 내연기관(4)에 대해 운전조건을 조정한 후, 내연기관(4)을 정지시키고, 이 내연기관(4)을 반출경로(16)로 끄집어 낸후에 시험실(28)에 배치시키고, 이 실험실(8) 내에서 내연기관(4)을 다시 운전하여 이음과 진동의 측정 및 운전중인 내연기관에 대해 관련 데이터의 수집을 행하고, 시험실(28)로부터 내연기관(4)을 옮겨서 반출경로(16)를 통해 외부로 내연기관을 반송하는 것으로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 시험방법.
2. 제1항에 있어서, 복수의 내연기관(4)을 반입경로(8)에 공급하고, 제1시험장치 (2)로부터 반출경로(16) 위로 끄집어 내어진 내연기관(4)중 일부만을 그 내부에서 시험하기 위해 시험실(28)내에 위치시키고, 내연기관(4)이 반출경로(16) 위로 끄집어 내어진 후에 나머지 내연기관을 시험실(28)내에 위치시키지 않고 외부로 인도하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 시험방법.
3. 제1항에 있어서, 반입경로(8)와 반출경로(16)사이에 반송장치(49)를 설치하고, 복수의 내연기관(4)을 반입경로(8)에 공급하고, 내연기관(4)중 일부만을 제1시험장치(2)로 인도하여 운전조건에 대한 조정을 행하도록 하며, 나머지 내연기관(4)은 반입경로(8)로부터 제1시험장치(2)로 인도하지 않고 반송장치(49)에 의해 반출경로 (16)로 인도하여 시험실(28)내에서 내연기관을 시험하도록 하는 것으로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 시험방법.

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