JP2783016B2 - 内燃機関試験設備 - Google Patents
内燃機関試験設備Info
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- JP2783016B2 JP2783016B2 JP29933591A JP29933591A JP2783016B2 JP 2783016 B2 JP2783016 B2 JP 2783016B2 JP 29933591 A JP29933591 A JP 29933591A JP 29933591 A JP29933591 A JP 29933591A JP 2783016 B2 JP2783016 B2 JP 2783016B2
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- Japan
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- internal combustion
- combustion engine
- turntable
- self
- propelled body
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- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
- Specific Conveyance Elements (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、たとえば自動車組み立
て工場において、車体に組み込む前の内燃機関に対して
性能試験を行うに採用される内燃機関試験設備に関する
ものである。
て工場において、車体に組み込む前の内燃機関に対して
性能試験を行うに採用される内燃機関試験設備に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の設備としては、たとえば
実開昭57−162222号公報に見られる構成が提供されてい
る。この従来構成は、ターンテーブル上の周方向複数箇
所にエンジンセット台を設け、そしてターンテーブルの
外側で床面上に、その外周縁に沿って往復走行自在なエ
ンジン搬入台車とエンジン搬出台車とを設け、さらに両
台車の走行経路の外側にエンジン搬入コンベヤとエンジ
ン搬出コンベヤとを設けている。
実開昭57−162222号公報に見られる構成が提供されてい
る。この従来構成は、ターンテーブル上の周方向複数箇
所にエンジンセット台を設け、そしてターンテーブルの
外側で床面上に、その外周縁に沿って往復走行自在なエ
ンジン搬入台車とエンジン搬出台車とを設け、さらに両
台車の走行経路の外側にエンジン搬入コンベヤとエンジ
ン搬出コンベヤとを設けている。
【０００３】この従来構成によると、エンジン搬入コン
ベヤからエンジン搬入台車に渡されたエンジンは、エン
ジン搬入台車がターンテーブルの回転に同期して走行す
る間にエンジンセット台に渡される。そしてターンテー
ブルがほぼ一回転する間に、エンジンに対して暖気運転
と、運転条件の調整と、各種の試験とが行われる。その
後にエンジンは、ターンテーブルの回転に同期して走行
するエンジン搬出台車に渡され、そしてエンジン搬出コ
ンベヤにより次工程へ搬送される。
ベヤからエンジン搬入台車に渡されたエンジンは、エン
ジン搬入台車がターンテーブルの回転に同期して走行す
る間にエンジンセット台に渡される。そしてターンテー
ブルがほぼ一回転する間に、エンジンに対して暖気運転
と、運転条件の調整と、各種の試験とが行われる。その
後にエンジンは、ターンテーブルの回転に同期して走行
するエンジン搬出台車に渡され、そしてエンジン搬出コ
ンベヤにより次工程へ搬送される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来構成によ
ると、エンジン搬入コンベヤやエンジン搬出コンベヤは
常時駆動のチェーンコンベヤ形式であることから大きな
騒音が発生し続け、特に音関係の検査を精度よく行えな
い。またエンジンセット台に対してエンジンの搬入出を
行うに一対の台車と一対のコンベヤとを必要とし、設備
全体が大型化しかつ高価となる。さらに台車やコンベヤ
は、その設置によりフロアをかなり占有することにな
り、したがつて設備内における他の装置や人の動きに制
約を受けることになる。
ると、エンジン搬入コンベヤやエンジン搬出コンベヤは
常時駆動のチェーンコンベヤ形式であることから大きな
騒音が発生し続け、特に音関係の検査を精度よく行えな
い。またエンジンセット台に対してエンジンの搬入出を
行うに一対の台車と一対のコンベヤとを必要とし、設備
全体が大型化しかつ高価となる。さらに台車やコンベヤ
は、その設置によりフロアをかなり占有することにな
り、したがつて設備内における他の装置や人の動きに制
約を受けることになる。
【０００５】本発明の目的とするところは、静かな搬送
を行えるとともに、受け渡しのための台車設備を不要に
し得、しかもフロアを有効に利用し得る内燃機関試験設
備を提供する点にある。
を行えるとともに、受け渡しのための台車設備を不要に
し得、しかもフロアを有効に利用し得る内燃機関試験設
備を提供する点にある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく本
発明の内燃機関試験設備は、縦軸心の回りに連続回転自
在なターンテーブルを設け、このターンテーブル上の周
方向複数箇所に内燃機関の試験装置を設け、前記縦軸心
を中心とした円弧状部を前記ターンテーブルの側方かつ
上方に有するレールを配設し、このレールに支持案内さ
れて往復走行自在な自走体を設け、この自走体の下部に
内燃機関の支持部を設け、この支持部と前記試験装置と
の間で内燃機関の受け渡しを行う移載手段を設けてい
る。
発明の内燃機関試験設備は、縦軸心の回りに連続回転自
在なターンテーブルを設け、このターンテーブル上の周
方向複数箇所に内燃機関の試験装置を設け、前記縦軸心
を中心とした円弧状部を前記ターンテーブルの側方かつ
上方に有するレールを配設し、このレールに支持案内さ
れて往復走行自在な自走体を設け、この自走体の下部に
内燃機関の支持部を設け、この支持部と前記試験装置と
の間で内燃機関の受け渡しを行う移載手段を設けてい
る。
【０００７】
【作用】かかる本発明の構成によると、内燃機関を支持
した自走体は、レールに支持案内されて走行し、円弧状
部に入って所定の位置にて停止される。そして空の試験
装置は、ターンテーブルの回転に伴って移動しており、
このとき自走体を目的とする空の試験装置と同期させな
がら走行させ、そして同期した移動中において、移載手
段により、内燃機関を自走体から試験装置へと移載し得
る。
した自走体は、レールに支持案内されて走行し、円弧状
部に入って所定の位置にて停止される。そして空の試験
装置は、ターンテーブルの回転に伴って移動しており、
このとき自走体を目的とする空の試験装置と同期させな
がら走行させ、そして同期した移動中において、移載手
段により、内燃機関を自走体から試験装置へと移載し得
る。
【０００８】このような移載を行ったのち、ターンテー
ブルの回転中において、まず内燃機関に対して暖気運転
が行われ、次いでアイドル調整、点火時期調整、排ガス
調整など運転条件の調整が行われ、そして騒音、振動、
応答性、各部漏れなどの検査が行われたのち、油や水が
抜き取られる。前述した検査は、作業者の官能や自動検
査装置によるものであり、その際に自走体による搬送は
静かに、かつ必要時のみ行われることから、外部の騒音
などに影響されることなく正確な測定（判定）を行え
る。
ブルの回転中において、まず内燃機関に対して暖気運転
が行われ、次いでアイドル調整、点火時期調整、排ガス
調整など運転条件の調整が行われ、そして騒音、振動、
応答性、各部漏れなどの検査が行われたのち、油や水が
抜き取られる。前述した検査は、作業者の官能や自動検
査装置によるものであり、その際に自走体による搬送は
静かに、かつ必要時のみ行われることから、外部の騒音
などに影響されることなく正確な測定（判定）を行え
る。
【０００９】このようにして内燃機関に対して所期の試
験を行った試験装置は、ターンテーブルの回転に伴って
移動しており、したがつて空の自走体を、目的とする試
験装置と同期させながら走行させ、そして同期した移動
中において、移載手段により内燃機関を試験装置から自
走体へと移載し得る。
験を行った試験装置は、ターンテーブルの回転に伴って
移動しており、したがつて空の自走体を、目的とする試
験装置と同期させながら走行させ、そして同期した移動
中において、移載手段により内燃機関を試験装置から自
走体へと移載し得る。
【００１０】
【実施例】以下に本発明の一実施例を図に基づいて説明
する。１はターンテーブルで、ピット２内に配設した環
状レール３に車輪４とガイド輪５とを介して支持案内さ
れ、回転駆動装置（図示せず）の駆動力を受けて縦軸心
６の回りに定速で連続回転する。前記ターンテーブル１
における上面の周方向所定角度置きの複数箇所（実施例
では36度置きの10箇所）には内燃機関７の試験装置10が
放射状に配設される。これら試験装置10は、それぞれ移
載手段の一部を形成するローラコンベヤ11と、地上側制
御装置（図示せず）に接続した制御部12を有する。
する。１はターンテーブルで、ピット２内に配設した環
状レール３に車輪４とガイド輪５とを介して支持案内さ
れ、回転駆動装置（図示せず）の駆動力を受けて縦軸心
６の回りに定速で連続回転する。前記ターンテーブル１
における上面の周方向所定角度置きの複数箇所（実施例
では36度置きの10箇所）には内燃機関７の試験装置10が
放射状に配設される。これら試験装置10は、それぞれ移
載手段の一部を形成するローラコンベヤ11と、地上側制
御装置（図示せず）に接続した制御部12を有する。
【００１１】ここで試験装置10群は、ターンテーブル１
の回転に伴って、搬入工程Ａ、暖気工程Ｂ、調整工程
Ｃ、検査工程Ｄ、油・水抜き工程Ｅ、搬出工程Ｆをこの
順で移動する。なお前記ターンテーブル１を含めて設備
内では、内燃機関７はパレットを介して取り扱われる。
の回転に伴って、搬入工程Ａ、暖気工程Ｂ、調整工程
Ｃ、検査工程Ｄ、油・水抜き工程Ｅ、搬出工程Ｆをこの
順で移動する。なお前記ターンテーブル１を含めて設備
内では、内燃機関７はパレットを介して取り扱われる。
【００１２】前記ターンテーブル１の中央部を貫通して
前記縦軸心６上に多重管形式のポスト15が立設され、こ
のポスト15の上部には集電装置16が配設される。前記試
験装置10群は環状の囲壁体20により囲まれている。すな
わちターンテーブル１の中間部から内筒状壁21が立設さ
れ、そしてターンテーブル１の外縁部から外筒状壁22が
立設されるとともに、両筒状壁21，22の上端間がリング
状の天井壁23で連結されている。前記外筒状壁22の各試
験装置10に対向する位置には、内燃機関７の搬入出を行
うための通路24が形成され、これら通路24はシャッター
25により開閉自在となる。さらに外筒状壁22の通路24間
には出入り用扉26が設けられる。
前記縦軸心６上に多重管形式のポスト15が立設され、こ
のポスト15の上部には集電装置16が配設される。前記試
験装置10群は環状の囲壁体20により囲まれている。すな
わちターンテーブル１の中間部から内筒状壁21が立設さ
れ、そしてターンテーブル１の外縁部から外筒状壁22が
立設されるとともに、両筒状壁21，22の上端間がリング
状の天井壁23で連結されている。前記外筒状壁22の各試
験装置10に対向する位置には、内燃機関７の搬入出を行
うための通路24が形成され、これら通路24はシャッター
25により開閉自在となる。さらに外筒状壁22の通路24間
には出入り用扉26が設けられる。
【００１３】前記ターンテーブル１の側方の一部でかつ
上方に、前記縦軸心６を中心とした円弧状部30ａを有す
るレール30を配設している。すなわち搬入工程Ａと搬出
工程Ｆを含む位置に円弧状部30ａが位置するようにレー
ル30が配設され、そして円弧状部30ａの上手側を前工程
に至らせるとともに、下手側を次工程に至らせている。
このレール30は、その一側面に連結したブラケット31を
介して天井梁などに支持されており、また他側面には給
電装置が配設してある。
上方に、前記縦軸心６を中心とした円弧状部30ａを有す
るレール30を配設している。すなわち搬入工程Ａと搬出
工程Ｆを含む位置に円弧状部30ａが位置するようにレー
ル30が配設され、そして円弧状部30ａの上手側を前工程
に至らせるとともに、下手側を次工程に至らせている。
このレール30は、その一側面に連結したブラケット31を
介して天井梁などに支持されており、また他側面には給
電装置が配設してある。
【００１４】前記レール30に支持案内されて往復走行自
在な自走体35は、駆動車輪36や駆動装置37などを有し、
さらに前記給電装置に摺接自在な集電装置を設けて給電
と信号授受とを可能にしている。この自走体35の下部に
は内燃機関７の支持部38が設けられる。すなわち自走体
35の下部からハンガ部材39が連設され、このハンガ部材
39の下部に、パレットを介して前記内燃機関７を支持自
在なローラコンベヤ40が配設されている。ここでローラ
コンベヤ40は移載手段の一部となり、以てこのローラコ
ンベヤ40と前記ローラコンベヤ11とにより、支持部38と
前記試験装置10との間で内燃機関７の受け渡しを行う移
載手段を構成する。
在な自走体35は、駆動車輪36や駆動装置37などを有し、
さらに前記給電装置に摺接自在な集電装置を設けて給電
と信号授受とを可能にしている。この自走体35の下部に
は内燃機関７の支持部38が設けられる。すなわち自走体
35の下部からハンガ部材39が連設され、このハンガ部材
39の下部に、パレットを介して前記内燃機関７を支持自
在なローラコンベヤ40が配設されている。ここでローラ
コンベヤ40は移載手段の一部となり、以てこのローラコ
ンベヤ40と前記ローラコンベヤ11とにより、支持部38と
前記試験装置10との間で内燃機関７の受け渡しを行う移
載手段を構成する。
【００１５】以下、上記構成における作用を説明する。
自走体35は、ローラコンベヤ40上にパレットを介して内
燃機関７を支持しており、そしてレール30に支持案内さ
れて一定経路上を自動走行する。前工程から走行してき
た自走体35は円弧状部30ａに入り、この円弧状部30ａの
中間部に形成される第１ホームポジションＩにて停止さ
れる。
自走体35は、ローラコンベヤ40上にパレットを介して内
燃機関７を支持しており、そしてレール30に支持案内さ
れて一定経路上を自動走行する。前工程から走行してき
た自走体35は円弧状部30ａに入り、この円弧状部30ａの
中間部に形成される第１ホームポジションＩにて停止さ
れる。
【００１６】搬出工程Ｆにおいて内燃機関７を搬出して
空になった試験装置10は、対応するシャッター25を開動
させた状態でターンテーブル１の回転に伴って搬出工程
Ｆから搬入工程Ａへと入ってくる。このとき自走体35を
目的とする空の試験装置10と同期させながら前述とは逆
方向へ走行（後進走行）させる。そして同期した移動中
において、ローラコンベヤ40により内燃機関７を送り出
すとともにローラコンベヤ11により内燃機関７を引き込
む。これにより内燃機関７を自走体35から試験装置10へ
と移載し得る。
空になった試験装置10は、対応するシャッター25を開動
させた状態でターンテーブル１の回転に伴って搬出工程
Ｆから搬入工程Ａへと入ってくる。このとき自走体35を
目的とする空の試験装置10と同期させながら前述とは逆
方向へ走行（後進走行）させる。そして同期した移動中
において、ローラコンベヤ40により内燃機関７を送り出
すとともにローラコンベヤ11により内燃機関７を引き込
む。これにより内燃機関７を自走体35から試験装置10へ
と移載し得る。
【００１７】このような移載を行ったのち、対応するシ
ャッター25は閉動され、また自走体35は円弧状部30ａを
前進走行され、この円弧状部30ａの終端部に形成される
第２ホームポジションIIにて停止される。
ャッター25は閉動され、また自走体35は円弧状部30ａを
前進走行され、この円弧状部30ａの終端部に形成される
第２ホームポジションIIにて停止される。
【００１８】その後、前述したターンテーブル１の回転
中において、まず暖気工程Ｂで内燃機関７の暖気運転が
行われ、次いで調整工程Ｃでアイドル調整、点火時期調
整、排ガス調整など運転条件の調整が行われ、そして検
査工程Ｄで騒音、振動、応答性、各部漏れなどの検査が
行われたのち、油・水抜き工程Ｅで油や水が抜き取られ
る。
中において、まず暖気工程Ｂで内燃機関７の暖気運転が
行われ、次いで調整工程Ｃでアイドル調整、点火時期調
整、排ガス調整など運転条件の調整が行われ、そして検
査工程Ｄで騒音、振動、応答性、各部漏れなどの検査が
行われたのち、油・水抜き工程Ｅで油や水が抜き取られ
る。
【００１９】前述した検査工程Ｄでの検査は、作業者の
官能（直接に聞くことなど）や自動検査装置によるもの
であり、その際に内燃機関７は、囲壁体20により外部か
ら区画された室内に位置しており、さらに自走体35によ
る搬送は静かに、かつ必要時のみ行われることから、外
部の騒音などに影響されることなく正確な測定（判定）
を行える。
官能（直接に聞くことなど）や自動検査装置によるもの
であり、その際に内燃機関７は、囲壁体20により外部か
ら区画された室内に位置しており、さらに自走体35によ
る搬送は静かに、かつ必要時のみ行われることから、外
部の騒音などに影響されることなく正確な測定（判定）
を行える。
【００２０】このようにして内燃機関７に対して所期の
試験を行った試験装置10は、対応するシャッター25を開
動させた状態でターンテーブル１の回転に伴って油・水
抜き工程Ｅから搬出工程Ｆへと入ってくる。このとき第
２ホームポジションIIに停止させていた自走体35を、目
的とする試験装置10と同期させながら前述とは逆方向へ
走行（後進走行）させる。そして同期した移動中におい
て、ローラコンベヤ11により内燃機関７を送り出すとと
もにローラコンベヤ40により内燃機関７を引き込む。こ
れにより内燃機関７を試験装置10から自走体35へと移載
し得る。
試験を行った試験装置10は、対応するシャッター25を開
動させた状態でターンテーブル１の回転に伴って油・水
抜き工程Ｅから搬出工程Ｆへと入ってくる。このとき第
２ホームポジションIIに停止させていた自走体35を、目
的とする試験装置10と同期させながら前述とは逆方向へ
走行（後進走行）させる。そして同期した移動中におい
て、ローラコンベヤ11により内燃機関７を送り出すとと
もにローラコンベヤ40により内燃機関７を引き込む。こ
れにより内燃機関７を試験装置10から自走体35へと移載
し得る。
【００２１】上記実施例において、搬入工程Ａでの搬入
作業と搬出工程Ｆでの搬出作業とは通常、同時に行われ
るものであり、したがって円弧状部30ａには２台の自走
体35が位置している。しかし、ターンテーブル１の回転
速度や、搬入工程Ａと搬出工程Ｆの配置構成によって
は、１台の自走体35を第１ホームポジションＩに停止さ
せて内燃機関７を渡し、引き続いて自走体35を第２ホー
ムポジションIIに停止させて内燃機関７を受け取ること
もできる。
作業と搬出工程Ｆでの搬出作業とは通常、同時に行われ
るものであり、したがって円弧状部30ａには２台の自走
体35が位置している。しかし、ターンテーブル１の回転
速度や、搬入工程Ａと搬出工程Ｆの配置構成によって
は、１台の自走体35を第１ホームポジションＩに停止さ
せて内燃機関７を渡し、引き続いて自走体35を第２ホー
ムポジションIIに停止させて内燃機関７を受け取ること
もできる。
【００２２】上記実施例では移載手段として一対のロー
ラコンベヤ11，40を示したが、これはいずれか一方にフ
ォーク装置を配設する形式など種々な構成を採用し得
る。上記実施例において、囲壁体20は普通の材料でもよ
いが、防音構造を施工したときには一層好適に採用し得
る。
ラコンベヤ11，40を示したが、これはいずれか一方にフ
ォーク装置を配設する形式など種々な構成を採用し得
る。上記実施例において、囲壁体20は普通の材料でもよ
いが、防音構造を施工したときには一層好適に採用し得
る。
【００２３】
【発明の効果】上記構成の本発明によると、円弧状部の
自走体を、ターンテーブルの回転に伴って移動している
目的とする試験装置と同期させながら走行させ、そして
同期した移動中において移載手段を作動させることで、
内燃機関を自走体と試験装置との間で移載できる。これ
により、受け渡しのための台車設備を不要にしながらも
内燃機関の移載を行うことができる。
自走体を、ターンテーブルの回転に伴って移動している
目的とする試験装置と同期させながら走行させ、そして
同期した移動中において移載手段を作動させることで、
内燃機関を自走体と試験装置との間で移載できる。これ
により、受け渡しのための台車設備を不要にしながらも
内燃機関の移載を行うことができる。
【００２４】このような移載により試験装置が新たな内
燃機関を受け入れたのち、ターンテーブルの回転中に内
燃機関に対して、暖気運転、運転条件の調整、検査など
を行うことができ、その際に検査は、自走体による搬送
が静かに、かつ必要時のみ行われることから、外部の騒
音などに影響されることなく正確に行うことができる。
燃機関を受け入れたのち、ターンテーブルの回転中に内
燃機関に対して、暖気運転、運転条件の調整、検査など
を行うことができ、その際に検査は、自走体による搬送
が静かに、かつ必要時のみ行われることから、外部の騒
音などに影響されることなく正確に行うことができる。
【００２５】また受け渡しのための台車設備を不要と
し、かつ自走体による搬送が天井側のレールを介して行
われることから、フロアを占有することがなく、したが
つて設備内において他の装置や人は、制約を受けること
なくフロアを有効に利用して動き回ることができる。
し、かつ自走体による搬送が天井側のレールを介して行
われることから、フロアを占有することがなく、したが
つて設備内において他の装置や人は、制約を受けること
なくフロアを有効に利用して動き回ることができる。
【図１】本発明の一実施例を示し、内燃機関試験設備の
縦断面図である。
縦断面図である。
【図２】同内燃機関試験設備の一部切り欠き平面図であ
る。
る。
１ ターンテーブル ６ 縦軸心 ７ 内燃機関 10 試験装置 11 ローラコンベヤ（移載手段） 20 囲壁体 24 通路 25 シャッター 30 レール 30ａ 円弧状部 35 自走体 38 支持部 40 ローラコンベヤ（移載手段）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平１−229933（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−32338（ＪＰ，Ａ) 実開 昭57−162222（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) G01M 15/00
Claims (1)
- 【請求項１】 縦軸心の回りに連続回転自在なターンテ
ーブルを設け、このターンテーブル上の周方向複数箇所
に内燃機関の試験装置を設け、前記縦軸心を中心とした
円弧状部を前記ターンテーブルの側方かつ上方に有する
レールを配設し、このレールに支持案内されて往復走行
自在な自走体を設け、この自走体の下部に内燃機関の支
持部を設け、この支持部と前記試験装置との間で内燃機
関の受け渡しを行う移載手段を設けたことを特徴とする
内燃機関試験設備。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29933591A JP2783016B2 (ja) | 1991-11-15 | 1991-11-15 | 内燃機関試験設備 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29933591A JP2783016B2 (ja) | 1991-11-15 | 1991-11-15 | 内燃機関試験設備 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05133844A JPH05133844A (ja) | 1993-05-28 |
| JP2783016B2 true JP2783016B2 (ja) | 1998-08-06 |
Family
ID=17871225
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29933591A Expired - Fee Related JP2783016B2 (ja) | 1991-11-15 | 1991-11-15 | 内燃機関試験設備 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2783016B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106276206A (zh) * | 2016-11-03 | 2017-01-04 | 张泰� | 一种精确计量圆盘给料机、及其液体添加装置及应用 |
-
1991
- 1991-11-15 JP JP29933591A patent/JP2783016B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05133844A (ja) | 1993-05-28 |
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