KR950009362Y1

KR950009362Y1 - 시계의 알람무브먼트 장치

Info

Publication number: KR950009362Y1
Application number: KR2019930010833U
Authority: KR
Inventors: 정필훈
Original assignee: 삼성시계 주식회사; 현명관
Priority date: 1993-06-18
Filing date: 1993-06-18
Publication date: 1995-10-25
Also published as: KR950001943U

Abstract

내용 없음.

Description

시계의 알람무브먼트 장치

제 1 도는 종래 무브먼트장치의 단면도.

제 2 도는 본고안의 단면도로서 (a)는 동작전이고 (b)는 동작후를 나타냄.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : PCB기판 111 : 알람단자

200 : 시침차 220 : 견인구멍

400 : 알람차 320 : 출입 구멍

500 : 승강판 510 : 돌기

600 : 승강봉 700 : 탄성부재

710 : 단자

본 고안은 시계의 알람무브먼트장치에 관한것으로서, 특히 시침차와 알참차는 제자리에서 회전하도록하고 승강편이 승강하면서 알람단자를 ON/0FF시킴으로써, 알람동작이 정확히 이루어지게한 시계의 알람무브먼트 장치에 관한 것이다.

종래 탁상용 시계의 알람무브먼트장치는 제 1 도에 도시한 바와같이, 시침차(200)와 분침차(300)및 알람차(400)가 결합되고, 알람차(400)는 눈금판(100)중앙에 형성한 구멍(101)을 중심으로 회전하면서 승강되고 그 직상부에는 돌기(410)가 형성된다.

한편 알람차(400)저부에는 일측단이 PCB기판(110)에 결합된 상태로 알람차(400)를 상부로 탄압하고 타측단이 PCB기판(1l0)과 결합된 와이어(130)와 접하는 탄성부재(120)가 설치된다.

그리고 시침차(200)의 저부에는 알람차의 돌기(410)와 대응하는 출입구멍(210)이 천공된다.

상기와 같이 구성된 종래 무브먼트장치의 알람과정을 설명하면, 알람차(400)를 원하는 시각으로 회전시켜알람시간을 설정하면 돌기(410)가 시침차(200)의 저면에 닿으면서 알람차(400)가 하부로 이동된다.

이때 탄성부재(120)가 PCB기판(110)을 중심으로 하부로 회동하여 단자(131)와 떨어짐에 따라 PCB기판이 OFF되어 알람이 되지 않는다.

한편 소정시간이 경과하여 알람시간이 되면 시침차(200)의 출입구멍(210)이 돌기(410)직상부에 위치함과 동시에 탄성부재(120)의 탄압으로 알람차(400)가 상승된다.

이때 탄성부재(120)의 끝단이 단자(131)에 접함과 동시에 PCB기판(110)이 도통됨으로써 알람이 시작된다. 그러나 알람시간이 되면 알람차(400)를 구동시켜 원하는 시각을 세팅하는 알람차구동기어(미도시)와 알람차(400)가 서로 치합된 상태에서 탄성부재(120)의 탄압으로 알람차(400)가 치형을 따라 승강되기 때문에 승강도중 치형이 서로 간섭되면 정확한 승강동작이 이루어지지 않는 문제가 있었다.

또한 알람시 알람차(400)의 승강부정확에 따라 탄성부재(120)와 단자(131)간의 접촉력이 변화되어 접점불량이 발생되고 PCB기판(110)의 도통이 불안전해져서 알람이 단락적으로 이루어지는 문제가 있었다.

또한 PCB기판(110)과 결합된 탄성부재(120)의 자유단이 너무 길어 약화될 우려가 있기 때문에 알람시 단자(131)와의 접촉력이 긴밀하지 못해 알람이 단락적으로 이루어지고, 단성부재(120)와와이어(130)들이 다단으로 설치됨에 따라 무브먼트의 구성이 복감해지는 등의 문제가 있었다.

본고안은 상기의 점을 감안하여 안출한 것으로서, 그 목적은 시침차와 동시에 회전하면서 승강되는 승강판을 마련하고 승강판 직상부에 탄성부재로 탄압되는 승강봉을 마련함으로서, 승강판의 승강에 따라 탄성부재와 PCB기판이 단락되도록 하여 알람동작이 정확히 이루어지게한 시계의 알람무브먼트장치를 제공함에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본고안은 시침차와 알참차에 서로 대향토록 견인구멍 및 출입구멍을 형성하고, 중앙이 시침차의 축에 끼워지고 일측 저부에는 상기 견인구멍에 끼워져 상기 출입구멍을 출입하는 돌기를 형성한 승강판을 마련하고, 상기 승강판 직상부에 놓이고 상단이 PCB기판 상부로 돌출하는 승강봉을 마련하여 일측을 중심으로 회동하게 하고, PCB기관에 일측이 고정되어 승강봉 상단을 탄압하고 타측에는 알람단자를 0N/0FF하는 단자를 형성한 탄성부재로 구성한 특징이 있다.

이하 본고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

제 2 도는 본고안의 단면도로서 눈금판(100)의 중앙에 형성한 구멍(101)에 알람차(400)와 시침차(200)및 분침축(301)을 차례로 결합한다.

이때 상기 알람차(400)하단의 알람축(401)에 걸림턱(402)을 형성하여 구멍(101)에 결합한다.

한편 시침차(200)와 알람차(400)의 서로 대향하는 곳에 견인구멍(220)과 출입구멍(420)을 형성하고, 시침차(200)의 시침축(201)에는 저부에 상기 견인구멍(220)에 끼워져 상기 출입구멍(420)을 출입하는 돌기(510)가형성된 승강판(500)을 설치한다.

이때 승강판(500)의 중앙에 안내구멍(501)을 천공하여 시침축(201)에 결합한다.

한편 승강판 직상부에 하단이 놓이고 상단은 알람단자(111)가 있는 PCB기판(110)상부로 돌출하는 승강봉(600)을 마련하고 이 승강봉(600)하단으로부터 일측으로 레버(610)를 형성한다.

또한 상기 레버(610)끝단의 힌지핀(611)을 상기 눈금판(100)내측에 형성한 힌지부(120)에 결합한다. 상기에서 PCB기판(110)에 통공(112)을 천공하여 승강봉(600)을 PCB기판 상부로 돌출한다.

한편 일측이 PCB기판(110)에 고정되고 타측의 자유단에는 알람단자(111)를 ON/OFF시키는 단자(710)가 형성되며 승강봉(600)상단을 탄압하는 탄성부재(700)을 마련한다.

상기와 같이 구성한 본고안의 알람과정을 설명하면 다음과 같다. 알람차(400)를 원하는 시각으로 구동하여 제 2 도(a)와 같이 한다.

이때 승강판(500)하단의 돌기(510)가 시침차(200)의 견인구멍(220)에 결합된 상태로 그 하단이 알람차(400)의 상면에 접하계 된다.

그러면 승강봉(600)이 레버(610)의 힌지핀(611)을 중심으로 상부로 회동하고 탄성부재(700)는 단자(710)가 알람단자(111)에서 떨어지는 방향으로 이동된다.

상기와 같은 상태에서 시간이 지남에 따라 시침차(200)가 회전을 하고 견인구멍(220)에 돌기(510)가 결합된 승강편(500)도 회전을 한다.

한편 최종적으로 알람시간이 되면 견인구멍(220)과 출입구멍(420)이 일치하면서 돌기(510)가 출입구멍(420)에 들어간다.

이는 탄성부재(700)가승강봉(600)을 탄압하고 있기 때문에 승강봉(600)과 승강판(500)이 하강을 하는 것으로, 탄성부재(700)의 단자(710)역시 하강하여 알람단자(111)와 접한다.

이때 알람단자(111)가 도통되면서 알람이 시작되고, 또한 이러한 알람을 강제로 중지할때에는 통상적으로PCB기판(110)과 탄성부재(700)간의 배선을 외부의 스위치로 차단한다.

한편 승강판(500)이 하강한뒤 약40-50분이 경과하여 시침차(200)가 회전하면 돌기(510)가 출입구멍(420)에서 이탈하여 알람차(400)상면으로 올라오면서 승강판(500)이 상승하게 되고, 이에 따라 승강봉(600)과 탄성부재(700)가 복원되어 탄성부재(700)의 단자(710)가 알람단자(111)에서 떨어진다.

이로써 알람이 중지된다.

상기에서 탄성부재(700)와 승강봉(600)및 승강판(500)이 일직선상으로 연결되어 탄성부재의 탄압력이 직접승강판(500)에 작용함에 따라 승강판의 승강동작이 확실하게 이루어 진다.

그리고 알람차(400)가 승강되지 않기 때문에 알람차구동기어와의 치합관계가 변화되지 않는다.

또한 탄성부재(700)하나로 알람단자(111)를 ON/OFF하면서 승강판(500)을 승강동작시킴에 따라 장치의 구성이 간소화된다.

이상에서와 같이 본고안에 따르면 알람작동이 정확하게 이루어져 시계의 신뢰성이 향상되고, 또한 장치의 구성을 간소화하여 제작성을 향상한등의 효과가 있다.

Claims

시침차와 알람차에 서로 대향토록 형성한 견인구멍및 출입구멍과, 중앙이 시침차의 시침축에 끼워지고 일측 저부에는 상기 견인구멍에 끼워져 상기 출입구멍을 출입하는 돌기를 형성한 승강판과, 상기 승강판 직상부에 놓이고 상단이 PCB기판 상부로 돌출하며 일측을 중심으로 회동하는 승강봉과, PCB기판에 일측이 고정되어 승강봉 상단을 탄압하고 타축에는 알람단자를 0N/0FF하는 단자를 형성한 탄성부재로 구성함을 특징으로 하는 시계의 알람무브먼트 장치.