KR950008173A - 타이어 비드 와이어의 구조 개선 방법 - Google Patents

타이어 비드 와이어의 구조 개선 방법 Download PDF

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KR950008173A KR1019930019418A KR930019418A KR950008173A KR 950008173 A KR950008173 A KR 950008173A KR 1019930019418 A KR1019930019418 A KR 1019930019418A KR 930019418 A KR930019418 A KR 930019418A KR 950008173 A KR950008173 A KR 950008173A
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 발명은 타이어 비드와이어의 구조개선방법에 관한 것으로서, 종래에 스틸와이어로만 구성된 비드와이어를 본 발명에서는 스틸코드와 유기섬유코드를 혼용하여 규칙적으로 배열함으로써 타이어의 중량을 감소시키며, 비드부의 신율을 증가시키고, 균열을 방지하며, 타이어의 림에 대한 장착성을 향상시킨다.
제1도.

Description

타이어 비드 와이어의 구조 개선 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도에 본 발명에 따른 비드와이어의 구조 개선 방법의 여러가지 실시예,
제2도는 육각 비드의 비드 와이어 구조 개선 방법의 일실시예,
제3도 a)는 종래 타이어의 개략도,
제3도 b)는 종래 타이어 비드 와이어 단면도.

Claims (5)

  1. 고무(4)를 피복한 스틸코드로 구성된 사각 또는 육각 형상의 타이어 비드와이어에 있어서, 스틸코드(3)와 유기섬유코드(5)를 혼용하여 일정하게 배열하고, 각각의 코드를 고무로 얇게 피복한 다음 일정횟수만큼 권취하여 구성함을 특징으로 하는 타이어 비드와이어 구조의 개선방법.
  2. 제1항에 있어서, 스틸코드(3)와 유기섬유코드(5)를 한가닥씩 교대로 배열하거나, 첫번째 회(6)는 스틸코드와 유기섬유코드를 한가닥씩 교대로 배열하고 두번째회(7)는 상기 첫번째회의 각 코드와 엇갈리게 배열함을 특징으로 하는 타이어 비드와이어 구조의 개선방법.
  3. 제1항에 있어서, 첫번째회에는 스틸코드층 또는 유기섬유층으로 이루어지고 두번째회에는 상기 첫번째회의 코드층과 다른 코드층으로 이루어짐을 특징으로 하는 타이어 비드와이어 구조의 개선방법.
  4. 제1항에 있어서, 1가닥 이상의 스틸코드와 1가닥 이상의 유기섬유코드를 그 갯수의 일정비로 반복하는 배열함을 특징으로 하는 타이어 비드와이어 구조의 개선방법.
  5. 제1항 내지 제4항에 있어서, 유기섬유코드는 케블러 코드, 레이온 코드, 폴리에스테르코드, 나일론 코드 또는 유리섬유코드가 사용됨을 특징으로 하는 타이머 비드와이어 구조의 개선방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101045013B1 (ko) * 2006-09-20 2011-06-30 이니온 오위 생활성 유리 조성물
WO2016163714A1 (ko) * 2015-04-06 2016-10-13 박계정 스파이크를 포함하는 타이어 구조 및 그 제조방법

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