KR950001096Y1

KR950001096Y1 - Window device for vehicle

Info

Publication number: KR950001096Y1
Application number: KR92024948U
Authority: KR
Inventors: 이향규
Original assignee: 김태구; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1992-12-10
Filing date: 1992-12-10
Publication date: 1995-02-23
Also published as: KR940015239U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Two-stage windshield for passenger car

제1도는 종래 승합자동차용 2단유리창의 단면도.1 is a cross-sectional view of a two-stage windshield for a conventional van.

제2도는 본 고안에 따른 승합자동차용 2단유리창의 단면도.2 is a cross-sectional view of a two-stage windshield for a van according to the present invention.

제3도는 본 고안에 따른 승합자동차용 2단유리창이 장착된 승합자동차의 측면도이다.3 is a side view of a van equipped with a two-stage windshield for a van according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 미끄럼유리 13 : 고정유리10: sliding glass 13: fixed glass

14 : 창틀 17 : 횡부재14 window frame 17 horizontal member

18 : 외측부 30 : 승합자동차18: outside 30: vans

31 : 창틀끼움구멍 40 : 창틀안착부31: window frame fitting hole 40: window frame seat

50,51 : 가요성부재 55 : 실러50, 51: flexible member 55: sealer

본 고안은 승합자동차용 2단유리창에 관한 것으로, 특히 조립시에 필요에 따라 하부열림형이나 상부열림형으로 승합자동차를 만들경우 유리창을 구성하는 부품들을 미리 선조립한 후 승합자동차에 조립할 수 있도록 한 승합자동차용 2단유리창에 관한 것이다.The present invention relates to a two-stage windshield for a passenger car, and in particular, when the assembly car is made of a lower opening type or an upper opening type as needed during assembly, the parts constituting the glass window are pre-assembled in advance so that they can be assembled in the passenger vehicle. It relates to a two-stage windshield for a van.

종래 승합자동차용 2단유리창의 한가지 예를 첨부도면 제1도에 도시하였는데 이와 같은 것은 현재 국내에서 사용하는 하부열림형으로서, 그 구성은 상부모올딩(1)에 하나의 고정유리(2)가 이동하지 못하게끔 장착되어 있고, 하부모올딩(3)에는 두개의 미끄럼유리(4)가 여닫이 형태로 이동가능하게 설치되어 있는 바 이것을 가지고 상부열림형으로 전환하여 승합자동차(도시안됨)에 조립할 때는 상기 상부모올딩(1)과 하부모올딩(3)의 형상이 서로 다르므로 모든 부품이 조립된 상태에서 180°상·하반전시켜 조립하지는 못하고, 상부모올딩(1)과 하부모올딩(3)을 각각 고정유리(2)와 미끄럼유리(4)로 부터 분리시킨 다음 돌을 바꾸어 재조립하여야만 설치가 가능하였다.One example of a conventional two-stage windshield window for a passenger vehicle is shown in FIG. 1, which is a lower open type currently used in Korea, and its configuration is that a fixed glass 2 is provided on the upper moulding 1. It is mounted so as not to move, and two sliding glasses 4 are installed in the lower molding 3 so as to be movable in the form of a case, which is converted to the upper opening type and assembled in the van (not shown). Since the shape of the upper molding (1) and the lower molding (3) is different from each other, it is not possible to assemble upside down 180 ° in the assembled state of all the parts, the upper molding (1) and the lower molding (3 ) Was separated from fixed glass (2) and sliding glass (4) and then reassembled by changing the stones.

즉, 상기 하부모올딩(3)에는 턱(5)이 횡설되어 있지만 상기 상부모올딩(1)에는 이것이 없으므로 하부모올딩(3)은 항상 밑에 위치시켜 설치할 수 밖에 없고, 상부모올딩(1)도 마찬가지로 상부에 위치시켜 설치할 수 밖에 없기 때문인 것이다.That is, the lower moulding (3) has a jaw (5) has been laid out but the upper moulding (1) there is no lower moulding (3) is always located beneath and installed, the upper moulding (1) This is also because it can only be located at the top of the installation.

따라서 조립작업에 있어서의 일관성을 잃고 있는 문제점이 있었다.Therefore, there was a problem of losing consistency in assembly work.

또한, 상기 상부모올딩(1) 및 하부모올딩(3)이 각각 한개씩의 실러(6)(7)에 의해서 차체에 부착되어 있으므로 만일 어느하나의 실러(6)(7)의 접착면에 틈이 발생할 경우에는 우천시나 물세차시에 물이 차내로 흘러드는 문제점이 있었다.In addition, since the upper moolding (1) and the lower moolding (3) is attached to the vehicle body by one sealer (6) (7), respectively, if the gap on the adhesive surface of any one sealer (6) (7) In this case, there was a problem that water flows into the car during rain or water wash.

본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로, 2단유리창을 조립한 상태에서 상·하방향으로 180°반전시키는 것만으로 상부열림형 또는 하부열림형으로 사용할 수 있으며, 우천시나 물세차시에 기존의 것과 비교해 훨씬 수밀성이 높은 승합자동차용 2단유리창을 제공하려는 데 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the problems described above, it can be used in the upper open type or the lower open type only by inverting 180 ° in the up and down direction in the state of assembling the two-stage glass window, rain or water washing The aim is to provide two-level windows for passenger cars, which are much more watertight than existing ones.

이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 승합자동차의 창틀끼움구멍에 끼워져 설치되는 창틀의 내측 중앙을 가로질러 횡부재가 횡설되어 있고, 이 횡부재에 의해 상·하로 나누어진 상기 창틀의 내측 상·하단과 상기 횡부재의 상·하단 사이에 미끄럼유리와 고정유리가 각각 설치되어 구성된 승합자동차용 2단 유리창에 있어서, 상기 창틀끼움구멍의 내측단을 각각 내측횡방향으로 나란하게 절곡하여 그 끝단을 서로 대향하는 안쪽 방향으로 수직으로 세워서 대치오양의 창틀안착부를 형성하고, 상기 창틀의 외측부 바깥모서리부분과 안쪽모서리부분에는 상기 창틀안착부에 밀착되는 두개의 가요성부재를 각각 설치하며, 이 가요성부재와 상기 창틀과 창틀안착부의 사이에 실러를 주입하여 구성하였다.In order to achieve the object of the present invention, a horizontal member is rolled across the inner center of the window frame to be fitted into the window frame fitting hole of the van, and the upper and lower inner sides of the window frame divided by the horizontal member In a two-stage windshield for a passenger car, wherein sliding glass and fixed glass are provided between upper and lower ends of the horizontal member, respectively, the inner ends of the window frame fitting holes are bent side by side in the inner and horizontal directions, and the ends thereof are mutually folded. Standing vertically in the opposite inward direction to form a counter-mounted window frame seating portion, two flexible members in close contact with the window frame seating portion are provided at the outer edge portion and the inner edge portion of the window frame, respectively, the flexible member And a sealer was injected between the window frame and the window frame seat.

이하 본 고안에 따른 승합자동차용 2단유리창의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of a two-stage windshield for a van according to the present invention will be described in detail.

제2도 및 제3도는 본 고안에 따른 승합자동차용 2단유리창의 실시예를 나타낸 단면도 및 측면도로서, 이에 도시한 바와 같이 승합자동차(30)의 창틀 끼움구멍(31)에 끼워져 설치되는 창틀(14)의 내측 중앙을 가로질러 횡부재(17)가 횡설되어 있고, 이 횡부재(17)에 의해 상·하로 나누어진 상기 창틀(14)의 내측 상·하단과 상기 횡부재 (17)의 상·하단 사이에 미끄럼유리(10)와 고정유리(13)가 각각 설치되어 구성된 승합자동차용 2단유리창에 있어서, 상기 창틀끼움구멍(31)의 내측단을 각각 내측횡방향으로 나란하게 절곡하여 그 끝단을 서로 대향하는 안쪽 방향으로 수직으로 세워서 대칭모양의 창틀안착부(40)를 형성하고, 상기 창틀(14)의 외측부(18) 바깥모서리부분과 안쪽모서리부분에는 상기 창틀안착부(40)에 밀착되는 두개의 가요성부재(50)(51)를 각각 설치하며, 이 가요성부재(50)(51)와 상기 창틀(14)과 창틀안착부(40)의 사이에 실러(55)를 주입하여 구성하였다.2 and 3 is a cross-sectional view and a side view showing an embodiment of a two-stage windshield for an automobile according to the present invention, as shown in the window frame fitted into the window frame fitting hole 31 of the automobile 30 ( The horizontal member 17 is rolled out across the inner center of 14, and the upper and lower ends of the window frame 14 divided up and down by this horizontal member 17 and the upper side of the horizontal member 17 are arranged. In a two-stage windshield window for a passenger car in which sliding glass 10 and fixed glass 13 are provided between lower ends, the inner ends of the window frame fitting holes 31 are respectively bent side by side in the inward and horizontal directions. Ends are erected vertically in the inward direction facing each other to form a symmetrical window frame seating portion 40, and the outer frame portion 18 and the outer edge portion of the window frame 14 to the window frame seating portion 40 Install two flexible members 50 and 51 that are in close contact with each other. , A sealer (55) were formed by injection between the flexible member 50, 51 and the window frame 14 and the window frame receiving part 40. The

도면중 미설명 부호 11과 12는 웨더스트립을 나타낸 것이고, 16은 찬넬을 나타낸 것이며, 15는 돌출부를 나타낸 것이다.In the drawings, reference numerals 11 and 12 denote weather strips, 16 denote channels, and 15 denote protrusions.

이상에서와 같은 본 고안의 실시예에 따른 작용 효과를 설명한다.The effect of the embodiment according to the present invention as described above will be described.

먼저 창틀(14)을 180°상·하반전시켜 승합자동차의 창틀끼움구멍(31)에 끼워 설치하는 것을 설명하면, 창틀(14)과 창틀안착부(40)의 사이에 실러(55)를 주입하기 전 창틀(14)의 미끄럼유리(10)가 상측에 또한 하측에 위치된 두가지 상태로 창틀 (14)을 창틀안착부(40)에 끼우게 되면, 창틀안착부(40)는 대칭모양이고, 창틀(14)의 외측부(18)에 설치된 가요성부재(50)(51)는 연성작용이 있으므로 180°상하반전시켜 두 가지 경우로 끼워지는 창틀(14)은 두 경우에 아무런 저항을 받지 않고 끼워지게 된다.First, when the window frame 14 is flipped up and down by 180 ° and inserted into the window frame fitting hole 31 of the van, the sealer 55 is injected between the window frame 14 and the window frame seat 40. When the sliding glass 10 of the window frame 14 is inserted into the window frame seating portion 40 in two states positioned above and below, the window frame seating portion 40 is symmetrical, Since the flexible members 50 and 51 installed on the outer side 18 of the window frame 14 have a ductile action, the window frame 14 fitted in two cases by inverting 180 ° up and down is inserted without any resistance in both cases. You lose.

한편, 창틀안착부(40)와 창틀(14)의 사이에 두개의 가요성부재(50)(51)가 밀착개재되어 있고 실러(55) 또한 중간에 위치되어 상기 가요성부재(50)(51)와 함께 3중형태로 밀폐작용을 더해주게 된다.Meanwhile, two flexible members 50 and 51 are closely interposed between the window frame seating portion 40 and the window frame 14, and the sealer 55 is also positioned in the middle so that the flexible members 50 and 51 are positioned. ) And adds a sealing action in a triple form.

이상에서와 같은 본 고안은 창틀에 미끄럼유리와 고정유리 및 모든 부품이 장착된 상태에서 상·하방향으로 180°반전시켜 조립할 수 있으므로 기존의 것보다 조립작업이 간편하게 되는 효과를 기대할 수 있으며, 두개의 가요성부재와 실러에 의해 3중형태의 밀폐를 하므로 어느하나에 틈이 발생되어도 우천시나 물세차시 기존보다 쉽게 누수되는 염려가 없어지게 되는 효과가 있는 것이다.The present invention as described above can be assembled by flipping 180 ° in the up and down direction in the state in which the sliding glass and the fixed glass and all the parts are mounted on the window frame, so that the assembly work can be expected to be easier than the existing one, and two Because of the triple-type sealing by the flexible member and the sealer, there is an effect that there is no fear of leaking more easily than the existing when rain or water wash even if any gap occurs.

Claims

The horizontal member 17 is rolled out across the inner center of the window frame 14 fitted in the window frame fitting hole 31 of the van 30, and the horizontal member 17 is divided into upper and lower parts. In the two-stage glass window for a passenger car in which sliding glass 10 and fixed glass 13 are respectively provided between the upper and lower ends of the window frame 14 and the upper and lower ends of the horizontal member 17, the window frame is fitted. The inner ends of the holes 31 are each bent side by side in the inner transverse direction, and the ends are vertically erected in the inward direction facing each other to form a symmetrical window frame seating portion 40, and the outer side of the window frame 14 ( 18) The outer edge portion and the inner edge portion are provided with two flexible members 50, 51 in close contact with the window frame mounting portion 40, respectively, and the flexible members 50, 51 and the window frame ( 14) and the lifter, characterized in that configured by injecting the sealer 55 between the window frame seating portion 40 Borrowed two windows.