KR940701489A - 폐쇄부재용 마중선 - Google Patents
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Abstract
가동 폐쇄 부재(11,111,311,411,611)와 고정 표면 사이에 부착되고, 밀봉 장치 및 대상물체와의 결합 신호를 보내는 전기 스위칭 장치를 구비하며, 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 하나에 고정되는 리테이너(15,115,315,415,615)와, 근접했을때 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 다른 하나와 결합하고 리테이너에 대해 선택적으로 고정되는 긴 아치형 밀봉 부재(37,330,430,530,630,730,830,930)와, 밀봉 부재내에 배치되는 탄성 캐리어(45,345,445,545,645,745,850,950) 및, 전기 전도성 접촉 부재(20, 120,320,448,548,620)와 방해받지 않는 대면 관계로 캐리어에 부착되고 대상물체가 상기 아치형 밀봉 부재와 탄성 캐리어를 상호 전기 접촉 되도록 이동시킬때 일시적으로 상기 전기 전도성 접촉 부재와 결합하도록 이동가능한 하나 이상의 전기 전도성 스트립(46,346,447,547,651,746,846,946)을 구비하는 마중선(10,310,410,510).
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 마중선의 리테이너 부재를 통해 영장되는 체결구에 의한 도시에의 부착을 도시하는 본 발명의 개념을 구체화하는 수직 이동 도어 및 예시 마중선의 수직 단면으로부터 영장되는 사시도,
제2도는 프로파일이 다른 도어에 마중선을 부착하기 위한 변형된 형태의 리테이너 부재를 도시한 단면도,
제3도는 제1도와 제2도에 도시된 마중선의 튜브형 밀봉 부재, 탄성 캐리어 및, 전기 전도성 스트립 부재의 확대 정면도.
Claims (43)
- 가동 폐쇄 부재와 고정 표면 사이에 부착되고, 밀봉 장치 및 대상물체와의 결합 신호를 보내는 전기 스위칭 장치를 구비하며, 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 하나에 고정되는 전기 전도성 접촉 섹션을 갖는 리테이너 수단과, 근접했을때 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 다른 하나와 결합하고 그 원주 단부가 리테이너 수단에 대해 선택적으로 이격 고정되는 긴 튜브형 밀봉 수단과, 밀봉 수단내에 배치되는 탄성 캐리어 수단 및, 상기 리테이너 수단의 접촉 섹션과 방지받지 않는 대면 관계로 캐리어 수단에 부착되고 대상물체가 상기 튜브형 밀봉 수단과 탄성 캐리어 수단을 상호 전기 접촉되도록 이동시킬때 일시적로 상기 리테이너 수단의 접촉 섹션과 결합하도록 이동가능한 전기 전도성 스트립 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제1항에 있어서, 상기 탄성 캐리어 수단은 원주 단부에서 튜브형 밀봉 수단에 부착되는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제2항에 있어서, 상기 탄성 캐리어 수단은 튜브형 밀봉 수단내에 아치형으로 배치되는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제3항에 있어서, 상기 전기 진도성 스트립 수단은 변화하는 입시각으로 대상물체와 결합할때 리테이너 수단의 접촉 섹션과 결합하도록 충분한 만곡 정도를 갖는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제4항에 있어서, 상기 접촉 섹션은 튜브형 밀봉 수단의 원주 단부 사이에서 전기 전도성 스트립 수단과 대면하는 관계로 연장되는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제1항에 있어서, 상기 원주 단부는 확대 돌출부를 가지며 상기 리테이너 수단은 확대 돌출부의 일부분을 둘러싸는 이격 리시버 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제6항에 있어서, 상기 확대 돌출부는 원통형이며 리시버 수단은 결합 원통형의 홈을 갖는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제7항에 있어서, 상기 확대 돌출부는 확대 돌출부를 원통형 홈내에 활주가능하게 위치시키는 것을 용이하게 하기 위한 편평부를 갖는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제7항에 있어서, 상기 확대 돌출부를 튜브형 밀봉 수단 및 탄성 캐리어 수단과 상호 연결하기 위한 가장자리 영역이 원주 단부에 제공되는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제9항에 있어서, 상기 가장자리 영역을 수용하기 위한 개구가 원통형 홈에 제공되는 것을 특지으로 하는 마중선.
- 제10항에 있어서, 상기 원통형 홈의 개구는 확대 돌출부가 원통형 흠에 대해 회전할 수도 있도록 원주 방향으로 상기 가장자리 영역의 두께보다 충분히 큰 치수를 갖는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제1항에 있어서, 상기 긴 튜브형 밀봉 상기 긴 튜브형 밀봉 수단은 그 길이방향으로 연장되고 반경방향 외측으로 돌출하는 너브를 구비하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제12항에 있어서, 상기 너브는 장점을 향해 테이퍼지고, 상기 긴 튜브형 밀봉 수단 주위의 원주방향 이격된 위치에는 다수의 너브가 위치하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 가동 폐쇄 부재와 고정 표면 사이에 부착되고, 밀봉 장치 및 대상물체와의 결합 신호를 보내는 전기 스위칭 장치를 구비하며, 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 하나에 고정되는 리테이너 수단과, 근접했을때 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 다른 하나와 결합하고 그 확대 돌출부가 리테이너 수단에 대해 선택적으로 고정되는 긴 아치형 밀봉 수단과, 밀봉 수단내에 배치되는 탄성 캐리어 수단 및, 상기 캐리어 수단내에서 상호 방해받지 않는 대면 관계로 위치하고 대상물체가 상기 아치형 밀봉 수단과 탄성 캐리어 수단을 상호 전기 접촉되도록 이동시킬때 일시적으로 상호 결합하도톡 이동가능한 한쌍의 전기 전도성 스트립 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제14항에 있어서, 상기 전기 전도성 스트립 수단은 개구내에서 평행 정렬하여 위치하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제15항에 있어서, 상기 개구는 전기 전도성 스트립 수단이 극지역에 위치하는 편구 형상인 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제14항에 있어서, 상기 전기 전도성 스트립 수단은 U형상의 전도성 스트립과, 이 U형상 전도성 스트립의 거의 중간 위치로 돌출하는 삼각형상 전도성 스트립을 구비하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제17항에 있어서, 상기 U형상 전도성 스트립과 삼각형상 전도성 스트립은 캐리어 수단내의 사다리꼴 개구에 위치하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제17항에 있어서, 상기 삼각형상 전도성 스트립은 저항 특성을 변화시키도록 삽입되는 전도성 재질의 와이어를 내부에 구비하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제14항에 있어서, 상기 밀봉 수단은, 단면 두께가 점차 감소하여 테이퍼지고 상기 리테이너 수단으로부터 점차 멀어지는 만곡형 본체를 갖는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 가동 폐쇄 부재와 고정 표면 사이에 부착되고, 밀봉 장치 및 대상물체와의 결합 신호를 보내는 전기 스위칭 장치를 구비하며, 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 하나에 고정되는 리테이너 수단과, 근접했을때 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 다른 하나와 결합하고 리테이너 수단에 대해 선택적으로 고정되는 리테이너 수단과, 근접했을때 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 다른 하나와 결합하고 리테이너 수단에 대해 선택적으로 고정되는 긴 아치형 밀봉 수단과, 밀봉 수단내에 배치되는 탄성 캐리어 수단 및, 전기 전도성 점촉 수단과 방해받지 않는 대면 관계로 캐리어 수단에 부착되고 대상물체가 상기 아치형 밀봉 수단과 탄성 캐리어 수단을 상호 전기 접촉되도록 이동시킬때 일시적으로 상기 전기 전도성 접촉 수단과 결합하도록 이동가능한 하나 이상의 전기 전도성 스트립 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제21항에 있어서, 상기 전기 전도성 접촉 수단은 리테이너 수단의 접촉 섹션인 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제22항에 있어서, 캐리어 수단이 상기 리테이너 수단과 연결되는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제23항에 있어서, 상기 리테이너 수단은 장방형의 홈을 가지며, 상기 캐리어 수단은 장방형 홈에 끼워져 결합되는 측방 연장 돌출부를 갖는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제24항에 있어서, 상기 캐리어 돌출부 사이에 반경방향 내측으로 구부러진 표면을 가지며, 그 위에 장착되는 전도성 스트립 수단은 리테이너 수단의 접촉 섹션과 결합하기 위한 볼록한 외표면을 갖는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 표면에 대해 근접 및 이격 이동가능한 폐쇄 부재와, 대상물체의 결합 신호를 보내는 전기 스위칭 장치로서, 상기 폐쇄 부재와 표면중의 하나에 부분적으로 고정되고 제l저항을 갖는 전기 전도성 접촉 수단과, 상기 폐쇄 부재와 표면중의 다른 하나에 부분적으로 고정되지만 접촉 수단에는 부분적으로 고정되지 않고 제2저항을 가지며 그 단부가 상기 접촉 수단의 단부와 전기적으로 결합되는 전기 전도성 스트립 수단과, 그 각각이, 전기적으로 결합 상태에 있는 상기 접촉 수단의 단부와 스트립 수단의 단부 및 다른 결합 지점 이외의 곳에서 상기 접촉 수단과 스트립 수단중의 적어도 하나를 전기적으로 결합시키는 두개의 전도체와, 사익 접촉 수단과 스트립 수단을 통해 신호를 형성하도록 상기 두 전도체에 전기적으로 연결되는 전원 및, 신호의 특성을 모니터하여 폐쇄 부재가 대상물체와 결합될 경우 경보 신호를 발생시키는 센서 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 전기스위칭 장치.
- 제26항에 있어서, 상기 신호는 상기 접촉 수단과 스트립 수단을 통과하는 전류이고, 상기 센서 수단은 전류의 크기를 모니터하며, 상기 제2저항은 스트립 수단 전체에 분포되고, 상기 제1 및 제2저항의 크기는 폐쇄 부재가 대상물체와 결합할 수 있는 모든 위치에서 소정 범위 이내의 전류 크기를 초래하는 것을 특징으로 하는 전기 스위칭 장치.
- 제26항에 있어서, 상기 접촉 수단과 스트립 수단은 제조후 선택되는 길이를 가지며 제조후 상기 길이로 전달되는 것을 특징으로 하는 전기 스위칭 장치.
- 가동 폐쇄 부재와 고정 표면 사이에 부착되고, 밀봉 장치 및 대상물체와의 결합 신호를 보내는 전기 스위칭 장치를 구비하며, 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 하나에 고정되는 전기 전도성 접촉 부재와 고정 표면중의 하나에 고정되는 전기 전도성 접촉 섹션을 갖는 리테이너 수단과, 근접했을때 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 다른 하나와 결합하고 그 원주 단부가 리테이너 수단에 대해 선택적으로 이격 고정되는 긴 튜브형 밀봉 수단과, 밀봉 수단내에 배치되는 탄성 캐리어 수단 및, 상기 리테이너 수단의 접촉 섹션과 방해받지 않는 대면 관계로 캐리어 수단에 부착되고 대상물체가 상기 튜브형 밀봉 수단과 탄성 캐리어 수단을 상호 전기 접촉되도록 이동시킬때 일시적으로 상기 리테이너 수단의 접촉 섹션과 결합하도록 이동가능한 전기 전도성 스트립 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제29항에 있어서, 상기 캐리어 수단은 상기 튜브형 밀봉 수단의 거의 중앙에 위치하는 아치형 형상인 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제29항에 있어서, 상기 전도성 스트립 수단은 캐리어 수단의 거의 중앙에 위치하는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제31항에 있어서, 상기 전도성 스트립 수단은 반경방향으로 대향하는 위치에서 상기 캐리어 수단에 연결되는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제29항에 있어서, 상기 전도성 스트립 수단은 원형 단면 섹션을 갖는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제33항에 있어서, 상기 원형 단면 섹션은 0.762 내지 2.54mm(0.03내지 0.1인치) 범위의 벽두께를 갖는 전도성 탄성 중합체인 것을 특징으로 하는 마중선.
- 가동 폐쇄 부재와 고정 표면 사이에 부착되고, 밀봉 장치 및 대상물체와의 결합 신호를 보내는 전기스위칭 장치를 구비하며, 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 하나에 고정되는 전기 전도성 접촉 섹션을 갖는 전기 전도성 스트립 수단과, 근접 했을때 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 다른 하나와 결합하고 그 원주 단부가 전기 전도성 스트립 수단에 대해 선택적으로 부착되는 긴 튜브형 밀봉 수단 및, 상기 전기 전도성 스트립 수단에 부착되고 그 단부가 리테이너 수단에 대해 선택적으로 이격 고정되는 탄성 캐리어 수단을 구비하고, 상기 전기 전도성 스트립 수단은 상기 리테이너 수단의 접촉 섹션에 대해 방해받지 않는 대면 관계로 위치하고 대상물체가 상기 튜브형 밀봉 수단과 탄성 캐리어 수단을 상호 전기 접촉되도특 이동시킬때 일시적으로 상기 리테이너 수단의 접촉 섹션과 결합하도록 이동가능한 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제35항에 있어서, 상기 전기 전도성 스트립 수단은 환형상인 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제35항에 있어서, 상기 튜브형 밀봉 수단의 원주 단부와 상기 탄성 캐리어 수단의 연결 단부는 반경방향 대향 지점에서 전기 전도성 스트립 수단에 부착되는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제35항에 있어서, 상기 단부의 부착 지점은 각각 이격되어 있는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제35항에 있어서, 상기 탄성 캐리어 수단은 U형상인 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제35항에 있어서, 상기 탄성 캐리어 수단은 구부림이 용이하도록 다른 부분에 비해 중간 섹션의 두께가 얇은 한쌍의 만곡 레그를 갖는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제40항에 있어서, 상기 탄성 캐리어 수단은 중간 섹션이 짧은 반경으로 현저히 구부러지는 한쌍의 레그를 갖는 것을 특징으로 하는 마중선.
- 제41항에 있어서, 상기 중간 섹션은 레그의 나머지 부분들에 비해 두께가 얇은 것을 특징으로 하는 마중선.
- 가동 폐쇄 부재와 고정 표면 사이에 부착되고, 밀봉 장치 및 대상물체와의 결합 신호를 보내는 전기스위칭 장치를 구비하며, 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 하나에 고정되는 전기 전도성 접촉 섹션을 갖는 리테이너 수단과, 근접했을때 상기 폐쇄 부재와 고정 표면중의 다른 하나와 결합하고 전기 전도성 스트립 수단에 부착되는 긴 튜브형 밀봉 수단 및, 상기 리테이너 수단에 대해 선택적으로 이격 고정되는 단부를 갖고 전기 전도성 스트립 수단에 부착되는 탄성 캐리어 수단을 구비하며, 상기 전기 전도성 스트립 수단은 상기 리테이너 수단의 접촉 섹션과 방해받지 않는 대면 관계로 위치하고 대상물체가 상기 튜브형 밀봉 수단과 탄성 캐리어 수단을 상호 전기 접촉되도록 이동시킬때 튜브형 밀봉 수단과 무관하게 상기 리테이너 수단의 접촉 섹션과 결합하도록 이동가능한 것을 특징으로 하는 마중선.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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