KR940014125A - 선적 하역 방법 및 하역 중계 장치 - Google Patents

Abstract

적하를 탑재하는 이송판(42)을 구비한 하역 중계 장치(31)를 안벽(4)에 배치하고, 상기 이송판(42)를 상기 안벽(4)에 착안된 배(1)의 선창내 및 그 위쪽을 포함한 근방에 위치시키고, 상기 이송판(42)와 안벽 크레인(52)등의 선적 하역 장치와의 사이에서 상기 적하의 옮겨싣기를 하므로서, 이송판(42)을 중간 버퍼로서 기능시키고, 선적 하역 장치의 사이클 타임을 단축하는 동시에, 하역 기능 부분의 대기 상태를 적게 하고, 경비의 삭감과 안전성의 향상과 취급의 간단화를 얻는다.

Description

선적 하역 방법 및 하역 중계 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제 1 도는 본 발명에 의한 하역 중계 장치의 한 실시예를 나타내는 측면도,

제 8 도는 본 발명의 실시에 사용되는 반송대차(搬送台車)의 일례를 나타내는 측면도,

제 15도는 본 발명에 의한 코일 선적 상황을 나타내는 평면도.

Claims (10)

1. 적하를 탑재하는 이송판(42)을 구비한 하역 중계 장치(31)를 안벽(4)에 배치하고, 상기 이송판(42)을 상기 안벽(4)에 착안한 배(1)의 선창내 및 그 위쪽을 포함하는 근방에 위치시키고, 상기 이송판(42)과 안벽 크레인(52)등의 선적 하역 장치와의 사이에서 상기 적하를 이송하는 선적 하역 방법.
2. 제 1 항에 있어서, 적하를 반송하는 반송 장치(57)가 설치된 안벽(4)에 배치되고, 또한 상기 안벽(4)에 착안한 배(1)의 선창내 및 그 위쪽을 포함하는 근방에 위치하는 본체 프레임(32)의 전단에, 높이 조정 가능하게 이송판(42)을 설치하고, 상기 본체 프레임(32)상을 전후 방향으로 자동주행 이동하여, 상기 반송장치(57)와 이송판(42) 사이에서 상기 적하의 이송을 행하는 이송기(45)를 갖는 하역 중계 장치(31)를 상기 안벽(4)의 정점에 배치하고, 안벽 크레인(52)등의 선적 하역 장치에 있어서의 상기 이송판(42) 바로 위에의 복귀 이동동작 및, 상기 이송판(42)과의 사이의 상기 적하의 주고받는 동작을 자동운전하는 선적 하역 방법.
3. 적하를 반송하는 반송 장치(57)가 설치된 안벽(4)에 설치되고, 상기 안벽(4)에 착안한 배(1)의 선창 내 및 그 위쪽을 포함하는 근방에 위치하는 본체 프레임(32)의 전단에, 높이 조정 가능하게 이송판(42)을 설치하고, 상기 본체 프레임(32)위를 전후 방향으로 자동주행이동하여, 상기 반송장치(57)와 이송판(42) 사이에서 상기 적하의 이송을 행하는 이송기(45)를 갖고 이루어지는 선적 하역 중계 장치.
4. 제 3 항에 있어서, 본체 프레임(32)을 본체부(35)와 연출부(36)로 구성하고, 상기 본체부(35)는 내부에 반송장치(57)와의 사이에서 직접 적하의 주고 받기를 행하는 내장 스키드(38)를 가지며, 상기 연출부(36)는 상기 본체부(35)의 전방에 일체로 설치되며 동시에 전단에 이송판(42)이 높이 조정가능하게 조립되어 있고, 상기 본체 프레임(32)상에서 이송기(45)의 이동 통로를 상기 내장 스키드(38)에서 이송판(42)에 이르는 거리에 걸쳐 설치한 선적 하역 중계장치.
5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서, 본체 프레임(32)위를 전후로 자동주행 이동하는 이송기(45)의 대차 본체(46)의 전단부에, 적하를 착탈이 자유롭게 매달고 승강하는 현수구(49)를 갖는 리프터(47)를 설치한 선적 하역 중계 장치.
6. 제 3 또는 제 4 항에 있어서, 본체 프레임(32)의 본체부(35)의 내장 스키드(38)을 설치한 부분을 양 측방향으로 개방하여, 상기 내장 스키드(38)를 문형으로 구성하고, 상기 본체 프레임(32)의 양측에서 반송장치(57)에 있어서의 해안 출발 대차(55)의 자대차(59)가 적하를 탑재한 상태에서 출입이 자유롭도록 구성한 선적 하역 중계 장치.
7. 제 3 또는 제 4 항에 있어서, 중앙을 개방한 장방형테 형상의 승강 지지체(41)를, 본체 프레임(32)의 연출부(36)의 전면에서 이 연출부(36)의 전면의 좌우 양측의 상하단에 설치한 슬라이드 가이드(40)에 의하여 직립 상태로 승강 가능하게 장착하고, 상기 승강 지지체(41)의 전면 하단에서 이송판(42)을 한쪽 지지된 형상으로 고정설치된 선적 하역 중계 장치.
8. 제 5 항에 있어서, 본체 프레임(32)의 본체부(35)의 내장 스키드(38)을 설치한 부분을 양 측방으로 개방하여, 상기 내장 스키드(38)를 문형으로 구성하고, 상기 본체 프레임(32)의 양측에서 반송장치(57)에 있어서의 해안 출발 대차(55)의 자대차(59)가 적하를 탑재한 상태에서 출입이 자유롭도록 구성한 선적 하역 중계 장치.
9. 제 5 항에 있어서, 중앙을 개방한 장방형테 형상의 승강 지지체(41)를, 본체 프레임(32)의 연출부(36)의 전면에서 이 연출부(36)의 전면의 좌우 양측의 상하단에 설치한 슬라이드 가이드(40)에 의하여 직립 상태로 승강 가능하게 장착하고, 상기 승강 지지체(41)의 전면 하단에서 이송판(42)을 한족 지지된 형상으로 고정설치한 선적 하역 중계 장치.
10. 제 6 항에 있어서, 중앙을 개방한 장방형테 형상의 승강 지지체(41)를, 본체 프레임(32)의 연출부(36)의 전면에서 이 연출부(36)의 전면의 좌우 양측의 상하단에 설치한 슬라이드 가이드(40)에 의하여 직립 상태로 승강 가능하게 장착하고, 상기 승강 지지체(41)의 전면 하단에서 이송판(42)을 한쪽 지지된 형상으로 고정설치한 선적 하역 중계 장치.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.