KR940007444Y1 - 보강사입 합지장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

보강사입 합지장치

제1도는 본 고안의 전체 구성도.

제2도는 본 고안의 제1보강사 및 제2보강사 송급부의 평면 배치도.

제3도는 본 고안의 도사구의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 제1롤박지 3 : 제2롤박지

6 : 회전 보빈틀 7 : 보빈

9 : 합지롤 10 : 제2보강사

11 : 보빈틀 15 : 도사구

16 : 제1보강사 18 : 건조롤

21 : 압력롤 A : 제1보강사 송급부

B : 제2보강사 송급부 C : 건조부

본 고안은 제1롤작지와 제2롤박지 사이에 경사 보강사와 평행 보강사를 함께 사입하여 합지하는 장치의 개략에 관한 것으로, 특히, 보강사 송급부의 설치공간을 줄이고 보강사 초기 사입 및 공급중 단사된 보강사의 실잇기가 용이하며 건조부의 구조를 단순화시킨 새로운 구조의 보강사입 합지장치에 관한 것이다.

2매의 롤박지 사이에 능형(마름모꼴)으로 보강사를 사입하여 합지하는 기술은 특허공고 제66-865호에서 이미 소개된 바 있고, 또, 평행 보강사를 사입하는 기술도 특허공고 제67-8호를 통하여 주지된 바 있으며, 상기 두가지 방법의 보강사를 함께 사입하여 합지하는 선행기술로는 실용신안등록 제42276호(공고번호 제89-4021호)가 있다.

이들 선행기술중에서도 특히 마지막으로 인용한 선행기술에 있어서는 표면 및 이면 롤박지 사이에 이들 박지의 진행방향으로 평행하게 사입시키는 제1보강사 송급부가 능형으로 보강사를 사입하는 제2보강사 송급부의 후방에서 보빈이 직립 상태로 놓이게 평면적으로 배치되어 있기 때문에 보강사 송급부의 전체 설비공간을 넓게 차지할 뿐만 아니라 제1보강사가 그 보빈을 떠나 합지롤까지 이르는 이른바 제1보강 대기거리가 멀어져 초기 사입 및 공급중에 단사된 가닥을 찾아 잇는데 많은 번거로움이 따르고 중간에서 보강사를 안내하는 안내요소의 추가에 따른 보강사의 단사위험부담도 상대적으로 높았다.

상기 선행기술의 또다른 단점으로는 건조부의 외형이 방대하여 넓은 시설공간을 필요로함과 동시에 설비비부담도 가중시키는 것을 들 수 있다.

게다가, 제2보강사 공급부의 보빈에 감겨있는 보강사는 그 회전틀의 작디 작은 도사공을 통해 인출되므로, 실제로 이러한 작은 도사공으로의 실끼움 작업은 시간적으로 더딘것은 물론이고 작업자를 번거롭고 피곤하게 하는 요인이 되었다.

따라서, 본 고안의 목적은 제1보강사 송급부 보빈틀의 설치공간이 보다 적고, 그 보빈에서 합지롤 사이에서의 제1보강사 대기거리가 짧아 초기 사입 및 공급중에 단사된 실을 잇기가 용이한 보강사입 합지장치를 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 제2보강사 송급부의 보빈틀 구조가 단순하고, 또한, 보강사의 초기 인출 및 단사이음이 용이한 보강사입 합지장치를 제공하는데 있다.

본 고안의 또 다른목적은 건조부의 구조를 대폭 단순화시키는 것이다.

상기와 같은 여러목적을 달성하기 위한 본 고안은 제1보강사 송급부를 제2보강사 송급부의 직전방 옆에 수직으로 설치하여 제1보강사 송급부의 설치공간을 축소함과 동시에 합지롤까지의 거리도 단축시켜 제1보강사의 대기거리를 줄이며, 제2보강사 인출과 단사잇기를 수월하게 하고, 또한 건조부를 히터가 내장된 단일 건조물로 구성하여 대폭 간소화한 것을 주된 특징으로 한다.

이하, 본 고안을 바람직한 실시예에 근거하여 작성한 첨부도면에 따라 구체적으로 설명한다.

제1롤박지(2)는 롤(1)에서 풀려 몇단계의 중간안내를 거쳐 합지롤(9)에 이르게 되고, 제2롤박지(3)는 롤(5)에서 인출된 후 호료 도포부(8)에서 호료가 도포된 다음 합지롤(9)로 향하게 된다.

상기의 제1및 제2롤박지(2)(3)가 합지롤(9)에서 합지되기 전에는 제1보강사(16)와 제2보강사(10)의 사입이 동시에 이루어져야 한다.

제1보강사(16)는 제1보강사 보빈틀(11)에 다수 장전된 보빈(12)으로부터 인출되고 2조의 안내구(13)(14)를 거쳐 공급되며, 제2보강사(10)는 제2보강사 회전보빈틀(6)의 보빈(7)에서 풀려 나와 원통형 다이아몬드형으로 감기면서 진행방향의 좌, 우측에 가설된 무한궤도(17)에 안내도어 합지롤로 향하게 된다.

상기 제1보강사(16)를 공급하는 제1보강사 송급부(A)는 제2보강사(10)를 공급하는 제2보강사 송급부(B)의 직선방 일측에 수직으로 설치되며, 제2보강사 송급부(B)의 회전 보빈틀(6)은 단일링 구조에다 개개의 보빈(7)마다 도사구(15)가 대응 설치된다.

또, 상기 합지롤(9)후방에는 몇단계의 안내롤을 거친뒤 건조롤(18)과 그 양측의 압력롤(21)로 구성된 건조부(C)가 설치되고, 그 후방에 합치권취를(19)이 설치된다. 상기 건조부(C)를 구성하는 건조롤(18)의 내부에는 히터(도시되지 않음)가 내장괴고, 상기 입력롤(21)은 건조롤(18)에 외접된 상태로 공회전하도록 설치된다.

도면중 미설명부호 20은 회전 보빈틀 구동용 롤이다.

상기와 같은 본 고안은 제1보강사 송급부(A)가 제2보강사 송급부(b)와 합지롤(9) 사이에 위치하기 때문에 제1보강사(16)의 대기거리가 짧아 중간 안내요소의 수를 감축하는 것이 가능해 단사 위험부담을 줄일 수 있고, 안내요소의 감축에 따른 부수적인 이점도 무시할 수 없다.

뿐만 아니라, 제1보강사 송급부를 제2보강사 송급부의 후방에 평면적으로 설치했던 선행기술에 비해 제1보강사 송급부(A)의 설치공간이 크게 축소되어 전체 설비 면적도 크게 줄이는 효과를 얻을 수 있다.

또, 제2보강사 송급부(B)의 회전 보빈틀(6)은 단일링으로서 종래와 같은 도사공이 배제된 가운데 스프링성 탄력을 지닌 도사구(15)가 설치되므로써 회전 보빈틀(6)이 구조적으로 단순해졌을 뿐 아니라 실꿰기가 용이한 이점이 있다.

그리고, 히터가 내장된 건조부(C)는 선행기술이 갖춘 건조부에 비해 구조적으로 매우 단출하지만 신속한 건조가 가능한 장점이 있다.

Claims (1)

1. 제1롤박지(2)와 제2롤박지(3)사이에 이들 진행 방향에 평행으로 배치되는 제1보강사(16)와 능형상태로 공급되는 제2보강사(10)를 동시에 송급하여 합지롤(9)에의해 합지하고 건조부(C)에서 건조시키는 보강사입 합지장치에 있어서, 제1보강사 송급부(A)를 제2보강사 송급부(B)의 직전방 옆에 수직으로 설치하고, 제2보강사 회전 보빈틀(6)을 단일링 구조함과 동시에 스프링성 코일부 도사구(15)를 회전 보빈틀(6)의 보빈(7)에 대응되게 원주방향으로 다수 설치하며, 상기 합지롤(9)의 후방에 내장된 건조롤(18)과 여기에 외접되는 한쌍의 압력롤(21)로 건조부(C)를 구성하여서 된 보강사입 합지장치.