KR940006065Y1 - 카리프트의 승강구 추락방지 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

카리프트의 승강구 추락방지 장치

제1도는 본고안의 설치 상태도.

제2도는 본고안의 요부 확대 투시도.

제3도는 본고안의 요부 단면도.

제4도는 본고안의 작동 상태도로서 a는 정상 작동 상태도, b는 체인 파손시의 작동 상태도.

제5도는 괘지구의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 카리프트 2 : 기대

3 : 지주 4 : 요입부

5 : 체인 6 : 승강구

6a : 차 받침대 7 : 로울러

8 : 환봉 9 : 지지구

10 : 축수공 11 : 괘지판

12 : 통공 13 : 지지간

14 : 스프링 15 : 승용차

본고안은 소형 자동차의 저면 정비시 승용차를 지상으로 부터 들어올려 줌으로써 작업자가 지상에 선 상태에서 차의 저면 정비작업을 행할 수 있도록 하는 카리프트에 관한 것으로 리프트에 안전장치를 부설하여 리프트의 차 받침대 승강장치인 유압모터에 고장이 발생하거나 체인 파손시에 차 받침대가 지상으로 추락하는 것을 방지함으로써 작업자의 안전을 도모한 것이다.

종래에도 카리프트의 안전장치가 다수 안출되어 실용화 된 적이 있으나 종래의 카리프트 안전장치는 주로 유압모터 제어용 전자회로장치로서 리프트의 체인 또는 와이어 파손시에는 차 받침대의 추락을 방지할 수 없는 폐단이 있었다.

따라서 본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

카리프트(1)로서 기대(2)의 양측단에 요입부(4)를 갖는 한쌍의 지주(3)가 입설되고, 각 지주(3)의 요입부(4)내에 차 받침대(6a)를 갖는 승강구(6)가 로울러(7)에 의해 괘지된 상태로 삽설되어 양측 지주(3)의 승강구(6)를 연결하는 체인(5)이 유압모터에 의해 구동되면서 양측 승강구(6)를 상, 하 승강시키는 카리프트(1)의 구성은 공지된 것이다.

본고안은 이러한 공지의 카리프트(1)의 구성에 있어서, 제2도에서 보는 바와 같이 통공(12)이 천설된 괘지판(11)과 지지간(13)이 형성된 지지구(9)를 형성하여 지지구(9)의 통공(12)에 환봉(8)을 삽설한 상태에서 이 환봉(8)을 지주(3)의 요입부(4)내에 지주(3)와 평행하게 장착한후 지지구(9)의 지지간(13)이 체인(5)에 괘지되게 한 상태에서 지지구(9)를 승강구(6)에 축설하고 지지구(9)와 승강구(6)를 스프링(14)에 의해 연결하여 체인(5)에 괘지된 지지구(9)의 지지간(13)이 체인(5) 측으로 탄지되게 하여서 된 것이다.

이상과 같은 본고안은 제4a도에서 보는 바와 같이 체인(5)이 끊어지기전 정상상태 하에서는 승강구(6)에 축설된 상태에서 스프링(14)에 의해 상방 탄지되는 지지구(9)의 괘지판(11) 측이 지지간(13)에 의해 체인(5)에 지지되어 수평을 유지할 수 있기 때문에 승강구(6)와 함께 승강하는 지지구(9)의 괘지판(11)은 수직 환봉(8)에 대하여 직간을 유지한 상태에서 괘지판(11)의 통공(12)이 환봉(8)을 타고 자유롭게 승, 하강할 수가 있다.

그러나 제4b도에서 보는 바와 같이 체인(5)이 끊어진 상태 하에서는 체인(5)이 지지간(13)의 지지력을 상실하기 때문에 스프링(14)에 의해 체인(5)에 탄지되어 있던 지지간(13)이 지지구(9)의 축수공(10)을 축으로 하여 지지구(9) 본체 측으로 회동하면서 괘지판(11)이 환봉(8)에 대하여 사각(斜角)을 이루어 차(15)가 안치된 받침대(6a)와 승강구(6)의 하중에 의해 괘지판(11)이 환봉(8)에 괘지된다.

따라서 체인(5)의 파손시에는 받침대(6a)를 갖는 승강구(6)가 지지구(9)의 괘지판(11)에 의해 환봉(8)에 괘지됨으로써 체인(5)의 파손 즉시 승강구(9)가 현 위치에서 고정되어 추락이 방지되는 것이다.

본고안중 승강구(9)의 승강작동은 공지의 것으로 본원고안의 요지는 아니므로 이의 구체적인 설명은 생략한다.

이상과 같이 본고안은 카리프트(1)의 지주(3)에 지지구(9)를 삽설한 환봉(8)을 장착하고 카리프트(1)의 승강구(6)에 상기 지지구(9)을 축설하여 이 지지구(9)의 지지간(13)을 스프링(14)에 탄지된 상태로 체인(5)에 괘지하는 간단한 방법에 의하여 카리프트(1)의 승강구(6) 추락을 방지할 수 있는 점에서 작업자의 안전도모에 현저한 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 기대(2) 양단의 지주(3)에 유압모터에 의해 구동되는 체인(5)이 장착되고 양측지주(3)에 차 받침대(6a)를 갖는 승강구(6)가 장착되어 승강구(6)가 체인(5)에 의해 승강 되도록 한 통상의 카리프트(1)의 구성에 있어서, 승강구(6)내에 통공(12)이 천설된 괘지판(11)과 지지간(13)을 갖는 지지구(9)을 축설하여 지지구(9)의 괘지판 통공(12)에 지주(3)의 환봉(8)을 삽설하고, 지지구(9)의 지지간(13)을 체인(5)에 괘지한 상태에서 스프링(14)에 의해 지지구(9)의 지지간(13)이 체인(5)측으로 탄지되게 하여서 된 카리프트.