KR940005662B1 - 배기가스 정화장치 - Google Patents

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KR940005662B1
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마사요시 우스이
하루오 세리자와
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우스이 고꾸사이 산교 가부시끼가이샤
우스이 유따로
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Abstract

내용 없음.

Description

배기가스 정화장치
제 1 도는 본 발명의 첫번째 실시예에 따른 배기가스 정화장치의 일부를 절개한 사시도.
제 2 도는 제 1 도 장치의 길이 단면도.
제 3 도는 두번째 실시예를 나타내는 제 2 도와 비슷한 도.
제 4 도는 세번째 실시예를 나타내는 제 2 도와 비슷한 도.
제 5 도는 네번째 실시예에 따른 변경된 배기가스 정화장치의 정면도.
제 6 도는 다섯번째 실시예를 나타내는 제 1 도와 비슷한 도.
제 7 도는 제 6 도 장치의 길이 단면도.
제 8 도는 여섯번째 실시예를 나타내는 제 7 도와 비슷한 도.
제 9 도는 일곱번째 실시예에 따른 변경된 배기가스 정화장치의 사시도.
제10도는 제 9 도의 X-X선을 따라 얻은 확대된 단면도.
본 발명은 일반적으로 자동차 배기 시스템의 중간에 제공되고 배기가스 정화용 촉매를 담지하기 위해 적용되는 금속제 허니코움코어(honeycomb core)체로 구성되며 관형 금속 케이싱에 끼워지는 배기가스 정화장치에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 장치의 구성 부재들이 열변형에 기인한 분리, 크래킹 및 다른 손상에 대하여 저항하기 위해 충분한 강도로써 접합되는 배기가스 정화장치에 관한 것이다.
언급된 헝태의 종래의 배기가스 정화장치에서, 내열성의 얇은 금속판으로 만들어진 평판상 밴드와 동일종류의 다른 얇은 금속판으로부터 만들어진 파판상 밴드가 그들 사이에 접촉영역을 갖기 위해 서로 포개진다. 다음 그들은 배기가스가 그곳을 통하여 통과하도록 허용하기 위한 그의 중심축을 따라 많은 망상-패턴가스흐름 통로들을 정의하는 허니코움형(지금부터는 "허니코움 코어체"라 칭함)으로 나선형으로써 서로 감겨진다. 허니코움 코어체는 단일층체를 가지며 그의 마주보는 양끝이 개방된 관형 금속 케이싱으로 둘러 싸여진다. 허니코움 코어체와 관형 케이싱은 배기가스와 배기가스정화용 촉매 사이의 발열반응과 배기가스의 고온으로부터 발생하는 열변형에 기인한 응력에 대하여 저항하도록, 또한 자동차가 달리는 동안 엄격한 진동에 대하여 저항하도록, 예를들면 브레이징에 의하여 확고하게 접합된다. 허니코움 코어체의 부재들, 즉 평판상 밴드와 파판상 밴드는 공지된 여러가지 방법들중의 하나에 의하여 그들 사이의 접촉 영역에서 서로 접합된다.
그러나, 종래의 이 배열은 오랜기간동안 유용하게 남아 있지 못한다. 예를들면, 허니코움 코어체의 최외주면과 금속 케이싱의 내부 표면 사이의 큰 분리가 상술된 엄격한 열적 환경 아래서 열변형으로부터 발생하는 응력에 기인하여 허니코움 코어체의 축방향(즉, 배기가스 흐름방향)에서 발생한다. 더욱이, 허니코움 코어체의 주변부(외부 주변 표면과 바로 그 내부의 부분)에서 허니코움 코어체의 부재들(평판상 밴드와 파판상 밴드)이 넓은 범위로 분리되고, 크래크되며 또는 달리 손상되는 경향이 있다.
전술된 문제들을 해결하기 위해 많은 노력이 있었으나, 허니코움 코어체와 금속 케이싱을 확고하게 접합하는 것만은 성공하지 못했다.
그러므로, 본 발명은 적어도 하나의 허니코움 코어체의 최외주면과 관형 금속 케이싱의 내부표면 사이의 분리, 크래킹 또는 다른 파손이 금속 케이싱의 내부표면에 허니코움 코어체의 외주면을 완전히 고정시키지 않고 오랜기간동안 방지될 수 있는 배기가스 정화장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 첫번째 관점에 따라, 얇은 금속판으로 만들어진 평판상 밴드(21)와 다른 얇은 금속판으로 만들어진 파판상 밴드(22)를 서로 포개지게 하여 그 사이에 접촉영역을 갖고 축방향을 따라 다수의 망상 패턴 가스흐름통로(23)를 가지며 배기가스 정화용 촉매를 담지하기 위해 각각 적용되는 두개의 허니코움 코어체(2, 2), 및 대향하는 끝이 개방되고 확대된 직경부(31)를 갖는 관형 금속케이싱(3)으로 이루어지는 배기가스 정화장치(11)에 있어서, 상기 두개의 허니코움 코어체(2, 2)가 그 사이의 축 스페이스(A)로 배열되고 상기 금속 케이싱(3)에 고정되며, 상기 두개의 허니코움 코어체(2, 2)의 각 외주면이 그 대향하는 개방끝중 각 하나에 근접한 상기 금속 케이싱(3)의 내부표면에 고정되고, 상기 허니코움 코어체(2)의 상기 외주면이 상기 축 스페이스(A)에 근접한 상기 금속케이싱(3)의 상기 내부표면과 접촉하지 않는 배기가스 정화장치가 제공된다.
본 발명의 두번째 관점에 따라, 상기 축 스페이스(A)에 근접한 상기 허니코움 코어체(2)의 상기 외주면 위에 각각 설치되는 하나 이상의 쌍으로 된 스페이서(4)를 더 포함하고, 상기 스페이서(4)의 각각이 상기 각 허니코움 코어체(2)의 상기 외주면의 하나의 끝에 고정되고 그 확대된 직경부(31)에서 상기 금속 케이싱(3)의 상기 내부표면에 대하여 배치되는 배기가스 정화장치가 제공된다.
이 배열로서 금속 케이싱에서 바람직한 폭의 축 스페이스로써 적어도 두개의 허니코움 코어체가 부분적으로 배열되고, 각 허니코움 코어체의 외주면부가 축으로 확장하고 수축할 수 있도록 금속 케이싱의 내부표면에 부분적으로 고정되지 않고 남아 있기 때문에, 열변형에 기인한 응력을 효과적으로 흡수하고 완화할 수 있다. 더욱이, 허니코움 코어체들 사이의 스페이스가 배기가스의 격렬한 흐름을 야기시키기 때문에, 개선된 효과로써 배기가스를 정화할 수 있다. 게다가, 금속 케이싱의 확대된 직경부분이 허니코움 코어체의 외주면과 함께 열절연 구멍을 갖기 때문에, 장치의 온도의 군일한 분포가 성취될 수 있으며, 따라서 열변형에 기인한 한쪽의 응역을 방지할 수 있다.
본 발명의 다른 목적들, 특징들 및 추가 장점들은 본 발명의 원리를 통하하는 여러기자 구조적 실시예들이 설명된 예로써 도시되는 첨부도면들과 상세한 서술에 의거하여 명백하게 될 것이다.
상술한 바와같이, 일반적으로 종래의 배기가스 정화장치의 제조에서, 하나의 허니코움 코어체는 대향하는 양끝이 개방된 관형금속 케이싱에 끼워지고, 다음 허니코움 코어체의 외주면과 금속케이싱의 내부표면은 서로 확고하게 고정된다. 그러나, 이러한 종래의 정화장치는 오랜 서비스(service)동안에 오래 견디지 못한다.
배기가스 정화장치들이 엄격한 열적 환경 아래에서 사용되기 때문에, 장치의 구성 부재들은 내구성을 저하시키는 원천인 열변형에 기인한 큰 응력으로 처리된다.
특히, 배기가스 정화장치의 구성부재들은 자동차의 엔진이 동작하는지 정지하는지의 여부와 로드(load)가 큰지 작은지의 여부들에 의존하는 열 교류로드 즉, 냉ㆍ열 사이클(배기 시스템에서 -20∼900℃의 온도범위내의 사이클)로부터 얻어지는 열변형에 기인한 큰 응역으로 처리된다.
또한 자동차가 달리는 동안, 배기가스 정화장치는 열변형에 기인한 큰 응력으로 처리된다. 부분적으로 배기가스 흐름의 분포차이(주변부에서 보다도 중심부에서 더 많이 흐름)에 기인하고, 부분적으로 배기가스와 배기가스 정화용 촉매(즉 백금, 팔라듐, 로듐)사이의 접촉반응(발열반응)에 기인하여 허니코움 코어체의 표면위에 담지되고, 허니코움 코어체의 중심부는 주변부 보다 더 높은 온도로 처리되고 열변형에 대하여 발생된다.
더욱이, 허니코움 코어체의 최외주면과 그것의 안쪽에 접촉한 다음의 바깥부분 사이의 온도변화는 중심부 주위에서의 온도변화와 비교하여 현저히 크다. 분리하기 위한 이같은 경향이 촉진되고 허니코움 코어체는 외부대기에 노출된 금속 케이싱에 고정된다.
이 결과는 허니코움 코어체의 최외주면이 브레이징에 의하여 금속 케이싱의 내부표면에 고정될지라도, 허니코움 코어체와 금속케이싱이 시간이 경과됨에 따라 분리되는 경향이 있다는 것이다.
마찬가지로, 열변형에 기인한 응열겡에 의하여 허니코움 코어체를 구성하는 평판상과 파판상 밴드들 사이의 접촉영역에서의 분리가 금속 케이싱의 내부표면과 그곳에 접촉한 다음의 바깥 부분에 브레이징된 가장 바깥의 주변표면(허니코움 코어체의)사이의 주변부에서 발생하는 경향이 있다. 이 분리가 시작되면, 허니코움 코어체의 부재들, 즉 내부엔진 또는 차례로부터의 진동으로서 크래크 되거나 달리 손상되는 평판상과 파판상 밴드들이 추가된다.
이 분리현상을 방지하기 위하여, 허니코움 코어체의 외부 주변부에서의 열변형에 기인한 응력을 완화시키기 위한 방법을 채택할 필요가 있다.
이 목적을 위하여, 본 발명은 적어도 확대된 직경부를 가지는 관형 금속 케이싱과 두개 이상의 허니코움 코어체들을 사용하는 개념을 채택한다. 배기가스 정화장치의 특징·장점 및 허니코움 코어체와 금속 케이싱의 고정방법이 지금부터 상세히 서술될 것이다.
(i) 두개의 허니코움 코어체들은 대향하는 끝이 개방되고, 대향하는 개방된 양끝에 근접한 한쌍의 가장자리 부분을 제외한 금속 케이싱의 전체 길이를 따라 확장하는 확대된 직경부를 가지는 관형 금속 케이싱에 고정된다.
각 허니코움 코어체의 외주면은 대향하는 개방된 양끝 각각에 근접한 부분에서 금속 케이싱의 내부표면에 고정된다. 허니코움 코어체의 외주면은 금속 케이싱의 대응하는 개방된 끝 근처의 가장자리 부분을 제외하고, 열 절연효과를 제공하는 금속 케이싱 구멍의 확대된 직경부의 내부 표면으로써 정의된다. 이 구멍은 각 허니코움 코어체가 축으로 확장하고 접촉하도록 허용한다. 열 절연 효과를 제공하는 구멍으로써, 그 부분에서의 허니코움 코어체는 자동차가 달리는 동안 차자체 또는 내부 엔진으로부터의 진동에 기인하여 공명하는 금속 케이싱의 내부 표면에 고정되지 않는다. 방진장치를 만들기 위하여 스페이서(spacer)가 구멍에 놓여진다.
이와같이 구성된 배기가스 정화장치에 따라, 열 절연효과를 제공하는 확대된 직경부를 가지는 금속 케이싱에서, 이웃하는 코어체들 사이의 소정 폭의 축 스페이스로써, 각 허니코움 코어체들이 부분적으로 배열되기 때문에, 축 스페이스에 근접한 부분에서의 허니코움 코어체가 축으로 확장하고 접촉한 수 있도록 대향하는 개방된 양끝중의 하나에 근접한 가장자리 부분에서만 금속 케이싱에 부분적으로 고정되기 때문에, 특히 허니코움 코어체의 외주면에서 열변형에 기인한 큰 축 응력을 효과적으로 흡수할 수 있다.
더욱이, 축 스페이스가 배기가스의 격렬한 흐름을 발생시키기 때문에 균일한 정화동작이 성취될 수 있다.
또한, 허니코움 코어체들의 외주면과 금속 케이싱 사이에 정의된 구멍의 열이 절연하고 배기가스가 활동하는 것(중심부에서의 고온가스가 배기가스의 온도가 낮을때 주위의 구멍으로 흐른다)을 돕기 위해 제공되기 때문에, 열변형 또는 열응력이 국부적으로 집중되거나 한쪽으로 집중되는 것으로부터 방지될 수 있도록 금속 케이싱에서 온도의 균일한 분포가 성취될 수 있다. 따라서, 정화장치는 개선된 내구성을 갖는다.
(ii) 두개 이상의 허니코움 코어체들은 대향하는 끝이 개방되고 개방된 끝의 근처에 있는 부분을 제외한 적어도 두개의 확대된 직경부를 가지는 금속 케이싱에 고정된다.
금속 케이싱은 각 허니코움 코어체의 대향하는 끝에 근접한 부분을 제외한 전체 부분을 따라 확장하는 적어도 두개의 확대된 직경부를 갖는다.
각 허니코움 코어체의 하나의 끝 부분의 외주면은 금속 케이싱의 확대되지 않은 부분의 내부표면에 고정된다. 허니코움 코어체의 남아 있는 외주면은 허니코움 코어체의 고정되지 않은 부분이 축으로 확장되고 접촉할 수 있도록 금속 케이싱의 확대되지 않은 부분(고정되지 않은 형태, 즉 브레이징 등에 의하여 고정되지 않음)의 내부 표면에 대하여 배치된다.
그러나, 본 발명의 금속 케이싱은 특정형 예를들면, 확대된 직경부의 일부가 금속 케이싱의 중심부를 넘어 건너 뛰는 형태로 제한되지 않는다.
이와같이 구성된 배기가스 정화장치에 따라, 적어도 두개의 확대된 직경부를 가지는 금속 케이싱에서 이웃하는 코어체들 사이의 소정폭의 축 스페이스로써, 각 허니코움 코어체들이 부분적으로 배열되고, 각 허니코움 코어체의 외주면이 금속 케이싱의 내부 표면에 대해서만 배치되는 동일한 허니코움 코어체의 다른 끝의 외주면으로써, 금속 케이싱의 내부 표면에 부분적으로 고정되기 때문에, 특히 각 허니코움 코어체들의 외주면의 근처에서 활동하는 큰 열변형에 기인한 축 응력들 효곽적으로 흡수할 수 있다. 더욱이, 축 스페이스에 근접한 각 허니코움 코어체의 외주면이 금속 케이싱의 내부표면에 대하여 배치되거나 고정되고, 이 장치는 자동차가 달리는 동안 차체와 내부 엔진으로부터의 진동에 대하여, 상기(i)의 장치와 비교하여 볼때 보다 오래 견딘다.
더욱이, 이웃하는 허니코움 코어체들 사이의 축 스페이스가 배기가스의 결렬한 흐름을 발생하기 때문에, 각 허니코움 코어체들을 통하여 균일한 정화동작이 성취될 수 있다.
더욱이, 허니코움 코어체들의 외주면과 금속 케이싱의 확대된 직경부의 내부 표면 사이에 정의된 구멍이 열이 절연하고 금속 케이싱내의 온도분포가 균일하도록 돕기 위해 제공되기 때문에, 국부적으로 집중되거나 한쪽에 집중되는 것으로부터의 열변형에 기인한 응력을 완화시킬 수 있고, 따라서 개선된 내구성이 얻어진다.
금속 케이싱이 각 허니코움 코어체의 대향하는 끝 부분들의 외주면과 접촉하고 접촉하지 않은 부분에서 적어도 하나의 확대된 직경부를 가지거나, 케이싱의 대향하는 끝에 근접한 가장자리 부분을 제외한 금속 케이싱의 중심부를 넘어서는 확대된 부분을 가지는 배열로써, 축 스페이스의 고온 배기가스가 허니코움 코어체들 주의의 구멍에 유입되기 때문에, 각 허니코움 코어체를 통하여 온도분포가 균일해질 수 있다.
지금부터 본 발명은 첨부도면에 의거하여 다음의 실시예들에 의해 더 상세히 서술될 것이다 그러나, 본 발명은 특정 형태에 제한되지 않는다.
(I) 제 1 도와 제2도는 본 발명의 첫번째 실시예에 따른 배기가스 정화장치를 설명한다. 제 1 도는 정화장치의 일부를 절개한 사시도이고 제 2 도는 정화장치의 길이 단면도이다.
본 발명의 배기가스 정화장치 1의 제조에서 두개의 허니코움 코어체들 2, 2가 대향하는 끝이 개방된 관형금속 케이싱에서 그 사이의 소정폭의 축 스페이스 A로써 배열되고, 금속 케이싱에 고정된다. 제 2 도에 도시된 바와같이, 각 허니코움 코어체 2의 외주면이 브레이징에 의하여 금속 케이싱 3의 개방된 끝들중의 하나에 근접한 가장자리 부분에서 관형 금속 케이싱 3의 내부표면에 고정된다. 따라서, 축 스페이스 A는 허니코움 코어체들 2, 2 사이에 형성되고, 그 동안에 열절연을 제공하는 구멍 B는 각 허니코움 코어체들 2, 2의 외주면과 금속 케이싱 3의 확대된 직경부는 31의 내부 표면 사이에 형성된다. 제 1 도로부터 알 수 있는 바와같이, 이 배열 로써 각 허니코움 코어체들 2의 외부 주면 표면이 축 스페이스 A에 근접한 가장자리 부분에서 금속 케이싱 3의 내부 표면에 대하여 고정되지 않고 남아 있기 때문에, 각 허니코움 코어체들 2, 2의 고정되지 않은 부분은 축으로 확장되고 접촉되도록 허용된다.
허니코움 코어체 2의 제조를 위하여, 내열성의 얇은 강철판으로 만들어진 평판상 밴드 21과 동일 종류의 얇은 강철판으로부터 만들어진 파판상 밴드 22가 그들 사이에 접촉 영역을 갖기 위해 서로 포개지고, 그 다음에 배기가스가 그곳을 통하여 흐르도록 허용하는 많은 망상-패턴 배기가스 흐름통로를 23을 정의하는 나선형으로 서로 감겨진다.
0.05mm의 두께와 30mm의 폭을 가지며 5중량 %의 알루미늄과 20중량%의 크롬을 함유하는 내열성 강철판이 평판상 밴드 21로서 사용되고, 그동안에 평판상 밴드 21과 동일한 종류의 다른 강철판이 물결모양으로 형성되며, 이렇게 얻은 물결모양판은 파판상 밴드 22로서 사용된다. 이 실시예에서, 두 세트의 이들 평판상과 파판상 밴드들 21, 22가 나선형으로 서로 감겨지고, 따라서 두개의 동일한 허니코움 코어체들 2, 2가 제공된다.
(II) 제 3 도는 본 발명의 두번째 실시예에 따른 변경된 배기가스 정화장치 1을 설명한다, 변경된 정화장치에서, 첫번째 실시예와 다른것은 적어도 한쌍의 스페이서 4가 진동저항을 개선하기 위하여 구멍에 배치된다는 것이다. 스페이서 4의 각각은 축 스페이스 A에 근접한 각 허니코움 코어체들 2, 2가 축으로 확장되고 접촉되도록 축 스페이스 A에 근접한 허니코움 코어체들 2의 각 외주면의 한쪽에 고정되고, 금속 케이싱 3의 확대된 직경부 31의 내부표면에 대하여 배치되며, 따라서 열변형에 기인한 축 응력을 흡수한다. 스페이서들 4는 각 허니코움 코어체 2의 외주면 주위에 소정의 스페이서로써 원주상으로 배열된다. 다른 방법으로는, 한쌍의 스페이서들 4가 각 허니코움 코어체 2의 전체 원주 주위에서 확장될 수 있고, 이 경우에 개구가 축 스페이스 A의 고온가스가 구멍 B에 흐르도록 허용하기 위한 스페이서 4에 형성된다면, 금속 케이싱의 내부의 온도 분포가 균일하게 되고, 따라서 열 변형의 부분적인 집중이 방지 될 수 있다.
(III) 제 4 도는 세번째 실시예를 설명하는 것으로, 금속 케이싱 3의 확대된 직경부 31의 첫번째 실시예에서의 그 형태와 다르다.
(IV) 제 5 도는 네번째 실시예를 설명한다. 이 실시예에서, 첫번째 실시예와 다른 것은 허니코움 코어체 2의 평판상과 파판상 밴드를 21, 22가 층으로 쌓여지고, 금속 케이싱 3이 경주 트랙형 단면도를 가진다는 것이다.
(V) 제 6 도와 제7도는 다섯번째 실시예에 따른 또다른 변경된 배기가스 정화장치 1을 설명한다. 제 6 도는 정화장치의 일부를 절개한 사시도이고, 제 7 도는 동일장치의 길이 단면도이다.
두개의 허니코움 코어체들 2, 2의 제조에서 2, 2는 마주보는 끝이 개방된 관형 금속 케이싱 3에서, 그들사이의 소정폭의 축 스페이스 A로써 배열되고, 금속 케이싱 3에 고정된다.
각 허니코움 코에치 2의 외주면은 브레이징에 의하여 금속 케이싱 3의 대향하는 개방된 끝의 각각에 근접한 가장자리 부분에서 관형 금속 케이싱 3의 내부 표면에 고정되고, 축 스페이스 A에 근접한 부분에서 금속 케이싱 3의 중심부의 내부 표면에 대하여 배치된다.
0.05mm의 두께와 30mm의 폭을 가지며 5중량 %의 알루미늄과 20중량 %의 크롬을 함유하는 내열성 강철판이 평판상 밴드 21로서 사용된다. 그 동안에, 평판상 밴드 21과 동일한 종류의 다른 강철판이 물결모양으로 형성되고, 이렇게 얻은 물결모양판이 파판상 밴드 22로서 사용된다. 이 실시예에서, 두세트의 평판상과 파판상 밴드들 21, 22가 나선형으로 서로 감겨지고, 따라서 두개의 동일한 허니코움 코어체들 2, 2가 제공된다.
(VI) 제 8 도는 여섯번째 실시예를 설명하는 것으로서, 금속 케이싱 3의 확대된 직경부들 31, 32가 다섯번째 실시예에서의 그 형태와 다르다.
(VII) 제 9 도와 제10도는 본 발명의 일곱번째 실시예에 따른 추가 변경된 배기가스 정화장치 1을 설명한다. 제 9 도는 정화장치의 사시도이고, 제10도는 제 9 도의 X-X선을 따라 얻는 확대된 단면도이다. 이 실시예에서, 대향하는 끝이 개방된 관형 금속 케이싱 3은 하나의 개방된 끝에 인접한 각 가장자리 부분과 축 스페이스에 근접한 중심부 사이에 각각 배치된 다수쌍의 첫번째 확대된 직경부들과 축 스페이스에 근접한 중심부를 넘어서는 다수의 두번째 확대된 직경부들을 가진다. 이 정화장치로써 축 스페이스 A의 고온 배기가스가 확대된 직경부들 31, 32에 의하여 정외된 구멍 B로 유입되기 때문에 다섯번째와 여섯번째 실시예들과 비교하여 볼때, 열 절연효과를 훨씬 넓은 범위로 개선시킬 수 있다. 따라서, 금속 케이싱 내부의 가 허니코움 코어체들을 통하여 온도분포를 균일하게 하는 것이 가능하다.

Claims (9)

  1. 얇은 금속판으로 만들어진 평판상 밴드(21)와 다른 얇은 금속판으로 만들어진 파판상 밴드(22)를 서로 포개지게 하여 그사이에 접촉영역을 갖고 축방향을 따라 다수의 망상패턴 가스흐름통로(23)를 가지며 배기가스 정화용 촉매를 담지하기 위해 각각 적용되는 두개의 허니코움 코어체(2, 2), 및 대향하는 끝이 개방되고 확대된 직경부(31)를 갖는 관형 금속 케이싱(3)으로 이루어지는 배기가스 정화장치(1)에 있어서, 상기 두개의 허니코움 코어체(2, 2)가 그 사이의 축 스페이스(A)로 배열되고 상기 금속 케이싱(3)에 고정되며, 상기 두개의 허니코움 코어체(2, 2)의 각 외주면이 그 대향하는 개방끝중 각 하나에 근접한 상기 금속 케이싱(3)의 내부 표면에 고정되고, 상기 허니코움 코어체(2)의 상기 외주면이 상기 축 스페이스(A)에 근접한 상기 금속 케이싱(3)의 상기 내부표면과 접촉하지 않는 배기가스 정화장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 축 스페이스(A)에 근접한 상기 허니코움 코어체(2)의 상기 외주면 위에 각각 설치되는 하나 이상의 쌍으로 된 스페이서(4)를 더 포함하고, 상기 스페이서(4)의 각각이 상기 각 허니코움 코어체(2)의 상기 외주면의 하나의 끝에 고정되고 그 확대된 직경부(31)에서 상기 금속 케이싱(3)의 상기 내부표면에 대하여 배치되는 배기가스 정화장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 스페이서(4)가 상기 허니코움 코어체(2)의 상기 외주면주위에 소정의 스페이서로써 원주상으로 배열되는 배기가스 정화장치.
  4. 제 2 항에 있어서, 상기 한쌍의 스페이서(4)중의 하나가 상기 허니코움 코어체(2)의 전체 원주 주위에서 확장하는 배기가스 정화장치.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 허니코움 코어체(2)의 상기 평판상과 파판상 밴드(21, 22)가 나선형으로 서로 감겨지는 배기가스 정화장치.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 허니코움 코어체(2)의 상기 편판상과 파판상 밴드(21, 22)가 층으로 쌓여지는 배기가스 정화장치.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 금속 케이싱(3)이 변화하는 직경의 원형 단면을 가지는 배기가스 정화장치.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 금속 케이싱(3)이 변화하는 직경의 경주 트랙형 단면을 가지는 배기가스 정화장치.
  9. 얇은 금속판으로 만들어진 평판상 밴드(21)와 다른 얇은 금속판으로 만들어진 파판상 밴드(22)를 서로 포개지게 하여 그 사이에 접촉영역을 갖고 축방향을 따라 다수의 망상패턴 가스흐름통로(23)를 가지며 배기가스 정화용 촉매를 담지하기 위해 각각 적용되는 두개의 허니코움 코어체(2, 2), 및 대향하는 끝이 개방되고 그 대향하는 끝에 근접한 상기 허니코움 코어체(2)의 외주면을 접촉하는 적어도 두개의 작은 직경부와 상기 작은 직경부들 사이에서 확장하는 적어도 하나의 확대된 직경부를 포함하는 관형금속 케이싱(3)으로 이루어지는 배기가스 정화장치에 있어서, 상기 금속 케이싱(2)의 상기 첫번째 부분의 하나가 상기 허니코움 코어체(2)의 상기 외주면에 고정되고, 상기 금속 케이싱(3)의 다른 첫번째 부분이 고정되지 않은 형태로 상기 허니코움 코어체(2)의 상기 외주면에 대하여 배치되는 배기가스 정화장치.
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