KR940003993Y1 - 로우터리 나이프 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

로우터리 나이프
제1도 내지 제3도는 본 고안의 한 실시예를 표시하는 것으로서,
제1도는 로우터리 나이프의 일부분을 표시하는 측단면도.
제2도는 링 형상 공구를 오프셋 한 상태를 표시하는 측단면도.
제3도는 제1도에 표시한 로우터리 나이프의 변경예를 표시하는 측단면도.
제4도 내지 제7도는 각각 종래의 로우터리 나이프를 표시하는 측단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
30 : 샤프트 31 : 링형상 공구
32 : 후랜지 부재 32a : 후랜지부
36 : 접시형 스프링(탄성부재) 39 : 핀(플랜져 부재)
42 : 코일스프링(탄성부재)
본 고안은 상하 한쌍으로서 사용되는 로우터리 나이프에 관한 것으로서 상하의 링 형상 공구끼리에 접촉압(측면압)을 가하는 기술에 관한 것이다.
제4도는 종래의 로우터리나이프의 일부분을 표시하는 것으로서 이 도면에 표시하는 로우터리나이프는 샤프트(1)의 외주에 링 형상 공구(2)가 후랜지부재(3)에 의하여 끼워져 장치된 것이고 후랜지부재(3)는 한쪽끝 부분에 다른쪽끝 부분 보다도 직경이 큰 후랜지부(4)가 형성된 후랜지본체(5) 내부에 후랜지본체(5)의 내주면에 접근함과 아울러 이 내주면에서 대략 일정한 거리 만큼 떨어져 유압실(6)이 전주에 걸쳐서 형성되고 후랜지본체(5)의 내부에 유압실(6)과 후랜지본체(5)의 옆면에 연통하는 유로(7)가 설치되고 이 유로(7)의 개구끝 부분에 피스톤(8)이 끼워 맞추어 짐과 아울러 피스톤(8)을 바깥쪽으로부터 압압하는 스프링부재(9)가 부착되어서 구성되어 있다.
이와같은 로우터리타이프는 상하 한쌍으로서 시이트 형상인 물품의 절단에 사용되는 것으로 피스톤(8)을 축선쪽으로 이동 시킴에 의하여 유압실(6)의 내주측 벽부를 돌출시키고 이것에 의하여 후랜지부재(3)를 샤프트(1)에 조여붙여 고정하도록 되어 있다.
그러나 이 로우터리나이프에서는 상하의 링 형상공구(2)끼리에 소정의 클리어런스를 설치하여 사용하는 것이므로 합성수지 필름 같은 얇은것을 절단할 수가 없다.
그러므로 제5도 내지 제7도에 표시하는 로우터리나이프가 제공되고 있다.
제5도에 표시하는 로우터리나이프는 샤프트(10)의 외주에 링 형상공구(11)를 보유하는 복수의 후랜지 부재(12)…와 칼라(13)가 끼워 장치되고 샤프트(10)의 후랜지부(14)와 너트(15)에 의하여 조여 붙여 고정된 것으로서 링 형상 공구(11)는 후랜지부재(12)에 대하여 축선방향으로 상대적으로 이동 가능하게 되고 또한 이것과 후랜지부재(12)와의 사이에 배치된 접시형 스프링(16)에 의하여 도면에서 볼때 좌측으로 힘이 가해져 있다.
이와같은 로우터리나이프는 링 형상공구가 이동이 불가능하게 설치된 로우터리나이프와 상하 한쌍으로서 사용된다.
그리고 이 로우터리나이프의 샤프트(10)를 절단장치에 장치한 다음에 축선방향으로 이동시켜 링 형상공구(11)…의 옆면을 아랫쪽의 링 형상 공구의 옆면에 압압 시켜서 소정의 측압을 설정하도록 되어 있다.
또, 제6도에 표시하는 로우터리나이프는 링 형상공구(20)를 플랜지부재(21)의 플랜지부(22)쪽으로 힘을 가하도록 구성한 것으로서 힘을 가하는 수단으로서 코일스프링(23)이 사용되고 또한 플랜지부재(21)의 직경이 작은 부분에 스프링 제어물(24)이 부착된 것이다.
다시 제7도에 표시하는 로우터리나이프는 후랜지부재(25)에 샤프트의 외주를 죄어붙이는 볼트(26)가 부착된 것으로서 후랜지부재(25)자체를 손으로 이동시킴에 의하여 링 형상공구(20)에 측면압을 가하도록 되어있다.
그러나 제5도 및 제6도에 표시하는 로우터리나이프에 있어서는 절단 장치에 샤프트를 축선 방향으로 이동시키는 이동기구가 필요해지므로 절단 장치가 비교적 비싸진다는 문제가 있다.
또 이동기구를 구비하게 되면 절단장치에 기계적 강성 및 정도가 열화되어 이와같은 로우터리 나이프는 장치한 절단 장치로서는 강판등의 두꺼운 물건의 절단을 할수없는 경우가 발생되었다.
그 결과 박물용(薄物用)과 후물용(厚物用) 두종류의 절단 장치가 필요하게 되어 매우 불경제적이었다.
또 제7도에 표시하는 로우터리나이프에 있어서는 절단장치에 샤프트를 이동시키는 이동기구를 필요로 하지 않으나 후랜지부재를 손으로 이동시키는 구성이므로 조작성이 나쁘고 게다가 측 면압에 불균형이 발생되어 버리므로 고정도의 절단 가공을 할 수 없다는 등의 문제가 있었다.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로서 샤프트를 이동시키지 않고 링 형상공구에 측면압을 가할수 있는 것은 물론이거니와 측면압의 설정조작이 간단하고 게다가 일정한 측 면압을 설정할 수 있는 로우터리 나이프를 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.
본 고안의 로우터리나이프는 링 형상공구가 탄성 부재에 의하여 후랜지부재의 후랜지부에 향하여 힘이 가해지는 것으로서 후랜지부재에 플랜지부재의 끝면에 출몰이 자유롭게 되고 링 형상공구의 옆면을 압압하여 링 형상공구를 탄성부재의 가하는 힘에 저항하여 축선 방향으로 이동시키는 플랜져부재를 설치한 것이다.
본 고안의 한 실시예를 제1도 내지 제3도를 참조하면서 설명한다.
또한 전기한 종래의 것과 동일한 구성요소에는 동일한 부호를 붙이고 그의 설명을 생략한다.
제1도는 실시예의 로우터리나이프를 표시하는 측단면도이다.
도면에서 부호(30)은 샤프트이고 샤프트(30)에는 링 형상공구(31)를 보유한 후랜지부재(32)가 끼워진 상태로 장치되어 있다.
후랜지부재(32)의 한쪽 끝 부분에는 다른쪽 끝부분 보다도 직경이 큰 후랜지부(33)가 형성되어 있다.
후랜지부재(32)의 직경이 작은 끝부분(32a)에는 스프링 제어물(34)이 부착되어 있다.
또한 부호(34)는 스프링 제어물(34)과 후랜지 부재(32)와의 상대회전을 저지하는 정지나사이다.
또 직경이 작은 끝부분(32a)에는 링 형상공구(31)가 축선방향으로 이동가능하게 끼워져 있다.
이 링 형상공구(31)와 스프링 제어물(34)과의 사이에는 접시형 스프링(36)이 배치되고 링 형상공구(31)는 후랜지부(32a)의 끝면에 압압되어 있다.
또 후랜지부(32a)의 내부에는 축선과 평행한 복수의 구멍(37)…이 원주방향으로 동일한 간격으로 떨어져 형성되어 있다.
구멍(37)의 링 형상공구(31) 한쪽끝에는 다른 끝부분 보다도 직경이 작은 구멍부(38)가 형성되어 있다.
이 직경이 작은 구멍부(38)에는 핀(플랜져부재)(39)이 삽입되어 있다.
핀(39)의 끝부분에는 렌치등의 공구를 끼워 맞출수 있는 구멍이 있는 두부(39a)가 형성되어 있다.
또 구멍(37)의 내부에는 코일스프링(40)이 배치되고 코일 스프링(40)은 핀(39)의 두부(39a)를 밀어 올리고 있다.
한편 핀(39)의 선단부에는 캡(41)이 부착되어 핀(39)이 구멍(38)에서 빠지는 것을 방지하고 있다.
캡(41)은 직사각형 형상을 하고 있으며 긴쪽방향을 원주방향으로 향한 상태에서 직경이 작은 구멍부(38)의 끝부분에 형성된 오목한 부분(38a)에 숨어 있다.
다음에 상기한 구성의 로우터리나이프를 절단 장치에 장치하는 순서에 대하여 설명한다.
우선 플랜지부재(32)의 직경이 작은 끝부분(32a)에 링 형상공구(31) 접시형 스프링(36)을 순서에 맞춰 끼우고 스프링 제어물(34)을 부착한다.
다음에 렌치를 핀(39)의 두부(39a)에 꽂아넣어 핀(39)을 링 형상 공구(31)쪽으로 밀어 넣는다.
그러면 캡(41)이 오목한 부분(38a)에서 돌출되고 링 형상공구(31)가 접시형 스프링(36)의 가하는 힘에 저항하여 축선방향으로 이동한다.
그리고 캡(41)이 오목한 부분(38a)에서 완전히 돌출되면 렌치를 90°회전시키고 다음에 렌치를 조금 당겨서 핀(39)을 되돌린다.
그렇게하면 캡(41)의 길이방향이 반경방향(제2도에서 상하방향)을 향하여 그 양쪽 이 오목한 부분(38a)의 가장자리 부분과 계합된다.
이것에 의하여 링 형상공구(31)는 캡(41)의 두께(ℓ)에 상당하는 치수로 오프셋 된다.
다음에 후랜지부재(32)를 샤프트(30)의 소정 위치에 끼워서 나사부재(9)를 조인다.
그러면 피스톤(8)이 밀려들어가고 유압실(6)의 내주옆 벽부분이 돌출되어 샤프트(30)를 죄어 붙인다.
이것으로서 플랜지 부재(32)의 고정이 완료되며 이와같이 하여 소정수의 플렌지부재(32)를 샤프트(30)에 고정한다.
이것으로 로우터리나이프의 조립이 완료되어 모든 링 형상공구(31)…가 오프셋 된 상태로 된다.
다음에 이 상태에서 로우터리나이프를 절단 장치에 장치한다.
또한 쌍이되는 또 한쪽의 로우터리나이프는 이미 절단 장치에 장치되어 있다.
2개의 로우터리나이프가 장치된 상태에서는 상하의 링 형상공구(31)끼리의 사이에 극간(치수 ℓ보다도 작다)이 생긴다.
다음에 렌치를 90°회전 시켜 이것을 당겨서 핀(39)을 되돌린다.
그러면 캡(41)이 오목한 부분(38a)에 숨고 이것에 수반하여 링 형상공구(31)도 축선방향으로 이동하여 링형상공구(31)의 옆면이 상대쪽의 링 형상공구의 옆면에 당접된다.
이때 접시형 스프링(36)은 제1도에 표시하는 상태보다도 일정한 치수로 압축된 상태로 되며 이것에 의하여 각 링 형상공구(31)에 일정한 측면압이 가해진다.
상기한 구성의 로우터리나이프에서는 링 형상공구(31)를 미리 오프셋함에 의하여 소정의 측면압을 설정할 수 있으므로 샤프트(30)의 이동기구를 보유하지 않는 절단 장치에서도 사용 가능하여 대단히 경제적이다.
또 샤프트(30)에 대한 후랜지부재(32)의 위치를 적의 변경함에 의하여 소정의 측면압을 더욱 일정하게 설정할 수 있어서 고정도의 절단 가공을 실시할 수가 있다.
특히 상기한 실시예에서는 핀(39)을 축선방향으로 이동시켜서 회전시킨다는 매우 간단한 작동으로 오프셋의 설정 또는 해재를 행할 수 있어서 로우터리 나이프의 조립을 간략화 할 수가 있다.
게다가 오프셋량(ℓ)이 일정(캡 41의 두께)하므로 조립작업이 더욱 간단해진다.
또한 상기한 실시예에서는 오프셋량의 설정을 한종류로 하고 있으나 캡(41) 또는 오목한 부분(38a)의 가장자리 부분의 형상을 연구함에 의하여 복수 종류로 할 수가 있다.
즉 예컨데 오목한 부분(38a)의 가장자리 부분을 회전방향으로 향하여 계단형상으로 형성하며 캡(41)을 30°회전시키면 2㎜ 60°회전시키면 1.5㎜ 90°회전시키면 1㎜°의 오프셋량이 설정되도록 하여도 무방하다.
또 상기한 실시예에서는 핀(39)을 복수로 설치하였으나 한개일 지라도 지장은 없다.
그리고 핀을 이동시키는 구성은 상기한 것에 한정되는 것은 아니고 두부(39a)의 외주에 숫나사를 형성하여 구멍(37)에 나사맞춤 하거나 유압펌프 기구를 내장 하는등 주지의 기술을 적용할수 있다.
또 상기한 실시에에서는 후랜지부재(32)를 피스톤(8)등에 의하여 샤프트(30)에 고정하도록 구성되어 있으나 제6도에 표시하듯이 너트(15)로서 죄어 붙이도록 하여도 무방하다.
단지 이런 경우에는 플랜지부재 끼리의 사이에 플랜지부재 보다도 직경이 작은 칼라를 개재시킬 필요가 있다.
다시 제3도에 표시하듯이 접시형스프링(36) 대신에 코일스프링(탄성부재)(42)을 사용해도 되며 기타 고무링등 탄성체 이면 그의 구성은 자유이다.
위에 설명한 바와 같이 본 고안의 로우터리나이프에 있어서는 후랜지부재에 후랜지부재의 끝면에 출몰이 자유롭게 되고 링 형상공구의 옆면을 압압하여 링 형상공구를 탄성부재가 하는 힘에 저항하여 축선방향으로 이동시키는 플렌저 부재를 설치한 것이므로 주지의 기술을 적용하여 플랜져 부재를 이동 가능하게 함에 의하여 링 형상공구의 소정 측면압을 간단하게 설정할 수 있으므로서 샤프트의 이동기구를 보유하지 않는 절단장치에서도 사용가능하여 대단히 경제적이다.
샤프트에 대한 후랜지부재의 위치를 적의 변경함에 의하여 소망의 측면압을 더욱 일정하게 설정 할 수 있어서 고정도의 절단 가공을 실시할 수 있는 등의 우수한 효과를 거둘수 있다.

Claims (1)

  1. 축선 돌림으로 회전되는 샤프트의 외주에 링 형상공구 후랜지부재에 의하여 부착되고 이 링 형상공구는 탄성 부재에 의하여 상기한 후랜지부재의 후랜지를 향하여 힘이 가해지는 로우터리나이프에 있어서 상기한 후랜지부재에 후랜지부재의 끝면에 출몰이 자유자재로 되어 링 형상공구의 옆면을 압압하여 링 형상공구를 탄성부재의 작용력에 저항하여 축선방향으로 이동시키는 플랜저 부재를 설치한 것을 특징으로 하는 로우터리나이프.
KR2019890010133U 1989-03-31 1989-07-11 로우터리 나이프 KR940003993Y1 (ko)

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