KR940003715A - 타이어 제조방법과 타이어용 크라운 보강재 제조기 - Google Patents

타이어 제조방법과 타이어용 크라운 보강재 제조기 Download PDF

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Abstract

코드(4)의 피이스(47)의 레잉은 나이프(85)가 레잉튜브(30)의 바로 상류코드를 절단하는 코드 분배기의 출구에 마주 대하여 입구를 배치함으로써 코드를 수용하는 레잉 튜브(30)에 의해 수행된다. 레인 튜브(30)의 단부에서는 보강재가 구축된 지지체(1)를 따라서 횡으로 배치딘 레잉헤드(32)가 배치된다. 코드 레잉각은 헤드(32)의 횡변위 속도와 지지체(1)회전 속도를 적절히 조화시킴으로서 조정된다.

Description

타이어 제조방법과 타이어용 크라운 보강재 제조기
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 제1기계의 필수부품을 도시한 사시도,
제2도는 본 발명에 다른 코드의 피이스를 꼬는 방법을 설명한 다이어그램,
제3도는 제1기계의 변형예를 도시한 사시도,
제8도는 제2기계의 필수부품을 도시한 사시도,
제9도는 코드의 공급을 도시한 사시도,
제10도는 레인 튜브의 배출구를 도시한 단면도,
제11도는 제2기계의 변형예를 도시한 사시도.

Claims (17)

  1. 타이어 그성에 필요한 순서 및 위치로 타이어의 다른 성분을 겹쳐 쌓음으로서 축 주위에 회전가능하게 레잉된 지지체상에 점차로 구축되는 타이어 제조 방법에 있어서, 적어도 하나의 크라운 보강재는 공급된 코드로부터 피이스를 형성하기 위해 코드가 지지체 바로위의 횡을 변위된 레잉 헤드를 결합하도록 상기 튜브를 통과하고, 코드 피이스와 지지체가 자체 부착 특성을 가지는 것을 특징으로 하는 타이어 제조방법.
  2. 제1항에 있어서. 상기 레잉 헤드는 지지체의 회전축을 구비하는 평면내에 구비된 통로를 따라서 횡으로 변위되며, 레잉각은 레잉 헤드의 횡이동과 조합된 지지체의 회전에 의해 성취되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조방법.
  3. 제1항 또는제재2항에 있어서, 상기 레잉 헤드의 길이는 레이하게될 코드 피이스의 길이의 작용으로 조정되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조방법.
  4. 제1항 또는 제3항에 있어서, 코드는 그 피이스를 얻기 위해 레잉튜브의 입구 상류에서 절단되고, 절단이 발생할때 레잉튜브내의 코드이 최초 진행 및 이동은 각 피이스 엣지가 지지체상의 소정 위치에서 레이하도록 조정되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조방법.
  5. 로드 분배기, 지지체(1)상의 소정 위치에서 코드를 레잉하기 위한 부재, 대칭 회전축 주위 회전으로 지지체(1)를 구동하기 위한 수단을 구비하는 타이어용 크라운 보강재 제조기에 있어서, 코드 분배기 출구는 지지체상에 방사상으로 위치된 적소에 고정된 지점에서 코드(4)를 레잉 부재에 공급하며, 상기 레잉 부재는, 공급된 코드가 입구(31또는 71)또는 레잉 튜브에 계합되며 입루는 코드 분배기의 출구에 대하여, 다소 떨어진 위치에 놓이며 코드는 레잉 튜브내에서 견고하게 고정된 레인 헤드(32)까지 이동하는, 코드 분배기의 하루에 배치된 적어도 하나의 레잉 튜브(30또는 7)와, 지지체 바로위의 각 레잉 헤드의 횡변위를 허용하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보강재 제조기.
  6. 제5항에 있어서, 코드 분배기는 피이스를 얻기 위해 노드를 절단용 코드를 장치(85 또는 850,851)에 공급하며 미리 선택된 선형 속도로 코드(4)를 강제하는 코드용 구동 조립체(80,81,82)를 구비하는 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보강재 제조기.
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서, 각 레잉 헤드는 정점 평면내에 함유된 궤도를 따라서 지지체 바로 위에서 변위되며, 지지체상의 코드 피이스의 레잉각은 레잉 헤드를 변위 수단의 속도와 지지체 회전 구동 속도를 조화시킴으로써 조정되는 것을 특징으로 하는 크라운 보강재 제조기.
  8. 제5항 내지 제7항에 있어서, 모두 다른 레잉 헤드(32)에 도달하여 입구를 통해 코두가 계합된 입구(71)를 가지는 다수의 레잉 튜브(7)를 구비하며, 코드의 도입을 위해 절단 장치(851또는 852)에 연속적으로 각 입구에 제공되는 장치를 구비하며, 그 제공장치 이동이 구동 스트랜드 이동과 동시에 일어나는 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보강재 제조기.
  9. 제5항 내지 제8항에 있어서, 횡으로 각 레잉 헤드를 변위하는 수단은 각 레잉 헤드(32)가 구동 스트랜드에 후크되고 일부분이 그 전체 폭을 지나 지지체 (1)에 대하여 횡으로 배치된 안내 회로상에 레잉된 가요성 구동 스트 랜드(7)에 의해 형성되며, 구동 스트랜드의 이동을 보장하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보강재 제조기.
  10. 제9항에 있어서, 제공장치는 터릿(50)인 것을 특징으로 하는 타아이용 보강재 제조기.
  11. 제7항 및 제9항에 있어서, 제공장치는 레잉 헤드의 안내회로에 평행한 제2안내회로에 레잉된 제2구동 스트랜드(5S)이며, 두 그동 스트랜드(5, 5S)의 이동이 동시에 일어나는 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보강제 제조기.
  12. 제5항에 있어서, 지지체의 전체폭을 커버하는 가압장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보강재 제조기.
  13. 제7항 및 제12항에 있어서, 가압 장치는 지지체(1)에 대하여 횡으로 배치되고 지지체(1)상의 코드(4)의 합치지점에서 안내회로 부분에 평행레잉된 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보강재 제조기.
  14. 제5항 내지 제13항에 있어서, 레잉 헤드의 변위용 수단은 가변각도를 따라서 지지체상의 코드를 레잉하기 위하여 지지체의 정회전 속도에 대한 가변속도를 허용하는 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보강재 제조기.
  15. 제7항 및 제14항에 있어서, 구동 스트랜드의 이동을 보장하는 수단은 지지체(1)의 회전 속도에 비례한 속도로 구동되며 차동 장치(65)에 입력축에 작용하는 제1축(S3A)과, 차동 장치(65) 출력축에 의하여 구동되고 가요성 스트랜드(5)를 구동하는 제2(53B)과, 제1축(53A)의 속도에 비례하는 각 속도로 구동된 회전캠(68)과 협동하여 롤러(67)가 체결되는 레버(66)와 일체인 차동 장치(65)의 제3축에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보강재 제조기.
  16. 제7항, 제9항 및 제14항에 있어서, 상기 레잉 헤드(32)는 피봇 핀(91)및 피봇 핀(91) 주위에 회전하는 서로 일체인 두 레버를 구비하는 록커(93)에 의해 구동 체인에 후크되고, 상기 피복 핀(91)은 구동 스트랜드(5)에 후크되고, 레잉 헤드(32)가 레버중의 한 단부에 레잉되고, 롤러(91)가 단부 또는 다른 레버에 레잉되고 안내회로에 평행하게 지향된 캠(9)에 결합되며, 상기 캠의 외형은 구동 스트랜드의 정 속도에 대하여 스트랜드의 속도에 대하여 레잉 헤드 또는 헤드의 횡 속도를 변화시키는 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보강재 제조기.
  17. 제5항 내지 제16항에 있어서, 상기 안내 회로는 구동 스트랜드(5)가 레잉된 지지체(1)의 대향측부에 배치된 두 폴리(51, 52)에 의해 규정되며, 폴리 회전축은 스트랜드를 통한 지지체의 반경과 지지체의 회전축에 수직인 것을 특징으로 하는 타이어용 크라운 보악재 제조기.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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