KR930012233B1 - 공기 조화장치 및 그 운전방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

공기 조화장치 및 그 운전방법

제1도는 본 발명에 의한 열펌프식 공기조화장치의 사이클 계통도.

제2도는 종래의 PID 제어방식만에 의한 팽창밸브 개방도량 제어의 압축기 입력주파수, 팽창밸브 개방도량, 도출냉매가스 온도의 변화도.

제3도는 본 발명에 의한 팽창밸브 개방도량 제어의 압축기 입력주파수, 팽창밸브 개방도량, 토출냉매가스 온도의 변화도.

제4도는 제어의 흐름도.

제5도는 압축기의 입력주파수와 팽창밸브의 소정 개방도(펄스) 특성선도.

제6도는 실내기(마력)와 팽창밸브의 소정개방도(펄스) 특성선도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 압축기 3 : 축압기

4 : 실외 열교환기 5 : 리시버

8a, 8b, 8c : 실내열교환기 9a, 9b, 9c : 전동식 팽창밸브

13 : 주제어기 14 : 단말기

15 : 센서 16 : 팽창밸브 개방도량 출력장치

본 발명은 1대의 실외기에 복수의 실내기를 접속한 다실형으로 전동식 팽창밸브를 구비한 공기조화장치의 냉매유량 제어에 의한 열펌프기 냉동 사이클의 안정화 제어에 관한 것이다.

종래의 열펌프식 냉동사이클로 형성되는 공기조화기에 있어서 냉방,난방, 제상운전등의 각종 운전상황에 운전개시시에, 각각의 상태에 따른 특정한 초기개방도에 전동식 팽창밸브의 개방도를 설정하는 것이 제안되었다. 그러나 운전도중에 압축기용량이나 실내기 운전대수가 변화하는 등의 운전 상황변화에 대해서는 배려되고 있지 않았다.

상기 종래 기술은, 운전도중에 있어서의 압축기용량의 변화나 실내기 운전대수의 변화등의 운전상황의 변화에 관하여 배려가 되어있지 않고, 인버터등에 의한 압축기의 용량제어를 행하는 공기조화장치나, 1대의 실외기에 복수대의 실내기를 접속하는 다실형의 공기조화장치에 있어서는, 운전도중에 있어서의 운전상황변화에 따른 냉매상태변화를 안정화하는 일이 중요하므로, 운전개시만의 전동식 팽창밸브 개방도의 초기 설정만으로서는 대응할 수 없다는 문제점이 있었다.

또, 미국특허 제3,788,386호 등에는 다수의 영역에 대하여 조화된 공기를 송풍함으로써, 그 영역의 공기조화제어를 행하는 것이 있다. 그러나 이 특허에는 본원발명의 다수실내의 공기조화를 행하는 것에 관련된 기재는 있으나 제어운전중의 부하의 변동, 또는 복수의 실내기중의 몇 개를 운전하거나, 정지하거나 했을때의 냉동사이클의 온도, 입력의 급격한 변동을 완화시켜 냉매 사이클의 안정운전을 행한다는 점에 관해서는 기재가 없다.

본 발명의 목적은 상기 결점을 해소하고, 운전중의 운전상황 변화시 단시간에 냉매운전상태를 안정시킬 수가 있도록 팽창밸브 개방도 제어를 행함으로써, 쾌적한 공기조절 상태를 얻는데 있다.

상기 목적은 압축기 용량을 결정하는 압축기운전 주파수나 실내기 운전대수등을 제어하는 제어기와, 그 운전상태에 따른 팽창밸브 개방도를 센서에 의하여 검지한 실온이나 실내설정 온도 혹은 실내기 운전대수등의 데이터를 상기 제어기에 입력하여 산출하고, 그 결과를 상기 팽창밸브에 출력하기 위한 개방도량 출력장치를 설치하여 운전중의 상황 변화시에 그 상황에 따른 상기 팽창밸브의 개방도를 설정함으로써 달성된다.

이하 본 발명의 일실시예를 제1도 내지 제6도에 따라 설명한다.

제1도에 있어서 이 공기조화장치의 냉각 사이클은, 1대의 실외기(A)와 3대의 실내기(B,C,D)를 접속한 구성으로 되어있고, 실외기(A)에는 압축기(1), 4방향밸브(2), 축압기(accumulator)(3) 리시버(receiver)(5) 및 실외 열교환기 (4)가 포함되어 있다.

또 각 실내기(B,C,D)내에는 각각 실내열교환기(8a,8b,8c)가 구비됨과 동시에, 냉방시에 저온저압의 액냉매가 흐르는 액쪽지관(10a,10b,10c)에는 정역류식의 전동식 팽창밸브(9a,9b,9c)가 설치되고, 마찬가지로 냉방시에 저온저압의 가스냉매가 흐르는 가스쪽지관(12a,12b,12c)에는 전자 개폐밸브(11a,11b,11c)가 각각 구비된다.

그리고 냉방시에 액냉매가 흐르는 액쪽주관(6)에는 리시버(5)가 설치되어 있고, 상기 저온저압의 가스 냉매가 흐르는 가스쪽은 주관(7)에 의하여 4방향밸브(2)에 접속된다. 또 제어계로서 압축기주파수등 운전상황을 제어하는 주제어기(13), 실내온도의 설정치 조건을 주제어지(13)에 설정하는 단말기(14), 실온이나 냉매가스온도등을 감지하는 센서(15), 운전상황에 따라 적절한 팽창밸브 개방도량을 산출·출력하는 팽창밸브 개방도량 출력장치(16)를 구비한다.

그리고, 실외기(A)와 실내기(B,C,D)의 각 기기를 도시한 바와같이 접속함으로서 열펌프식 냉동사이클을 구성한다.

제2도는 종래의 PID(비례, 적분, 미분)제어에 의한 전동 팽창밸브 제어시의 압축기 입력주파수변화(17a) 팽창밸브 개방도량변화(17b), 토출냉매가스온도(압력) 변화(17c)를 나타내고, 18a, 18b, 18c는 상기 주파수가 상승했을때의 변화를 나타내며, 19a, 19b, 19c는 주파수가 하강했을 때의 변화의 상태를 각각 나타낸 것이다. 다음에 제3도는 종래의 PID 제어에 부가하여, 본 발며의 팽창밸브 개방도 제어시의 압축기 입력주파수변화(20a), 팽창밸브 개방도량변화(20b), 토출냉매·가스온도(압력) 변화(20c)를 나타내고, 제2도와 같이, 21a, 21b, 21c는 주파수 상승시의 변화상태를 나타내며, 22a, 22b, 22c는 주파수 하강시의 변화의 상태를 각각 나타낸다. 제4도는 각 제어의 흐름을 나타낸다.

이상의 구성에 관하여 그 작용을 설명한다.

냉방운전시에 4방향밸브(2)는 도시한 바와 같이 변환되고, 압축기(1)로 압축하여 고온고압으로된 냉매가스는 실외열교환기(4)내에 압송되어 송풍기에 의하여 강제통풍되는 공기와 열교환하여 냉각되고 고압의 액냉매가 된다. 이 액냉매는 일부 리시버(5)내에 고여지나, 대부분은 액쪽주관(6)을 통하여 액쪽 지관으로 흐르고 전동식 팽창밸브(9a,9b,9c)에 의하여 감압팽창되어 저온저압의 냉매가스가 되어, 실내기(B,C,D)의 실내 열교환기(8a,8b,8c)내로 유입한다. 이 실내 열교환기(8a,8b,8c)내에서는 송풍기에 의하여 강제통풍되는 실내공기와 열교환하고, 이 실내공기를 냉각하여 실내를 냉방한다. 열교환을 끝낸 저압의 냉매가스는 각각의 실내열교환기(8a,8b,8c)의 출구쪽의 가스쪽지관(12a,12b,12c)내를 흐르고, 전자밸브(11a,11b,11c)를 통과한 후, 가스쪽주관(7)에 의하여 상기 4방향밸브(2)를 거쳐 축압기(3)내로 흐른다. 이 축압기(3)내에서는 기액이 분리되고, 가스만이 상기 압축기(1)내로 흡입되어 냉동사이클을 형성한다. 그리고 압축기(1)는 실내 설정온도와 센서(15)에 의하여 검지한 실온에 의해 주제어부(13)에서 입력 주파수를 인버터제어하고, 용량제어를 행하게 된다. 또 전동식 팽창밸브(9a,9b,9c) 각각은 실내열교환기 온도와 실내설정온도 및 실온과 냉매과열도, 각 실내기능력에 따라 PID 제어운전이 행하여 진다.

상기의 경우 냉방운전의 경우에 관하여 설명했으나, 난방운전시에는 4방향밸브(2)를 변화시켜서 고온고압의 냉매가스가 전자밸브(11a,11b,11c)를 통하여 실내열교환기(8a,8b,8c)내로 흘러서, 실내공기를 가열하여 난방운전을 행한다. 그리고 냉매는 상기 냉방때와 역사이클을 형성하여 흘러서 냉동 사이클을 형성한다.

여기서, 냉난방운전시에 단말기(14)에 의하여 실내 설정온도를 변경하거나, 센서(15)에 의하여 실내 부하의 변동이 감지되면 제4도에 나타낸 바와 같이 제어되어, 주제어기(13)는 이들의 데이터를 세트하고 운전상황에 따라 압축기의 입력 주파수를 변환시켜, 미리 제5도에 나타낸 바와 같이 설정되어 있는 주파수와 팽창밸브 개방도의 관계로부터 팽창밸브(9a,9b,9c)의 개방도를 팽창밸브 개방도량 출력장치(16)에 의하여 신속하게 제어한다.

여기서 제5도와 같이 압축기 입력주파수의 하한(a)으로부터 상한(b)까지에 다른 냉매상태가 안정되는 팽창밸브개방도 d로부터 e를 구하고, 이것을 팽창밸브 개방도 출력장치(16)에 기억시켜, 예를들어 c라는 주파수로 변환시키는 것이 주제어부(13)에서 결정되었을 때, 팽창밸브 개방도량 출력장치(16)는 그 정보를 입력하여 기억하고 있는 제5도의 관계를 수식화한 것에서 f라는 주파수를 산출하고, 지금까지 PID제어를 행하던 운전실내 유니트에 대응한 각 팽창밸브에 주파수 f를 소정시간 출력하며, 그후 다시 각 팽창밸브 PID제어로 복귀시킴으로서 단시간에 냉매상태를 안정시킬 수 있도록 설정된다. 이와 같은 영역이 주파수 a~b의 사이에 몇 단계로 나뉘어 설정된다. 그리고, 실내기의 운전대수를 변화시킬 경우에는, 제6도에 나타낸 바와 같이 운전실내기의 마력과 팽창밸브의 소정개방도 (펄스)와의 관계에 의하여 미리 설정한 값으로 제어한다.

이 경우에는 제6도와 같이 운전실내 유니트의 마력 g로부터 h까지에 대응하는 냉매상태가 안정이 되는 팽창밸브 개방도 j로부터 k까지를 구하고 이것을 팽창밸브 개방도량 출력장치에 기억시키고, 예를들어 마력의 실내유니트의 운전이 개시 혹은 계속되는 경우는 주제어부(13)로부터 팽창밸브 개방도량 출력장치(16)가 그 정보를 받아서 기억하고 있는 제6도의 관계를 수식화된 것으로부터 m이라는 주파수를 산출하고, 지금까지 PID제어를 행하고 있던 운전 실내유니트에 대응하는 각 팽창밸브 혹은 지금까지 쉬고 있고 지금부터 운전개시하는 실내유니트의 팽창밸브에 주파수 m을 소정시간 출력하며, 그후 PID제어로 복귀함으로써 단시간에 냉매상태를 안정시킬 수 있게 된다.

종래의 기술에서는 , 이들에 의한 냉매상태의 변화에도 PID 제어만에 의하여 토출냉매가스 온도가 안정되도록 전등식 팽창밸브의 개방도량을 제어하고 있었으나, 제2도에 나타낸 바와 같이 PID제어만으로는 압축기 용량이 변화하는 커다란 냉매상태의 변동에 충분하게 추종할 수가 없고, 18a와 같은 압축기 입력주파수의 변동에 대하여 팽창밸브 개방도량은 18b와 같이 완만하게 반응하고, 그 결과로써 21c와 같이 토출 냉매 가스온도가 일시적으로 과도하게 상승하여 토출냉매 가스온도의 안정에 시간을 요한다. 그리고, 일시적으로 과도하게 상승하기 때문에, 토출냉매 가스온도의 이상상승에 의하여 작동하는 압축기 보호장치가 동작하게 되는 상태가 발생한다. 이것은 입력주파수의 저하시에도 마찬가지이고, 19a,19b,19c와 같은 상태가 발생한다.

그러므로, PID 제어를 중단하고 미리 부하의 변화후의 압축기 입력이 주파수에 따른 냉매상태의 안정으로 되는 팽창밸브 개방도를 구하고, 주파수 변화시에 그 주파수에 대응하여 소정의 팽창밸브 개방도로 설정함으로써 단시간에 냉매상태를 안정시킬 수가 있게 된다. 사이클 안정후는 다시 PID제어운전으로 돌아온다. 따라서 제3도 21a와 같은 압축기 입력 주파수 상승의 경우에도 본 발명에 의한 팽창밸브 개방도 설정을 팽창밸브 개방도량 출력장치(16)에 의하여 행함으로써, 제3도 21b와 같이 팽창밸브 개방도량이 시간지연없이 안정개방도로 설정되고, 냉매상태를 나타내는 토출냉매 가스온도로, 제3도 21c와 같이 단기간에 안정상태로 될수 있다. 이것은 입력주파수 하강시에도 마찬가지이고, 22a, 22b, 22c와 같은 상태가 얻어진다.

또한 여기에서는, 냉매상태를 나타낸 것으로서 토출냉매 가스온도를 예로하고 있으나, 본 발명이 상기 실시예에 한정되는 것은 아니고, 제어대상은 압력 등에 대해서도 가능하다. 또, 운전상황 변화도 상기 실시예에 있어서는 압축기입력 주파수의 변화만을 취했으나, 실내기 운전대수의 변화등의 운전상황 변화에 대해서도 본 발명은 적용가능하다.

이와 같이 압축기 입력 주파수나 실내 운전대수등을 제어하는 주제어기는, 실내온도와 실내 설정온도의 변화등에 의하여 압축기 주파수를 변화시키고, 또 사용자에 의하여 설정되는 실내기 운전대수등을 설정 제어하고, 이들 운전상황에 따라, PID제어를 중단하여 전동식 팽창밸브 개방도량 출력장치가, 열펌프식 냉동사이클이 안정되도록 상기 팽창밸브 개방도를 그 운전상황에 따라 미리 구한 소정치로 팽창밸브에 대해 출력 설정한다. 이로서 운전상황 변환시로부터 냉매의 상태가 안정할때까지의 시간차는 최소가 되고, 냉매제어의 지연에 의하여 제어대상인 토출냉매 가스온도등이 이상으로 상승하게 되어 공기조화장치의 보호장치가 동작하는 것을 미연에 방지할 수 있게 되어 오작동하는 일이 없게 된다. 그리고 안정운전 후는 다시 PID제어운전으로 돌아간다.

결국 본 발명은 냉난방 부하 신호 또는 실내기의 운전대수를 변화시키는 신호에 의하여 상기 압축기의 운전주파수 및 상기 팽창밸브의 개방도를 동시에 제어하여 상기 압축기의 토출 냉매가스온도(압력)의 변화를 원활하게 하는 공기 조화장치의 운전방법 및 냉난방 부하신호 또는 실내기의 운전대수를 변화시키는 하나의 신호에 의하여, 상기 압축기의 운전 주파수와 상기 팽창밸브의 개방도를 동시에 제어하는 공기조화장치의 제어방법을 포함한다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면 냉방, 난방 운전시에 운전 상황이 변화해도, 단시간에 운전상태를 최적 또는 안정화 할수 있어, 공기조화장치의 보호장치가 적절치 못한 동작을 하는 일이 없고, 운전중지와 같은 상태를 피할 수 있으므로 쾌적한 공조공간을 얻을 수 있다.

Claims (3)

1. 용량제어 운전가능한 압축기 및 실외열교환기를 가진 1대의 실외기와, 실내열교환기를 가진 복수대의 실내기를 구비하고 상기 복수의 실내열교환기를 병렬로 배관 접속하고, 또 그 개개의 실내 열교환기의 액쪽지관이 되는 한쪽의 접속배관에 팽창밸브를 접속하고 가스쪽지관이 되는 다른쪽의 접속배관에 전자밸브를 접속하여 냉동사이클을 형성하여, 상기 팽창밸브를 PID(비례, 적분, 미분)제어하는 공기조화장치에 있어서, 실온이나 실내의 냉동사이클의 냉매가스 온도를 검지하는 센서와; 실온 설정치를 변경하는 단말기와; 상기 센서나 상기 단말기로부터의 신호를 수신하여 상기 압축기 입력주파수의 변화를 산출하고, 변화후의 주파수에 대응한 팽창밸브 개방도를 산출하여 출력하는 주제어기와; 상기 주제어기로부터 출력신호를 받아 상기 팽창밸브의 개방도를 제어하는 팽창밸브 개방도량 출력장치를 구비하며, 상기 팽창밸브 개방도량 출력장치는 상기 압축기의 입력주파수에 대응하여 안정으로 되는 팽창밸브 개방도가 기억되어 있으며, 상기 압축기 입력주파수와 상기 실내기의 운전대수가 변화하는 등의 냉동사이클에 변화가 발생할 때에 상기 기억된 팽창밸브의 개방도를 구하여 냉동사이클의 변화와 동시에 그 운전상태에서 안정화되는 개방도로 팽창밸브를 설정하는 것을 특징으로하는 공기조화장치.
2. 용량제어 운전가능한 압축기 및 실외교환기를 가진 1대의 실외기와, 실내열교환기를 가진 복수대의 실내기를 구비하고, 상기 복수의 실내열교환기를 병렬로 배관 접속함과 동시에 그 개개의 실내열교환기의 액쪽지관이 되는 한쪽의 접속배관에 팽창밸브를 접속하고 가스쪽지관이 되는 다른쪽의 접속배관에 전자밸브를 접속하여 냉동사이클을 형성하고, 실온 설정치나 상기 냉동사이클의 냉매가스온도에 의거하여 상기 압축기의 입력주파수의 변화를 산출하고 변화후의 주파수에 대응한 팽창밸브 개방도를 산출하여, 상기 팽창밸브를 PID(비례,적분,미분)제어하는 공기조화장치의 운전방법에 있어서; 상기 압축기의 입력주파수의 변화가 발생할 때에 변화후의 주파수에 따라 냉매상태가 안정하게 되는 팽창밸브의 개방도를 미리 산출해 두고, 상기 냉동사이클 변화가 발생할 때에 PID 제어를 중단하고, 그 운전상태에 대응하여 상기 산출된 개방도로 상기 팽창밸브를 설정하는 것을 특징으로 하는 공기조화장치의 운전방법.
3. 용량제어 운전가능한 압축기 및 실외열교환기를 가진 1대의 실외기와, 실내열교환기를 가진 복수대의 실내기를 구비하고, 상기 복수의 실내열교환기를 병렬로 배관 접속함과 동시에 그 개개의 실내열교환기의 액쪽지관이 되는 한쪽의 접속배관에 팽창밸브를 접속하고 가스쪽지관이 되는 다른쪽의 접속배관에 전자밸브를 접속하여 냉동사이클을 형성하고, 실온설정치나 상기 냉동사이클의 냉매가스온도에 의거하여 상기 압축기의 입력주파수의 변화를 산출하고 변화후의 주파수에 대응한 팽창밸브 개방도를 산출하여, 상기 팽창밸브를 PID(비례,적분,미분)제어하는 공기조화장치의 운전방법에 있어서; 상기 실내기의 운전대수의 변화가 발생할 때에 변화후의 운전대수에 따라 냉매상태가 안정하게 되는 팽창밸브의 개방도를 미리 산출해두고, 상기 냉동사이클에 변화가 발생할 때에 PID 제어를 중단하고, 그 운전상태를 대응하여 상기 산출된 개방도로 상기 팽창밸브를 설정하는 것을 특징으로 하는 공기조화장치의 운전방법.

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