KR930010701B1 - 회전시트의 회전지지장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

회전시트의 회전지지장치

제 1 도는 종래의 차량시트 장착구조를 보인 사시도.

제 2 도는 본 발명에 따른 회전시트의 회전지지장치의 분리 사시도.

제 3 도는 본 발명에 따른 회전시트의 회전지지장치에서 잠금장치의 분리사시도.

제 4 도는 본 발명에 따른 회전시트의 회전지지장치에서 작동편의 분리사시도.

제 5 도는 제 2 도의 A-A선 단면도.

제 6 도는 제 2 도의 B-B선 단면도.

제 7 도는 제 2 도의 C-C선 단면도.

제 8 도는 본 발명에서 잠금장치의 잠금 및 해제를 위해 설치되는 솔레노이드의 회로도.

제 9 도는 본 발명에 따른 회전시트의 회전지지장치에서 잠금장치와 솔레노이드 및 유동방지브라켓의 구성 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 시트(SEAT) 2 : 시트트랙(SEAT TRACK)

3 : 시트쿠션프레임 4 : 회전판

5 : 가이드봉 6 : 가이드브라켓

7 : 베어링장착부 8 : 베어링

9 : 베어링케이스 10 : 지지대

11 : 가이드홈 12 : 브라켓삽입홈

13 : 베어링케이스수납홈 14 : 잠금장치

15 : 가이드봉 홀더 16 : 홀더하우징

17 : 스프링 18 : 힌지핀

19 : 브라켓 20 : 로드＂A＂

21 : 로드＂B＂ 22 : 스토퍼

23 : 부시(BUSH) 24 : 유동방지브라켓

25 : 솔레노이드

본 발명은 버스나 기차 또는 승합차등에 적용되는 회전시트의 회전지지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트트랙과 시트쿠션프레임 사이에 회전지지장치를 설치시키고 그 작동수단으로 솔레노이드를 설치시키므로써 승하차시 시트가 도어방향으로 일정각도 회전될 수 있도록 한 회전시트의 회전지지장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차등의 시트(1)는 차체 바닥에 고정되어 있거나 또는 제 1 도에 도시된 바와같이 전후로 이동가능하도록 시트트랙(2)상에 설치된 구조로 이루어져 있어 회전이 불가능하였다. 간혹, 왜곤형 승용차나 승합차등에는 회전장치가 장치된 경우도 있으나 이런 경우에도 회전축이 단순히 수납대에 수납된 구조로 이루어지기 때문에 장시간 사용시 회전축이 휘어지는 등 작동이 제대로 이루어지지 않는다는 문제점이 있었다.

본 발명에서는 이와같은 문제점을 해결하기 위하여 시트쿠션프레임과 시트트랙 사이에 시트를 회전시키기 위한 회전판과 지지대를 설치시키고, 시트트랙상에는 회전되는 시트의 고정 및 유동방지를 위한 잠금장치와 유동방지장치를 설치시키므로써 승하차시 솔레노이드에 의한 원텃치(ONE TOUCH) 방식에 의하여 시트가 도어방향으로 방향전환될 수 있도록 하여 승하차시의 편리를 도모할 수 있는 새로운 회전시트의 회전지지장치를 제공하고자 하는 것을 목적으로 한다.

이를 위하여 본 발명에서는 그 상면에 원호형 가이드홈이 형성된 지지대와, 그 저면에 상기 지지대상에 형성된 가이드홈이 끼워져 회동되는 가이드봉이 돌설되고, 중앙하면으로는 회전축 역할을 하는 베어링 장착부가 설치되는 회전판을 각각 시트트랙과 시트쿠션프레임 저면에 장착 고정시키고, 시트트랙에는 상기 회전시트를 고정하고 그 유동을 방지하는 잠금장치 및 유동방지브라켓을 장착시키며, 상기 잠금장치의 해제를 위하여 별도의 솔레노이드를 일정위치에 설치시키는 것을 특징으로 한다.

첨부된 도면에 의하여 본 발명을 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 발명은 제 2 도의 분리 사시도에 도시된 바와같이 시트쿠션프레임(3)의 저면에 시트(1)의 회전을 위한 회전판(4)을 장착시키고, 시트트랙(2)에는 상기한 시트(1)와 회전판(4)의 결합체를 지지해줌과 동시에 회전판(4)의 회전동작을 가이드해주는 지지대(1)를 장착시키는 한편, 회전되지 않는 상태의 시트(1)를 고정시켜주기 위한 잠금장치(14)와 상기 잠금장치(14)의 잠금 및 해제를 위한 솔레노이드(25) 및 고정시 시트(1)의 유동방지를 위한 유동방지브라켓(24)이 장착된 구조로 이루어진다.

이와같은 본 발명에서 상기한 회전판(4) 저면의 일측 대각선 방향의 일정위치에는 한쌍의 가이드봉(5)을 돌설시키고, 다른쪽 대각선 방향의 양쪽 모서리부에는 시트트랙(2)상에 장착된 유동방지브라켓(24)에 끼워질 수 있는 가이드브라켓(6)을 장착시킨다. 또, 회전판(4)의 중앙부에는 베어링 케이스(9)에 수납되는 베어링(8)이 장착되며 회전축 역할을 하는 베어링 장착부(7)를 돌설시킨다.

한편, 상기 시트트랙(2)상에 고정 설치되는 지지대(10)면에는 회전판(4)의 저면으로부터 돌설되는 가이드봉(5)이 끼워져 회전될 수 있도록 안내해주는 가이드홈(11)이 형성되고 일측 대각선 방향의 양끝에는 상기한 시트트랙(2)상에 설치되는 유동방지브라켓(24)이 끼워질 수 있는 브라켓 삽입홈(12)이 형성되며 그 중앙에는 일정 깊이의 베어링케이스수납홈(13)이 형성된다.

한편, 각 시트트랙(2)의 내측면에 서로 대각선 방향으로 설치되는 잠금장치(14)는, 제 3 도에 도시된 바와같이 시트(1)가 회전되지 않는 정상상태에서는 항상 가이드봉(5)을 잡아주며, 시트(1)를 회전시키고자 하는 경우에는 솔레노이드(25)의 작동에 따라 상기 가이드봉(5)을 잠금상태로부터 해제시켜 회동가능하게 하는 가이드봉 홀더(15)가 홀더하우징(15)내에서 스토퍼(22)에 의해서 탄지되고 힌지핀(18)에 의해서 회동가능하도록 설치되며 스토퍼(22)는 스프링(17)에 의하여 가이드봉 홀더(15)를 잠금할 수 있도록 힌지핀(18)에 의하여 회동가능토록 설치된 구조로 이루어진다.

이때, 상기한 가이드봉 홀더(15)에 설치된 스토퍼(22)를 작동시키기 위한 별도의 브라켓(19)이 상기한 각 잠금장치(14)와 솔레노이드(25) 사이에 설치되며, 제 4 도에 도시된 바와같이 브라켓(19)의 가이드홈(11)을 따라 링크(20)가 솔레노이드(25)에 의해 전후로 움직이므로써 스토퍼(22)를 회동시키며 잠금장치(14)의 가이드봉 홀더(15)를 잠금 및 플림작동을 하게 한다.

또한, 솔레노이드(25)와 연결되는 로드＂A＂(20)와 가이드봉 홀더 하우징(16)내의 스토퍼(22)에 연결되는 로드＂B＂(21)가 설치되며, 상기 로드＂A＂(20)와 로드＂B＂(21)에는 브라켓(19)의 가이드홈에 따라 전후로 움직일 수 있도록 부시(23)가 상호 결합된 구조로 이루어진다.

이와같은 구조를 갖는 본 발명의 결합상태는 다음과 같다.

먼저, 잠금장치(14)와 솔레노이드(25)및 유동방지브라켓(24)이 설치된 시트트랙(2) 상면에 제 5 도에 도시된 바와같이 지지대(10)를 고정시켜 상기 시트트랙(2)상에 장착된 유동방지브라켓(25)이 제 6 도에 도시된 바와같이 지지대(10)상의 브라켓삽입홈(12)에 끼워지도록 한다.

이와같은 상태에서 시트쿠션프레임(3) 저면에 볼트 등에 의해 고정 장착되는 회전판(4)을 상기 지지대(10)에 결합시키는데, 이때에는 회전판(4)의 중앙으로부터 돌설되는 베어링 장착부(7)에 베어링(8)을 끼운다음, 베어링 케이스(9)에 삽입시키고, 이를 지지대(10)상의 중앙부에 형성된 베어링케이스수납홈(13)에 안착시킨다. 그런다음 제 7 도에 도시된 바와같이 회전판(4) 저면으로부터 돌설되는 가이드봉(5)을 지지대(10)상의 가이드홈(11)에 끼우고, 가이드브라켓(6)은 유동방지브라켓(24)의 개구부에 형합시키다.

상기와 같이 구성되어 결합되는 본 발명의 작용은 다음과 같다.

즉, 시트(1)가 고정된 상태로부터 탑승자가 승차 또는 하차하고자 하는 경우 제 8 도의 회로도와 같이 구성되며 제 9 도에 도시된 바와같이 설치되는 솔레노이드(25)를 작동시키면, 그 작용힘이 브라켓(19)와 결합된 로드＂A＂(20) 및 로드＂B＂(21)에 순차적으로 전달되고, 이렇게 전달된 힘은 가이드봉 홀더(15)를 잠그고 있는 스토퍼(22)를 당겨줌으로써 잠금상태에 있던 가이드봉(5)을 해제시켜 작동가능상태로 만든다.

이와같은 상태에서 탑승자가 시트(1)에 회전력을 가하면 가이드봉(5)이 지지대(10)상의 가이드홈(11)을 따라 슬라이드되면서 시트(1)가 일정 각도 만큼 회전되게 되며, 이때 베어링(8)의 작용에 의하여 원할한 회전이 이루어진다.

한편, 이와같은 회전상태로부터 시트(1)를 고정시키고자 하는 경우에는, 시트(1)를 원래의 위치로 복귀시켜 가이드봉(5)이 가이드봉 홀더(15)에 끼워지도록 하면, 스토퍼(22)에 탄설된 스프링(17)과 가이드봉 홀더(15)가 힌지핀(18)을 중심으로 잠금상태로 회동하여 상기한 가이드봉(5)을 잡아줌과 동시에 시트트랙(2)에 장착되어 지지대(10)상의 브라켓 삽입홈(12)에 끼워져 올라온 유동방지브라켓(24)의 개구부에 회전판(4)상의 가이드 브라켓(6)이 끼워지면서 유동이 방지된다.

상기와 같은 본 발명에서는 시트의 회전이 솔레노이드의 작동에 따른 가이드봉 및 베어링의 작용에 의하여 이루어지므로 그 작동상태가 원할히 이루어지고, 시트의 고정상태가 유동없이 확고히 이루어지도록 하므로써 승하차시 탑승자의 편리를 도모할 수 있다는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 시트(1)가 재치되는 시트쿠션프레임(3) 저면에 회전판(4)이 설치되고, 시트트랙(2)상에는 상기 회전판(4)이 설치된 시트(1)를 지지함과 동시에 시트(1)가 회전될 수 있도록 가이드해주는 지지대(10)가 설치되며, 각 시트트랙(2)의 내측면 일정위치에는 시트(1)의 잠금 및 해제를 위한 잠금장치(14)가 설치되고, 시트트택(2) 윗면에는 고정된 상태의 시트(1)가 유동되는 것을 방지하기 위한 유동방지브라켓(24)이 설치되며, 상기 잠금장치(14)의 잠금은 해제된 시트(1)를 회전시키므로써 가이드봉 홀더(15)와 스토퍼(22), 스프링(17)에 의하여 자동잠금이 이루어지도록 된 회전시트의 회전지지장치에 있어서, 해제동작을 위한 스토퍼(22)는 별도로 설치된 솔레노이드(25)의 작동에 의하여 당겨져서 이루어지도록 된 것을 특징으로 하는 회전시트의 회전지지장치.