KR930007605Y1 - 모우터의 회전속도 조정용 저항기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

모우터의 회전속도 조정용 저항기

제 1 도는 본 고안의 분리사시도.

제 2 도는 제 1 도의 결합된 상태를 나타낸 사시도.

제 3 도는 제 2 도의 I - I 선 방향에 따른 수직단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 저항기 2 : 하우징

6 : 저항체 8 : 저항회로

10, 10' : 절연판 12 : 방열판

14, 14', 14" : 지지요홈

본 고안은 모우터 회전속도(R.P.M)조정용 저항기, 더욱 상세하게는 자동차 냉, 온풍기의 휀을 구동하는 구동모우터등의 회전속도를 조절함에 사용토록 된 저항수단의 용착 및 지지구조를 개량한 모우터의 회전속도 조정용 저항기에 관한 것이다.

종래, 일본실용공개공보(평1-145611)에 개시된 바와같은 각종 구동모우터의 회전속도를 조정함에 사용하는 저항기들은, 모우터의 회전속도 조정에 주 요소가 되는 기판상의 저항회로와 연결단자의 접속을 땜납(Solder)을 개재하여 용착시키는 구조이기 때문에, 페쇄된 자동차에 사용하는 경우에 있어서는 자동차 자체에서 발생되는 유해개스가 외부로 신속히 배출되지 않고 직접 땜납등에 닿게 되므로 인해 땜납을 부식케하는 주 요인으로 작용하였고, 이로 인해 저항기의 수명단축으로 초래케 함과 아울러 새것으로 교환해야만 된 경제적손실도 안겨주게 되는 폐단이 있었다. 특히, 땜납이 부식되면 연결단자와 동(銅) 재질의 저항회로사이에 접촉 저항이 심하게 발생되어, 저항기의 오작동의 원인으로 되었고, 따라서 모우터의 회전속도 조정기능 역시 원활치 못하다고 하는 폐단이 있었다.

본 고안의 목적은 상기 결점을 해소하고 저항회로와 접속단자의 접속 구조를 개량한 것에 의해, 접속단자가 기판을 견고하게 지지할 수 있게 한 모우터의 회전속도 조정용 저항기를 제공하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은 저항회로와 단자의 스폿용접으로 땜납용접시의 땜납부식등으로 인한 저항기 수명단축 요인이 없게 한 모우터의 회전속도 조정용 저항기를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성키 위한 본 고안의 특징을 접속단자가 삽입고정되는 하우징과, 상기 하우징상부에 위치되며 표면에는 상기 접속단자들이 직접 땜납용착되는 저항회로가 설치된 회로기판과, 상기 저항회로의 열을 방열코져 그 회로기판에 밀접되게 부착된 방열판으로 구성된 모우터의 회전속도 조정용 저항기에 있어서, 저항회로와, 그 저항회로를 사이에 두고 양측으로 밀착되게 부착된 절연판으로 이루어진 저항체, 및 상기 접속단자들이 저항회로에 접촉되는 상태로 끼워져 지지되며 상기 저항체의 양측연부에 설치한 지지홈을 구비하고, 그 지지홈 내의 접속단자와 저항부의 접촉부위는 스폿(Spot)용착하여 직접 접속되게 한 것을 특징으로 하는 모우터의 회전속도 조정용 저항기에 있다.

상기 목적과 그 밖에 잇점들은 첨부도면에 따른 실시예에 의거 더욱 명료하게 될 것이다. 다음 실시예에 의거 본 고안이 결코 한정되는 것은 아니다. 도면부호 (1)은 본 고안의 저항기를 나타낸 것으로, 하우징(2) 몸체저면부에는 소켓부(4)가 형성됨과 아울러 상부면에는 지지돌벽(16)이 형성되고, 하우징(2) 몸체와 소켓부(4)에 걸쳐서는 접속단자(6a)(6b)(6c)(6d)가 외부로 돌출된 상태로 수직입설된다. 상기 하우징(2)의 지지돌벽(16)위로는, 저항회로(8)가 설치된 한쌍의 상, 하부 절연판(10)(10') 표면에 일체로 부착된 방열판(12)으로 되며, 양측연부로는 수개의 지지홈(14)(14')(14")이 형성된 저항체(6)를, 그 지지돌벽(16)에 지지된 상태로 하여 수평으로 위치토록 함과 아울러 저항체(6)에 형성된 지지홈(14)(14')(14")내로는 접속단자들(6b)(6c)(6d)이 삽입되어져 저항체(6)의 연부와 면하게 함에 의해, 접속단자들(6b)(6c)(6d)로 하여금 저항체(6)가 일측로 편위됨이 없도록 견고하게 지지토록 하고, 그 지지홈(14)(14')(14")의 연부(緣部)에 위치되는 저항회로(8)의 일부위와는 상기 지지홈(14)(14')(14")내에 위치된 접속단자들(6b)(6c)(6d)과 직접 스폿(Spot)용착시키어 접속되게 구성한 것이다. 도면중 미설명부호인 (20)은 방열휜을, (22)는 고정피스를 각각 표시한 것이다.

이와같이 구성으로 된 저항기는 구동모우터(미도시)에 연결하여 사용함에 의해, 저항체(6)의 절연판 (10)(10')사이에 협지된 상태로 있는 저항회로(8)로 하여금 모우터측으로 인가되는 장격전류를 억제하여 모우터의 회전속도(R.P.M)를 조절토록 하는 것으로, 본원고안의 저항기(1)에 의하면 제 2, 3 도에 표시한 바와같이 하우징(2)에 삽착된 접속단자들 (6b)(6c)(6d)은 저항체(6)에 형성된 지지홈 (14)(14')(14")내로 삽입되어져 저항체(6)를 구성하는 상, 하부 절연판(10)(10')과 방열판(12)의 측연부에 긴밀하게 맞닿아 견고하게 지지하고 있기 때문에, 외력이 가해지더라고 저항체(6) 하우징(2)의 어느 일측으로 밀려나가거나 또는 이탈되는 일이 전혀없게 되어 저항회로(8)를 보다 안전하게 보전지지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 저항회로(8) 일부위를 지지홈(14)(14')(14")내에 위치하여 저항체(6)를 견고하게 지지하는 접속단자들(6b)(6c)(6d)과 스폿(Spot)용접하여 용착시키기 때문에, 땜납을 이용하여 저항회로 일부위와 접속단자를 접속시 그 땜납의 부식으로 인한 저항회로와 접속단자와 접촉저항은 전면 발생치 않게 된다. 따라서 저항기의 오작동 발생이 없게 됨과 아울러 저항기(1)의 수명을 연장되게 한 효과가 있다.

Claims (1)

1. 접속단자가 삽입고정되는 하우징과, 상기 하우징상부에 위치되며 표면에는 상기 접속단자들이 직접 땜납 용착되는 저항회로가 설치되는 회로기판과 상기 저항회로의 열을 방열코져 그 회로기판에 밀접되게 부착된 방열판으로 구성된 모우터의 회전속도 조정용 저항기에 있어서, 저항회로와, 그 저항회로를 사이에 두고 양측으로 밀착되게 부착한 절연판으로 된 저항체(6) ; 및 상기 접속단자들이 저항회로에 접 촉되는 상태로 끼워져 지지되며 상기 저항체의 양측연부에 설치한 지지홈(14)(14')(14")을 구비하고, 그 지지홈내의 접속단자와 저항부의 접촉부위는 스폿(Spot)용착하여 직접 접속되게 한 것을 특징으로 하는 모우터의 회전속도 조정용 저항기.