KR930004041B1 - 바닥 코우팅제 도포기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

바닥 코우팅제 도포기

제1도는 본 발명에 관한 바닥 코우팅제 도포기의 일부 잘린 부분 측면도.

제2도는 전체 평면도.

제3도는 도포장치 측면도.

제4도는 도포장치의 일부 잘린 부분 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 전차륜 2 : 후차륜

3 : 조종핸들 4 : 주행기체

5 : 급액호스 6 : 급액노즐

7 : 도포부재 8 : 도포장치

9 : 열풍토출구 10 : 도풍부재

11 : 배풍구 12 : 파이프

13 : 송풍호스 14 : 전차축

15 : 전동벨트 16 : 제어기

17, 20 : 연결고무 18 : 도포장치 프레임

18a : 조작아암부 21 : 연동로드

22 : 피벗지지축 23a, 23b : 레버조작부재

본 발명은 주행용 차륜을 구비함과 동시에 코우팅제 용액을 도포부재에 의해 바닥면에 도포하는 도포장치를 설치한 바닥 코우팅제 도포기에 관한 것이다.

종래, 이 종류의 도포기에 있어서는 가령 일본국 특개소 63-315169호 공보에 개시되어 있는 바와같이 도포장치가 주행기체에 고정되어 있었다.

그러나, 종래의 도포기의 경우, 도포부재의 도포압 설정을 도포부재와 주행용 차륜의 상대 높이의 설정에 의해 행하지 않으면 안되었다. 그리고, 도포부재 및 주행용 차륜의 주행기체에 대한 부착높이는 각종 부재의 제작오차나 조립오차 때문에 원하는 높이가 되기 어렵다. 이 사실에 기인하여 도포부재의 도포압이 원하는 상태가 되기 어려움과 동시에 도포압을 원하는 압력으로 조절하기가 곤란하였다. 또, 바닥면에 요철이 있어 그 위를 주행용 차륜이나 도포부재가 지날 때는 주행기체의 바닥면에 대한 높이가 변화하여 도포압이 변화된다. 이 때문에 도포장치의 조립부작상태와 바닥면 상태의 양면으로 부터 도포압이 적정압이 되지 못함과 동시에 변화하여 도포 마무리가 나빠지는 문제가 있었다.

본 발명의 목적은 바닥면의 요철에 관계없이 도포압을 적정치로 유지하면서 작업할 수 있음과 동시에 조작면에서도 우수한 도포기를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 관한 바닥 코우팅제 도포기의 특징구성은, 상기의 장치로서, 주행기체에 대하여 자중 하강함과 동시에 이 자중하강에 의해 상기 도포부재가 바닥면에 압접되는 자유승강상태와, 상기 도포부재가 바닥면으로 부터 부상하는 들어올림상태로의 전환이 자유롭게 도포장치를 상기 주행기체에 부착하고, 상기 도포장치를 상기 자유승강상태와 상기 들어올림 상태로 전환 조작하는 도포부재를 구비한 점에 있다.

이하에 그 작용·효과를 설명한다.

조작부재의 조작에 의해 도포장치를 들어올림상태로 전환하면 도포부재가 바닥면으로 부터 부상하고, 불필요한 도포나 도포부재의 불필요한 접촉에 의한 조기 마멸을 회피하면서 기체를 선회시키거나 주행 이동시킬 수가 있다. 그리고, 도포장치를 자유승강상태로 전환하면 도포부재가 도포장치의 중량에 의해 바닥면에 압접되어 도포작업이 된다.

도포구의 도포압으로서의 바닥면에 대한 압접력은 도포장치의 중량에 의해 결정되기 때문에 주행용 차륜과 도포장치의 제작이나 조립에 오차가 있더라도, 또, 그 오차가 있는대로의 상태로도, 도포장치의 중량을 적정중량으로 설정해 두면 도포압은 적정압이 된다. 그리고, 바닥면의 오목부나 융기부위를 주행용 차륜이나 도포부재가 지나가더라도 그 때에는 오목부나 융기부에 대응하는 스트로크를 도포장치가 주행기체에 대하여 자유롭게 하강하거나 상승하여 도포압이 적정압으로 유지된다.

도포장치의 자중 로울링을 가능하게 하면 주행기체가 바닥면의 요철때문에 경사지더라도 도포구가 주행기체에 대하여 좌우로 경사져서 도포작용면의 전체에 걸쳐 도포대상 바닥면에 따르는 상태가 되어 도포압이 도포부재전체에 걸쳐 적정압이 된다.

이와같이 도포장치의 자중하강에 의한 도포압이 달성되기 때문에, 또, 중량설정이 칫수설정에 비하여 용이하기 때문에 바닥면의 평면 정밀도 여하에 관계없이 도포압을 적정압으로 유지하여 도포압에 과부족이 없는, 정밀도 좋은 마무리가 얻어지게 된다.

더구나, 바닥끝부분에서 기체를 선회할 때에 도포장치를 하강사용 상태와 상승비사용상태로 조작부재조작을 하는 것만으로 비교적 용이하게 전환되고, 이 전환 조작의 면에서 능률좋고 편하게 작업할 수 있게 되었다.

그리고, 도포장치를, 자유승강 상태에서는 승강만이 가능하도록 부착하여도 되지만 로울링도 가능하게 구성하며 더욱 유리하다.

즉, 도포장치를 자중 로울링도 가능하게 부착할 경우에는 주행기체가 좌우 경사져도 도포압 변화가 발생하기 어렵고, 더 한층 마무리 정밀도가 좋은 도포가 가능하게 된다.

본 발명에 관한 바닥 코우팅제 도포기의 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 바닥 코우팅제 도포기에는 제1도 및 제2도에 도시하는 바와같이 좌우 한쌍의 구동형 주행용 전차륜(1,1) 및 자유회전형 주행용 후차륜(2,2), 조종핸들(3)은 구비한 주행기체(4)의 후부에 코우팅제 탱크(T)가 부착되어 있다. 이 탱크(T)에 전동급액 펌프(P) 및 릴리이프 밸브(RV)를 갖는 급액 호스(5)를 통하여 급액되도록 접속되고, 또, 전자밸브(V)에 의해 공급 및 공급정지 조작을 할 수 있도록 구성한 복수개의 급액노즐(6, …)이, 기체의 횡방향으로 병렬되어 주행기체(4)의 전단부에 부착되어 있다.

그리고 급액노즐(6)의 후방에 위치하는 도포부재(7), 도포용 전동모우터(M1)등을 갖는 도포장치(8)가 주행기체(4)에 부설되어 있어, 도포부재(7)의 후방 부위에 하향의 열풍토출구(9)를 형성하는 도풍부재(10)가 주행기체(4)에 부설되어 있다. 이 도풍부재(10)는 그 상부에 부설된 전동 블로우어(B1)에 의해 내부로 송풍되고, 이 바람을 도풍부재내에서 전기 히터(도시않음)에 의해 가열하여 열풍토출구(9)로부터 바닥면을 향하여 열풍을 공급하도록 구성되어 있다. 열풍토출구(9)보다 후방에 위치하는 곳에 기체의 횡방향으로 병렬하는 다수의 하향 배풍구(11)를 형성하는 파이프(12)가, 주행기체(4) 저부에 부착됨과 동시에 주행기체(4)의 후부에 부설된 전동블로우어(B2)가 송풍호스(13)를 통하여 상온풍을 공급함으로써 모든 배풍구(11, …)가 상온풍을 바닥면을 향하여 공급하도록 구성되어 있다. 그리고, 전차축(14)에 전동 밸브(15)를 통하여 동력 전달됨으로써 좌우 전차륜(1, 1)을 구동하는 주행용 전동 모우터(M2)가 주행기체(4)의 전단부에 부설되어 있다.

전동펌프(P), 전자밸브(V), 전동블로우어(B1, B2), 전동모우터(M1, M2)를 위한 제어기(16)가 주행기체(4)의 후부에 부설되어 있어, 이로써 자주식의 부행형 바닥 코우팅제 도포기가 구성되어 있다.

즉, 코우팅제 탱크(T)가 열가소성 수지계의 코우팅제 용액을 투입저류하고, 석재, 목재, 콘크리트나 화학바닥재로 작성된 바닥위를 기체를 자주시킨다. 그러면, 기체 주행에 따라 자동적으로 급액펌프(P)가 코우팅제 용액을 탱크(T)로부터 인출한다. 그리고, 잉여분을 릴리이프 배브(RV)로 부터 탱크(T)로 되돌리면서 모든 급액노즐(6, …)에 공급하고, 각 급액노즐(6,…)이 설정시간마다 설정량씩의 코우팅제 용액을 바닥면상에 적하공급함과 동시에 적하된 코우팅제 용액을 도포부재(7)가 바닥면에 도포한다. 이어서 열풍토출구(9)로 부터의 열풍이 도포부재 통과후의 도포코우팅제 용액을 가열하여 수분제거를 함과 동시에 코우팅제의 가소화에 의한 박막화를 도모하고, 그 후에 배풍구(11)로 부터의 상온풍이 건조를 도모함과 동시에 코우팅제의 냉각고화를 도모하도록 하고 있다.

도포장치(8)를 구성하는데, 제1도에 도시하는 바와같이 주행기체(4)의 프레임부분(4a)에 좌우 한쌍의 연결고무(17, 17)를 통하여 후단측을 부착한 판금제의 도포장치 프레임(18)의 하면측에 도포부재 부착판(19)을 통하여 도포부재(7)를 부착함과 동시에 도포장치 프레임(18)의 상면측에 도포용 전동모우터(M1)를 부착하고 있다.

그리고, 도포장치 프레임(18)의 좌우 한쌍의 조작아암부(18a, 18a)의 각각에 연결고무(20) 및 연동로드(21)를 통하여 연동시킴과 동시에 조작부재 연동축에 겸용의 피벗지지축(22)을 통하여 주행기체(4)의 조작부재 지지부(4b)에 부착한 레버식 조작부재(23a 또는 23b)의 인위적 조작에 의해 도포장치(8)를 작업용의 자유승강상태의 격납용의 들어올림상태로 전환조작하도록 구성하고 있다.

즉, 좌우 어느 조작부재(23a, 23b)를 피벗지지축심 주위에서 요동조작하여 좌우 어느 조작부재(23a, 23b)를 기체의 앞 방향으로 조작하면, 도포장치(8)가 자중에 의해 연결고무(17)를 변형시켜 주행기체(4)에 대하여 요동하강한다. 도포부재(7)가 이 도포작용 면적과 도포장치 중량에 의해 결정되는 설정 도포압으로서의 약 50g/㎠의 압력으로 바다면에 압접되어 도포작용을 한다.

바닥면에 요철이 있어 이 위를 주행용 차륜(1, 2)이나 도포부재(7)가 지날때는 연결고무(17 및 20)의 변형, 그리고 조작부재(23a, 23b)의 부착부(4b)에 대한 자유요동이 나타나는 연결융통과, 도포부재(7)에 바닥면으로부터 작용하는 접촉반력과, 도포장치(8)의 자중때문에 도포장치(8)가 주행기체(4)에 대하여 자유로이 승강하거나 로울링하고, 주행기체의 도포대상면 부분에 대한 높이 변화나 좌우경사에 관계없이 도포압이 도포작용면의 전체에 걸쳐 균일하게, 또 설정압에 있도록 자유승강 상태가 된다.

그리고, 제3도에 도시하는 바와같이 좌우 어느 조작부재(23a 또는 23b)를 요동조작하여 한쪽 조작부재(23a)의 자유단이 조작구 지지부(4b)에 부설된 스토퍼핀(24)에 맞닿는 곳의, 기체의 후방향 위치에 좌우 어느 조작부재(23a 또는 23b)를 조작하면 연동로드(21)등을 통하여 전달되는 조작부재 조작력 때문에 도포장치(8)가 연결고무(17)를 변형시키면서 요동상승하고, 도포부재(7)가 기체 주행에 관계없이 바닥면에 접촉하지 않도록 바닥면으로 부터 부상함과 동시에 이 부상상태에, 스토퍼핀(24)에 의해 지지되도록 들어올림상태가 된다.

도포용 전동모우터(M1)에 의한 도포부재(7)의 구동을 가능케하기 위하여 제4도에 도시하는 바와 같이 복수개의 기체상하방향의 연결고무(25, …)를 통하여 도포부재 부착판(19)이 도포장치 프레임(18)에 부착되어 있어, 도포부재 부착판(19)의 상면측에 베어링호울더(26)를 통하여 보올베어링(27)이 부착되어 있음과 동시에, 이 베어링(27)에 안으로 끼운 회전 캠(28)이 보올베어링(27)의 내부링 회전축심(X1)과 위치어긋난 종축심(X2)의 주위에서 회전 구동되도록 모우터출력축(29)에 부착되어 있다. 즉, 도포용 전동모우터(M1)가 구동되면, 이에 따른 회전캠(28)의 회전운동력과, 상기 축심(X1, X2)의 편심때문에 도포부재 부착판(19)이 종축심(X2)의 주위에서 회전운동하고, 도포부재(7)가 바닥면을 따라 종축심(X2)주위에서 회전운동한다.

그리고, 도포부재 부착판(19)이 상기 회전운동을 하면 이 운동력 때문에 모든 연결고무(25,…)가 상단측을 중심으로 요동 조작되어서 연결고무(25,…) 각각의 하단측 도포부재 부착판 연결점이 상하이동함으로써 도포부재(7)가 상하 진동하도록 구동된다.

전차륜(1)도 자유회전차륜으로 구성하고 기체를 손으로 밀어 수동으로 이동시키도록 비자주형으로 구성하여 실시하여도 좋다.

도포부재(7)를 회전운동과 상하진동 어느 한쪽만을 하도록 구동형으로 구성하거나 회전운동과 진동 어느쪽도 하지 않는 정지상태에 있어, 기체이동에 따른 바닥면에 대한 미끄럼이동에 의해 도포 작동하도록 비구동형으로 구성할 경우에도 본발명은 적용된다.

도포장치(8)의 자유승강 및 자중 로울링을 가능케하는데, 연결고무(17, 20)로 바꾸고, 피벗지지축, 슬롯이용의 연결핀, 경첩, 체인, 와이어등의 각종 부착수단이나 연결수단을 주행기체(4)에 대한 부착이나 조작구(23a,23b)에 대한 연동에 채용하여 실시하여도 좋다. 즉, 승강이나 로울링을 가능케하는 연결 융통을 갖거나 나타낼 수 있는 수단을 채용하면 된다.

Claims (4)

1. 주행기체(4)에 부착되어 있는 주행용 차륜(1, 2)과, 코우팅제 용액을 도포하는 도포부재(7)와, 상기 도포부재(7)에 의해 바닥면에 도포하는 도포장치(8)로 구성되는 바닥 코우팅제 도포기에 있어서, 상기 도포장치(8)는 상기 주행기체(4)에 대하여 자중하강함과 동시에 이 자중하강에 의해 상기 도포부재(7)가 바닥면에 압접되는 자유승강상태와, 상기 도포부재(7)가 바닥면으로 부터 부상하는 들어올림상태로 전환이 자유롭게 상기 주행기체(4)에 부착되어 있어, 상기 전환조작이 조작부재(23a, 23b)에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 코우팅제 도포기.
2. 제1항에 있어서, 상기 도포장치(8)는 상기 자유승강상태로, 상기 주행기체에 대하여 자중 로울링하는 상태로 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 바닥코우팅제 도포기.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 도포장치(8)는, 주행기체(4)의 프레임부분(4a)에 좌우 한쌍의 연결고무(17, 17)를 통하여 후단측을 부착한 판금제의 도포장치 프레임(18)의 하면측에 도포부재 부착판(19)을 통하여 부착된 도포부재(7)와 상기 도포장치 프레임(18)의 상면측에 부착된 도포용 전동모우터(M1)를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 바닥코우팅제의 도포기.
4. 제3항에 있어서, 상기 도포용 전동모우터(M1)의 출력축(29)은, 상기 도포부재 부착판(19)에 부착된 베어링(27)에 안으로 끼워진 회전캡(28)이 상기 베어링(27)의 내부링 회전축심(X1)과 위치 어긋난 종축심(X2) 주위에서 회전구동되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 바닥 코우팅제의 도포기.