KR930003744B1 - 공동 압출방법 및 장치 - Google Patents

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KR930003744B1
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더블류. 시카 리차드
에이. 톰킨스 데일
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더 화이어스톤 타이어 앤드 러버 컴페니
디. 에이. 토마스
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Abstract

내용 없음.

Description

공동 압출방법 및 장치
제1도는 본 발명의 공동압출 헤드의 평면도.
제2도는 공동압출 헤드의 출구단부에 대한 정면도.
제3도는 공동압출 헤드의 보장재 입구단부에 대한 배면도.
제4도는 헤드가 폐쇄되고 외부 분배통로가 나타나 있는 상태로서 제3도의 4-4선 따라 종방향으로 자른 수평 단면도.
제5도는 내부통로가 나타나 있는 제4도와 유사한 수평 단면도.
제6도는 내부 다이 조립체가 개방상태인 제4도 및 5도와 유사한 수평 단면도.
제7도는 외부 다이 조립체가 개방상태인 제6도와 유사한 수평 단면도.
제8도는 압출물 통로와, 보강재 안내 부조립체내에 지지된 보강재 안내부재를 나타내는 압출장치의 출구단부의 부분확대도.
제9도는 보강재 입구부분을 나타내는 공동압출 헤드의 입구단부의 부분 확대도.
제10도는 제3도에서 나타낸 공동압출 헤드의 입구 슬롯중 하나에 대한 부분확대도.
제11도는 공동압출 헤드의 출구단부 근처에 있는 안내부재의 배열상태를 나타낸 제8도의 11-11선을 따라 자른 부분확대도.
제12도는 압출된 보강 탄성체 플라이(Ply)의 횡단면을 나타내는 제8도의 12-12선을 따라 자른 부분확대도.
제13도는 내부통로상의 중앙분류기(分流器)를 나타내는 제6도의 13-13선을 따라 자른 부분확대도.
제14도는 내부통로상의 분류기를 나타내는 제6도의 14-14선을 따라 자른 부분확대 단면도.
제15도는 내부 및 외부통로상의 분류기와 보강재 안내 부조립체를 통해 내부통로로 도입되는 입구를 나타내는 제7도의 15-15선을 따라 자른 확대단면도.
제16도는 공동압출 헤드의 출구단부근처, 즉 보강재안내 부조립체의 내부부재에 형성된 홈과 함께 내부통로로 통하는 압출몰 구멍주위에 배치된 안내부재를 나타내는 제15도의 선 16-16을 따라 자른 부분확대도.
제17도는 공동압출 헤드의 출구단부근처, 즉 보강안내 부조립체의 내부부재에 형성된 홈과 함께 보강재 안내 부조립체의 내부 및 외부부재사이의 간격 리브들중 하나를 나타내는 제15도의 17-17선을 따라 자른 부분확대도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 공동압출헤드 22 : 보강재 안내 부조립체
24 : 내부 다이 조립체 26 : 외부 다이 조립체
34 : 안내부재 42 : 내벽면
44 : 외벽면 46 : 축방향외단부
48 : 축방향내단부 80 : 보강재
92,136 : 환상통로 150 : 제1튜브형 압출물통로
200 : 제2튜브형 압출물통로 204 : 제3튜브형 압출물통로
본 발명이 속하는 기술분야는 특히 보강된 탄성체 재료로된 환상의 이음매없는 (s emaless) 제품 제조에 이용되는 공동압출 장치 및 방법이다. 관모양이나 스트립(strip)과 같은 형태를 갖는 이 같은 제품은 예를들면 공기타이어, 특히 래디얼 타이어 본체의 플라이(ply) 같은 수많은 제품의 생산에 이용된다.
공기타이어 본체의 플라이와 같은 튜브형 제품은 종래에는 일반적으로 직물을 이용하여 고무재료와 함께 캘린더링(calendering)시켜 적절한 길이로 절단하여 그 시이트(sheet)를 타이어 제조 드럼 주위에 끝이 겹치도록 감아서 대체로 축방향으로 연장되는 이음매(seam)있는 고리를 제조한다. 이 같은 이음매는 환상 제품의 불연속성으로 인하여 취약부위가 생길 뿐 아니라 완성된 타이어에 힘의 불평형을 유발시키기 쉬운 비대칭구조가 생긴다는 결점이 있다.
이같은 이음매 있는 구조를 피하기 위하여 종래에는, 편직된 관모양의 직물과 환상의 이음매 없는 탄성체 튜브의 경우, 압출이 진행되는 동안 보강 코드(cord)가 튜브의 길이방향으로 배치되도록 압출하는 방법을 채택하였다. 그러나 이같은 시도는 현대의 공학적 구조에서 원하는 고성능을 얻는데 요구되는 코드의 위치와 간격조절을 충분하게 행할 수 없어 상업적 성공을거두지 못하였다.
종래 기술에서는 얇은 벽(0.070인치)을 가지고 직경이 16인치 또는 그 이상인 환상 튜브에 매우 수많은(500 내지 2,500) 직경이 작은 코드를 원형으로 배열시킨 제품을 공동압출시키는 성공적인 장치 및 방법이 없었다. 예를들어 타이어 제조에 있어서는 본체 플라이의 보강용 코드간격의 균일성이 후속되는 타이어 성형단계에 가장 결정적인 영향을 미치고, 팽창의 균일성은 보강 코드간격의 균일성의 직접적인 결과이다.
베르키스트(Berquist)의 미국 특허 제2,874,411호 및 3,183,135호 명세서에는 각각 타이어를 제조하는 장치 및 방법이 기재되어 있다. 전자의 제4도에는 일련의 스푸울(spool)로부터 각각의 스트랜드(strand)가 다이 헤드(die head)의 환상 안내구멍을 통하여 들어와 출구 슬리이브(sleeve)의 환상 구멍을 통하여 지나가는 것이 도시되어 있다. 맨드렐(mandrel)이 이 스트랜드를 지지하여 단일 압출기로부터 공급되는 플라스틱이 그 속에 평행한 스트랜드가 들어있는 튜브형 구조로 되도록 한다. 플라스틱의 압력을 받아 튜브가 이그러지는 것을 방지하도록 부동 맨드렐(floating mandrel)이 이용되고 그 자체는 튜브 구조의 출구쪽에서 중심에 위치한다. 미국 특허 제3,183,135호의 방법에는 미국 특허 제 2,874,411호의 장치를 이용하여 부동 맨드렐의 길이방향과 평행한 스트랜드를 압출시켜 속이 빈 원호상의 실린더를 성형시키는 동시에, 접착성 단일 코팅으로 스트랜드를 코팅 및 브리징(bridging)시키는 것이 포함된다.
블라츠(Blatz)의 미국 특허 제3,615,987호는 고무재료로된 연속적인 환상의 이음매없는 제품을 압출하는 방법으로서, 고무재료의 튜브를 압출하는 단계, 압출된 튜브를 소정의 길이로 절단하는 단계, 이 소정 길이의 튜브를 타이어 제조 드럼에 위치시키는 단계로 이루어진다. 이 압출장치에는, 노즐의 내면과 압출헤드가 압출될 재료의 유동방향으로 확산되는 매끈한 원뿔대면을 이루도록, 압출헤드의 출구내에 노즐의 일부가 장착되어 있는 압출헤드가 포함된다. 압출헤드 출구부와 노즐내에 배치되어 있는 원뿔형 코어(core)는 그속에서 축방향으로 이동할 수 있어 압출된 재료가 점진적으로 응고되게 한다. 여러개의 반경 방향으로 연장된 세락믹 삽입재가 노즐의 원주상에 배치되어 코어와 노즐사이의 통로와 연통되고 이 삽입재는 보강용 코드의 입구 역활을 한다. 그러나 이 코드는 단일한 환상의 압출재료 속으로 들어갈때 90°꺾어져야 한다.
홀만(Hollmann)의 미국 특허 제 4,283,241호에는 래디얼 타이어용 본체 플라이를 제조하는 방법 및 장치가 기재되어 있는데, 이 장치에는 각각으로부터 가황될 수 있는 고무의 스트랜드가 독립적으로 압출되는 여러개의 노즐이 포함되고 여러개의 스트랜드가 튜브 모양으로 정렬되어 압출되도록 이들 노즐이 배열되어 있다. 길다란 보강재가 각각의 노즐로 공급되어 이들로부터 고무 성분이 코팅되어 배출된다. 그러나 비교적 연약한, 중간단계의 코팅된 원주상의 스트랜드를 권취하는데 섬유기계가 이용되고, 오직 하나의 압출기만 이용된다.
가와모도의 미국 특허 제 4,489,966호에는 래디얼 타이어를 제조하는데 이용되는, 코드로 보강된 본체의 밴드를 제조하는 방법이 기재되어 있다. 이 방법은 코드가 속에 묻혀있는 연속적인 원통형 튜브를 제조하는 것으로 여러개의 리일(reel)로부터 여러가닥의 코드를 풀어 내는 단계, 안내 부재에 형성된 구멍을 통하여 코드를 이송시켜 고무코팅 기구속으로 들어가게 하는 단계, 고무 코팅 기구를 이용하여 코드에 고무재료를 코팅하는 단계로 이루어진다. 코팅기구의 앞쪽에 있는 조절 로울러는 코드가 장력을 받는 때에도 코드를 유지시키고 코드가 꼬이는 것을 방지한다.
코팅기구의 바로 앞에 있는 여러개의 안내기구는 코드가 고무코팅기구의 통로를 들어가기 전에 이를 안내한다. 이 방법에서도 오직 하나의 속이 빈 탄성체 재료만이 이용된다.
페런티노(Ferrentino) 등의 미국 특허 제 4,050,867호에는 탄성계수가 높고 직경이 0.1mm 정도인 적어도 2개이상의 필라멘트에 이들 필라멘트의 간격을 일정하게 유지시키면서 탄성체 재료를 압출시키는 압출헤드(extrusion head)가 기재되어 있다. 이 특허에서는 코드 안내 특성상 수많은 직물코드를 조절하거나 엉키지 않게 하는 적당한 방법이 없다. 또 페런티노등의 제 4,050,867호의 분할인 미국 특허 제 4,132,756호에는 종래의 방식으로 압출헤드의 외부에서 5개의 필라멘트(F,W)에 기계적 장력을 가하여 이들 필라멘트 사이에서 케이블의 일정한 간격을 유지하도록 하는 압출방법이 기재되어 있다.
브랭(Brandt)의 미국 특허 제 4,150,929호는 직경이 0.010 내지 0.015인치인 가느다란 도체 와이어 100개로 이루어진 작은 리본 케이블을 제조하는데 관한 것이다. 본 발명에 의한 압출물의 두께는 1,000분의 수인치 이내로 조절되어야 하는데, 조절나사(53,54)로 다이의 위치를 조절하는 브랭의 특허는 본 발명의 복합 타이어부품이 가지는 큰 원주방향 치수이상으로 두께를 조절할 수 없다. 브랭의 특허에서 퀴일(quill,37)은 주사침과 같은 벽이 얇은 재료로 만들어지지만 그 송출단은 와이어의 외경과 가깝게 내경이 감소되도록 스웨이징(swaging)된다. 브랭의 특허에서 처럼 스웨이징된 송출단은, 코드가 절단되어 탄성체 재료가 튜브내로 역류하면 교환해야 할 필요가 생길 수 있다. 본 발명의 장치에서는 역류가 약간 생긴 경우 뿐 아니라 작동중 보강재의 절단이 검출된 경우에도 작동을 계속하면서 리드레딩(rethreading)을 행할 수 있다.
쉬이저(Schiesser)의 미국 특허 제 3,697,209호는 플라스틱 재료로부터 보강된 튜브를 제조하는 장치에 관한 것으로 압출헤드로부터 튜브의 내부공간을 형성시키는 가이드 위로 튜브 벽의 내층을 연속적으로 압출시키고 그 후에 이 내층의 외면에 튜브의 길이방향을 따라 스트랜드같은 보강재를 계속 추가시킨 후 그위에 플라스틱 재료로로 된 적어도 하나의 외층을 코팅시킨다. 쉬어저의 방법 및 장치와 본 발명의 차이점은, 무엇보다도 본 발명에서는 2개의 서로 결합될 원주방향으로 연속되고 서로 동심인 압출스트림의 경제부에 보강재가 공급된다는 것이다.
본 발명은 서로 동심인 탄성체 재료의 제1, 제2튜브형 스트림(tubular stream)을 중첩시키고 그 경계면의 인접한 곳에 밀접하고 균일하게 간격을 둔 평행한 보강재를 넣어 튜브형 탄성체 플라이를 제조하여 종래기술의 장치, 방법 및 물의 문제점을 해결하였다.
본 발명의 공동압출 헤드에는 보강재 안내 부조립체, 내부 다이 조립체, 외부 다이 조립체가 포함된다. 보강재 안내 부조립체에는 내외측 벽면을 가지고 대체로 환상인 안내부재와 밀접하고 균일하게 간격을 두고 원형으로 배열된 보강재를 각각 독립적으로 유도하여 정확히 위치시키는 축방향 기구가 포함된다. 환상의 내부 다이 조립체는 환상 안내 부재의 반경 반향 안쪽에 위치하여 이와 동심인 내외측 벽면을 가지며, 환상 안내 부재와 내부 다이 조립체 중의 하나 또는 이 양자 모두의 벽면에는 360°의 환상통로가 형성되어 이 통로는 그 반대 벽면과 함께 제1분배통로를 이룬다. 환상의 외부 다이 조립체는 환상 안내 부재의 반경 방향 바깥쪽에 위치하여 이 안내 부재와 동심인 내외측 벽면을 가지며, 환상 안내 부재와 외부 다이 조립체 중의 하나 또는 이 양자 모두의 벽면에는 360°의 환상 통로가 형성되어 이 통로는 그 반대 벽면과 함께 제2분배 통로를 이룬다.
환상 안내 부재의 내외측 벽면의 축방향 외부에는 좁은 환상 외단면이 있는 단부를 향하는 수축부가 있다. 양자 모두 제1분배통로의 축방향 외측에 있는 내부 다이 조립체 외벽면의 일부와 환상 안내부재 내벽면의 일부는 함께 제1튜브형 압출물 통로를 이룬다. 양자 모두 제2분배통로의 축방향 외측에 있는 환상 안내 부재 외벽면의 일부와 외부 다이 조립체 내벽면의 일부는 함께 제2튜브형 압출물 통로를 이룬다.
외부 다이 조립체 내벽면과 내부 다이 조립체 외벽면의 축방향 최외부는 함께 제3환상 압출물 통로를 이루어, 제1, 제2압출물 통로는 안내 부재의 좁은 환상면에서 이 제3통로내로 합쳐진다.
탄성체 재료의 제1 및 제2유입 스트림은 제1 및 제2분재 통로로 들어가서 제1 및 제2환상 압출물 통로를 통하여 각각 제1 및 제2유출 스트림을 형성시키고 다음에 제3압출물 통로내의 제3유출 스트림 내로 합쳐지고, 이때 제1 및 제2유출 스트림의 경계부에 보강재가 개별적으로 도입되어, 밀접하고 균일하게 간격을 두고 배열된 보강재로 내부에서 보강된 튜브형 탄성체 플라이가 제조된다.
각각의 보강재를 독립적으로 안내하여 정확한 위치를 유지시키는 부재는, 적어도 하나의 서로 인접하게 간격을 두고 얇은 벽을 가져 변형될 수 있는 반 강성(semi-rigid) 튜브 형태로 된 것이 바람직한데 금속으로 만드는 것이 좋다. 환상 안내 부재의 좁은 환상 외단면은 튜브의 환상 외단면과 동일 평면내에 있고 튜브의 입구부는 보강재의 마멸을 방지하기 위하여 플레어링되어(flared)있다.
본 발명의 바람직한 실시예에서는 내부 다이 조립체와 안내 부조립체 양자 모두의 외벽면에 360°의 환상 통로가 있어 이 통로들은 그 대향벽면과 함께 각각 제1,2분배통로를 형성한다.
보강재 안내 부조립체에는 후면판이 포함되고, 이 후면판에 장착된 제1,2수단은 각각 내외부 다이 조립체와 연결되어 내외부 다이 조립체와 보강재 안내 부조립체를 서로 상대적으로 독립하여 이송시킨다.
본 발명에 의하여 보강된 탄성체 재료로 된 환상의 이음매없는 제품을 공동압출하는 방법은 탄성체 재료로 된 제1환상 튜브형 스트립을 생산하는 단계 ; 탄성체 재료로 된 제2환상 튜브형 스트림을 생산하는 단계 ; 제1,2스트림 사이에서 합쳐지는 공통의 환상 경계부가 제3스트림에 포함되도록 제1,2스트림으로부터 탄성체 재료로 된 제3환상 튜브형 스트림을 생산하는 단계 ; 이 경계부에서 제3스트림내에 제3스트림의 종축과 평행하게 밀접한 간격을 두고 원형으로 배열된 보강재를 삽입하는 단계로 이루어진다. 타이어 본체 플라이와 같은 튜브형 제품은 환상의 이음매없는 제품을 원주를 따라 소정 길이만큼 절단하여 생산할 수 있다. 쉬이트나 스트립은 환상의 이음매없는 제품을 길이방향으로 절단하여 생산할 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에서 제1,2환상 유츨 스트림의 생산은 각각 제1,2압출기에서 시작된다. 또, 제3의 환상유출 스트림은 이들 제1,2스트림이 동축이 되도록(단면이 원형일때에는 동심이 되도록) 공동압출 헤드내에서 제1,2유출 스트림을 합쳐서 생산된다. 삽입단계에는 초기에 공동압출 헤드내에서 합쳐지는 경계부로 보강재를 안내하는 단계가 포함되고, 이 안내단계에는 보강재 전체를 각각 독립적으로둘러싸는 단계가 포함된다. 또 삽입단계에서는 스트림의 경계부내로 보강재를 인출시키는데 스트림의 이동을 이용한다.
본 발명의 방법에는 또한 분리된 압출기로부터 분리된 구멍을 통하여 공동 압출 헤드내에 수직으로 탄성체 재료로된 유입 스트림을 공급하는 단계 ; 각각의 유입 스트림을 동일한 2부분으로 분리하는 단계 ; 이들 동일한 부분들을 환상통로로 유입시켜, 탄성체 재료가 360°균일하게 분포되고 유출속도와 벽두께가 원주를 따라 균일한 환상의 유출 스트림을 얻는 단계를 거쳐서 제1,2환상 튜브형 유출 스트림을 생산하는 것이 포함된다.
각 유출 스트림의 출구 속도는 거의 동일하지만, 공동 압출헤드로 공급되는
유입 스트림의 압력은 2,500내지 5,000psi의 범위인데 반하여 이들의 합쳐지는 환상 경계부위에서 유출스트림의 압력은 약 500 내지 700pis의 범위로 감소된다
본 발명의 기타 특징 및 장점은 첨부도면을 참조로 한 다음의 상세한 설명으로부터 이 분야에서 숙달된자가 보다 쉽게 이해할 수 있을 것이다.
첨부도면, 특히 제1도는 본 발명에 따른 공동압출 헤드(20)의 평면도이다. 공동압출 헤드 (20)는 3개의 주요부분 즉, 보강재 안내 부조립체(22) (제4및 6도에 가장 잘 도시됨), 내부 다이 조립체 (24) (제 5도 및 6도에 가장 잘 도시됨) 및 외부다이 조립체 (26) (제 7도에 가장 잘 도시됨)로 구성되어 있으며, 이들 모두는 다음에 더욱 상세히 설명될 것이다. 공동압출 헤드(20)는 제 8도 및 12도에서 가장 잘 나타낸 튜브형 탄성체 플라이를 제조하는데 이용된다.
제4 및 6도에서 가장 잘 나타낸 바와 같이 보강재 안내 부조립체(22)에는 후면판(30)이 포함되고 비록 소망하는 제품의 형태가 수직, 수평 또는 그 사이에서 경사져 있을지라도 이를 지지하기 위하여 후면판 (30)의 하부(32제,2도)에 기초부분 (도시되지 않음)이 구비될 수 있다. 제4및 6도에서 가장 잘 나타낸 바와 같이 보강재 안내 부조립체(22)는 다수의 원주형으로 간격이 떨어진 볼트(40)에 의해 축방향 내단면 (36)이 후면판 전면(38)에 견고하게 부착되는 환상 안내부재(34)를 포함한다. 안내부재(34)의 내벽면(42) (제6도)는 다음의 이유때문에 바깥쪽을 향하여 테이퍼지는 것이 바람직하고, 그 외벽면(44)은 원통형인 것이 바람직하다. 제8도에서 가장 잘 나타낸 바와 같이, 벽면(42) (44)의 축방향 외단부(46)(48)는 각각 수축되어 그 전체 종단면이 사다리꼴(제8도 참조)로 되는 회전체인 환상 테이프 단부(50)를 형성한다. 단부(50)는 표면(46)과 (48)사이에서 약 30°-180°(양호하기는 100°-120°)의 각도를 갖고 안내부재 (34)의 축에 수직인 좁은 환상단면(52)을 갖는다.
제작을 용이하게 하기 위해서, 환상안내 부재(34)는 제15-17도에서 가장 잘 나타낸 바와 같이 다수의 중간간격 리브(60)에 의하여 서로 떨어져 있는 내외측(56)(58) 를 서로 동심으로 압입시켜 만들고, 환상부(56)과 (58)사이에는 간격 리브(60)에 의하여 원주방향으로 간격이 떨어진 다수의 원호상축 구멍(64)이 형성된다. 내외측 안내환상부(56)(58)의 동심을 유지하는 간격리브(69)는 테이퍼진 전부(前部), 즉 내부(68)를 가지며 제16및 17도에서 가장 잘 나타낸 것처럼 한 점을 향하여 테이퍼진다. 그외에,테이퍼부(68)는 제11도에서 가장 잘 나타난 환상공간(70)이 내외측(56,58)사이에 존재하도록 환상테이퍼 단부(50)에 도달하기 전에 끝난다. 또, 내측 환상부(56)에는 환상 테이퍼 단부(50)에서 원주상으로 배열되고, 축방향으로 간격이 떨어진 일련의 홈(72)(제8,11,16, 및 17도에 가장 잘 나타나 있음)이 형성되어 있다.
원호상 축 구멍(64)의 취내측단, 즉 후면판 전방표면(38)에 인접한 부분은 제3 및 9도에서 가장 잘 나타낸 바와 같이후면판(30)을 통해 연장되는 원주상으로 간격이 떨어진 여러개의 대응되는 축 구멍(66)과 정렬되어 있다.
하기에서 상세하게 설명하는 바와 같이, 공동 압출 헤드(20)에 의해 제조된 길다랗고, 원주상으로 연속되는 튜브형 탄성체 플라이(28)는 제 12도에서 가장 잘 나타난 질서 정연하게 밀접한 간격을 두고 평행한 보강재(80)의 열(array)을 1이상 포함하고, 그 보강재는 천연 또는 합성직물(예, 면, 나일론, 폴리에스테르, 레이온, 아라미드 또는 이들의 혼합형), 철선 또는 섬유유리등(그러나 이에 한정되지는 않음)을 포함하는 필라멘트, 드레드(thread), 야안(yarn) 또는 코드(cord)의 형태를 갖는다. 플라이는 탄성체 재료에 의해 완전히 둘러 싸이고 정확하게 배치된 다수의 밀접한 보강재로 되어있다.
"플라이"란 용어는 타이어 제조에 사용된 수많은 보강직물층중 하나로 정의될 수도 있다. 제12도에서 엇갈리게 배열된 보강재(80)는 필요한 경우 1 이상의 간격이 떨어진 직선 또는 곡선으로 배열시킬 수 있다. 이러한 다수의 보강재를 공동압출 헤드(20)로 향하게 하기 위해서, 각 보강재는 하나 이상의 밀접한 간격을 가진 인접한 안내수단(82)의 열을 거쳐 공동압출 헤드(20)를 적어도 부분적으로 통과하거나 그속으로 독립적으로 안내된다. 상기 안내수단(82)은 각각의 보강재(80)의 원형열을 정확하게 유도하여 위치시키는 벽이얇고 변형 가능하며 반 강성의 적합한 튜브형태를 가지는데 금속으로 만드는 것이 바람직하다. 안내수단(82)은 간격 리브(60)주위에서 후면판 구멍(66)과 안내부재 구멍(64)을 통해 환상 공간(70)으로 향하고, 안내수단의 축방향 출구단면(84)은 좁은 환상단면(52)(제 8 도 참조)의 안내부재와 동일 평면상에 있다. 제11도에서 가장 잘 나타난 바와 같이,안내수단(82)의 열은 흠(72)이나 그 사이에 수용되며 환상공간(70)의 전체 360°에 걸쳐 균일한 간격을 가지고 있다. 안내수단(82)은 경화성 접착제, 솔더링 또는 브레이징(도시되지 않음)등에 의해 환상공간(70)에 교환 가능 하도록 고정되는 것이 바람직하다. 안내수단(82)는 1이상의 직선 또는 엇갈린 상태로 배열될 수 있다. 따라서, 그들의 위치는 각 튜브의 외경에 의해 한정된다. 제9도에서 가장 잘 나타낸 바와 같이 안재부재의 축방향 입구부(86)는 보강재(80)의 마멸을 방지하기 위해서 플레어링 된다.
환상의 안재부재(34)에는 또한 가로 구멍(90)이 형성되어 있으며, 이 구멍은 탄성체를 이송시키기 위해 간격 리브(60)(제16도)중 하나를 통해 연장된다. 또한, 안내부재의 외측 환상부(589)에는 단면이 변하는 360°환상통로(92)가 형성되어 있고, 그 통로(92)는 축방향 분류기(分流器)(94)(제15도)로 부터 시작하여 2개가 서로 유사하고 반대방향을 향하는 2반부(92a)(92b)로 이루어져 있으며, 상기 분류기(94)는 공동압출헤드(20)의 축이 포함되는 면과 동일한 면에 적절하게 위치하지만 구멍(90)으로부터 180°떨어져 있다.
공동압출 헤드(20)의 또다른 주요부분은 제6도에서 가장 잘 도시된 환상의 내부 다이 조립체(24)이다. 이 조립체는 테이퍼진 외부부분(102)에 고정되는 원통형 내부(100)로 되어있다. 내부 및 외부(100)(102) 사이의 경계부에는 이 분야의 공지방법에 따라 온도조절을 위해 액체를 순환시키는데 사용될 수 있는 통로(106) 형태를 갖는 온도조절 수단이 구비된다. 원통형 내부(100)의 후단에는 단이진 환상 캡 부재(110)가 설치되며, 이 부재에는 중심나사구멍(112)이 형성되어 있다. 조립체(24)의 축방향 외단면은 환상 외단면(120)을 이룬다. 테이퍼진 외부(102)의 축방향 내단면(114)에는 원주상으로 간격을 둔 다수의 막힌 나사 구멍(116)이 형성되어 있으며, 이 구멍들은 후면판(30)의 다수의 유사한 구멍(76)과 정렬되어 다수의 볼트(118)에 의해 내부 다이 조립체(24)가 후면판(30)에 부착되도록 한다.
후면판(30)의 후면(54)에는 이중으로 작동되는 유압 피스톤 실린더 장치(122)가 부착되어 있으며, 그 장치의 나사난 피스톤 로드 선단(124)은 후면 판구멍(62)을 통해 연장되어 나사구멍(112)에 고정되어 있다. 그러므로, 볼트(118)를 제거하면 피스톤-실린더 장치(112)는 내부 다이 조립체(24)와 후면판(30)을 상대적으로 평행이동시킬 수 있다.
내부 다이의 테이퍼진 외부(102)의 외벽면(128)은 후방축단부면(114)으로부터 시작하여 외향으로 테이퍼지고 원주상의 제1, 즉 후방 랜드부(130)와 제2, 즉 중간의 주변 랜드부(132)가 형성되어 있다. 이들 제1 및 제2랜드부(130)(132)들은 보강재 안내 부조립체(22)에 대해 내부 다이 조립체(24)를 동심적으로 밀폐시키도록 환상 안내부재(34)의 내벽면(42)에 부합되도록 밀착된다. 내부 다이 외부(102)의 외벽면(128) 위에는 단면이 변하는 360°환상통로(136)가 형성되어 있으며, 통로(136)는 축방향 분류기(140)(제13, 15및 16도 참조)로 부터 시작하는 2개의 180°부분(136a)(136b)으로 되어있고, 분류기(140)는 가로구멍(90)의 반경 방향 내단부를 이등분한다.
또한, 랜드부(132)는 제13도에서 가장 잘 나타낸 바와 같이 그 후방에 있는 채널(136)의 형상을 따라 형성된다.
내부 다이 외벽면(128)에는 축방향 최외측을 향하여 테이퍼부(144)가 형성되어 있으며, 이는 내부 다이 조립체(24)의 축방향 최외부를 형성하는 또다른 원통부(146)에 합쳐진다. 테이퍼부(144)는 그 내단부에서 외벽면(128)의 제3, 즉 외부 랜드부의 역할을 한다.
내부 다이 주변부(148)는 보강재 안내 내벽면(42)과 함께 그 사이에서 환상의 제1튜브형 압출물 통로(150)(제8도에 가장 잘 나타나 있음)를 형성한다. 또, 내부 다이 벽의 테이퍼부(144)는 보강재 안내 축방향 외단부(46)와 함께 그 사이에서 환상의 내부 다이 스로트(152)를 형성한다.
다시 외부 다이 조립체(26)를 참고로 할 때(제7도 참조), 상기 조립체는 외부 원통형 쉘(160)과 이에 결합되고 동심인 내부 원통형 슬리이브(162)를 포함하며, 그 경계부(164)에는 액체를 순환시키는데 사용될 수 있는 통로(166) 형태를 가진 온도조절 수단이 구비되어 있다.
원통형 슬리이브(162)의 외단부면에 인접한 내측 외주면(168)에 외측 다이 부재(170)가 꼭맞게 위치하고, 그 내벽면은 원통형 부분(174)으로 서서히 합쳐지는 테이퍼부(172)로 구성된다. 테이퍼부(172)(144)(제8도) 사이의 각도는 약 180°내지 40°로 될 수 있으나, 130°내지 110°인 것이 바람직하며, 상기 테이퍼부들은 함께 내향 테이퍼 환상부를 형성한다. 또한 다이 부재(170)는 환상 외단면(176)을 가져, 외측 쉘(160)의 암나사부와 결합되도록 수나사가 형성된 링 부재(180)가 이 외단면(176)과 접촉한다.
상기에서 지적한 바와 같이 환상통로(92)(제4, 7 및 8도)는 외측 환상부(58)에 형성되지만, 필요한 경우, 적당히 변형하여 외부 다이의 원통형 슬리이브(162)의 내면(168)에 형성시킬 수 있다. 또 통로(92)는 외측 환상부(58)와 원통형 슬리이브(162) 양자에 형성시킬 수도 있다. 더우기 환상통로(136)도 내부 다이외벽면(128)에 형성되지만, 마찬가지로 적당히 변형하여 환상 안내부재(34)의 내벽면(42)에 형성시킬 수 있다. 또한, 통로(136)도 내부 다이 외벽면(128)과 안내부재 내벽면(42) 모두에 형성시킬 수 있다. 외부 다이 조립체(26)의 외부 쉘(160)(제7도)에는 반대방향으로 향하고 가로로 연장된 2개의 후방 부착부(182)가 설치되고 여기에 나사구멍(184)이 형성되어 한 쌍의 이중 작동 유압 피스톤 실린더 장치(186)의 피스톤 로드(188)의 나사난 선단이 끼워진다. 피스톤 로드가 후면판 구멍(74)을 통해 연장되고 후면과 후면(54)에 부착된 이들 장치는 보강부재 안내 부조립체(22)와 외부 다이 조립체(26)를 서로 상대 이동시키는데 이용된다. 외부 쉘(160)의 축방향 후단면(190)에는 후면판(30)에서 구멍(78)과 정렬되고 원주상으로 간격을 둔 다수의 나사구망(192)의 형성되어 있으므로 외부 다이 조립체(26)는 볼트(194)로 보강부재 안내 부조립체(22)에 견고하게 부착될 수 있다.
외부 다이 조립체(26)에는 또한 원통형 쉘(160)과 슬리이브(162)를 통해 연장되고 직경반대쪽에 2개의 단이진 나사 구멍(195)(196)이 형성되어 있다. 구멍(195)(196)내에는 공급도관(197)(198)의 인접단부가 각각 나사 결합되고 상기 도관의 선단부는 2개의 분리된 압출기(도시되지 않음)의 출구에 연결되어 있다.
제4도 및 제5도에서 가장 잘 나타낸 바와 같이 공동 압출 헤드(20)가 폐쇄된 상태에서, 보강재 안내 부조립체(22), 내부 다이 조립체(24) 및 외부 다이 조립체(26)는 외부 다이부재 가로 구멍(195)이 환상 안내부재 가로구멍(90)은 내부다이 조립체 환상통로(136)의 축방향 분류기(140)에 대하여 축방향으로 중심이 일치한다. 마찬가지로, 제4도 및 제15도에서 가장 잘 나타낸 바와같이, 외부 다이 조립체 나사 구멍(196)은 보강재 안내 부조립체(22)의 환상통로(92)와 정렬되며, 여기서, 그 축방향 분류기(94)는 구멍(196)에 대하여 축방향으로 중심이 일치한다.
제7도 및 제8도에서 가장 잘 나타낸 바와같이, 분배통로(92)의 축방향 바깥쪽에 있는 안내 부재 외벽면(44)의 랜드부(96)는 이에 대응하는 내부 원통형 슬리이브(162)이 내변(168)의 랜드부와 함께 제2튜브형 압출물 통로(200)를 형성한다. 또한, 외부 다이벽 테이퍼부(172)는 보강재 안내 축방향 내단부(48)와 함께 환상의 외부다이 스로트(202)를 형성한다.
제8도에서 가장 잘 나타낸 바와같이, 제1 및 제2압출물 통호(150,200)는 외부 다이 원통부(174)와 내부 다이 원통부(146)사이에 형성된 제3튜브형 압출물 통로(204)에 합쳐진다.
제5도에서 가장 잘 나타낸 바와 같이, 제1압출기(도시되지 않음)은 도관(197)을 거쳐 일렬로 배열된 구멍(195)(90)을 통해 탄성체 원료의 제1유입스트림(206a)(제8도)을 내부도는 제1분재 통로(136)로 공급한다.
중앙 분류기(140)(제13,14,15도)는 스트림(206a)을 똑같이 분리시키므로 그들 부분은 통로부분(136a)(136b)으로 흘러 360°분배가 이루어진다. 물론 통로(136)는 환상의 보강재안내내벽면(42)의 대응 부분과 함께 단면이 변하는 제1분배통로(136)를 형성한다. 제13도에서 가장 잘 나타낸 바와 같이, 랜드부(132)는 통로(136a)(136b)의 후부와 경계를 이루고 이들 통로의 전방은 제1의 환상 튜브형 유출 스트림(206b)를 형성 하도록 환상의 튜브형 압출물 통로(150)에 합쳐진다. 내의 원통형 표면(208)(210)을 갖는 탄성체 유출스트림(206b)은 제1압출물 통로(150)와 내부 다이 스로트(152)를 통해 계속 흐른다.
이상 기술한 바와 유사하게 탄성체 재료의 제2유입스트림(214a),(제8도)은 도시되지 않은 제2압출기로부터 공급도관(198)과 구멍(196)을 통하여 360°환상 통로(92)로 공급된다.
이 통로(92)는 앞서 기술한 것처럼 축방향 분류기(96)로 부터 시작되고(제15도, 16도) 유사한 모양을 가지고 서로 반대 방향을 향하는 180°부분(92a,92b)으로 이루어진다. 통로(92a,92b)는 탄성체 재료의 제2유입스트림(214a)을 360°분포시키는데, 이 제2유입 스트림(214a)은 통로 (92a,92b)로 부터 제2압출물 통로(200)를 통하여 축방향 바깥쪽으로 흘러 제8도에 가장 잘 도시된 바와 같이 제2환상튜브형 유출 스트림(214b)으로 된다. 내외측 원통면(216,218)을 가진 유출 스트림(214b)은 제2압출물 통로(200)와 외부 다이스로트(202)를 통하여 계속 흐른다.
탄성체 재료의 제1,2유출 스트림(206b,214b)은 안내부재의 환상단부(50)의 좁은 환상 단면(52)에서 제3유출스트림(224)과 합쳐지는데 이는 제8도에 가장 잘 나타나 있다. 스트림의 내면(206,208)은 유출 스트림(206b,214b)의 사이에서 동일 평면인 경계면, 즉 접합부(220)를 형성한다(제12도에 개략적으로 도시됨).
그 명칭에 내포된 대로 보강재 안내 부조립체(22)는 여러개의 보강재9(80)를 안내한다. 각 보강재(80)는 환상 안내 부재(34)의 환상 단부(50)에서 합쳐지는 탄성체 재료의 유출 스트림(206b,214b)의 경계부(220)로 각각 독립적으로 안내된다. 앞서 기술한대로 이 안내 기능은 제8 내지 11도와 16도에 가장잘 도시된 하나이상의 밀접하게 간격을 둔 인접 안내 수단(82)의 열에 의하여 수행된다.
안내 수단(82)의 축 방향 단면(84)과 안내 부재의 좁은 환상 단면(52)은 서로 동일 평면에 있으면서 서로 인접한 탄성체 재료 스트림의 내측원통면(208,216)으로 정의되는 경계부(220) 내로 보강재(80)를 정확히 안내, 공급한다. 유출 스트림(206b,214b)이 제3유출 스트림(224)으로 합쳐질 때 발생하는 힘은 보강재(80)가 공동 압출 헤드(20)내로 들어가서 이를 통과하도록 한다. 내부에 보강재(80)가 들어가도록 합쳐진 유출스트림(206b,214b)으로 이루어진 탄성체 플라이(28)의 두께(222)는 물론 제3압출물 통로(204), 즉 내부 다이면(146)과 외부 다이면(174)사이의 간격을로 조절된다.
튜브형 탄성체 플라이(28)의 공동 압출은 수평, 수직, 또는 이 사이의 어느 경사사진 자세로도 행하여진다. 이 같은 보강된 탄성체 플라이의 시제품은 직경이 2 내지 16인티, 벽두께가 0.045 내지 0.125인치의 범위로 성공적으로 공동 압출되었다. 이 시제품에서 평행한 보강재는 원주 방향으로 1인치당 6 내지 48개가 들어가고, 이들은 원주 방향으로 간격을 두거나 엇갈리게 곡선적으로 배열되어 있다.
앞서 기술된 내용으로 부터, 예를들어 제5도를 참조하면 한 압출기로부터 가로 구멍(90)을 통하여 환상통로(136)내로 탄성체 재료의 제1유입 스트림(206a,제8도)이 공급된다는 것을 알 수 있을 것이다. 동일한 출구 속도를 얻기 위하여 유출 스트림(206b)의 360°범위에 걸쳐 압력이 동일해야 하므로 입구인 구멍(90)에서 부터(통로(136a,136b)를 거쳐 제1압출물 통로(150)까지) 180°떨어져 있는 가장 먼 출구 까지의 압력 강하는(입구로부터 출구까지)상기 통로의 저항과 일치하여야 한다. 그러므로 요구되는 압출물의 균일한 축 방향 속도로 유량을 얻기 위해서는 환상 통로(136)와 압출물 통로(150)의 크기를 결정하는 것이 가장 중요하다. 이 조건은 별개의 압출기로부터 가로 구멍(196)을 통하여 환상 통로(92)로 공급되는 탄성체 재료의 제2유입스트림(214a)에 대해서도 동일하다. 두께가 동일하다면 유출 스트림(206b,214b) 양자의 압력 및 출구 속도는 균일한 압출물을 얻기 위하여 동일하여야 한다. 유출 스트림(206b,214b)의 두께는 동일할 필요가 없지만 그 출구 속도는 적절히 조화 되어야 한다. 이밖에 동일 평면에 있는 것이 바람직한 유입 스트림(206a,214a)의 입구 구멍(195,196)은 서로 180°떨어져 있어야 한다. 탄성체 재료 특성의 작은 변동이 있어도 요구되는 공차와 생산 능력을 유지하면서 유출 스트림 (206b,214b)의 원하는 균일성을 얻을 수 있도록 재료의 점성과 온도에 따른 유량 특성을 고려하여 환상 통로(92,136) 및 압출물 통로(150,200)의 형상, 깊이, 랜드부의 길이를 적절히 결정하는데 이미 알려진 여러 설계 방정식이 이용된다.
안내 수단(82)은 보강재(80)를 내외측 유출 스트림(206b,214b)사이에 경계부(220)로 정확하게 위치하도록 안내하여 공급한다. 보강재(80)는 항상 경계부(220)에 위치하여야 하지만 유출 스트림(206b,214b)의 정중앙에 위치할 필요는 없다. 제품의 균일성을 유지하기 위해서는 유출 스트림(206b,214b)의 유량비가 일정해야 하지만 이들 중의 하나 또는 양자 모두를 변화시켜 유출 스트림(206b,214b)의 경계부(220)를 이동시키고 이에 따라 튜브형 탄성체 플라이(28)에 대한 보강재(80)의 반경 방향 위치를 변화시킬 수 있다.
탄성체 스트림(206b,214b)이 합쳐지는 곳의 압력은 환상 통로(136,92) 입구 압력의 1/4정도이다. 공급도관(197,198)으로 공급되는 입구압력은 2500 내지 5000 psi 범위이고, 유출스트림(206b,214b)이 합쳐지는 곳에서는 약 500 내지 700psi로 압력이 감소되며, 공동 압출 헤드(20)로 부터의 출구 압력은 물론 0으로 감소된다. 탄성체 재료 스트림(206,214)의 온도와 점성이 압력에 영향을 미치는데, 제3압출물 통로(204)로 정의되고 정확히 위치하여 균형이 잡힌 다이 오리피스(die orifice)에서 압력이 최소로 된다(제8도).
유출스트림(206,214b)는 그들의 경계부(220)내로 보강재(80)를 끌어들이는 힘을 발생시킨다. 그러므로, 압출물 통로(150,200)의 형상으로 인하여 안내수단(82)으로 역류하려는 압력구배가 작기 때문에 절단된 보강재(80)를 교환할 수 있다. 보강재(80)하나가 절단된 경우에는 탄성체 재료가 안내 수단(82)내로 약 1/8인치 정도만 역류 할 뿐이므로, 여러 가닥으로된 강철 코드나, 철사, 견고한 플라스틱 필라멘트와 같은 견고하고 강성이 높은 물체를 플레어링된 구멍(86)으로부터 안내 수단(82)내로 삽입하여 이를 축 방향 바깥쪽으로 손 쉽게 제거할 수 있다.
이 같은 삽입 제거는 공동 압출 헤드(20)가 저속으로 작동되는 동안에 할 수 있으며 보강재(80)가 완전히 보충되어 작동이 계속되면 강성이 높은 삽입재는 교체된 보강재의 앞쪽에서 그대로 이용된다.
앞서 언급한 대로 직경이 13인치이고 원주 방향 두께가 균일하게 0.070인치(±0.004인치)인 튜브형 압출물을 생산하기 위해서는 허용 공차 내에서 공동 압출 헤드(20)를 분해, 조립, 작동, 시킬 수 있어야 한다. 이 정밀도를 보장하려면 공동 압출 헤드를 구성하는 부품의 수를 최소로 줄여야 한다. 공동 압출헤드(20)는3개의 주요 부분, 즉 보강재 안내부 조립재(22), 내부 다이조립체(24 제6도) 및 외부 다이 조립체(26, 제7도)또는 이들 양자는 보강재 안내 부조립체 (22)에 대하여 필요에 따라 서로 상대적으로 이동할 수 있다. 보강재 안내 부조립체 (22)와 내부 다이 조립체(24)간의 동심을 유지시키기 위하여 내부 다이 조립체(24)에는 안내부재 내벽면(42)에 일치하여 밀착되는 랜드부(130,132)가 형성되어 있다.
또, 안내 부조립체(22)와 외부 다이 조립체(24) 사이의 동심을 유지시키기 위하여, 안내 부조립체(22)의 외벽변(44)과 외부 다이 조립체의 내측 슬리이브(162) 사이는 매우 공차가 작은 끼워 맞춤(close tolerancefit)이 이루어진다. 필요하면 표면(44,168)이 테이퍼지게 할수도 있다. 요구되는 작동 온도를 유지시키기위하여 초기에는 다이들을가열시키고 공동압출이 진행되는 동안은 냉각시켜야 하므로 내 외부다이 조립체에 온도 조절용 유체 통로(106,166)가 각각 구비되어 상기 다이 조립체들을 냉각 또는 가열시킨다. 도시되지 않은 인장력을 가하는 수단은 공동 압출 헤드(20)의 외부에 위치하고 어떤 형태를 가저도 좋다. 전형적인 인장력이 가해진 리일(reel)은 가와모도의 미국 특허 제 4,484,966호의 제 2도에 도시되어 있다.
이미 설명한대로 각각의 스푸울로 부터 풀려나오는 것이 바람직한 수많은 보강재(80)는 이 분야에서 잘알려진대로 리본이나 비임(beam, 도시되지 않음)의 형태를 가질 수 있다. 튜브형 플라이(28, 제8,12도)의 기하학적 형상과 두께의 공차를 조절하기 위하여 플라이(28)와 그 보강재(80)에 장력을 가해야 하는데 재료의 온도, 점성, 유량등에 따라 개별적 보강재(80)에 가해지는 장력은 약 30 내지 195gram의 범위내에 있다.
각 안내수단(82)의 내경과 보강재(80)의 공칭 외경 사이의 차이는 최소로 되어야 하는데,그렇지 않을 경우 탄성체 재료가 안내 수단 내로 과도하게 역류하여 들어간다. 이 차이가 약 0.002인치 인 것이 이상적이지만, 이 경우에는 매급, 거치름, 이음매가 없는 완벽한 코드를 공급할 필요가 있다. 내경이 0.028인치인 이같은 완전한 코드를 공칭 내경의 0.0325인치인 안내 튜브 내로 이송시킬때 성공적으로 작동되었다. 그러므로 보강재(80) 공칭 직경과 안내수단(82) 내경사이의 비는 2보다 작아야 한다.
오직 하나의 압출기만 사용하고 이로부터 나오는 압출물을 분할할 수도 있지만 탄성체 재료의 유입 스트림(206a,214a)을 만드는데 분리된 각각의 압출기를 제어하는 것이 더 용이하다. 필요하면, 각 유입 스트림(206a,214a)을 만드는데 여러개의 압출기를 이용하여 이들 각각이 360°분포된 스트림의 연속적인 원호를 성형하게 할 수도 있다. 공동 압출 헤드(20)로부터 나오는 탄성에 플라이(28)의 출구에서 360°전체에 걸쳐 압력 강하와 속도가 균일하게 되도록 하기 위해서는 2스트림의 압력 강하가 동일하여야 한다. 2압출기의 유량비와 속도(rpm), 온도를 조절하는데 컴퓨터를 이용하는 것이 바람직하다. 탄성체 재료의 거동에 대한 유동학적 예측은 통로(92,136)의 단면 변화에 영항을 준다.
이밖에도, 360°전체에 걸쳐 동일한 압력 강하가 일어나도록 하기 위해서는 모든 보강재의 장력이 일정해야 한다. 압출물 통로(150,200)의 유효 길이/직경비는 변화된다. 또, 내외부 다이 조립체의 크기 및/또는 이들 사이의 간격을 변화시켜 2스트림 사이의 경계부의 반경 방향 위치를 이동시킬 수 있다.
본 발명의 튜브형 탄성체 플라이(28)는 튜브, 벨트, 타이어 본체, 공기 스프링, 완충 슬리이브등 튜브형 제품이 필요한 데에, 폭넓게 이용될 수 있다. 이 같은 용도에 사용하기 위애서는 후속되는 정형, 조립, 경화공정이 진행되기 전에 공동 압출 헤드(20)로부터 나오는 튜브형 탄성체 플라이(28)를 적절히 안내하여 원주를 따라 절단하는 것이 좋다. 보강재가 가깝게 밀집되고, 정확한 간격을 유지하면서 탄성체 재료로 균일하게 둘러 싸여 있을 뿐아니라, 매우 중요한 특성인 튜브 형상으로 이루어지기 때문에 이음매나 겹치는 부분, 비 진원도(非眞圓度), 힘의 동적 및 정적 불균형이 생기지 않는다. 본 발명의 장치와 방법으로 생산된 튜브형 탄성체 플라이로 만든 타이어를 X선 검사한 결과, 보강재의 위치는 매우 뛰어난 균일성을 유지하고 있었다.
튜브형 탄성체 플라이(28)는 종방향으로 절단하여 원하는 길이를 가진 시이트나 스트립으로 이용할 수도 있다. 이 같은 절단은 탄성체 플라이(28)가 공동 압출 헤드(20)로부터 빠져 나올때 또는 그후 아무때나 행 할 수 있다. 이렇게 생산된 시이트나 스트립은 필요한 제품의 형태에따라 절단되거나 후속 공정을 거쳐 경화되고 일반 소비재 및 산업용 제품으로 성형된다. 이 같이 튜브형 플라이로부터 생산된 시이트나 스트립은 두께와 보강재의 위치가 균일하기 때문에, 종래 방법으로 압출된 편평한 시이트, 스트립, 리본이 통상 가지는 단부 효과(edge effect)를 없앨 수 있다.
"탄성체 재료(elastomeric material)"란 용어에는 점 탄성(elastoviscous)재료 및 플라스틱 재료가 포함된다. 또 필요하면, 서로 합쳐져 탄성체 플라이(28)를 형성하는 2스트림(206,214)의 성분이나 두께를 달리 할 수도 있다. 이 밖에도 인접한 보강재(80)의 성분 및/또는 직경을 다르게 하거나, 이들이 하나이상의 엇갈리거나 곡선적 배열을 갖게 할 수도 있다. 뿐만 아니라, 본 발명의 다이 조립체는 속이 빈 직 원통과 같은 튜브형 압출물을 생산하도록 되어 있지만 예를 들면 타원형과 같은 원통과 다른 단면을 가진 형상의 제품도 생산할 수 있다.
이상의 상세한 설명으로부터 이 분야에 숙달된 자는 본 발명의 신규한 개념과 특징을 쉽게 이해할 수 있을 것이다. 몇가지 한 정된 실시예로 본 발명을 설명하였지만 이 분야에서 숙달된 자가 본 발명의 원리와 범위를 벗어나지 않고도 여러가지 수정, 변경, 치환을 할 수 있음은 명백하다. 예를 들면 여러 겹의 동심이 되게 원형으로 배열된 보강재를 이용하여 이들이 탄성체 재료로된 2스트림의 경계부로 들어가게 할 수도 있을 것이다.
그러므로 기술된 실시예 및 이를 기초로한 여러가지 수정과 변경은 첨부된 특허 청구의 범위에 의해서만 한정되는 본 발명의 범위를 벗어나지 않는다.

Claims (60)

  1. 탄성체 재료의 서로 동축인 제1,2튜브형 스트림과, 그 경계부에 밀접하고 균일한 간격을 두고 서로 평행한 수많은 보강재를 삽입시켜 이루어지는 튜브형 탄성체 플라이를 공동 압출시키는 장치에 있어서, (a) 내벽면 및 외벽면과 밀접하게 균일한 간격을 두고 원형으로 배열된 각 보강재들을 독립적으로 유도하여 정확히 위치시키는 축 방향으로 향한 수단을 가지는 환상 안내 부재가 포함되는 보강재 안내 부조립체 ; (b) 내벽면과 외벽면을 가지며 상기 환상 안내 부재의 반경방향 안쪽에 이와 동축으로 위치한 환상의 내부다이 조립체가 포함되고, 상기 환상 안내 부재와 상기 내부 다이 조립체의 적어도 한쪽 벽면에는 다른 쪽의 벽면과 대향하도록 환상의 360°통로가 형성되고, 상기 통로와 상기 대향 벽면은 함께 제1분재 통로를 형성하며 ; (c) 내벽면과 외벽면을 가지며 상기 환상 안내 부재의 반경 방향 바깥쪽에 이와 동축으로 위치한 환상의 외부 다이 조립체가 더 포함되고 ; (d) 상기 환상 안내 부재와 상기 외부 다이 조립체의 적어도 한쪽 벽면에는 다른 쪽의 벽면과 대향하도록 환상의 360°통로가 형성되고, 상기 통로와 상기 대향 벽면은 함께 제2분배 통로를 형성하며 ; (e) 상기 환상 안내 부재의 내외측 벽면의 축 방향 외단부는 좁은 환상 외단면을 가지는 단부로 합쳐지는 수축부를 가지고 ; (f) 양자 모두 상기 제1분배 통로의 축 방향 바깥 쪽에 위치하는 상기 내부 다이 조립체의 외벽면의 일부와 상기 환상 안내 부재의 내벽면의 일부는 함께 제1튜브형 압출물 통로를 형성하고 ; (g) 양자 모두 상기 제2분배 통로의 축 방향 바깥쪽에 위치하는 상기 환상 안내 부재의 외벽면의 일부와 상기 외부 다이 조립체의 내벽면의 일부는 함께 제2튜브형 압출물 통로를 형성하며 ; (h) 상기 외부 다이의 내벽면의 축 방향 최외부와 상기 내부 다이의 외벽면은 함께 제3튜브형 압출물 통로를 형성하고, 상기 제1,제2압출물 통로는 상기 안내 부재의 좁은 환상 단면에서 상기 제3압출물 통로로 합쳐지고 ; (i) 탄성체 재료의 제1,제2유입 스트림은 각각 상기 제1,2분배 통로를 거쳐 상기 제1,제2튜브 환상의 튜브형 압출물 통로로 들어가, 상기 제3압출물 통로에서 합쳐져 탄성체 재료의 상기 제3튜브형 스트림이 되는 상기 제1,제2튜브형 스트림을 만들고 ; (j) 상기 개별적 보강재는 상기 탄성체 재료의 제1,제2튜브형 스트림이 상기 제3튜브형 스트림으로 합쳐질때 이들 사이의 경계부로 도입되어, 밀접하고 균일한 간격을 두고 평행하게 배열된 보강재가 내부에 들어있는 상기 튜브형 탄성체 플라이가 제조되는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  2. 제1항에 있어서, 상기 보강재를 독립적으로 유도하여 정확히 위치시키는 상기 안내 수단에 적어도 하나의 인접하고 벽이 얇으며 변형될 수 있는 반강성 튜브들의 열이 포함되는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  3. 제2항에 있어서, 상기 적어도 하나의 튜브 열(array of tubes)이 곡선을 이루는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  4. 제2항에 있어서, 상기 적어도 하나의 튜브열이 엇갈리게 배열된 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  5. 제2항에 있어서, 상기 환상 안내 부재의 좁은 환상 외단면이 상기 튜브의 축 방향 외단면과 동일 평면에 있는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  6. 제2항에 있어서, 상기 튜브의 입구부는 상기 보강재의 마멸을 방지하기 위하여 플레어링되어 있는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  7. 제2항에 있어서, 상기 보강재 직경에 대한 상기 튜브 내경의 비가 2 : 1 이하인 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  8. 제1항에 있어서, 상기 내부 다이 조립체의 외벽면에는 상기 360°환상 통로가 형성되고, 상기 통로는 상기 안내 부조립체의 상기 내벽면과 함께 상기 제1분배 통로를 형성하는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  9. 제1항에 있어서, 상기 안내 부조립체의 외벽면에는 상기 360°환상 통로가 형성되고, 상기 통로는 상기 외부 다이 조립체의 내벽면과 함께 상기 제2분배 통로를 형성하는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  10. 제1항에 있어서, 상기 환상 안내 부재의 내의 벽면의 축 방향 외부는 30°내지 180°의 각도 범위를 갖는 환상 테이퍼 단부로 합쳐지는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  11. 제10항에 있어서, 상기 각도 범위가 100°내지 120°인 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  12. 제10항에 있어서, 상기 환상 테이퍼 단부는 반경 방향 단면이 사다리꼴인 회전체인 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  13. 제1항에 있어서, 상기 환상 안내 부재의 상기 내벽면의 일부와 함께 상기 제1압출물 통로를 이루는 상기 내부 다이 조립체의 상기 외벽면의 일부와, 상기 환상 안내 부재의 상기 외벽면의 일부와 함께 상기 제2압출물 통로를 이루는 상기 외부 다이 조립체의 내벽면의 일부는 함께 각도가 약 180°내지 40°범위에 있는 환상의 안쪽으로 테이퍼진 형태를 이루는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  14. 제13항에 있어서, 상기 각도 범위가 130°내지 110°인 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  15. 제1항에 있어서, 상기 보강재 안내 부조립체에 후면판이 포함되고, 상기 공동 압출 헤드가 작동할때 상기 내 외부 다이 조립체는 상기 후면판에 견고하게 고정되는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  16. 제1항에 있어서, 상기 보강재 안내 부조립체에 후면판과, 상기 후면판에 장착되고 상기 내부 다이 조립체와 연결되어 상기 내부 다이 조립체와 상기 보강재 안내 부조립체를 서로 상대 이동시키는 제1수단이 포함되는 것을 특징으로하는 공동 압출 헤드.
  17. 제1항에 있어서, 상기 보강재 안내 부조립체에 후면판과 상기 후면판에 장착되고 상기 외부 다이 조립체와 연결되어 상기 외부 다이 조립체와 상기 보강재 안내 부조립체를 서로 상대 이동시키는 제2수단이 포함되는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  18. 제9항에 있어서, 상기 외부 다이 조립체에는 서로 반대쪽에서 반경 방향으로 제1 및 제2구멍이 형성되고 상기 제2구멍은 상기 제2 360°분배 통로의 대응 부분과 정렬되어 있는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  19. 제18항에 있어서, 상기 제2구멍과 정렬되어 있는 상기 제2 360°분배 통로의 부분에는 상기 제2분배 통로를 가로질러 축 방향 중앙 분류기가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  20. 제19항에 있어서, 상기 제2분배 통로는, 상기 분류기로부터 시작되어 서로 유사한 형상을 가지고 반대 방향을 향하며 단면이 변하는 2개의 180°부분으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  21. 제8항에 있어서, 상기 환상 안내 부재에는 반경방향으로 구멍이 형성되어 있고, 상기 외부 다이 조립체에는 서로 대향하는 반경 방향 제1,2구멍이 형성되어 있으며, 상기 환상 안내 부재의 구멍과 정렬되어 있는 상기 제1구멍은 상기 제1 360°분배 통로의 대응 부분과도 정렬되어 있는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  22. 제21항에 있어서, 상기 제1구멍과 정렬되어 있는 상기 제1 360°분배 통로의 부분에는 상기 제1분배 통로를 가로질러 축 방향 중앙 분류기가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  23. 제22항에 있어서, 상기 제1분배 통로는, 상기 분류기로부터 시작되어 서로 유사한 형상을 가지고 반대방향을 향하며 단면이 변하는 2개의 180°부분으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  24. 제18항에 있어서, 상기 반경 방향의 제1,2구멍은 동일 평면내에 위치하고 서로 180°떨어져 있는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  25. 제24항에 있어서, 상기 탄성체 재료의 제1,제2유입 스트림은 상기 외부 다이 조립체의 상기 반경방향 제1,제2구멍을 통하여 상기 공동 압출 헤드 내로 들어가는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  26. 제1항에 있어서, 상기 밀접하게 간격을 둔 보강재의 열이 공동 압출 방향과 동일한 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  27. 제1항에 있어서, 상기 튜브형 플라이는 속이 빈 직원통의 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  28. 제1항에 있어서, 상기 내 외부 다이 조립체에 서로 독립된 온도 조절수단이 구비된 것을 특징으로 하는 압출 헤드.
  29. 탄성체 재료의 서로 동심이고 속이 빈 제1,2유출 스트림과, 그 경계부에 밀접한 간격을 두고 서로 평행한 수많은 보강재를 삽입시켜 이루어지는 길다랗고 속이 빈 탄성체 재료로된 본체를 공동 압출시키는 장치에 있어서, (a) 내벽면 및 외벽면과 밀접한 간격을 두고 단면으로 볼때 원형으로 배열된 각 보강재들을 안내하여 정확히 위치시키는 축 방향으로 향한 수단을 가지고 원주를 따라 연속적인 안내 부재가 포함되는 보강재 안내 부조립체 ; (b) 내벽면과 외벽면을 가지며 상기 안내 부재와 동심으로 위치하며 원주를 따라 연속되는 내부 다이 조립체가 포함되고, 상기 내부 다이 조립체의 외벽면에는 환상의 360°통로가 형성되고, 상기 통로와 상기 안내 부재의 내벽면은 함께 제1분배 통로를 형성하며 ; (c) 내벽면과 외벽면을 가지며 상기 환상 안내 부재와 동심으로 위치한 환상의 외부 다이 조립체가 더 포함되고 ; (d) 상기 안내 부재의 외벽면에는 환상의 360°통로가 형성되고, 상기 통로와 상기 외부 다이 조립체의 내벽면은 함께 제2분배 통로를 형성하며 ; (e) 상기 안내 부재의 내외측 벽면은 축 방향 외단부는 좁은 환상 외단면을 가지는 환상의 테이퍼 단부로 합쳐지는 수축부를 가지고 ; (f) 양자 모두 상기 제1분재 통로의 축 방향 바깥 쪽에 위치하는 상기 내부 다이 조립체의 외벽면의 일부와 상기 안내 부재의 내벽면의 일부는 함께 원주를 따라 연속되는 환상의 제1튜브형 압출물 통로를 형성하고 ; (g) 양자 모두 상기 제2분배 통로의 축 방향 바깥쪽에 위치하는 상기 안내 부재의 외벽면의 일부와 상기 외부 다이 조립체의 내벽면의 일부는 함께 원주를 따라 연속되는 환상의 제2압출물 통로를 형성하며 ; (h) 상기 외부 다이의 내 벽면의 축 방향 최외부와 상기 내부 다이의 외벽면은 함께 원주를 따라 연속되는 환상의 제3압출물 통로를 형성하고, 상기 제1,제2 압출물 통로는 상기 안내 부재 환상테이퍼 단부의 좁은 환상 단면에서 상기 제3압출물 통로로 합쳐지고, 상기 좁은 단면에는 상기 보강재의 열을 개별적으로 안내하여 위치시키는 상기 수단의 축 방향 외단면이 함되며 ; (i) 탄성체 재료의 제1,제2유입 스트림은 각각 상기 제1,제2분배 통로를 거쳐 상기 제1,제2환상 압출물 통로로 들어가, 상기 제3압출물을 통로에서 합쳐져 탄성체 재료의 상기 속이 빈 제3스트림이 되는 상기 속이 빈 제1,제2유출 스트림을 만들고 ; (j) 상기 개별적 보강재는 상기 탄성체 재료의 속이 빈 제1,제2스트림이 상기 속이 빈 제3스트림으로 합쳐질때 이들 사이의 경계부로 도입되어, 밀접한 간격을 두고 평행하게 배열된 보강재가 내부에 들어있는 상기 속이 빈 탄성체 재료로된 본체가 제조되는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  30. 제29항에 있어서, 상기 유도하여 위치시키기 위한 수단에 적어도 하나의 원주 방향으로 간격을 두고 인접한 벽이 얇고 견고한 튜브들의 열이 포함되는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  31. 제30항에 있어서, 상기 안내 부재의 환상 테이퍼 단부의 좁은 환상 단면이 상기 튜브들의 축 방향 외단면과 동일 평면내에 있는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  32. 제29항에 있어서, 상기 공동 압출 헤드의 외부에 상기 보강재 각각과 상기 탄성체 재료로된 속이 빈 본체의 장력을 조절하는 수단이 더 포함되고, 상기 각 보강재에 작용하는 장력이 약 30 내지 약 195gram의 범위내에 있는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  33. 제29항에 있어서, 상기 제1,제2탄성체 재료의 속이 빈 유출 스트림이 상기 속이 빈 제3유출 스트림으로 합쳐질때의 압력은, 상기 제1,제2유입 스트림이 상기 공동 압출 헤드내로 들어갈때의 압력의 약 1/5 내지 약 1/4의 범위내에 있는 것을 특징으로 하는 공동 압출 헤드.
  34. (a) 탄성체 재료의 제1환상의 속이 빈 스트림을 생산하는 단계 ; (b) 탄성체 재료의 제2환상의 속이 빈 스트림을 생산하는 단계 ; (c) 상기 제1,2스트림 사이에서 합쳐지는 공통의 환상 경계부가 제3스트림에 포함되도록 제1,2스트림으로부터의 탄성체 재료의 제3환상의 속이 빈 스트림을 생산하는 단계 ; (d) 상기 경계부에서 상기 제3스트림내로 상기 제3스트림의 종축과 평행하게 밀접한 간격을 두고 환상으로 배열된 보강재의 열을 삽입하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 보강된 탄성체 재료로 된 환상의 이음매 없는 제품을 공동 압출하는 방법.
  35. 제34항에 있어서, 상기 제1환상 스트림의 생산이 제1압출기에서 시작되는 것을 특징으로 하는 방법.
  36. 제34항에 있어서, 상기 제2환상 스트림의 생산이 제2압출기에서 시작되는 것을 특징으로 하는 방법.
  37. 제34항에 있어서, 상기 제1,제2스트림을 공동 압출 헤드내에서 합쳐서 상기 제3환상 스트림을 생산하는 것을 특징으로 하는 방법.
  38. 제37항에 있어서, 상기 제1,제2스트림이 서로 동심인 것을 특징으로 하는 방법.
  39. 제34항에 있어서, 상기 삽입 단계가 공동 압출 헤드내에서 진행되는 것을 특징으로 하는 방법.
  40. 제34항에 있어서, 상기 삽입 단계에 상기 보강재를 공동 압출 헤드내에서 상기 합쳐지는 경계부로 초기에 유도하는 단계가 포함되는 것을 특징으로 하는 방법.
  41. 제40항에 있어서, 상기 유도단계에는 상기 보강재 전체를 독립적으로 둘러싸는 단계가 포함되는 것을 특징으로 하는 방법.
  42. 제40항에 있어서, 상기 삽입단계에는 상기 보강재를 상기 합쳐지는 경계부에 정확히 위치시키는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 방법.
  43. 제34항에 있어서, 상기 경계부내로 상기 보강재를 인출시키는데 스트림의 이동을 이용하는 것을 특징으로 하는 방법.
  44. 제34항에 있어서, 상기 환상의 이음매 없는 제품을 소정의 길이로 원주를 따라 절단하는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 방법.
  45. 제44항에 있어서, 상기 소정 길이로 절단된 부분이 공기 타이어의 본체 플라이에 이용되는 것을 특징으로 하는 방법.
  46. 제34항에 있어서, 상기 환상의 이음매 없는 제품을 종방향으로 절단하는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 방법.
  47. 제34항에 있어서, 상기 환상의 속이 빈 제1스트림을 생산하는 단계가 (a) 제1압출기로부터 제1구멍을 통하여 공동 압출 헤드내에 수직으로 탄성체 재료의 제1유입 스트림을 공급하는 단계 ; (b) 상기 제1유입 스트림을 동일한 2부분으로 분리하는 단계 ; (c) 상기 2부분을 제1환상 통로로 유입시켜 탄성체 재료가 360°균일하게 분포되어, 속도와 벽두께가 원주를 따라 균일하게 되도록 하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 방법.
  48. 제47항에 있어서, 상기 환상의 속이 빈 제2스트림을 생산하는 단계가 (a) 제2압출기로부터, 상기 제2구멍과 동일평면에 있고 이와 직경방향으로 반대쪽에 있는 제2구멍을 공동 압출 헤드내에 수직으로 탄성체 재료의 제2유입 스트림을 공급하는 단계 ; (b) 상기 제2유입 스트림을 동일한 제2부분으로 분리하는 단계 ; (c) 상기 2부분을 제2환상 통로로 유입시켜 탄성체 재료가 360°균일하게 분포되어 속도와 벽두께가 원주를 따라 균일하게 되도록 하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 방법.
  49. 제48항에 있어서, 상기 제1,제2속이 빈 스트림의 유출속도가 비슷한 것을 특징으로 하는 방법.
  50. 제48항에 있어서, 상기 제1,제2속이 빈 스트림의 벽두께가 비슷한 것을 특징으로 하는 방법.
  51. 제48항에 있어서, 상기 공동 압출 헤드내로 공급되는 제1,제2유입 스트림의 압력이 2,500 내지 5,000psi의 범위내에 있는 것을 특징으로 하는 방법.
  52. 제51항에 있어서, 상기 합쳐지는 환상 경계부에서의 상기 속이 빈 제1,제2스트림의 압력이 약 500 내지 700psi로 감소되는 것을 특징으로 하는 방법.
  53. 제34항에 있어서, 상기 삽입 단계에는 상기 각 보강재와 상기 환상의 이음매 없는 제품에 개별적으로 장력을 가하는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 방법.
  54. 제53항에 있어서, 상기 각 보강재에 대한 인장력이 약 30 내지 약 195gram의 범위내에 있는 것을 특징으로 하는 방법.
  55. 제41항에 있어서, 상기 둘러싸는 단계는 밀접하게 간격을 두고 서로 인접한 적절한 반강성 튜브의 열에 의하여 수행되는 것을 특징으로 하는 방법.
  56. 제55항에 있어서, 상기 튜브의 열은 곡선적으로 배열되거나 엇갈리게 배열되는 것을 특징으로 하는 방법.
  57. (a) 탄성체 재료의 제1튜브형 스트림을 성형하는 단계 ; (b) 탄성체 재료의 제2튜브형 스트림을 상기 제1스트림과 동심으로 성형하는 단계 ; (c) 상기 제1,제2스트림을 제3튜브형 스트림으로 합치는 단계 ; (d) 밀접하게 간격을 두고 원형으로 배열되며 개별적으로 완전히 둘러싸인 평행한 보강재의 열을 상기 스트림의 열과 평행하게 상기 제1,제2스트림이 합쳐지는 경계부로 유도하여 정확하게 위치시키는 단계 ; (e) 상기 경계부내로 상기 보강재를 인출시키는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 튜브형 탄성체 플라이의 제조 방법.
  58. (a) 탄성체 재료의 속이 빈 제1환상 스트림을 생산하는 단계 ; (b) 탄성체 재료의 속이 빈 제2환상 스트림을 생산하는 단계 ; (c) 상기 제1,제2스트림 사이에서 합쳐지는 공통의 환상 경계부가 제3스트림에 포함되도록 제1,제2스트림으로부터 탄성체 재료의 속이 빈 제3환상 스트림을 생산하는 단계 ; (d) 상기 경계부에서 상기 제3스트림내로 상기 제3스트림의 종축과 평행하게 밀접한 간격을 두고 환상으로 배열된 보강재의 열을 삽입하여 보강된 탄성체 재료의 이음매 없는 환상 제품을 생산하는 단계 ; (e) 상기 이음매 없는 환상 제품을 길이 방향으로 절단하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 보강된 탄성체 재료의 시이트나 스트립 공동 압출 방법.
  59. 제58항에 있어서, 상기 시이트나 스트립을 가로 방향으로 소정의 길이로 절단하는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 방법.
  60. (a) 탄성체 재료의 속이 빈 제1환상 스트림을 생산하는 단계 ; (b) 탄성체 재료의 속이 빈 제2환상 스트림을 생산하는 단계 ; (c) 상기 제1,제2스트림 사이에서 합쳐지는 공통의 환상 경계부가 제3스트림에 포함되도록 제1,제2스트림으로부터 탄성체 재료의 속이 빈 제3환상 스트림을 생산하는 단계 ; (d) 상기 경계부에서 상기 제3스트림 내로 상기 제3스트림의 종축과 평행하게 밀접한 간격을 두고 환상으로 배열된 보강재의 열을 삽입하여 연속된 환상의 이음매 없는 제품을 생산하는 단계 ; (e) 본체 플라이로 이용되는 소정의 길이로 상기 환상의 이음매 없는 제품을 원주 방향을 따라 절단하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 래디얼 타이어 제조에 이용되는 환상의 이음매 없는 보강된 탄성체 재료 본체 플라이의 공동 압출 방법.
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