KR930003340B1 - 슬라이더 몸체와 견인탭의 연결장치 및 방법 - Google Patents

슬라이더 몸체와 견인탭의 연결장치 및 방법 Download PDF

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요시다 고오교오 가부시키가이샤
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내용 없음.

Description

슬라이더 몸체와 견입탭의 연결장치 및 방법
제 1 도는 슬라이더 몸체와 견인탭을 연결하는 본 발명에 따른 장치의 부분 사시도이다.
제 2 도는 제 1 도의 장치에 의해 연결된 슬라이더 몸체와 견입탭의 사시도이다.
제3(a)도-제3(e)도는 슬라이더 몸체와 견인탭을 연결하는 연속적인 단계들을 보여주는, 제 1 도의 장치의 부분 단면도들이다.
제 4 도는 본 발명의 다른 실시양태에 따른 장치의 슬라이더-조립 장소 및 인접한 요소들의 사시도이다.
제 5 도는 제 4 도의 장치에 의해 연결된 슬라이더 몸체 및 견인탭의 사시도이다 ; 및,
제 6 도는 본 발명의 또다른 실시양태에 따른 장치의 부분 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 슬라이더 몸체 3 : 견인 탭
7 : 슬라이더 몸체의 부착돌기 8,3' : 견입탭의 부착부분
12 : 슬라이더-조립 장소 14,25 : 제1 및 제 2 슈우트
15 : 푸셔 16 : 제 1 수평안내 채널
23 : 견입탭 캐리어
22,22' : 슬라이더 몸체의 부착돌기와 견인탭의 부착부분의 연결수단
27 : 재단 죠오
본 발명은 일반적으로는 슬라이더를 조립하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이고, 상세하게는 서로서로 별도로 다이캐스팅 방법으로 주조된 견인 탭 및 슬라이더 몸체를 연결하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.
일본국 특허 공고 제1-25563호는 상기에서 설명한 유형의 통상적인 슬라이더-조립장치를 발표한다. 통상적인 장치는 슬라이더 몸체 호퍼로부터 수평 수송로의 일단부로 일련의 슬라이더 몸체들을 공급하기 위한 제 1 슈우트 및 견인탭 호퍼로부터 소송로의 단부 약간의 앞의 수송로 상의 위치로 일련의 견인탭들을 공급하기 위한 제 2 슈우트의 나란하게 놓여진 한쌍의 경사 슈우트로 구성된다. 선두의 슬라이더 몸체는 그의 부착돌기의 앞쪽이 열려진 채로 수송로 상에 평평하게 놓여지고, 선두의 견인탭은 아랫쪽을 향한 그의 부착 구멍이 슬라이더 몸체의 열려진 돌기에 의해 걸리 수 있도록 준비된 채로 그의 중력에 의해 제 2 슈우트의 단부에 매달려 있다. 선두의 슬라이더 몸체는 푸셔에 의해 수송로를 따라 수평으로 앞쪽으로 밀려지고, 따라서 슬라이더 몸체상의 부착돌기의 말단부가 상기의 매달려 있는 선두의 견인 탭의 구멍에 걸리게 된다. 슬라이더 몸체는 슬라이더-조립장소에서 멈출때까지 계속해서 전진하고, 앤빌(anvil)부재는 슬라이더 몸체내로 들어가기 위해 수송로를 따라 반대편 단부로부터 전진한다. 이때, 누름봉이 내려와서 부착돌기의 말단부를 늘러 견입탭의 구멍이 부착돌기에 가둬지게 되어 견인 탭은 슬라이더 몸체상의 부착 돌기에 피봇연결된다. 그후에, 앤빌 부재는 조립된 슬라이더를 그 위에 고정한 채로 조립 장소로부터 떨어져서 장치의 방출구를 통해 조립된 슬라이더를 방출시킨다.
비록 상기의 통상적인 조립 장치가 어느정도 만족스러운 것으로 판명되었지만, 그것에는 몇몇 단점들이 있다. 견인탭이 단지 슬라이더 조립 장소앞에 매달려 있기 때문에, 견인탭은 슬라이더 몸체의 부착 돌기의 통로롤부터 옆쪽으로 옮겨지기 쉽다.
이러한 배치에서 슬라이더 몸체가 퓨셔에 의해 앞쪽으로 밀려질 경우, 부착 돌기는 견인탭의 구멍에 걸리지 못하게 되고 견인탭은 슬라이더 몸체에 연결되지 못한다.
견입탭의 구멍이 모양, 크기 및 위치가 변하기 때문에 부착돌기는 매달려 있는 견인 탭의 다양한 구멍에 확실하게 걸리기 위해 슬라이더 몸체의 윗면으로부터 멀리 가능한한 넓게 벌어져야 한다. 부착 돌기가 그렇게 넓게 멀리 벌어져야 하기 때문에, 슬라이더 몸체에 견인 탭을 연결하기 위한 부착 돌기의 폐쇄는 돌기가 심한 변형을 받게되고 따라서 부착돌기는 부러지거나 또는 손상되기 쉽다.
게다가, 2개의 슬라리더 몸체들이 경사져 있어서 푸셔에 의해 잘못되어 동시에 운반될 수 있고, 푸셔의 전단부가 앞선 수평의 슬라이더 몸체와 잇따르는 경사진 슬라이더 몸체 사이에 끼어들어 꼼짝 못하게 되기 쉬운 것과 같은 문제점들이 있다.
이들 문제점들은 장치가 작동하지 못하도록 한다. 결과적으로, 슈우트로부터 슬라이더-조립 장소로의 부드러운 슬라이더 몸체의 수송이 행해지지 않는다.
상기의 난점들의 관점에서, 본 발명의 목적은 슬라이더의 조립작동이 매우 확실하게 그리고 효율적으로 행해질 수 있는 슬라이더 몸체와 견인탭의 연결장치 및 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 제 1 관점에 따라, 하기의 단계들로 구성되는 부착돌기를 그의 윗면에 갖는 슬라이더 몸체와 부착 부부을 갖는 견인탭의 연결방법이 제공된다 :
일련의 견인탭을 수평 수송로의 일단부로 연속적으로 공급하는 단계 ; 일련의 슬라이더 몸체들을 수평 수송로의 다른 단부로 연속적으로 공급하는 단계 ; 최하부의 슬라이더 몸체 및 최하부의 견인 탭을 수평자세로 수평 수송로상에 서로 마주보도록 배치하는 단계 ; 최하부의 슬라이더 몸체 및 최하부의 견인탭을 서로를 향해 이동시켜 슬라이더 몸체의 부착돌기 및 견입탭의 부착부분이 서로 일치하도록 하는 단계 ; 슬라이더 몸체의 부착돌기와 견인탭의 부착부분을 연결하는 단계.
본 발명의 제 2 관점에 따라, 하기의 것들로 구성되는 부착돌기를 그의 윗면에 갖는 슬라이더 몸체와 부착부분을 갖는 견인 탭을 연결하는 장치가 제공된다 :
일련의 슬라이더 몸체를 연속적으로 공급하는 제 1 슈우트 ; 최하부의 슬라이더 몸체를 수평자세로 수용하고, 제 1 슈우트와 연결된 제 1 수평 안내 채널 ; 1슈우트의 맞은 편에 배치되고 일련의 견입탭을 연속적으로 공급하는 제 2 슈우트 ; 제 2 슈우트의 하단부 바로아래에 위치하여 최하부의 견인 탭을 수평 자세로 수용하고, 최하부의 견인탭을 최하부의 슬라이더 몸체에 대해 원근이동시켜 슬라이더 몸체의 부착 돌기 및 견인탭의 부착부분이 서로 일치하도록 하는 견인탭 캐리어 ; 슬라라더-조립 장소에서 슬라이더-몸체의 부착돌기와 견인 탭의 부착부분을 연결하는 수단.
본 발명의 원리를 포함하는 바람직한 구조적 실시양태가 설명적 예에 의해 보여지는 수반되는 도면 및 상세한 설명을 참고로 할때, 본 발명의 많은 기타 이점 및 특징들이 당분야의 숙련자들에게 명백해질 것이다.
제 2 도에서 가장 잘 나타나는 바와 같이, 본 발명에 따른 장치 및 방법을 통해 슬라이더 몸체(2)및 견인탭(3)이 함께 연결되어 슬라이드 파스너 슬라이더(1)를 제고한다.
슬라이더 몸체(2)는 그들 각각의 전단부가 목부분(6)에 의해 일체적으로 연결된 한쌍의 상부 및 하부 날개들(4,5)로 구성된다.
상부날개(4)는 그의 윗면에 아치형 부착돌기(7)를 갖는다. 아치형 부착돌기(7)는 상부 날개(4)의 전단부에 고정되어 있는 일단부 및 상부 날개(4)의 윗면으로부터 일정한 간격을 두고 위치하여 견인 탭(3)의 두께보다 약간 큰 간격(9)를 형성하는 다른 단부를 갖는다. 견인탭(3)은 평평한 판의 형태이고 그 일단부에 구멍(8)을 가져서 그것을 통해 부착돌기(7)가 삽입되어 견입탭(3)을 슬라이더 몸체(2)에 피봇 부착시킨다.
본 발명에 따른 장치는 넓게는 그들 사이에 소정의 거리를 두고 서로서로 마주보도록 배열된 한쌍의 제1 및 제 2 기부(10,11)로 구성된다, 슬라이더-조립 장소(12)는 제 2 기부(11)와 마주보는 제 1 기부(10)의 단부에 제공된다.
안내부재(13)는 슬라이더-조립장소(12) 뒤의 제 1 기부(10)상에 배치된다. 제 1 경사 슈우트(14)는 안내부재(13)뒤에 배치된다. 제 1 안내 채널(16)은 제 1 기부(10)에 대해 종방향으로 및 안내부재(13)의 바로 밑에 제공된다.
안내부재(13)는 슬라이더 몸체(2)들이 제 1 경사 슈우트(14)로 부터 수평이 안내채널(16)로 미끄러져 내려올때 슬라이더몸체(2)를 안내하는 작용을 한다. 푸셔(15)는 제 1 안내 채널(16)을 따라 안내되어 슬라이더-조립 장소에 대해 원근 왕복운동한다. 푸셔(15)는 그의 전단부에 슬라이더-조립 장소(12)와 경사 제 1 슈우트(14)의 하단부 사이의 거리보다 약간 더 긴 계단부(15')를 갖는다. 푸셔(15)는 피스톤 실린더 또는 캠(보이지 않음)에 의해 구동된다. 제 1 슈우트(14)는 그의 윗면에 형성되어 있는 기다란 안내 홈(17)을 갖고 슬라이더 몸체(2)를 그의 부착돌기가 안내홈(17)을 통해 끼워진 상태로 공급하는데 적합하다. 제 1 슈우트(14)는 진동 호퍼(보이지 않음)로부터 아랫쪽으로 각을 이루어 뻗어 있다. 한쌍의 정지구(19,19)는 제 1 안내 채널(16)의 각각 측면에 하나씩 제공된다. 한쌍의 판 스프링(18,18)(간격을 위해 단지 1개만을 나타냄)도 또한 제 1 안내 채널(16)의 각각의 측면에 하나씩 고정되어 있고 평상시 정지구(19,19)를 서로서로를 향해 밀고 있다. 한쌍의 기다란 호울더 판(20,20)은 제 1 기부에 대해 직각으로 배치되고 서로서로에 대한 원근 왕복운동을 위해 슬라이더 조립 장소의 각각의 옆에 하나씩 제공된다. 짝지워진 마주보는 호울더 판(20,20)은 슬라이더 몸체(2)의 윤곽에 꼭 맞게 형성되는 그들 각각의 마주보는 단부를 갖는다. 한쌍의 스프링 호울더(21',21')는 제 1 기부(10)의 각각의 측면에 하나씩 고정되어 있다. 한개의 압축 스프링(21)이 각각의 스프링 호울더(21')상에 제공되어 평상시 마주보는 호울더판(20,20)이 서로서로를 향해 밀수 있도록 스프링 호울더(21')와 호울더 판(20)의 다른 단부사이에서 작용하여서, 슬라이더 몸체(2)가 푸셔(15)에 의해 앞쪽으로 밀려졌을 때 호울더 판(20,20)에 의해 그들 사이의 슬라이더-조립 장소(12)에 슬라이더 몸체(2)가 일시적으로 보유된다.
제 1 도에 나타낸 바와 같이, 슬라이더-조립 장소(12) 위에는 슬라이더-조립장소(12)에 대해 수직적으로 원근 왕복운동하여 슬라이더 몸체(2)의 부착 돌기(7)를 아래로 늘러 그의 말단부가 견입 탭(3)의 구멍(8)내로 끼워맞춰질수 있도록 하는데 적합한 펀치(22)가 제공된다.
제 2 안내 채널(24)은 제 2 기부(11)에 종방향으로 형성되어 있고 제 1 안내 채널(16)과 일직선으로 배치된다. 제 2 안내 채널(24)을 따라 견인 탭 캐리어(23)가 제 1 기부(10)상의 슬라이더-조립 장소(12)에 대해 원근 미끄럼 왕복운동할 수 있도록 설치되어 있다. 견인 탭 캐리러(23)는 푸셔(15)의 경우와 마찬가지로, 피스톤 실린더, 캠 수단 또는 유사 구동수단(보이지 않음)에 의해 구동된다.
제 2 안내 채널(24)은 제1안내 채널(16)가 상호 작용하여 함께 수평의 수송로를 구성하고 이를 따라 슬리아더 몸체(2) 및 견인 탭(3)이 그들의 연결을 위해 서로서로를 향해 이동한다. 제 2 안내채널(24)상에는 견입 탭 캐리어가 직립한 제 2 슈우트(25)이 하연부를 따라 미끄럼 왕복운동할 수 있도록 직립한 제 2 슈우트(25)가 위치하고 있다. 일련의 견인탭(3)들은 제 2 슈우트(25)내에 축적되어 있다. 상기와 같은 구조에 따라, 견인 탭(3)은 그들 자신의 중력에 의해 하나씩 견인 탭 캐리어(23)상으로 공급된다. 직립한 슈우트(25)대신 경사 슈우트가 사용될 수도 있다.
견인 탭 캐리어(23)의 전단부는 견인 탭 베드(26)를 제공할 수 있도록 그의 윗면에 우묵한 곳이 만들어져 있다. 견인 탭 베드(26)는 대부분의 견인 탭(3)의 윤곽과 같은 모양이어서 견인 탭(3)은 제 1 도에서 더 잘 나타나 있는 바와 같이, 구멍(8)이 견인 탭 베드(26)의 전연부 넘어로 돌출해 있는 상태로 견인 탭 베드(26)내에 대체로 수용된다. 재단(trimming)죠오(27)는 슬라이더-조립 장소(12)를 향해 돌출될 수 있도록 견인 탭 캐리어(23)의 전단면상에 일체적으로 제공된다. 재단 죠오(27)는 슬라이더 몸체(2)로부터 매끄럽지 못하게-주조된 불필요한 부분(bor)을 제거하기 위해 슬라이더 몸체(2)의 내부로 밀어넣는데 적합한다.
이제, 본 발명에 따른 장치의 작동에 대해 살펴본다. 제3(e)도는 조립되어진 슬라이더(1)가 제1 및 제 2 기부(10,11) 사이에 형성되는 방출구(31)를 통해 방출되고, 동시에 장치가 슬라이더를 조립하는 다음 사이클에 대한 준비가 되어 있는 것을 나타낸다. 이 단계에서는, 푸셔(15)와 견인 탭 캐리어(23)는 그들 각각의 수축된 위치를 나타낸다.
최하부의 슬라이더(2a)는 제 1 안내 채널(16)상에서 수평 자세로 놓여지고 각각의 판 스프링(18,18)의 바이아스하에서 마주보는 정지구(19,19)들 사이에서 이들에 의해 일시적으로 보유된다. 제 2 의 최하부 슬라이더(2b)는 여전히 제 1 슈우트(14)내에 부분적으로 놓여져 있으나 그의 전연부는 제 1 안내 채널(16)의 바닥과 접촉되어 있다. 이러한 위치에서는, 제 2 의 최하부 슬라이더(2b)는 제 1 슈우트(14)를 따라 아래로 미끄러져 내려올때 경사져 있던 것과 같은 각으로 경사진 채로 있다. 이 단계에서 견인 탭 캐리어(23)는 직립한 제 2 슈우트(25)로부터 최하부의 견인 탭(3)을 수용한다.
그러면, 제3(a)도를 보면, 푸셔(15) 및 견인탭 캐리어(23)는 모두 슬라이더-조립 장소(12)를 향해 전진하도록 작동된다. 전진하는 푸셔(15)는 먼저 제 2 의 최하부 슬라이더(2b)를 그의 계단부(15')의 윗면상에 얹혀지도록 하여 슬라이더(2b)는 경사각을 완화시키도록 각 이동을 하게된다.
그런다음 게속해서 전진하는 푸셔(15)는 최하부 슬라이더(2a)를 슬라이더-조립 장소(12)로 운반하고, 슬라이더-조립 장소에서 슬라이더(2a)는 압축 스프링(21,21)의 바이아스하에서 마주보는 호울더 판(20,20)에 의해 그들 사이에 보유된다. 동시에, 견인 탭 베드(26)내에 놓여지는 하나의 견인탭(3)을 갖는 견인탭 캐리어(23)는 제3(b)도에 나타나 있는 바와 가이, 견인 탭 캐리어(23)의 전단부에 제공되어져 있는 재단 죠오(27)가 슬라이더 몸체(2)로부터 미끄럽지 못하게 주조된 불필요한 부분을 제거하기 위해 슬라이더 몸체(2)의 주조된 불필요한 부분을 제거하기 위해 슬라이더 몸체(2)의 내부로 밀어넣어질 때까지 반대 방향에서부터 슬라이더-조립 장소(12)를 향해 전진한다. 이때, 견인 탭(3)의 전단부에 형성되어져 있는 구멍(8)은 슬라이더 몸체(2)상의 부착돌기(7)의 말단부(9) 아래의 간격(9)과 일치하게 된다.
그런 다음, 제3(c)도에서와 같이, 펀치가 내러와서 부착 돌기(7)를 아래로 눌러 그의 말단부로 견인 탭(3)내의 구멍(8) 내로 끼워맞춰서 견인탭(3)은 슬라이더 몸체(2)에 피봇연결된다.
조립 동작이 완료된 후, 펀치(22)는 올라가고 푸셔(15) 및 견인탭 캐리어(23)는 그들 각각의 원위치로 수축하기 시작한다. 견인 탭 캐리어(23)의 재단 죠오(27)가 슬라이더 몸체(2)의 거칠은 내부 표면으로 강제적으로 밀어넣어졌기 때문에 ; 견인 탭 캐리어(23)가 슬라이더-조립 장소(12)로부터 수축함에 따라, 슬라이더 몸체(2)는 슬라이더 몸체(2)의 내부와 재단 죠오(27) 사이의 마찰 저항에 의해 마주보는 호울더 판(20,20)이 그들 자신의 탄력에 대항하여 서로서로로부터 떨어지도로 마주보는 호울더판(20,20)을 밀치면서 견인탭 캐리어(23)를 따라간다. 견인 탭 캐리어(23)의 계속되는 수축은 슬라이더(1)의 하부 날개(5)가 제 2 기부(11)의 전연부(11a)상에 충돌하게 하여 재단 죠오(27)가 조립된 슬라이도(1)의 슬라이더 몸체(2)에서 떨어지게 된다. 그리하여 재단 죠오(27)로부터 분리된 조립된 슬라이더(1)는 방출구(31)를 통해 아래로 떨어진다.
제3(d)도에서 보여지는 바와 같이, 푸셔(15)의 수축은 제3(c)도에서 나타낸 바와 같이 완만하게 경사진 제 2 의 최하부 슬라이더 몸체(2b)를 그의 계단부(15')로부터 제 1 안내 채널(16)로 떨어뜨리고 수평자세로 각 이동시킨다.
동시에, 잇따르는 슬라이더 몸체(2c)가 그의 중력에 의해 제 1 슈우트(14)를 따라 안내부재(13)내로 미끄러져 내려와서 앞서있는 슬라이더 몸체(2b)를 약간 앞쪽으로 밀어서 앞서있는 슬라이더 몸체(2b)는 판 스프링(18,18)의 바이아스하에 마주보는 정지구들(19,19)에 의해 그들 사이에 일시적으로 보유되는 대기 위치가 된다. 그리하여 장치는 제3(e)도에서와 같이, 원 위치로 복원된다.
제 2 도에서 가장 잘 보여지는 바와 같이, 앞의 사실양태에서는, 부착돌기(7)는 그의 말단부 바로 아래에 간격(9)이 있어 이를 통해 견인 탭(3)의 구멍(8)이 부착 동기(7)에 연결될 수 있다. 다르게는 제 5 도에서 보여지는 바와 같이, 부착돌기(7)는 그러한 간격을 가지지 않고, 슬라이더 몸체(2)의 윗면에 연결된 그들의 마주보는 단부들을 가져 윗면에 개구부(opening)(7')를 형성할 수 있다. 그리고, 견인탭(3)은 그의 전단부에 부착돌기(7)의 폭보다 약간 더 큰 간격(9')을 사이에 두고 위치한 두 갈래진 한쌍의 평행한 아암(3',3')을 갖는다. 이 실시양태에서는, 수직적으로 왕복운동하는 펀치(2) 대신에, 한쌍의 클램핑 죠오(22',22')가 슬라이더-조립 장소(12) 상에 피봇 장착되어 그들 각각의 하단부들이 서로에 대해 원근 운동한다. 제 4 도에서와 같이, 마주보는 아암(3',3')이 부착돌기(7)의 개구부(7')와 일치하게 되면, 클램핑 죠오(22',22')는 마주 보는 아암(3',3')을 서로서로를 향해 압축시키도록 작동하여 부착돌기(7)의 개구부(7')와 피봇 연결되도록 아암(3',3')을 구부린다.
게다가, 제 1 실시양태에서는, 재단 죠오(27)가 견인탭 캐리어(23)의 전단부상에 제공된다. 대신에, 제 6 도에서 보여주는 바와 같이, 푸셔(15)의 계단부(15'가 재단죠오가 같은 기능을 한다. 이 경우에서는, 슬라이더 몸체(2)는 목부분이 계단부(15')를 방해하지 않도록 그의 후단부에 푸셔(15)를 향하는 목부분(6)이 없도록 공급되어야 한다. 이 실시양태는 제 6 도에 나타난 바와 같이, 잠금 갈퀴(29)가 아랫면에 제공되는 견인 탭(3)을 갖는 잠금식 슬라이더(1)를 조립하는데 유리하다. 이것은 상기 견인 탭(3)이 제 1 도의 실시양태에 적용될 경우, 견인 탭(3)이 그의 돌출된 표면이 아랫쪽으로 향한 상태로 견인 탭 베드(26)상에 놓여질 수 있고 그리하여 갈퀴(29)가 슬라이더 몸체(2)의 상부 날개(4)상에 부딪칠 수 있기 때문이다. 제 6 도에 나타나는 바와 같이, 견인 랩(3)에는 다른 면의 반대방향 단부에 돌기(30)가 제공되는데, 이것은 1차적으로는 견인 탭들이 제 2 슈우트(25)를 따라 축적될때 그들이 수평적으로 유지될 수 있도록 갈퀴(29)의 높이를 상쇄시키고, 이차적으로는, 완성된 슬라이더(1)의 사용시에 손가락에 의한 견인 탭(3)의 조작을 용이하게 한다. 슬라이더(15)의 계단부(15')가 슬라이더 몸체(2)의 내부로부터 수축할때 슬라이더 몸체(2)를 보유하기 위해 정지봉(28)이 제 1 안내 채널(16) 바로 밑에, 이에대해 수직으로 형성되어져 있는 수직 홈(28')에 끼워 맞춰져서 그를 따라 제 1 안내 채널(16)에 대해 수직적으로 원근 왕복운동한다.
제 1 실시양태에서는, 제3(a)도에 나타난 바와 같이, 앞의 슬라이더(몸체(2a)는 제3(e)도에서의 위치로부터 슬라이더-조립장소(12)로까지 푸셔(15)에 의해 앞쪽으로 밀려진다. 또한, 앞의 슬라이더 몸체(2a)는 제3(e)도에 나타난 대기 위치에 유지되다. 이때, 견인 탭 캐리어(23)는 슬라이더-조립장소(12)를 넘어서 슬라이더 몸체(2a)의 대기 위치로까지 전진하여 재단 죠오(27)는 매끄럽지 못하게 주조된 불필요한 부분을 제거하기 위해 슬라이더 몸체(2a)의 내부로 밀어넣어지게 된다. 그후, 견인 탭 캐리어(23)는 그의 재단 죠오(27)가 슬라이더 몸체(2a)를 수반하는 상태로 슬라이더-조립장소(12)로 수축되고, 그 장소에서 편칭조작이 행해진다.
상기에서 설명한 본 발명에 따른 장치 및 방법을 통해, 슬라이더 몸체 및 견인 탭이 서보 매우 쉽게 그리고 확실하게 연결될 수 있다는 것이 확인되었다.
슬라이더 몸체는 제 1 슈우트를 따라 아래로 미끄러져 내려올때 취하는 경사진 자세와 제 1 안내 채널에 놓여질때 취하는 수평자세사이의 경사각이 완만하게 되어 있기 때문에, 슬라이더 몸체의 각 이동은 부드럽게 행해지고, 따라서 장치가 선행기술의 경우에서 볼 수 있는 , 2개의 슬라이더 몸체가 잘못되어 동시에 운반되거나 또는 푸쳐의 전단부가 앞의 수평의 슬라이더 몸체와 잇따르는 경사진 슬라이더 몸체 사이에 끼어들어 꼼짝 못하게 되는 것과 같이 작동하지 못하게 되는 결과를 초래하는 문제점들이 없다. 그러므로, 호퍼로부터 슬라이더-조립장소로의 슬라이더 몸체의 수송은 확실하게 그리고 부드럽게 행해질 수 있다.
게다가, 슬라이더 몸체의 매끄럽지 못하게 주조된 불필요한 부분의 제거 및 슬라이더의 조립이 동시에 행해지므로, 슬라이더의 제조 효율은 몇배 향상된다.
분명하게, 본 발명의 다양한 변형 및 변화가 상기 설명에 비추어 가능하다. 그러므로, 첨부된 청구범위의 영역내에서 본 발명은 상세하게 설명한 것과 다르게 실행될 수도 있다.

Claims (12)

  1. 부착돌기(7)를 그의 윗면에 갖는 슬라이더 몸체(2)와 부착부분(8 ; 3',3')을 갖는 견인 탭(3)의 연결방법으로서, (a) 일련의 견인 탭(3)을 수평 수송로(16,24)의 일단부로 연속적으로 공급하는 단계 ; (b) 일련의 슬라이더 몸체(2)를 수평 수송로(16,24)의 다른 단부로 연속적으로 공급하는 단계 ; (c) 최하부의 슬라이더 몸체(2a) 및 최하부의 견인탭(3)을 수평자세로 수평의 수송로(16,24)상에 서로 마주보도록 배치하는 단계 ; (d) 최하부의 슬라이더 몸체(2a)와 최하부의 견인탭(3)을 서로를 향해 이동시켜서 슬라이더 몸체(2a)의 부착돌기(7)와 견인 탭(3)의 부착부분(8 ; 3',3')을 서로 일치시키는 단계 ; 및 (e) 슬라이더 몸체(2a)의 부착돌기(7)와 견인 탭(3)의 부착부분(8 ; 3',3')을 연결하는 단계로 구성되는, 상기 슬라이더 몸체와 견인탭의 연결방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 부착돌기(7)가 슬라이더 몸체(2)의 윗면에 고정된 일단부와 슬라이더 몸체(2)의 윗면에서부터 일정 간격을 두고 위치하여 견인 탭(3)의 두께보다 약간 더큰 간격(9)를 그 사이에 형성하는 다른 단부를 가지고, 상기 부착 부분(8 ; 3',3')이 견인 탭(3)의 전단부에 형성되는 구멍(8)이고, 상기 연결단계(e)가 부착돌기(7)를 아래로 눌러 그의 다른 단부를 구멍(8)내로 끼워 맞추는 단계로 구성되는 방법.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 부착돌기(7)가 슬라이더 몸체(2)의 윗면에 연결되어 그 윗면과 더불어 개구부(7')를 형성하는 양쪽의 단부들을 가지고, 상기 부착 부분(8 ; 3',3')이 견인 탭(3)의 전단부상에 부착돌기(7)의 너비보다 약간 더 큰 거리만큼 서로 이격되어 위치한 평행한 한쌍의 아암(3',3')이고, 상기 연결단계(e)가 상기 평행한 아암(3',3')을 옆쪽에서 압축하여 그 평행한 아암(3',3')을 개구부(7')내로 끼워맞추는 단계로 구성되는 방법.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기의 두번째의 공급단계(b)가 경사진 공급로를 따라 행해지고, 슬라이더 몸체(2)가 수평자세를 취하기 바로 직전에 슬라이더 몸체(2)의 경사각을 완화시키는 단계를 더 포함하는 방법.
  5. 제 1 항, 내지 제 3 항중 어느 한항에 있어서, 상기 슬라이더 몸체(2)가 이동단계(d) 동안 그안의 매끄럽지 못하기 주조된 불필요한 부분이 제거되는 방법.
  6. 부착돌기(7)를 그의 윗면상에 갖는 슬라이더 몸체(2)와 부착부분(8 ; 3',3')을 갖는 견인 탭의 연결장치로서, (a) 일련의 슬라이더 몸체(2)를 연속적으로 공급하는 제 1 슈우트(14) ; (b) 제 1 슈우트(14)와 연결되어 최하부의 슬라이더 몸체(2a)를 수평 자세로 수용하는 제 1 수평 안내 채널(16) ; (c) 제 1 슈우트(14)의 맞은 편에 배치되어 일련의 견인 탭(3)을 연속적으로 공급하는 제 2 슈우트(25) ; (d) 제 2 슈우트(25)의 하단부 바로 아래에 위치하여 최하부의 견인 탭(3)을 수평자세로 수용하고, 그 최하부의 견인 탭(3)을 최하부의 슬라이더 몸체(2a)의 부착 돌기(7)와 견인탭의 부착부분(8 ; 3',3')이 서로 일치하도록 하는 견인 탭 캐리어(23) ; (e) 슬라이더-조립 장소(12)에서 슬라이더 몸체(2)의 부착돌기(7)와 견인 탭(3)의 부착 부분(8 ; 3',3')을 연결하는 수단(22 ; 22',22')으로 구성되는 슬라이더 몸체와 견인캡의 연결장치.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 부착돌기(7)가 슬라이더 몸체(2)의 윗면에 고정된 일단부와 슬라이더 몸체(2)의 윗면으로부터 일정간격을 두고 위치하여 견인 탭(3)의 두께보다 약간 더 큰 간격(9)을 그 사이에 형성하는 다른 단부를 가지고, 상기 부착 부분(8 ; 3',3')이 견인 탭(3)의 전단부에 형섣된 구멍(8)이고, 상기 연결수단(22 ; 22',22')이 슬라이더-조립 장소(12) 위에 위치하고, 그 슬라이더-조립장소(12)에 대해 수직왕복운동하여 상기 부착돌기(7)를 아래로 눌러 그의 다른 단부를 상기 구멍(8)안으로 끼워맞추는데 적합한 펀치(22)로 구성되는 장치.
  8. 제 6 항에 있어서, 상기 부착돌기(7)가 슬라이더 몸체(2)의 윗면에 연결되어 그 윗면과 더불어 개구부(7')를 형성하는 양쪽의 단부들을 가지고, 상기 부착부분(8 ; 3',3')이 견인 탭(3)의 전단부상에 부착돌기(7)의 너비보다 약간 더 큰 거리만큼 서로 이격되어 위치한 한쌍의 아암(3',3')이고, 상기 연결수단(22 ; 22',22')이 슬라이더-조립장소(12) 위에 피봇 장착되고, 각각의 하단부들이 서로에 대해 옆으로 원근운동하여 상기 아암(3',3')은 부착돌기(7)의 개구부(7')와 피봇 연결되도록 조여주는데 적합한 한쌍의 클램핑 죠오(22',22')로 구성되는 장치.
  9. 제 6 항에 있어서, 상기 제 1 수평안내채널(16)을 따라 슬라이더-조립 장소(12)에 대해 원근 왕복운동하여 최하부의 슬라이더(2a)를 슬라이더-조립장소(12)쪽으로 밀어주는 푸셔(15)를 더 포함하는 장치.
  10. 제 6 항에 있어서, 상기 푸셔(15)가 앞서있는 슬라이더 몸체(2a)를 앞쪽으로 미는 동안 잇따르는 슬라이더 몸체(2b)를 수용하여 슬라이더 몸체의 경사각을 완화시켜 주는 수단(15')을 상기 푸셔(15)가 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
  11. 제10항에 있어서, 상기 경사 완화수단(15')이 푸셔(15)의 전단부상에 제공된 계단부(15')로 구성되는 장치.
  12. 제 6 항에 있어서, 상기 견인 탭 캐리어(23)의 전단부상에 그의 앞쪽으로 돌출되도록 일체로 제공되고, 상기 슬라이더 몸체(2)로부터 매끄럽지 못하게 주조된 불필요한 부분을 제거하기 위해 그 슬라이더 몸체(2)의 내부로 밀어 넣기에 적합한 재단 죠오(27)를 더 포함하는 장치.
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