KR930002710Y1 - 차양막 포지 물림구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차양막 포지 물림구

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 종단면도.

제3도는 제2도의 A-A선 단면도.

제4도는 본 고안의 압지부를 물림시킨 상태의 단면도.

제5도는 본 고안은 실시 상태도.

제6도는 제5도의 “A”부의 확대도.

제7도는 제5도의 “B”부의 확대도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : “U”형 압지구 2 : 상부압지편

2a : 하부압지편 3 : 걸이구멍

4 : 끼움공 5 : 물림부

6 : 관통구멍 7 : 보울트부

7a : 너트 8 : 승강작동봉

9 : “L”형 느름 손잡이 9a : 편심부

9b : 선단부 10 : 축핀

본 고안은 탄성력을 가진 “U”형 압지구에 “L”형 누름 손잡이를 편심으로 유착시켜 누름 손잡이를 눌러주고 들어줌에 따라 “U”형 압지구의 물림부가 차양막에 포지를 물림시키거나 놓아주도록 구성한 차양막 포지 물림구에 관한 것으로 텐트나 챠일을 설치하거나 특히 이들의 차양막을 설치시에 보다 간편하고 안전하게 설치할 수 있게 함에 주안점을 둔 것이다.

종래에 텐트나 챠일 또는 이들의 챠양막에 설하여진 걸이구멍에 걸고리를 걸어주거나 지지봉의 끼움구를 끼워 주었으나 사용중에 걸고리나 끼움구를 걸이구멍에 끼워 주는 작업이 물편하였으며 걸이구멍이 장력에 의하여 쉽게 파손되는 결점이 있었다.

본 고안은 종래의 결점을 적게하기 위하여 차양막의 포지에 압지구의 물림부를 직접 물림시켜 보다 간편하고 안전하게 사용할 수 있도록 한것으로서 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

저부에 끼움부(4)이 돌설되고 중앙부에 공간부(3a)와 선단부에 물림부(5)를 형성시켜 탄성력을 가진 상하압지편(2) (2a)과 걸이구멍(3)을 형성시킨 “U”형 압지구(1)의 중심부에 관통구멍(6)을 뚤어 보울트부(7)에 너트(7a)를 나착하여 저지시킨 승강작동봉(8)을 끼움봉(4)의 저부에서 상부압지편(2)으로 돌출되도록 끼워 넣어 편심두부(9a)를 형성한 “L”형 누름손잡이(9)의 선단부(9b)에서 편심이 되도록 축핀(10)으로 유착하여서 된 것이다.

도면중 미설명 부호 11은 차양막의 물림포지, 12는 차양막의 지지로프, 13은 차양막의 지지봉을 표시한 것이다.

이와같은 본 고안은 텐트나 챠일을 설치시에 차양막의 포지(11)를 “U”형 압지구(1)의 전반으로 형성된 물림부(5)로 유입시킨 상태에서 상부 압지편(2)의 상면에 편심으로 유착시킨 “L”형 누름손잡이(9)를 하방으로 눌러 주게되면 승강 작동봉(8)이 상부 압지편(2)의 상부로 돌출되면서 “U”형 압지구(1)의 상.하부 압지편(2) (2a)이 “L”형 누름 손잡이(9)의 편심두부(9a)에 누름되어 물림부(5)가 차양막포지(11)를 안전하게 물림시킨 다음 걸이구멍(3)에 묶음시킨 차양막의 지지로프(12) 또는 지지봉(13)에 의하여 차양막을 간편하게 펼쳐 설치하게 되는 것이다. 이때 편심두부(9a)는 “L”형 압지구(1)의 공간부(3a)에 의하여 유연하게 작동될 수 있는 것이며, 또한 사용시에 “U”형 압지구(1)의 탄성력이 약화될때에는 승강 작동봉(8) 하방의 보울트부(7)에 나착시킨 너트(7a)를 조절하면서 물림부(5)의 물림상태를 안전하게 할 수 있는 것이다.

이와같은 된 본 고안은 차양막 포지의 물림위치에 구애됨이 없이 설치 장소의 형편에 따라 “U”형 압지구에 의하여 차양막의 포지를 용이하게 물림시켜 간편하고 용이하게 사용할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 끼움봉(4)과 공간부(3a) 및 물림부(5)를 형성시켜 탄성력을 가진 상.하 압지편(2)(2a)과 걸이구멍(3)을 형성시킨 “U”형 압지구(1)의 중심부에 관통구멍(6)을 뚫어 너트(7a)를 나착시킨 보울트부(7)를 형성한 승강작동봉(8)을 끼움봉(4)의 저부에서 상부 압지편(2)으로 돌출되게 끼워넣어 편심두부(9a)를 형성한 “L”형 누름손잡이(9)의 선단부(9b)에서 편심이 되도록 축핀(10)으로 유착하여서 된 차양막 포지 물림구.