KR930000325A - 재구성 가능한 에어백 점화회로 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
본 발명에 따른 에어백 점화회로의 블럭 다이어그램.
Claims (5)
- 차량탑승자 안전속박장치용 제어회로로서, 상기 제어회로가 직렬로 상기 속박장치를 작동시키기 위한 전류 응답 트리거 수단과 제1임계값과 이 제1임계값보다 큰 제2임계값을 초과하는 가속도 입력에 응답하여 폐쇄되는 평상시 개방된 제1 및 제2스위치 수단을 포함하는 점화로, 상기 점화로에 전압을 인가하는 수단, 상기 제2 스위치 수단의 고장을 검출하기 위한 제1고장 검출수단, 상기 제2스위치수단의 고정검출시 상기 제2스위치수단을 분로시키기 위하여 상기 제1고장검출수단에 응답하는 분로수단과, 상기 제1고장검출 수단에 응답하고 상기 제1임계값을 그 공칭값 이상으로 증가시키도록 작동되는 임계값 조설수단을 가는 것에 있어서, 상기 제1스위치수단의 고장을 검출하기 위한 제2고장검출수단이 구성되어 있으며, 상기 임계값조절수단이 상기 제1스위치 수단의 고장검출시에 상기 임계값 조절 수단의 작동을 억제하도록 상기 제2고장검출수단에 응답함을 특징으로 하는 제어회로.
- 청구범위 제1항에 있어서, 상기 임계값 조절수단이 평상시 개방상태에 있는 상기 제1스위치수단을 크게 바이어스 시키기 위한 수단을 포함함을 특징으로 하는 제어 회로.
- 차량탑승자 속방장치용 제어회로에 있어서, 이 제어회로가 직렬로 제1임계값을 초과하는 가속도 입력에 의하여 폐쇄되고 제1병렬저항으로 분로된 평상시 개방되어 있는 제1가속도 응답스위치, 상기 제1병렬저항의 저항값보다 작은 내부저항을 가지며, 상기 속박장치를 작동시키는 트리거 수단과, 상기 트리거 수단의 내부저항값보다 큰 저항값을 갖는 제2병렬저항으로 분로되어 있는 제2 및 제3의 평상시 개방되어 있는 전기작동 스위치를 포함하는 점화로, 상기 점화로에 전압을 인가하기 위한 수단, 상기 제1임계값보다 큰 제2임계값을 초과하는 가속도를 감지하기 위한 전자감지기, 상기 제2스위치를 작동시키기 위하여 상기 전자감지기에 응답하고 상기 전자감지기가 상기 제2임계값을 초과하는 가속도를 감지할 때에 상기 제2스위치를 폐쇄하는 마이크로 프로세서, 제1스위치, 상기 전자감지기, 상기 마이크로 프로세서 또는 상기 제2스위치의 고장을 검출하기 위한 고장검출수단, 평상시 개방된 상태에 있는 상기 제1스위치를 크게 바이어스 시키기 위하여 상기 고장검출수단에 응답하는 제1수단과, 상기 제3스위치를 작동시키기 위하여 상기 고장 검출수단에 응답하는 제2수단으로 구성됨을 특징으로 하는 제어회로.
- 청구범위 제3항에 있어서, 상기 고장검출수단에 응답하는 상기 제1수단이 정전류원과, 상기 전전류원에 연결된 코일을 포함함을 특징으로 하는 제어회로.
- 청구범위 제3항의 회로를 작동시키기 위한 방법에 있어서, 상기 작동방법이 상기 전자감지기, 상기 마이크로 프로세서와, 상기 제2스위치로 구성된 적어도 하나의 상기 그룹의 고장을 검출하는 검출단계, 상기 고장검출 수단으로 그 고장이 검출되지 않으므로서 상기 제1감지기의 연속작동 가능성을 확인하는 단계, 상기 제1감지기의 연속작동 가능성을 확인한 후 상기 평상시 개방상태에 있는 상기 제1스위치를 크게 바이어스 시키기 위하여 상기 고장 검출수단에 응답하는 상기 제1수단을 작동시키는 단계와, 상기 제1스위치가 상기 평상시 개방상태에서 크게 바이어스된 후에 상기 제3스위치를 폐쇄토록 상기 고장검출수단에 응답하는 상기 제2수단을 작동시키는 단계로 구성됨을 특징으로 하는 방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
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