KR920702759A - 차량 휠 설치용 록 너트 및 육각형 너트 조합체 - Google Patents
차량 휠 설치용 록 너트 및 육각형 너트 조합체Info
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 차량 휠 조립체의 부분 사시도.
제2도는 제1도의 선(2-2)을 따라 차량 휠 조립체를 나타낸 단면도.
제3도는 제2도의 선(3-3)을 따라 취해진 육각 너트의 정면도.
Claims (23)
- 축선을 따라 연장하는 몸체를 포함하며, 다각형 너트와 공동으로 사용되어질 록 너트로서, 상기 몸체는 그 몸체의 축방향 길이의 적어도 한 부분에 대해 사이 몸체 안에서 반경방향으로 연장하는 적어도 하나의 흠을 포함하는 렌치 결합 부분을 가지며, 록 너트와 공동으로 사용되는 다각형 너트의 렌치 결합부분의 외형 횡단면이 상기 홈을 가진 축방향 위치에 형성된 상기 몸체의 횡 단면상에 상기 홈이 상기 외형 횡단면을 교차하지 않는 상태로 그려질 수 있도록 선택된 반경 방향 간격에 걸쳐서 상기 홈이 상기 몸체안으로 연장하는 다각형 너트와 공동으로 사용되어질 록 너트.
- 제1항에 있어서, 상기 몸체가 상기 홈의 원통형 면을 형성하며, 그 홈이 상기 원통형 면에서 상기 몸체안으로 연장하는 룩 너트.
- 제2항에 있어서, 상기 원통형 면이 상기 몸체의 외주인 룩 너트.
- 제3항에 있어서, 다수의 상기 홈들이 상기 몸체안으로 선택된 간격들 만큼 연장함으로써, 그 흠들중의 적어도 일분가 상기 외형의 측면들에 종결되는 룩 너트.
- 제1항에 있어서, 상기 홈이 상기 몸체의 외주에서 상기 몸체 안으로 연장하느 룩 너트.
- 제1항에 있어서, 다수의 제1홈들이 제공되며, 상기 다각형 너트가 다수의 동일한 측면들을 가지는 룩 너트.
- 제6항에 있어서, 상기 홈들이 상기 몸체 안으로 선택된 간격들 만큼 연장함으로써, 상기 홈들은 각각 상기 외형의 측면에서 종결하는 룩 너트.
- 원통형의 외주면을 갖는 몸체를 포함하며 다각형 너트와 공동으로 사용되어질 룩 너트로서, 상기 원통형 외주면이 그 외주면에서 상기 몸체안으로 선택된 간격들 만큼 연장하는 다수의 홈들로써 형성된 렌치 결합면을 포함함으로써, 상기 룩 너트와 공동으로 사용되어질 상기 다각형 너트의 외형 횡단면이 상기 몸체의 횡단면상에 그려질 수 있으며, 상기 몸체가 N개의 홈들을 가지며, 상기 다각형 너트는 M개의 측면들을 가지며, 상기 다각형 너트의 원형은 인접한 M개의 동작 호들의 각 호의 단부들을 상호 연결하는 현들로써 형성되어 상기 몸체의 원통형 외주면 둘레에 떨어져 있도록 형성되어 있으며, 상기 현들이 상기 외형에 다각형 너트의 측면들을 형성하며, 상기 흠들이 임의의 상기 측면들과도 교차하지 않는, 다각형 너트와 공동으로 사용되어질 룩 너트.
- 제8항에 있어서, 상기 N은 M과 동수인 룩 너트.
- 제9항에 있어서, 상기 M이 여섯 개인 룩 너트.
- 제10항에 있어서, 상기 각 홈은 상기 원통형 외주면에서 연장하여 상기 측면들 중의 하나와 접촉하는 상태로 종결하는 룩 너트.
- 제11항에 있어서, 상기 원통형 외주면이 상기 몸체의 외주인 룩 너트.
- 여섯 개의 측면들을 가진 적어도 하나의 육각 너트와 외주 및 그 외주에서 안쪽으로 연장하는 여섯 개의 흠들을 가진 적어도 하나의 룩 너트를 포함하는 다수의 너트들, 및 일반적으로 중공형 실린더인 공구를 포함하는 휠 설치 시스템으로서, 상기 중공형 실린더가 내주로부터 상기 공구의 축방향 길이의 적어도 일부분에 걸쳐 반경방향 안쪽으로 연장하는 여섯 개의 리브들을 가지며, 상기 리브들은 각각 홈들중의 하나의 폭, 길이 및 원주상의 위치에 상응하는 폭, 길이 및 원주상의 위치를 가지며, 상기 홈들과 상기 육각너트의 측면들의 치수는 상응하는 리브들이 상응하는 홈들내에 수용되는 상태로 상기 공구가 상기 록 너트 상에 수용될 수 있고, 또한 상기 각 리브들이 상기 측면들중의 하나와 접촉하는 상태로 상기 공구가 상기 육각 너트 상에 수용될 수 있도록 정해지는 휠 설치 시스템
- 룩 너트 결합면을 가진 몸체, 및 다각형 너트에 상응하는 크기인 다각형 너트 결합면을 포함하는 공구로서, 상기 룩 너트 결합면이 상기 공구의 축방향 길이의 적어도 일부분에 걸쳐 연장하며, 상기 몸체에서 룩 너트상의 홈들에 상응하는 폭, 길이 및 위치로 연장하는 리브들을 갖는 공구.
- 제14항에 있어서, 상기 룩 너트 결합면은 상기 공구의 축방향 길이의 일부분에만 걸쳐 연장하며, 분리형 다각 너트 결합면은 상기 룩 너트 결합 면의 단부에서 연장하는 공구.
- 제14항에 있어서, 상기 몸체는 일반적으로 중곡형 실린더이며, 상기 리브들은 내부에서 안쪽으로 연장하며, 상응하는 리브들이 상응하는 홈들에 수용된 상태로 상기 공구가 룩 너트 상에 수용될 수 있고, 또한 상기 각 리브들이 다각형 너트의 측면과 접촉하는 상태로 상기 공구가 다각형 너트상에 수용될 수 있도록 상기 리브들의 치수가 정해지는, 공구.
- 제16항에 있어서, 상기 리브들은 상기 몸체의 축방향 단부에서 중간 위치로 연장하며, 분리형 다각 너트 결합면은 상기 중간 위치에서 연장하는 다각형 너트의 형태에 상응하는 공구.
- 제17항에 있어서, 상기 몸체상에서 여섯 개의 리브들이 제공되며, 상기 분리형 다각 너트 결합면이 여섯 개의 측면들을 가지는 공구.
- 전방으로 연장하는 다수의 볼트들을 가진 휠 허브에 그 볼트들을 수용하는 다수의 구멍들을 가진 차량 휠을 설치하는 방법으로서, 상기 볼트들이 휠의 구멍들을 통해 연장하도록 상기휠을 상기 휠 허브상에 배치하고, 다각형 너트들과 룩 너트들이 다른 형태의 렌치 결합면들을 가지는 적어도 하나의 다각형 너트와 적어도 하나의 룩 너트들을 이용하여, 상기 휠을 상기 휠 허브에 고정시키기 위해 조여질 수 있도록 상기 너트들을 볼트들 위채 배치하는 단계, 룩 너트를 조일 때, 공구의 룩 너트 결합면을 룩 너트의 렌치 결합면과 정렬시키거나, 또는 다각형 너트를 조일 때, 공구의 다각형 너트 결합면을 다각형 너트의 렌치 결합면과 정렬시켜서 볼트들 위의 룩 너트 및 다각형 너트 둘다를 조일 수 있는 형태로 되어 있는 하나의 공구를 이용하는 단계로 구성되는 차량 휠을 휠 허브에 설치하는 방법.
- 제19항에 있어서, 상기 공구의 룩 너트 결합면이 다각형 너트 결합면으로도 이용되는 방법.
- 제19항에 있어서, 상기 다각형 너트 결합면은 적어도 부분적으로는 상기 룩 너트 결합면의 일부가 아닌 면으로 형성되는 방법.
- 제19항에 있어서, 상기 룩 너트는 그 룩 너트 안으로 연장하는 다수의 홈들을 포함하는 렌치 결합면을 가지며, 상기 공구는 다수의 리브들을 가지며, 각 리브는 상기 홈들중의 하나의 폭, 길이 및 위치에 상응하며, 상기 공구를 룩 너트상에 정렬함에 있어서, 상기 리브들을 상응하는 홈들에 정렬시키는 것을 포함하는 방법.
- 제22항에 있어서, 상기 공구를 다각형 너트상에 정렬함에 있어서 각 리브들이 다각형 너트의 측면과 접촉하는 상태로 상기 공구를 너트상에 정렬시키는 것을 포함하는 방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |