KR920009228B1 - 사설교환기에서 착/발신호 충돌 방지 방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

사설교환기에서 착/발신호 충돌 방지 방법

제1도는 본 발명이 적용되는 시스템 구성도.

제2도는 제1도중 사설교환기의 구체적인 블럭도.

제3도 본 발명의 흐름도.

제4도 종래의 흐름도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 가입자회로 2 : 국선회로

3 : DTMF리시버 4 : 타임스위치

5 : 디지탈톤 공급회로 6 : 전용선회로

7 : DTMF센더 8 : 인터페이스

9 : 전원장치 및 링거 10 : 마이크로 프로세서

11 : 메모리부

본 발명은 사설교환기에 있어서 처리 방법에 관한 것으로, 특히 착신과 발신의 충돌을 처리하는 방법에 관한 것이다.

일반적으로 본 발명은 사설교환기에는 트렁크(trunk)를 이용하여 국선의 착, 발신을 처리하게 되는데 종래의 경우에는 하나의 트렁크 라인으로 착신호와 발신호가 동시에 일어나게 되면 발신호를 우선으로 하여 호를 성립시킨 뒤 호를 시도한 가입자에게 원하는 상대방 가입자를 연결해 주었다.

예를 들어 제1도에 도시된 바와 같이 제1사설교환기(100)와 제2사설교환기(200)에 각각 연결된 다수의 가입자 중 임의의 가입자가 트렁크를 이용하여 국선 발신을 시도할 때는 제4도에 도시된 바와 같이 사용하려는 트렁크 포트의 테이블의 비지(busy)비트 (현재 사용중임을나타내는 플러그)를 세트하고 점유신호를 트렁크 포트로 송출한 뒤 디지트를 송출하여 국선통화를 실시하였다. 이때 트렁크 발신이 정상적으로 되었음을 나타내는 메세지를 발생함은 물론이다.

그러나 상기와 같은 종래의 방법은 현재의 트렁크 포트상태를 검사하지 않고 일방적으로 발신을 시도하였던 관계로 발신호와 착신호의 충돌이 불가피할 수 밖에 없는 단점이 있었다.

따라서 본 발명의 목적은 착 신호와 발신 호 간의 충돌을 방지하는 방법을 제공함에 있다.

이하 본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

제1도는 본 발명이 적용되는 시스템 구성도이고, 제2도는 제1도 중 제1 및 제2사설교환기의 구체적인 블럭도로서, 공지의 사실이므로 구체적인 설명은 생략한다.

제3도는 본 발명의 흐름도이다.

상술한 구성에 의거 본 발명을 상세히 설명한다. 임의의 가입자가 트렁크를 이용하여 국선 발신을 시도할시 해당 사설교환기의 마이크로프로세서(10)는 먼저 (3a)단계에서 트렁크 포트테이블의 비지 비트를 세트하여 현재 점유중임을 알린다. 상기 (3a)단계 수행후 (3b)단계에서 트렁크 포트에 발신점유 신호를 송출한다. 상기 발신점유신호 송출후 (3c)단계에서 착신 신호의 유, 무를 알기 위한 검사시간을 메모리(11)로부터 읽어온다. 여기서 상기 검사 기간은 상기 착신 신호가 유효한 착신신호로 인정받기 위해 계속 검출 되어야 하는 소정의 지연시간을 의미한다. 상기 (3c)단계 수행후 (3d)단계로 진행하여 트렁크 포트에서 착신 점유 신호가 검출되는지 확인한다.

상기 확인 결과 착신 점유 신호가 검출되지 않았으면 (3e)단계로 진행하여 상기 검사 시간이 경과했는지 체크하여 상기 검사시간이 경과했는지 체크하여 상기 검사 시간이 경과하지 않았을 경우에는 계속해서 착신 점유신호가 검출되는지 확인하기 위하여 (3d)단계로 루핑한다. 반면에 상기 (3e)단계에서 검사시간이 경과 했다고 판명된 경우에는 상기 검사시간 동안 착신 점유 신호가 검출되지 않은 것인바, (3f)단계로 진행하여 트렁크로의 발신이 정상적으로 되었음을 알리는 메세지를 발생한다. 이 경우 도시하지는 않았으나 해당 트렁크포트로 공지의 방식에 의해 국선 호를 성립시키게 됨은 주지의 사실이다.

한편 상기 (3d)단계에서 트렁크 포트로 부터 착신 점유 신호가 검출 되었을 경우에는 (3g)단계로 진행하여 발신 점유 신호의 송출을 중지하고 휴지(idle) 데이타를 송출한다.

상기 (3g)단계 수행완료 후 (3h)단계에서 해당 트렁크 포트 테이블의 점유 플래그인 비지 비트를 리세트한 다음 (3i)단계에서 현재의 트렁크 포트로의 발신을 포기하는 메세지를 발생한다.

상기한 각 메세지들은 호처리 작업시 참조하게 되는 정보들로써 메모리(11)에 저장되어진다. 상기 발신 포기 메세지를 발생한 다음에는 (3j)단계로 진행하여 착신 신호를 검출하여 착신 서비스를 수행하고 종료한다. 결론적으로, 마이크로프로세서(10)에서는 상기 메모리(11)에 저장된 메세지 내용을 독출하여 해당 트렁크 포트의 상태를 확인하게 되는데, 상기 확인 결과 발신정상 메세지가 독출된 경우 현재의 트렁크 포트로 디지트등을 송출하여 정상적인 국선호를 성립하지만 발신 포기 메세지를 받았을 경우 현재의 트렁크 포트에서는 착신호 서비스를 우선적으로 실시하기 위하여 발신을 포기하게 되므로 다른 트렁크를 찾아서 재발신을 하게 된다.

상술한 바와 같은 본 발명은 착/발신 충돌시 현재 잡고 있는 트렁크로의 발신을 포기하고 다른 트렁크로 발신을 하게 함으로써 착신호와 발신호의 충돌을 방지할 수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 사설교환기의 국선 호 처리 방법에 있어서, 임의의 트렁크 포트의 점유 플래그가 세트되었는지를 감지하는 제1과정과, 상기 제1과정에서 임의의 트렁크 포트의 점유 플래그가 세트되었음이 감지되면 그 트렁크 포트로 발신 점유신호를 송출하는 제2과정과, 상기 제2과정의 발신 점유신호 송출 완료 후 일정시간 동안 상기 트렁크 포트에서 착신 점유신호가 검출되는지 여부를 확인하는 제3과정과, 상기 제3과정에서 착신 점유신호가 검출되지 않았을시 정상 발신 메세지를 발생하여 국선호를 성립시키는 제4과정과, 상기 제3과정에서 착신 점유신호가 검출되었을시 상기 발신 점유신호의 송출을 중지하고 상기 트렁크포트의 점유 플래그를 리세트하는 제5과정과, 상기 제5과정에서 점유 플래그를 리세트 한 후 트렁크 포트로의 발신 포기 메세지를 발생하고 상기 트렁크 포트로의 착신 호 서비스를 실시하는 제6과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 착발신 충돌 방지 방법.

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