KR920005491Y1 - 자동차의 윈도우 와이퍼 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 윈도우 와이퍼 장치

제1도는 본 고안의 전체설치상태를 도시한 일부 확대 정단면도.

제2도는 본 고안에 있어서의 가이드프레임(guide frame)을 도시한 것으로서 (a)도는 내부 구성을 보인 종단면도이며, (b)도는 (a)도의 A-A선 단면도이다.

제3도는 본 고안에 있어서의 브러쉬(brush)와 피니언에 설치된 걸고리 암수 클립상태를 보인 사시도.

제4도는 본 고안에 있어서 걸고리 암수 클립을 도시한 것으로서, (a)도는 평면도이며, (b)도는 (a)도의 B-B선 단면도이다.

제5도 (a)(b)(c)는 본 고안에 의한 와이퍼 장치의 작용상태를 나타낸 일부 생략 단면도.

제6도는 제1도의 횡축에 삽입 설치된 브러쉬를 구체화시킨 것으로 (a)도는 사시도이며, (b)도는 확대 측단면도이다.

제7도는 가이드 프레임의 다른 실시예를 보인 사시도.

제8도는 브러쉬의 다른 실시예를 표시한 것으로서 (a)도는 사시도이며, (b)도는 확대 축단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 윈도우 와이퍼장치 3, 3a : 브러쉬

4, 4a, 4b, 4c : 가이드 프레임 5, 5a : 피니언 기어

6, 6a, 6b, 6c : 걸고리 암수 클립 7 : 안내장홈

8 : 랙 기어 13 : 안내편

13a : 걸림홈 13b : 삽입공

15 : 오목부 15a : 돌출부

15c : 요입홈

본 고안은 자동차의 윈도우 와이퍼(Window Wiper)장치에 관한 것으로, 특히 브러쉬를 상하로 작동되게 함과 아울러 좌측 또는 우측으로 교대로 편위 되어져서 작동되게 함으로서, 전방차창 유리의 전체면을 보다 효과적으로 닦을 수 있도록 한 자동차의 윈도우 와이퍼장치에 관한 것이다.

본원에 대한 선행기술로써 국내 공개번호 제86-9661호의 자동차 전면 윈도우 브러쉬가 있으나, 이는 구동수단에 와이어를 개재하여 연결시킨 브러쉬가 안내프레임을 따라서 상, 하동됨에 의해, 자동차 유리에 묻는 물, 먼지등의 이물질을 제거토록하고 있다.

그러나 이와 같은 윈도우 브러쉬는 자동차 유리 전면 전체에 결쳐서 항시 일정하게 상, 하동 되면서 전면차창 유리를 닦도록하고 있기 때문에, 브러쉬가 지나갈시 양측 백미리를 동시에 가리는 상태로 되어 운전자가 전방차창 유리를 통하여 양측 백미러로 비추어지는 후방 진행 자동차를 관찰하기가 매우 곤란하였고 따라서 눈, 비가 내리는 날의 주행은 교통사고의 위험이 항시 수반되었다.

본 고안은 상기 결점을 해소키 위하여 재량 고안한 것으로, 브러쉬에 의해 양측 백미러가 동시에 가려지게되는 일이 없게한 잇점을 제공한다. 또한 브러쉬를 회전시키면서 빗물, 눈 또는 이물질 등을 제거케한 잇점을 제공한다.

즉, 본 고안은 상기 목적을 달성키 위한 수단으로, 자동차 전면 프레임의 양측에 사다리꼴 모양으로 설치되는 안내장홈을 갖는 가이드 프레임과, 가이드 프레임의 안내장홈을 따라 상, 하동 되면서 앞 유리를 닦도록 도인 횡축에 설치된 윈도우 브러쉬와, 횡축에 설치된 기어에 와이어를 개재하여 윈도우 브러쉬를 가이드 프레임에서 상, 하로 구동시키도록된 구동수단으로 부터 구성된 공지의 윈도우 와이퍼 장치에 있어서, 상기 가이드프레임의 내부 일측 전체에 걸쳐서 설치된 랙(Rack)기어에는 횡축 양단에 고정된 피니어 기어가 맞물리게하고, 횡축에 삽착된 오목부와 돌출부 및 요입홈을 갖는 외주면이 나선형으로 된 브러쉬의 양측 단면(端面)에는 숫클립을 각각 고착함과 아울러, 피니어 기어 일측면 각각에는 상기 숫클립에 각각 대응하여 안내편과 걸림홈 및 삽입공을 갖는 암클립을 설치하며, 브러쉬가 유리면을 따라 회전되면서 상, 하로 이동시 숫클립과 암클립이 교대적으로 걸리게 되어 브러쉬가 좌, 우 어느 일측으로 편위되어지게 하면서 전면 유리문을 닦도록 한 것이다.

상기 목적과 그밖의 특징 및 잇점들은 첨부도면에 따른 실시예에 의거 더욱 명료하게 될 것이다. 다음 실시예 의거 본 고안이 결코 한정되는 것은 아니다.

제1도는 본 고안의 전체 설치 상태를 도시한 정단면도로서, 본 고안의 윈도우 와이퍼(Window Wiper)장치(1)는 크게 두 부분으로 구분될 수 있다.

즉 별도의 구동수단인 전기 와이퍼 모우터(도시치 않음)에 의해 상하 이동되는 와이어(wire) (2)에 의한 브러쉬(3)의 상하 이동 동작을 행하는 부분과, 양측 가이드 프레임(4)(4a)에 설치 안내되는 피니언 기어(5)(5a)및 브러쉬(3)에 고착된 걸고리 암수 클립(6)(6a)(6b)(6c)에 의한 좌, 우 어느 일측으로 편위되게한 동작이 바로 그것이다.

제2도의 (a)(b)도는 본 고안에 의해서의 브러쉬(3)의 상하 운동을 시키기 위한 가이드 프레임(4)(4a)의 내부 구성을 도시한 단면도에 관한 것이다.

즉, 브러쉬(3)를 상하 동작 시키면서, 자동차의 전방차창 유리(A)의 형상, 예컨대 상부폭(B)이 좁고 하부폭(C)이 넓은 형상의 전방차창 유리(A)에 밀착되도록 회전이동 시키려면, 자동차의 전방 양측에 설치된 전방차창 프레임에 가이드 프레임(4)(4a)을 설치하여야 하는데, 이들은 일측면에 종방향으로 안내장홈(7)이 형성되고 내부 상면에는 랙기어(8)가 설치되며 상하 단면에는 안내공(9)(9a)이 설치되어 고정스크류(10)(10a)에 의해 설치된다.

따라서 이들 내부에는, 횡축(11)(11a)이 고착된 피니언 기어(5)(5a)를 각가 유삽하여 랙 기어(8)와 치합되게 설치함으로서 피니언 기어(5)(5a)는 와이어(2)와 가이드 로울러(12)(12a)에 의해 상하동작을 행할 수 있다.

제3도는 본 고안에 있어서의 브러쉬(3)와 피니언 기어(5)(5a)에 설치된 걸고리 암수 클립(6)(6a)(6b)(6c)상태를 보인 사시도에 관한 것이며, 제4도는 본 고안에 있어서의 걸고리 암수클림(6)(6a)(6b)(6c)을 도시한 것으로서, 이들은 안내편(13)과 걸림홈(13a)을 갖으며, 경사를 갖는 삽입공(13b)이 설치된다. 이들 도면을 참고로 하면, 와이어(2)에 의해 상하 회전이동하는 브러쉬(3)가 좌측 또는 우측의 어느 일측으로 편위되어 동작됨을 보다 명확히 이해할 수 있다.

제5도의 (a)(b)(c)도에 의할 것 같으면, 걸고리 암수 클립(6)(6a)(6b)(6c)은 편의상 암수로 표현할 수 이사다.

즉 암클립(6)(6b)은 피니언 기어(5)(5a)의 일측 상단면에 고착되며, 숫클립(6a)(6c)은 브러쉬(3)의 양측상단부에 고착된다.

이들 걸고리 암수 클립(6)(6a)(6b)(6c)들은 피니언 기어(5)(5a)와 브러쉬(3)가 일정방향으로 동일하게 회전되므로 그들 역시 동일 위치에서 동일 방향으로 회전되도록 설치된다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

제1도 내지 제5도에서 설명된 바와 같은 본 고안의 윈도우 와이퍼장치(1)는 가이드 프레임(4)(4a) 및 전방차창의 프레임에 설치된 상태로서, 브러쉬(3)가 전방차창 유리(A)의 상부 폭(B)에 근접되어 있는 위치에서 부터 걸고리 암수 클립(6)(6a)(6b)(6c)들의 동작 관계를 설명한다.

우측편의 피니언 기어(5)에 고착된 걸고리 암클립(6)과 브러쉬(3)의 우측단에 고착된 걸고리 숫클립(6a)은 제1도에서와는 달리 해제되어 있는 상태이고, 좌측편의 피니언 기어(5a)에 고착된 걸고리 암클립(6b)은 걸고리 숫클립(6c)에 괘지되어 있는 상태에서, 좌우측 상하부에 설치도인 가이드 로울러(12)(12a)에 안내되는 와이어(2)가 전기 와이퍼 모우터(도시치 않음)에 의해 하방으로 당겨지면, 가이드 프레임(4)(4a)의 랙기어(8)에 치함된 피니언 기어(5)(5a)가 하방으로 회전 이동하게 된다.

이때 브러쉬(3)는 양측에 설치된 가이드 프레임(4)(4a)에 의해 안내 회전되면서 ℓ구간의 닦음 작용을 행하게 되며 회전되는 브러쉬(3)의 돌출부(15a)가 차창 유리면(A)에 묻은 물기 또는 먼지등을 밀어 올리거나 밀어내리면서 상부 또는 하부로 오목부(15)에 이물질동을 실어 이동시킬 수가 있기 때문이며 나선형의 반대방향으로 형성된 요입홈(15c)은 브러쉬(3)가 회전 이동될때 발생될 수 있는 잡음 또는 진동등을 최소화 시킬 목적으로 사용된다.

이와 같이 ℓ구간의 하방으로 회전 이동되는 횡축(11a)은 자동차의 전방차창 유리(A)의 상부폭(B)보다 더넓은 하부폭(C)으로 이동될 때에는 타측 피니언 기어(5)에 관계없이 ℓ구간측으로 자유롭게 이동될 수 있다.

이와 같은 동작이 가능한 것은, 양측 가이드 프레임(4)(4a)에 치합된 횡축(11)(11a)의 중앙부가 절단되어있는 상태이기 때문에 가능하게 되며 특히, 횡축(11)(11a)의 중앙부위를 절단시킨 또하나의 목적은 자동차 전방차장 유리(A)가 약간의 만곡면으로 형성되어 있기 때문에 브러쉬(3)가 이들 만곡면에 쉽게 밀착될 수 있는 효과를 얻기 위함이다.

따라서 브러쉬(3)가 ℓ구간의 상부에서 하부로 한번의 상하 운동을 마친 후 상부로 이동될 때에는, 상부면 부근에서 좌측 피니언 기어(5a)의 일측면에 고착된 걸고리 암클립(6b)이 브러쉬(3)측으로 밀림된다.

이와 같은 좌측 피니언 기어(5a)의 동작은 제5도의 (c)도에서와 같이 좌측부에 설치된 걸고리 암수 클립(6b)(6c)이 괘지되어 잇는 상태에서 상부로 진행할 때에는 전방차창 유리(A)의 형상과 같이 상부로 내향 경사지게 설치된 가이드 프레임(4)(4a)에 의해 내측으로 밀려나므로 좌측 피니언 기어(5a)에 고착된 걸고리 암클립(6b)은 브러쉬(3)의 좌측단에 고착된 걸고리 숫클립(6c)으로 부터 이탈되는 것이다.

이와 동시에, 브러쉬(3)의 우측단에 고착된 걸고리 숫클립(6)은 우측 피니언 기어(5)에 고착된 암클립(6)의 안내편(13)에 안내되면서 경사 삽입공(13b)을 통과한 후 걸림홈(13a)에 걸리게 된다.

이렇게 됨으로서 자동차의 전방차창 유리(A)의 나머지 ℓ'구간을 상하 이동하여 닦을 수 있으며, 이와 같은 좌우 운동으로 ℓ, ℓ'구간을 어느 일측으로 편위되어져 연속적으로 왕복하면서 전체면적을 닦을 수가 있기 때문에, 브러쉬가 양측 백미러를 동시에 가리게 된다고 하는 문제가 없다.

즉 (a)도 및 (b)도에서와 같이 외주연부에 오목부(15)와 돌출부(15a)를 설치하여 나선형으로 형성시킨 브러쉬(3a)는 차창 유리의 면을 보다 개끗하게 닦을 수가 있다.

제7도는 본 고안에 있어서 가이드 프레임(4)(4a)의 다른 실시예를 보인 사시도이다.

즉, 양측의 가이드프레임(4b)(4c)을 ""형으로 형성시킨 주된 이유는 횡축(11)(11a)을 회전시키지 않을 수단으로 형성한 것이다.

따라서 이에 삽입 안내되어지는 횡축(11b)(11c)역시 안내돌기(16)(16a)의 일측에 걸림된 와이어(2)에 의해 상하 이동될뿐이지 회전하지 않게 된다.

그러므로 이러한 가이드 프레임(4b)(4c)에 적절하게 사용될 수있는 브러쉬(3)는 제8도의 (a)도 및 (b)도에 표현된 것과 같이 상부에 횡안내 삽입공(17)이 형성되며 하부에 대략 역삼각형의 상광하협으로 된 닦음면(18)을 갖는 회전 불가능한 브렁쉬(3a)류만이 가능함 것으로, 이와 같은 브러쉬(3a)는 차창유리면(A)에 밀착되어 상하로 물기 또는 먼지등을 밀어내는 효과를 기대할 수 있다.

이와 같이 된 본 고안의 윈도우 와이퍼 장치(1)는 좌, 우측에 설치하여 상하운동이 아닌 좌우 이동에 의한 자동차의 차창유리면(A)을 닦을 수 있게 위치변경 설치도 가능하며 트럭, 버스등의 전방차창 유리면이 직사각형상이면 걸고리 암수클립들을 사용하지 않고 단순히 좌우 이동 동작만을 시킬 수가 있다.

상술된 바와 같은 본 고안은, 하나의 줄로 연결된 와이어(2)를 가이드 로울러(12)(12a)에 권장시켜. 이에 중앙부가 절단도인 횡축(11)(11a)을 설치하고 브러쉬(3)(3a)를 상하동작 시킬 수가 있으며, 걸고리 암수 클립(6)(6a)(6b)(6c)에 의해 상하 이동되는 브러쉬(3)(3a)를 좌우측 즉, ℓ구간과 ℓ'구간으로 왕복시킴으로서 차창 유리면(A) 전체를 깨끗하게 닦을 수 있어 눈, 비가 내리는 날씨에도 운전자가 넓은 시야를 갖고 안전한 운행을 할 수 있는 효과를 제공한다.

Claims (1)

1. 자동차 전면 프레임의 양측에 사다리꼴 모양으로 설치되는 안내장홈(17)을 갖는 가이드 프레임(4)(4a)과, 가이드 프레임의 안내장홈을 따라 상, 하동 되면서 전방차창 유리(A)를 닦도록된 중간부위가 절단되어진 횡축(11)(11a)에 설치된 윈도우 브러쉬와, 횡축에 설치된 기어에 와이어(12)를 개재하여 윈도우 브러쉬를 가이드 프레임에서 상, 하로 구동시키도록 된 구동수단으로 부터 구성된 공지의 윈도우 와이퍼 장치에 있어서, 상기 가이드 프레임의 내부 일측 전체에 걸쳐서 설치된 랙기어(8)에는 횡축 양단에 고정된 피니어 기어(5)(5a)가 맞물리게 하고, 횡축에 상착된 오목부(15)와 돌출부(15a) 및 요입홈(15c)을 갖는 외주면이 나선형으로 된 브러쉬(3)의 양측 단면(端面)에는 숫클립(6a)(6c)을 각각 고착함과 아울러, 피니언 기어 일측면 각각에는 상기 숫클립에 대응하여 안내핀(13)과 걸림홈(13a) 및 삽입공(l3b)을 갖는 암클립(6)(6b)을 설치하며, 브러쉬가 차창 유리면을 따라 회전되면서 상, 하로 이동시 숫클립과 암클립이 교대로 연속하여 걸리게 됨에 의해, 브러쉬가 좌, 우 어느 일측으로 편위되어지게 하여 전방차창 유리를 닦도록 구성한 자동차의 윈도우 와이퍼 장치.