KR19980021835U - 자동차용 와이핑장치 - Google Patents

Abstract

1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야

본 고안은 자동차의 전면유리창의 시계확보를 위하여 자동차의 전면유리창에 묻어 있는 눈, 비, 이물질을 제거하여주는 자동차용 와이핑장치에 관한 것이다.

2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제

본 고안에서는 블레이드를 전면유리창의 높이만큼 크게하고 좌, 우측으로 수평왕복 운동을 하도록 하여 비와이핑면을 최소화하여 전방시계의 확보성을 높이도록 한 것이다.

3. 고안의 해결방법의 요지

와이퍼모터(15)의 양측에 풀리(17,17')를 설치한 후 와이퍼모터(15)의 축(15')에 고정된 풀리(16)와 밸트(18)로 연결하고, 상기 밸트(18)의 상면 일측 끝에는 ()형의 조인트(19)를 상방으로 세워서 밸트(18)의 상방에 설치되는 슬라이딩레일(20)의 내부에 위치한 가이드로울러(21)와 연결하며; 상기 조인트(19)의 연장선상에는 블레이드(25)를 상단부에 고정한 블레이드암(26)의 하단부와 고정하여 와이퍼모터(15)의 왕복운동에 의하여 블레이드(25)를 자동차의 전면유리창(10)의 좌, 우측으로 수평왕복운동시켜 눈, 비, 이물질을 제거하도록 한 것이다.

4. 고안의 중요한 용도

본 고안은 블레이드를 전면유리창의 좌, 우측으로 수평왕복운동을 하게하여 와이핑면을 최대한으로하여 눈, 비나 이물질을 제거하여 사각지대를 감소시켜 안전사고의 위험으로부터 벗어날 수 있게한 것이다.

Description

자동차용 와이핑장치

본 고안은 강우(降雨) 및 강설(降雪)시 자동차의 전면유리창의 시계확보를 위하여 자동차의 전면유리창에 묻어있는 눈, 비 및 기타 이물질을 제거하여주는 자동차용 와이핑장치에 관한 것이다.

종래의 와이핑장치는 모터와 링크, 작동암 및 블레이드로 구성되며, 상기 모터의 작동에 의하여 링크가 블레이드를 고정한 작동암을 각회동시켜 블레이드로 하여금 자동차의 전면유리(6)을 원호운동을 하면서 눈, 비 및 이물질을 제거하도록 구성되어 있다.

이러한 종래의 와이핑장치는 블레이드가 전면유리창(60)을 원호로 각 운동을 하기 때문에 승합차의 경우에는 전면유리창의 상, 하측과 좌, 우측면이, 승용차의 경우에는 상측면과 좌, 우측면이 사각지대로 남게되므로, 운전자의 사각적인 피로도를 증대시키는 원인제공을 하게된다.

이는 실질적으로 와이핑을 하는 블레이드의 크기가 작고 블레이드가 원호운동에 의하기 때문이다.

상기와 같이 시각지대가 남음으로 인하여 우천시 전방시야 확보가 매우불편함은 물론, 교차로 등지에서 유턴 및 좌, 우측으로 자동차를 선회시킬 경우에는 선회방향의 시계를 확보할 수 없어 주위차량과의 추돌위험성이 많은 등 여러 문제점들이 있었다.

이에 본 고안에서는 상기한 문제점들을 해결하기 위하여 안출이 된 것으로서 와이퍼의 블레이드를 전면유리창의 높이만큼 크게하고 정, 역회전하는 와이퍼모터를 이용하여 좌, 우측으로 왕복운동을 하도록하여 비와이핑면을 최소화하여 전방시계의 확보성을 높이도록 한 것이 특징이다.

제1도는 종래의 와이핑장치에 의하여 와이핑된 상태를 도시한 정면도로서 (가)는 승합차량의 경우를, (나)는 승용차량의 경우를 도시한 도면

제2도는 본 고안의 일 실시예를 도시한 와이핑장치의 사시도

제3도는 본 고안의 단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

15 : 와이퍼모터18 : 밸트

19 : 조인트20 : 슬라이딩레일

21 : 가이드로울러25 : 블레이드

이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성 및 작용에 대하여 설명을 하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안의 일 실시예를 도시한 와이핑장치의 사시도, 제3도는 본 고안의 단면도로서 함께 설명을 한다.

강우, 강설시 자동차의 전면유리창(10)에 묻어있는 눈, 비나 이물질을 제거하여 시계확보를 위하여 사용되는 와이핑장치(50)를 구성함에 있어서; 상기 와이핑장치(50)는 와이퍼모터(15)의 양측에 전체길이가 전명유리창(10)의 폭(L)과 같은 거리를 유지시켜 풀리(17,17')를 설치하여 와이퍼모터(15)의 축(15')에 고정된 폴리(16)와 밸트(18)로 연결하였다.

상기 밸트(18)의 상면 일측 끝에는 ()형의 조인트(19)를 상방으로 세워서 밸트(18)의 상방에 설치되는 슬라이딩레일(20)의 내부에 위치한 가이드로울러(21)와 연결을 하였다.

상기 가이드로울러(21)와 고정된 조인트(19)의 연장선상에는 전면유리창(10)과 대등한 높이의 크기를 가지는 블레이드(25)를 상단부에 고정한 블레이드암(26)의 하단부와 고정하여 와이퍼모터(15)의 왕복운동에 의하여 블레이드(25)를 자동차의 전면유리창(10)의 좌, 우측으로 왕복운동하여 눈, 비와 이물질을 제거하도록 한 것이다.

물론, 상기 슬라이딩레일(20)의 내부에는 가이드로울러(21)가 동일선상으로 움직일 수 있도록 로울러가이드(30)를, 상, 하측에 형성하고, 조인터(19) 고정부위에는 길이방향으로 긴 개구(31)를 형성하여 가이드로울러(21)의 움직임에 지장이 없도록하여 본 고안인 자동차용 와이핑장치를 구성한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 자동차용 와이핑장치(50)의 작용관계를 살펴보면 다음과 같다.

초기상태에는 블레이드(25)는 전면유리창의 좌측과 중앙위치에 있게되며, 와이퍼모터(15)의 정, 역 작동에 의하여 와이퍼모터(15)의 축(15')에 고정된 풀리(16)와 상기 풀리(16)의 양측으로 전면유리창의 폭(L)과 동일한 거리를 유지시켜 설치한 풀리(17,17')상간을 연결한 밸트(18)가 정, 역 회전을 함으로서 자동차의 전면유리창(10)과 밀착된 블레이드(25)가 좌, 우측으로 수평 왕복운동을하여 눈, 비나 이물질을 제거하는 것이다.

이는 와이퍼모터(15)가 정, 역회전하여 밸트(18)를 정, 역회전을 시키면 밸트(18)의 상면에 고정된 조인트(19)가 밸트(18)와 동일한 방향으로 왕복운동을 하게되고, 동시에 슬라이딩레일(20)의 내부에 위치하여 조인트(19)와 고정된 가이드로울러(21)가 슬라이딩레일(20)의 좌, 우측으로 왕복운동을 한다.

그러면, 가이드로울러(21)를 고정하고 있는 개략적인 조인트(19)부의 연장선상에 상단부가 고정되고 상단부에는 붕에이드(25)를 고정한 블레이드암(26)이 가이드로울러(21)의 움직임과 동일한 방향으로 움직이게 되므로서 자동차의 전면유리창(10)과 밀착된 블레이드(25)는 자동차의 전면유리창(10)의 좌, 우측으로 수평왕복운동을 하면서 와이핑을 하는 것이다.

상기와 같이 본 고안은 블레이드(25)의 크기가 전면유리창(10)의 높이와 거의 같고 블레이드(25)를 고정한 블레이드암(26)은 전면유리창(10)의 좌, 우측으로 왕복운동을 하기 때문에 전면유리창의 와이핑면을 최대한으로하여 사각지대를 거의 없게할 수 있는 것이다.

이상과 같은 본 고안은 블레이드를 전면유리창의 좌, 우측으로 수평왕복운동을 하게하여 와이핑면을 최대한으로하여, 눈, 비나 이물질을 제거하여 사각지대를 최대한 감소시킬 수 있어 안전사고의 위험으로부터 벗어날 수 있게하는 장점을 가진다.

Claims (3)

1. 강우, 강설시 자동차의 전면유리창(10)에 묻어있는 눈, 비나 이물질을 제거하여 시계확보를 위하여 사용되는 와이핑장치(50)를 구성함에 있어서;

   상기 와이핑장치(50)는 와이퍼모터(15)의 양측에 전체길이가 전면유리창(10)의 폭( L)과 같은 거리를 유지시켜 풀리(17,17')를 설치한 후 와이퍼모터(15)의 축(15')에 고정된 풀리(16)와 밸트(18)로 연결하고;

   상기 밸트(18)의 상면 일측 끝에는 ()형의 조인트(19)를 상방으로 세워서 밸트(18)의 상방에 설치되는 슬라이딩레일(20)의 내부에 위치한 가이드로울러(21)와 연결하며;

   상기 가이드로울러(21)와 고정된 조인트(19)의 연장선상에는 전면유리창(10)과 대등한 높이의 크기를 가지는 블레이드(25)를 상단부에 고정한 블레이드암(26)의 하단부와 고정하여 와이퍼모터(15)의 왕복운동에 의하여 블레이드(25)를 자동차의 전면유리창(10)의 좌, 우측으로 왕복운동하여 눈, 비와 이물질을 제거하도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 와이핑장치.
2. 제1항에 있어서; 상기 슬라이딩레일(20)의 내부에는 가이드로울러(21)가 동일선상으로 움직일 수 있도록 로울러가이드(30)를 상, 하측면에 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 와이핑장치.
3. 제1항에 있어서; 상기 슬라이딩레일(20)의 조인터(19) 고정부위에는 가이드로울러(21)의 움직임에 지장이 없도록 길이방향으로 긴 개구(31)를 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 와이핑장치.