KR910700398A - 3륜터보차져용 제어기 - Google Patents

3륜터보차져용 제어기

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이. 버뎃트 프레드릭
에이. 아데프 죠오지
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Abstract

내용 없음.

Description

3륜터보차져용 제어기
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본원 발명의 제어기에 의해 제어되는 유압식 3륜 터보차져를 도시하는 개략 다이어그램이다.
제2도는 유압제어 시스템을 도시하는 개략 다이어그램이다.
제3도는 제2유압제어 시스템을 도시하는 제2도와 유사한 개략 다이어그램이다.

Claims (10)

  1. 배기가스용 터빈휠(12), 입력공기용 압축기휠(14)과 유압유체에 의해 구동되는 제3터빈휠(52)을 회전가능하게 지지하는 샤프트(24), 내연기관 엔진의 상태에 대한 복수개의 작동변수를 수용하고 이에 반응하여 출력신호를 발생시키는 제어기(58, 206, 218), 상기 제어기로 부터의 출력 신호에 따라 상기 제3터빈휠(52)에 의해 유압유체의 연통을 제어하는 수단(62, 194, 214), 상기 엔진의 RPM을 가속하여, 그 변수의 표시를 상기 제어기에 적용시키는 수단, 상기 엔진의 부하를 감지하고, 그 변수의 표시를 상기 제어기에 적용시키는 수단을 가지는 내연기관 엔진(13)에 사용되는 3륜터보시스템에 있어서, 상기 제어기는 상기 엔진의 부하를 감지하는 수단, 상기 부하가 감소하는 것을 표시할 때 상기 엔진을 가속하기 위한 상기 수단을 오버라이드하는 수단(168, 206, 218)을 포함하는 것을 특징으로 하는 3륜터보차져 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 엔진의 부하감지 수단은 상기 터보차져(10)에 의해 상기 엔진에 공급된 차지공기의 절대 압력을 감지하도록 연결된 압력 감지 다이어프램(166)를 가진 부스터 제한밸브(164)인 것을 특징으로 하는 3륜터보차져 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 터보차져 시스템은 입력과 출력을 가진 고압펌프(54), 상기 펌프출력에 연결되어 상기 제3터빈휠을 구동시키는 상기 유압을 수용하는 축력기(184)를 포함하고, 상기 제어기는 상기 유압유체를 상기 제3터빈휠에 작용하고, 대체방법으로, 상기 고압펌프(54)에 작용하는 밸브(124)를 포함하는 것을 특징으로 하는 3륜터보차져 시스템.
  4. 제3항에 있어서, 상기 제어기(58)는 유압제어기이고, 상기 밸브(124)는 상기 유압체제를 상기 펌프(54)의 상기 입력으로 흐르도록 연결된 바이패스밸브이며, 상기 제어기(58)는 상기 엔진가속 수단이 작동될 때, 상기 제3터빈휠(52)에 상기 출력기(184) 내의 상기 유압유체를 작용시키는 수단(83)을 포함하고, 상기 제어기(58)는 상기 엔진가속 수단이 작동될 때, 상기 제3터빈휠(52)에 상기 출력기(184)내의 상기 유압유체를 작용시키는 수단(83)를 포함하고, 상기 제어기(58)는 상기 엔진의 가속수단이 작동될때 상기 바이패스(138)를 잠그어서 상기 고압펌프(54) 및 상기 축력기(184)로부터의 유압유체를 상기 제3유압휠(52)에 작용하는 수단(138)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 3륜터보차져 시스템.
  5. 제3항에 있어서, 상기 제어기(58)는 전기제어기이고, 상기 밸브는 상기 유압펌프(54)의 상기 입력 및 상기 제3터빈휠(52)에 상기 유압유체를 되돌리도록 연결된 비례밸브(214)이고, 상기 제어기(218)는 상기 엔진의 상기 가속수단 및 상기 엔진의 부하를 감지하는 상기 수단으로 부터의 상기 작동변수에 반응하여 상기 비례 밸브의 설정을 조정하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 3륜터보차져 시스템.
  6. 제1항에 있어서, 상기 엔진의 RPM을 가속하는 상기 수단은 상기 제어기안의 온오프 제어기능(118)을 가지며, 상기 엔진의 부하를 감지하는 상기 수단(164, 206, 218)은 상기 제어기 안의 변조 제어기능을 가지는 것을 특징으로 하는 3륜터보차져 시스템.
  7. 제1항에 내지 제6항중 어느 한항에 있어서, 상기 3륜터빈휠(52)은 상기 유압유체를 상기 제3휠로 보내기 위해 복수개의 노즐(82)에 의해 구동되는 것을 특징으로 하는 3륜터보차져 시스템.
  8. 제7항에 있어서, 상기 복수개의 노즐은 상기 유압유체의 다른 압력에 의해 각각 작동되는 두개이상의 노즐인 것을 특징으로 하는 3륜터보차져 시스템.
  9. 제1항에 있어서, 상기 터보챠져 시스템은 상기 엔진의 상기 가속수단이 가속도가 없음을 표시할때 및 이에 대신하여, 상기 엔진의 상기 부하 감지 수단(164)이 부하가 없음을 표시할 때 상기 고압유체를 상기 3륜터빈 주위로 통과시키는 바이패스밸브(124)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 3륜터보차져 시스템.
  10. 제1항에 있어서, 상기 제어기의 상기 엔진의 상기 가속수단은 상기 고압유체가 가속중에 흐르는 것을 방지하도록 상기 바이패스밸브를 잠그는 수단(138,146)을 포함하는 것을 특징으로 하는 3륜터보차져 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019900702172A 1989-01-27 1989-11-17 3륜터보차져용 제어기 KR910700398A (ko)

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