KR910006053A - 차량용 히팅시스템의 오동작에 따른 자기진단 방법 및 그 표시회로 - Google Patents

차량용 히팅시스템의 오동작에 따른 자기진단 방법 및 그 표시회로 Download PDF

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KR910006053A
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Abstract

내용 없음

Description

차량용 히팅시스템의 오동작에 따른 자기진단 방법 및 그 표시회로
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명을 설명하기 위한 블럭다이어그램,
제2도는 본 발명의 제어실행 단제로서, 1차 예열의 진행을 도시한 플로우챠트,
제3도는 본 발명의 제어실행 단계로서, 점화주기의 진행을 도시한 플로우챠트.

Claims (6)

  1. 본문에서 설명되고 도면에 예시된 바와같이 차량용 히팅시스템의 제어를 실행함에 있어서, 주프로그램의 실행에 따른 인터럽트를 발생하여 별도의 검출수단 (check 1-check 7)을 실행하고, 이에 연소주기, 소화단게, 스톱(STOP) 단계와 온도검출단계를 별도의 프로그램에 의한 수단으로 하여 제어실행되도록 이루되, 상기 검출 수단(check 1-check 7)에 실행에 따른 에러(error) 검출시에는 해당에러의 발생을 일시 기억시키고 해당 에러를 표시할 수 있도록 별도의 프로그램을 준비함으로서 작동 디스플레이(F/D)상에 점멸표시되고, 키(key)조작에 따른 타임 디스플레이(T/D)상의 해당에러를 표시하며 이로서 오동작을 검출할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 히터시스템의 오동작에 따른 자기진단 방법.
  2. 제1항에 있어서, 주프로그램의 실행에 따라 점화가 이루어지기 전에 1단계 검출수단(스텝103), 2단계검출수단(스텝106), 3단계검출수단(스텝110)을 실행하고 "L" "H" 점화단계에서 4단계 검출수단(스텝114,118)의 2회 반복 검출을 실행하며 2차 점화주기에서 5단계 검출수단(스텝129)을 실행하며 연소주기에 있어서 6단계 검출수단(스텝205,210)의 2회 반복검출샐행하고 소화단계에 있어 7단계 검출수단(스텝310)을 실행하도록 된 것을 특징으로하는 차량용 히터시스템의 오동작에 따른 자기진단 방법.
  3. 제1항에 있어서, 검출수단(check 1-check 7)의 실행은 주로 히팅시스템의 구동 및 상태검출수단(스텝 C101-스텝 C107)을 감지하고 저전압상태를 검출하도록 실행하는 것을 특징으로 하는 차량용 히터시스템의 오동작에 따른 자기진단 방법.
  4. 제1항에 있어서, 발생된 에러(#1-#13)는 최초, 시스템의 작동을 중지시키도록 스톱(STOP) 단계를 실행하고 에러(#1-#8)는 부져를 수단으로 하는 경보음 유발토록 하는것을 특징으로 하는 차량용 히터시스템의 오동작에 따른 자기진단 방법.
  5. 기본적으로 기억, 정보처리, 산술논리연상, 및 인터럽트를 발생토록 된 마이크로프로세서(m-pro)의 출력포트에 각구동수단의 출력부(2,3,4,5,6)를 결합하고 이 출력부(3,4,5,6)의 구동을 검출할 수 있도록 된 감지부(3a,4a,5a,6a)및 점화, 온도, 저전압 감질부로 된 감지부(7)를 입력 확장용 8 input MULTIPLEXER (M/P)를 통하여 상기 마이크로프로세서(m-pro)에 검출결과를 입력연결하여 제어실행을 표시하는 타이머(T)의 디스플레이(T/D, F/D) 및 부져구동부(9)를 마이크로프로세서(m-pro)에 테이타교환이 가능하도록 하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 히터시스템의 오동작에 따른 자기진단 표시장치.
  6. 제5항에 있어서, 제어실행의 표시결과는 오동작 발생시 작동디스플레이(F/D)상에 점멸표시하고, 수동조작에 따른 세부에러코드를 타임 디스플레이(T/D)상에 표시하도록 프로그램된 것을 특징으로 하는 차량용 히터시스템의 오동작에 따른 자기진단 표시장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019890012887A 1989-09-06 1989-09-06 차량용 히팅시스템의 오동작에 따른 자기진단 방법 및 그 표시회로 KR910006053A (ko)

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