KR900007506B1 - 접는 시이트 - Google Patents

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KR900007506B1
KR900007506B1 KR1019870006125A KR870006125A KR900007506B1 KR 900007506 B1 KR900007506 B1 KR 900007506B1 KR 1019870006125 A KR1019870006125 A KR 1019870006125A KR 870006125 A KR870006125 A KR 870006125A KR 900007506 B1 KR900007506 B1 KR 900007506B1
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에이찌 야마노
다까시 야마시다
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이께다붓산 가부시기가이샤
이께다 히사시
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Abstract

내용 없음.

Description

접는 시이트
제1도 및 2도는 본 발명에 의한 접는 시이트의 좌측에 위치한 피벗장치의 측면도.
제3도 및 제4도는 본 발명에 의한 접는 시이트의 우측에 위치한 피벗장치의 측면도.
제5,6 및 7도는 종래의 접는 시이트의 여러상태를 개략적으로 설명하는 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 접는 시이트 14 : 사이드아암
14a : 돌출확대부 14b : 노치저단부
16 : 피벗축 18 : 좌측유지판
22 : 브래키트 24 : 시이트쿠숀
26 : 시이트등받이 28 : 노치 원형평판
28a : 제1노치 28b : 제2노치
30 : 걸쇠포올 32 : 피벗핀
34 : 코일스프링 36 : 핸들
38 : 노치 42 : 활형 홈
50 : 놉(knob) 52 : 레버
56 : 케이블 60 : 튜브
본 발명은 트럭, 유개운반차등의 자동차에 일반적으로 사용되는 접는 시이트(folding seat)에 관한 것으로, 차체의 화물공간을 넓히기 위해 접을 수 있게되어 있다. 더 상세하게 말해서 본 발명은 시이트를 접어야 하는 경우, 시이트쿠숀을 시이트등받이에 접어서 전체를 앞쪽으로 기울이는 시이트에 관한 것이다.
본 발명이 명백하게 나타나도록, 종래의 접는 시이트(100)를 제5,6 및 7도를 참조하여 개략적으로 설명한다. 도면에 도시한 접는 시이트(100)는 바닥면(200)에 의해 형성된 움푹패인발판(202) 가까이에서 운반차의 바닥면(200)위에 설치된다.
제5도에 도시한 바와 같이, 종래의 접는 시이트(100)는 각각의 피벗축(104)를 개재하여 차체의 측면으로 일정한 거리가 떨어진 측면부의 하단에서 선회가능하게 연결된 한쌍의 사이드아암(102)을 포함한다. (106)은 차체에 각각의 사이드아암(102)의 선회가능한 연결을 확실하게 보장하는 기판이다. 시이트쿠숀(108) 하단의 양단부는 피벗핀(110)을 개재해서 각각의 사이드아암(102)에 선회가능하게 연결된다. 시이트 등받이(112)는 그 하부양단에서 사이드아암(102)과 견고히 연결되어 그것과 함께 움직인다. 제5도에서 실선으로 도시한 바와 같이 시이트(100)가 사용중이면, 사이드아암(102)은 그들의 세워진 위치에서 걸쇠에 걸려 각각 수평 및 수직으로 위치하는 시이트쿠숀(108) 및 시이트등받이(112)를 유지한다.
시이트를 접을 필요가 있을 경우에 있어서, 시이트쿠숀(108)은 (제5도에 가상선으로 도시된 바같이 수직접힘 위치로)피벗핀(110)에 대해 상방으로 선회하고, 시트등받이(112)는 접혀진 시이트쿠숀(108)과 함께 제6도에 도시된 바닥면(200)의 움푹패인발판(202)에 완전히 들어갈때까지 피벗축(104)에 대해 앞쪽으로 선회된다.
그러나, 상술한 종래의 시이트(100)는 근본적인 구조상 다음과 같은 결점을 갖는다.
즉, 시이트를 완전히 접기 위해 시이트등받이(112)를 앞쪽으로 경사시킬때 시이트가 접힌위치에서 시이트쿠숀(108)을 유지하기 위해서는 사용자의 양손으로 매우 조심스럽게 수행해야 한다. 만일, 제7도에서 알수있는 바와 같이, 시이트등받이(112)를 앞쪽으로 경사시킬때, 시이트쿠숀(108)을 붙들지 않는다면, 시이트쿠숀이 접혀진 위치로부터 갑자기 떨어져서 바닥면(200)의 움푹패인발판(202) 저장소에 충돌할 것이다. 충돌은 불쾌한 소음을 낼뿐아니라 시이트쿠숀(108)을 손상시킨다. 더우기, 시이트쿠숀(108)이 갑작스럽게 떨어지면 사람이 발을 다칠수도 있다.
따라서 본 발명의 목적은 상기 종래기술의 결점을 없앤 접는 시이트를 제공하는 것이다.
본 발명에 의하면 시이트를 완전히 접기 위해 시이트전체를 앞쪽으로 경사시키는 동안 시이트쿠숀의 접혀진 위치에서 그것을 유지시키는 걸쇠장치가 장착된 접는 시이트를 제공한다.
본 발명에 의하면, 바닥면에 선회가능하게 연결된 저단을 각각 가지는 제1 및 제2사이드아암과, 각각의 아암은 상기 바닥면에 대해 수직위치와 접힌위치 사이에서 선회하고, 상기 아암과 같이 움직이도록 상기 제1 및 제2사이드아암에 부착된 시이트등받이와, 상기 시이트등받이에 대해 사용중인 수평위치와 수직접힘위치 사이에서 선회되도록 상기 제1 및 제2사이드아암에 연결된 시이트쿠숀과, 상기 제1사이드아암이 사용중인 상기 수평위치와 상기 수직접힘위치의 하나를 취할때 상기 제1사이드아암에 상기 시이트쿠숀을 걸어잠그기 위한 제1걸쇠장치와, 상기 제2사이드아암이 상기 수직위치를 취할때 바닥면에 상기 제2사이드아암을 걸어잠그기 위한 제2걸쇠장치와, 상기 제1사이드아암이 상기 수직위치를 취할때 바닥면에 상기 제1사이드아암을 걸기 위한 제3걸쇠장치와, 상기 시이트쿠숀이 상기 수직접힘위치를 취할때 상기 제2걸쇠장치를 풀도록 만들어진 걸쇠풀림장치로 이루어진 바닥면 위에 사용하기 위한 접는 시이트가 제공된다.
본 발명의 다른 목적 및 장점은 다음에 기술하는 내용과 첨부도면에 의해 명백해질 것이다.
제1도 내지 4도에 본 발명에 의한 접는 시이트(10)의 요부가 도시되어 있다. 특히, 제1도 및 2도는 접는 시이트(10)의 좌측에 위치한 피벗장치(12A)를 도시하였고, 반면에 제3도 및 4도는 접는 시이트(10)의 우측에 위치한 피벗장치(12B)를 도시하였다. 본 명세서를 해독함에 따라 명백해지겠지만, 이들 피벗장치(12A) 및 (12B)는 시이트(10)가 설치된 차체바닥면에 대하여 시이트(10)전체를 선회시키고 또한 걸쇠를 거는 기능 뿐만아니라 시이트등받이에 대하여 시이트쿠숀을 선회시키고 또한 걸쇠를 거는 기능도 한다.
제1도 및 2도 특히 제1도를 보면, 시이트(10)의 좌측에 배치된 좌측에 위치한 피벗장치(12A)를 도시하고 있다. 장치(12A)는 좌측 사이드아암(14)으로 구성되고 그 하단은 피벗축(16)을 개재하여, 차체바닥면(Vehicle floor)의 좌측수직벽(도시하지 않음)에 견고히 고착된 좌측유지판(18)에 선회가능하게 연결되어있다. 도시된 바와 같이, 사이드아암(14)의 상단 중간부에는 앞쪽으로 돌출된 확대부(14a)가 형성되어 있다. 시이트쿠숀(24)의 좌측후미부에 내부에서 고정된 좌측 브래키트(22)는 피벗축(20)을 개재하여 돌출확대부(14a)에 선회가능하게 연결된다. 사이드아암(14)의 상단부는 시이트등받이(26)의 좌측저단부에 고정된다.
제3도 및 4도, 특히 제3도를 보면, 시이트(10)의 우측에 위치한 피벗장치(12B)를 도시하고 있다. 이 장치(12B)는 우측 사이드아암(14')으로 구성되어 그 하단은 피벗축(16)을 통하여, 차체바닥면의 우측수직벽(도시하지 않음)에 견고히 고착된 우측유지판(18')에 선회가능하게 연결되어 있다. 상기한 좌측 사이드아암(14)에 유사한 피벗장치(12B)의 우측 사이드아암(14')의 상단중간부분에는 앞으로 향하는 돌출확대부(14a')가 형성되어 있다. 전술한 피벗축(20)을 통하여 돌출확대부(14a')에 선회하게 연결된 우측 브래키트(22')가 시이트쿠숀(24)의 우측면 후미부에 견고하게 고착되어 있다. 사이드아암(14')의 상단부는 시이트등받이(26)의 우측면 저단부에 견고하게 부착되어 있다. 상기 설명된 배치에 있어서, 시이트쿠숀(24)과 시이트등받이(26) 양자는 차체바닥면에 대하여 선회하고, 시이트쿠숀(24)은 시이트등받이(26)에 대하여 선회하게 된다.
제1도로 돌아가서, 제1걸쇠장치 M-1와 제3걸쇠장치 M-3가 좌측 사이드아암(14)에 설치되어 있다. 이후에 분명하게 나타나는 바와 같이, 제1걸쇠장치 M-1는 시이트쿠숀(24)이 수직접힘위치로 선회될때 시이트쿠숀(24)을 걸어잠그는 기능을 하고, 반면에 제3걸쇠장치 M-3는 아암(14)이 그것의 작동수직위치에 올려질때 좌측 사이드아암(14)을 걸어잠그는 기능을 한다.
제3도에는 우측 사이드아암(14')에 설치된 제2걸쇠장치 M-2와 걸쇠풀림장치 M-4가 도시되어 있고 이들은 사이드아암(14')이 그것의 작동수직위치에 올려질때 우측 사이드아암(14')을 걸어 잠그고, 시이트쿠숀(24)이 수직접힘위치에 올려질때 우측 사이드아암(14')의 걸림상태를 푸는 기능을 각각 수행한다.
제1도에서 잘알수 있는 바와 같이, 제1걸쇠장치는 피벗축(20) 주위에서 회전할수 있게 배치되고, 피벗축(20) 주위에서 함께 움직일 수 있게 브래키트(22)에 고착된 노치원형평판(28)으로 이루어진다. 원형평판(28)의 주변부에는 원주방향으로 간격이 떨어진 제1,2노치(28a)(28b)가 형성되어 있다. 원형평판(28) 근처에 위치한 걸쇠포올(30)은 피벗핀(32)을 개재하여 사이드아암(14)의 확대돌출부(14a)에 선회가능하게 연결되어 있다. 코일스프링(34)은 노치원형평판(28)을 향하여 걸쇠포올(30)을 부세(biasing)하도록 피벗핀(32)주위에 배치되어 있다. 걸쇠포올(30)에는 수동조작핸들(36)이 일체적으로 형성되어 있다. 시이트쿠숀(24)이 브래키트(22)와 같이 이동될때는 제1도에 도시된 사용위치인 수평을 취하도록 노치원형평판(28)은 브래키트(22)에 대하여 방향이 맞추어진다. 걸쇠포올(30)은 원형평판(28)의 제1노치(28a)와 맞물리게 되어 사용상태의 위치에서 시이트쿠숀(24)을 걸어 잠그게 된다. 제2도에 도시한 바와 같이, 시이트쿠숀(24)이 사용위치인 수평위치에서 수직접힘위치로 올려질때, 걸쇠포올(30)은 원형평판(28)의 제2노치(28b)와 결합되도록 옮겨짐으로 인하여 수직접힘위치에서 시이트쿠숀(24)을 걸어 잠그게 된다. 시이트쿠숀(24)의 이러한 걸림상태는 코일스프링(34)의 부세력(biasing force)에 대항하여 제1도 및 제2도에서 반시계방향으로 걸쇠포올(30)의 핸들(36)을 돌림에 따라 취소된다.
제1도에 도시한 바와 같이, 제3걸쇠장치 M-3는 좌측 사이드아암(14)의 노치저단부(14b)로 구성되어있고, 노치는 (38)로 표시되어 있다. 도시한 바와 같이 좌측 사이드아암(14)의 저단부(14b)는 피벗축(16)에 동시이 되도록 둥글게 되어 있다. 노치저단부(14b) 근처에 위치한 걸쇠포올(40)은 휘어진 생크부(44)를 가진다. 생크부(44)는 좌측유지판(18)에 형성된 활형홈(42)을 통과하여, 판(18)의 외측면위에 뻗어있고, 피벗핀(46)을 개재하여 유지판(18) 주위에서 선회하게 연결되어 있다. 코일스프링(48)은 좌측 사이드아암(14)의 노치저단부(14b)를 향하여 걸쇠포올(40)을 부세하도록 피벗된(46)에 주위에 배치되어 있다. 놉(50)는 걸쇠포올(40)을 용이하게 수동으로 조작하기 위하여 걸쇠포올(40)에 고정되어 있다. 좌측사이드판(14)의 노치저단부(14b)와 걸쇠포올(40)의 위치관계는 사이드판(14)이 제1도에 도시된 동작수직위치를 취할때 걸쇠포올(40)은 노치(38)에 맞물리게 됨에 따라 수직위치에서 사이드판(14)을 걸어 잠그게 된다. 이러한 걸림상태는 스프링(48)부 세력에 대향하여 노치(38)로부터 노브(50)를 멀리 이동시킴에 따라 취소된다.
제3도에 도시된 바와 같이, 제2걸쇠장치 M-2는 우측 사이드아암(14')의 노치저단부(14'b)로 구성되어 있고, 노치는 (38')로 표시되어 있다. 사이드아암(14')의 저단부(14'b)는 피벗축(16)에 동심이 되도록 둥글게 되어 있다. 노치저단부(14'b) 근처에 위치한 걸쇠포올(40')은 피벗핀(46')을 경유하여 우측유지판(18')에 선회가능하게 연결되어 있다. 피벗핀(46') 주위에 코일스프링(48')이 배치되어 우측 사이드아암(14')의 노치저단부(14'b)를 향하여 걸쇠포올(40')을 부세하게 된다.
상기한 제3걸쇠장치 M-3와 유사하게 제3도에 도시한 바와 같이 우측 사이드아암(14')이 작동 수직위치에 있을때 걸쇠포올(40')은 노치(38')와 맞물리게 됨에 따라 사이드아암(14')이 수직위치에서 걸어 잠겨진다. 그러나, 제3걸쇠장치 M-3의 경우와는 달리 이와같은 잠금상태는 뒤에 상세하게 설명한 걸쇠풀림장치 M-4에 의해 해제된다. 걸쇠플림장치 M-4는 피벗축(16)에 대해 그 중앙부분에서 선회할수 있도록 배치된 레버(52)로 구성되어 있다. 레버(52)는 제4도에 도시된 바와 같이 주어진 각 위치로 선회될때 레버(52)의 일단(52a)이 사이드아암(14')의 노치(38')로 부터 걸쇠포올(40')을 멀리 밀어내도록 만들어진다. 레버(52)의 타단(52b)에는 케이블(56)이 우측 브리키트(22')까지 연장하는 피벗핀(54)이 설치되어 있다. 케이블(56)의 선단은 피벗핀(58)을 개재하여 우측 브리키트(22')에 선회 가능하게 연결되어 있다. 케이블(56)은 리테이너(62)를 개재하여 우측 사이드아암(14')에 고착된 튜브(60)속에서 미끄러질 수 있게 수용되어 있다. 따라서, 시이트쿠숀(24)이 제3도에 도시된 사용위치인 수평에서 상방으로 선회될때, 케이블(56)이 상방으로 끌어당겨지므로 제3도에서 시계방향으로 레버(52)를 회전하게 한다. 개시된 실시예에 있어서, 레버(52)는 시이트쿠숀(24)이 수직접힘위치로 선회될때 제4도에 도시된 주어진 각 위치에 도달하게 된다.
다음에 접는 시이트(10)의 작동을 설명한다. 설명의 편의를 위하여, 시이트(10)의 사용상태에 대하여 설명을 시작하면, 제1도와 제3도에 도시된 바와 같이, 좌우사이드아암(14)(14') 및 이들 아암에 고착된 시이트등받이(26)는 수직으로 걸어잠겨진 위치에 있고, 시이트쿠숀(24)은 수평으로 걸어잠겨진 위치에 놓여있다. 즉, 이러한 상태하에서 제3 및 제2걸쇠장치 M-3와 M-2의 걸쇠포올(40) 및 (40')는 좌우 유지판(18)(18')의 개개의 노치(38)(38')와 결합되어 있고, 제1걸쇠장치 M-1의 걸쇠포올(30)은 원형평판(28)의 제1노치(28a)에 결합되어 있다.
시이트(10)를 접을때, 제1걸쇠장치 M-1의 핸들(36)은 원형평판(28)의 제1노치(28a)에서부터 노치걸쇠(30)를 풀도록 앞쪽을 향하여 밀려져서 핸들(36)이 전방으로 밀려진 상태에서 시이트쿠숀(24)은 상방으로 당겨진다. 걸림상태가 풀렸기 때문에, 시이트쿠숀(24)은 상방으로 선회하게 된다. 시이트쿠숀(24)이 제2도에 도시된 수직접힘위치로 올때, 걸쇠포올(30)은 수직접힘위치에서 시이트쿠숀(24)을 걸어잠그기 위해 원형평판(28)의 제2노치(28b)에 맞물림 결합된다. 제3도 및 4도에 도시된 바와 같이 시이트쿠숀(24)의 선회운동 동안, 걸쇠풀림장치의 케이블(56)은 상방으로 움직이고, 그래서 레버(52)는 주어진 각 위치로 회전하여 걸쇠포올(40')과 우측 사이드아암(14')의 노치(38') 사이의 맞물릴 결합은 취소된다.
그다음 제2도에 도시된 바와 같이 제3걸쇠장치 M-3의 놉(50)은 좌측 사이드아암(14)의 노치(38)에서 걸쇠포올(40)을 풀기 위하여 앞으로 눌려진 다음 놉이(50)이 앞으로 눌려진 상태에서 시이트등받이(26)는 앞쪽으로 밀려진다. 우측 및 좌측유지판(18')(18)에 대한 우측 및 좌측 사이드아암(14')(14)의 걸림상태의 풀림때문에, 시이트등받이 밀림은 피벗축(16)에 대해 시이트(10) 전체를 앞으로 경사지게 한다. 제1걸쇠장치 M-1에 의한 걸림상태 때문에, 시이트쿠숀(24)은 시이트(10)의 앞쪽으로의 기울어지는 동안 접힘위치에서 떨어지지 않는다. 도면에 도시하지 않았지만, 그래서 시이트(10)의 전체는 완전히 접힘위치로 경사지게 된다. 완전히 접힌상태에서 좌ㆍ우측 사이드아암(14)(14')은 걸어잠겨 있지 않게 된다.
새로 시이트를 설치할 필요가 있을때, 시이트등받이(26)와 접힌 시이트쿠숀(24)은 상방으로 들어올려져 제2도 및 4도에 도시된 위치로 옮겨진다. 이러한 위치가 되었을때, 제3걸쇠장치 M-3의 걸쇠포올(40)은 사이드아암(14)을 걸어잠그기 위해 좌측 사이드아암(14)의 노치(38)에 맞물림 결합된다. 시이트등받이(26)의 상방운동동안, 시이트쿠숀(24)은 제1걸쇠장치 M-1의 작용으로 인해 접힌 위치를 유지한다. 그다음 제1걸쇠장치 M-1의 핸들(36)은 원형평판(28)의 제2노치(28b)에서 걸쇠포올(30)을 풀기 위해 앞쪽으로 밀려지고, 핸들(36)이 밀려진 상태에서 시이트쿠숀(24)은 하방으로 당겨진다. 이렇게 하여 시이트쿠숀(24)은 피벗축(32)에 대하여 하방으로 선회되어, 제1도 및 3도에 도시된 사용위치인 수평상태를 유지하게 된다. 이때, 제1도에 도시된 바와 같이 걸쇠포올(30)은 좌측 브래키드(22)위 원형평판(28)의 제1노치(28a)에 결합하도록 옮겨짐으로 인하여 시이트쿠숀(24)을 사용위치인 수평으로 걸어잠그게 된다. 제4도 및 제3도에서 알수 있는 바와 같이, 시이트쿠숀(24)이 아래쪽으로 선회하는 동안, 걸쇠풀림장치 M-4의 케이블(56)이 하방으로 움직임에 따라 레버(52)는 회전하여 우측 사이드아암(14')의 노치(38')가 열리게 된다. 따라서, 시이트쿠숀(24)이 사용위치인 수평으로 될때, 제2걸쇠장치 M-2의 걸쇠포올(40')은 우측 사이드아암(14')을 걸어잠그기 위해 노치(38')와 맞물림 결합되어 시이트쿠숀(24)을 걸어 잠겨지게 된다.
상술한 바와 같이 본 발명의 접는 시이트(10)에 있어서, 시이트 접음과 시이트 설치를 위한 시이트전체의 앞쪽과 뒤쪽으로의 경사는 시이트쿠숀을 떨어뜨림이 없이 안전하게 실행한다. 따라서, 종래기술의 설명에서 언급한 시이트쿠숀의 떨어뜨림에서 야기되는 바람직하지 않은 일들이 생기지 않는다.

Claims (10)

  1. 차체의 바닥면에 선회가능하게 연결된 저단(14b,14b')을 각각 가지는 제1 및 제2사이드아암(14,14')과, 각각의 아암은 상기 바닥면에 대해 수직위치와 접힌위치사이에서 선회하고, 상기 아암과 같이 움직이도록 상기 제1 및 제2사이드아암에 부차된 시이트등받이(26)와, 상기 시이트등받이에 대해 사용중인 수평위치와 수직접힘위치사이에서 선회되도록 상기 제1 및 제2사이드아암에 연결된 시이트쿠숀(24)과, 상기 제1사이드아암이 사용중인 상기 수평위치와 상기 수직접힘위치의 하나를 취할때, 상기 제1사이드아암에 상기시이트쿠숀을 걸어 잠그기 위한 제1걸쇠장치(M-1)와, 상기 제2사이드아암이 상기 수직위치를 취할때 상기 바닥면에 상기 제2사이드아암을 걸어잠그기 위한 제2걸쇠장치(M-2)와, 상기 제1사이드아암이 상기 수직위치를 취할때 상기 바닥면에 상기 제1사이드아암을 걸어잠그기 위한 제3걸쇠장치(M-3)와, 상기 시이트쿠숀이 상기 수직접힘위치를 취할때 상기 제2걸쇠장치를 풀도록 만들어진 걸쇠풀림장치(M-4)로 이루어진 차체의 바닥면위에 사용하기 위한 접는 시이트.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1걸쇠장치(M-1)는 상기 제1사이드아암(14) 근처에 위치하고, 상기 시이트쿠숀과 함께 선회하도록 상기 시이트쿠숀에 부착된 노치원형평판(28)과 상기 원형평판은 제1 및 제2노치(28a,28b)가 형성되어 있고, 상기 제1사이드아암에 선회가능하게 연결된 걸쇠포올(30)과, 상기 걸쇠포올은 상기 시이트쿠숀이 사용중인 상기 수평위치와 상기 수직접힘위치를 각각 취하게 되면 상기 원형평판의 제1 및 제2노치와 맞물림 결합할 수 있고, 상기 노치원형평판을 향하여 상기 걸쇠포올을 부세하기 위한 부세수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 접는 시이트.
  3. 제2항에 있어서, 상기 노치원형평판(28)은 상기 시이트쿠숀(24)의 한쪽면에 부착된 브래키트(22)에 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 접는 시이트.
  4. 제3항에 있어서, 상기 걸쇠포올(30)에는 손으로 조작하기 위한 핸들이 일체로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 접는 시이트.
  5. 제2항에 있어서, 상기 제2걸쇠장치(M-2)는 상기 제2사이드아암(14')의 저단부에서 노치(38')를 형성하는 수단과, 상기 차체의 바닥면에 고착된 부재에 선회가능하게 연결된 걸쇠포올(40')과 상기 걸쇠포올(40')은 상기 제2사이드아암이 상기 수직위치를 취할때 상기 노치(38')에 맞물림 결합할수 있고 상기 제2사이드아암(14')의 노치저단부(14b')를 향하여 상기 걸쇠포올을 부세하기 위한 부세수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 접는 시이트.
  6. 제5항에 있어서, 제2사이드아암(14')의 상기 노치저단부(14'b)는 상기 제2사이드아암이 선회되는 피벗축(16)에 동심이 되도록 둥글게 된것을 특징으로 하는 접는 시이트.
  7. 제6항에 있어서, 상기 걸쇠풀림장치(M-4)는 상기 피벗축(16)에 선회되도록 상기 제2사이드아암(14')에 연결된 레버(52)와, 상기 레버가 주어진 각 위치를 취할때, 상기 레버는 제2사이드아암의 저단부의 노치(38')로부터 상기 걸쇠포올(40')을 멀리 밀어내게되고, 상기 레버의 일단에 선회가능하게 일단이 연결되고 상기 시이트쿠숀(24)에 선회가능하게 타단이 연결된 케이블(56)로 구성되고, 상기 시이트쿠숀이 수직접힘위치로 선회되면 상기 케이블은 이동하여 상기 레버를 상기 주어진 각 위치로 회전하도록 배열된 것을 특징으로 하는 접는 시이트.
  8. 제7항에 있어서, 상기 걸쇠풀림장치(M-4)는 상기 케이블(56)이 미끄러질수 있게 수용된 튜브(60)와 상기 튜우브를 상기 제2사이드아암(14')에 부착하는 리테이너(62)를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 접는 시이트.
  9. 제7항에 있어서, 제3걸쇠장치(M-3)는 상기 제1사이드아암(14)의 저단부(14b)에서의 노치(38)를 형성하는 수단과, 상기 차체바닥면에 고착된 부재에 선회가능하게 연결된 걸쇠포올(40)와, 상기 걸쇠포올은 상기 제1사이드아암이 상기 수직위치를 취할때, 상기 노치와 맞물림 결합할수 있고, 상기 제1사이드아암의 노치저단부를 향하여 상기 걸쇠포올을 부세하기 위한 부세수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 접는 시이트.
  10. 제9항에 있어서, 상기 제3걸쇠장치(M-3)는 걸쇠포올을 수동으로 용이하게 조작하기 위하여 상기걸쇠포올에 부착된 놉(50)을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 접는 시이트.
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