KR900007202B1 - 누출이 방지되는 단열 탱크 및 이것을 포함하는 선박 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

누출이 방지되는 단열 탱크 및 이것을 포함하는 선박

제 1 도는 프랑스 특허 제2,527,544호에 도시된 메탄 운반 탱크의 실링 및 단열을 나타낸 분해사시도.

제 2 도는 제2단열을 구성하는 격실내의 편평한 방사 반사체 엘레멘트 위치의 개략도.

제 3 도는 제 2 단열을 구성하는 격실내의 방사 반사체 엘레멘트를 형성하는 미립자 물질위치의 개략도.

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 탱크의 벽 2 : 슬랫

3, 10, 17 : 격실 4, 11 : 지지횡단편

5, 12 : 비지지횡단편 7 : 보강재

8ª : 소켓 9 : 블록

13, 19 : 홈부 14, 20 : 용접플래지

15 : 핀 16, 21 : 인바아 스트레이크

18 : 기판 22 : 방사 반사체 엘레멘트

23 : 미립자물질 24 : 단열성 미립자 물질

본 발명은 저온에서 액화가스를 저장시키기 위한 탱크에 관한 것으로서, 특히 누출이 방지되는 단열 탱크에 관한 것이다. 이러한 탱크는 액화가스 운반선박의 지지구조체로 일체화 되거나 지상에 액화가스를 저장하기 위한 탱크로 구성되게 된다.

액화가스를 저장하기 위한 누출방지되는 등온탱크에 대하여는 이미 공지되어 있다. 예를들어, 육지저장용탱크는 프랑스 특허 제2,398,961호에서, 선박의 지지구조체로 일체화된 탱크는 프랑스 특허 제2,264,712호 및 제2,527,544호에서 공개되었다. 이러한 형태의 탱크들은 액화가스와 접촉하는 제 1 실링 방벽(sealing barrier) 및, 제 1 방벽과 탱크의 외벽 사이에 위치하는 제 2 실링 방벽으로 된 연속된 두개의 실링 방벽으로 구성되는데, 이 두개의 실링 방법은 두개의 단열방벽과 엇갈리게 되어있고, 상기 언급한 실링 방벽들은 모서리가 굽어지게 용접된 인바아 플레이트(invar plate)로 구성되며, 단열방벽은 팽창 퍼얼라이트(perlite)와 같은 미립자의 단열재를 포함하는 격실로 구성된다.

현재 사용되고 있는 상기한 형태의 탱크에서는, 가능한 최선의 방법으로 단열방벽의 효과를 볼 수 있지만, 저장된 액화가스의 증발을 초래하는 열손실이 여전히 발생된다. 프랑스 특허 제2,535,831호에서는, 제 2 의 단열방벽을 감소된 압력과 관련시켜 상기 형태의 액화가스 저장탱크의 단열을 개량시키는 것이 제안되어 있는데, 용적 V로 유지되어지는 이 압력은 상기 방벽에 의해 0.1 내지 300밀리바아 사이의 절대압력으로 채워진다. 단열에서 고려할 수 있는 개선책은 상기와 같은 방법으로 달성되었고, 단열방벽 격실의 내부 고정은 제 2 의 단열방벽이 손상없이 배치되는 용적 V의 저압에 의해 압축에 의해 이들 격실이 해준다는 것이 밝혀졌다.

그러나, 상기한 형태의 개선된 저장탱크에서도 저장된 액화가스의 증발을 초래하는 열손실이 여전히 존재하게 된다. 예를들어, 5밀리바아의 절대압력에서 제 2 의 단열방벽을 갖추고 있는 현존하는 탱크에서는, 75,000m³용량인 선박의 경우에는 중량으로 약 0.25%의 액화가스 손실이 발견되고 일일당 저장량의 0.30%의 공칭증발율이 나타난다. 이와같은 가스손실은 가스운반선의 경우에는 선박의 추진력에 사용될 정도로 상당하다.

본 발명의 목적은 상기한 구조를 가지는 저장 탱크의 열손실을 감소시키기 위한 개선책을 제공함에 있다. 제 2 의 단열방벽의 용적 V가 감소된 압력을 받게되면, 대류에 의한 손실과 관련된 감소로 인해 열손실의 감소가 불가피하다고 알려졌다. 따라서 방사열로 인한 손실은 용적 V내의 압력이 대기압과 동일한 경우보다 상대적으로 중요하다는 것을 추측할 수 있다. 본 발명에 의하면, 용적 V의 내부에 방사 반사체 엘레멘트(element)를 설치하여 이들 손실값을 상당히 줄이고 따라서 열손실의 전체적인 면에서 상당한 효과를 얻을 수 있다. 용적 V에 상기와 같은 방사 반사체 엘레멘트를 설치하므로서 그렇지 않은 경우에 나타나는 열손실을 30%까지 줄일 수 있다. 그러나 이러한 단열의 효과는 제 2 단열방벽의 용적 V가 감소된 압력을 받을 때에만 효과가 있는데, 왜냐하면 그렇지 않으면 대류손실의 정도에 비추어 실질적으로 효과가 없기 때문이다. 다시말해, 방사 반사체 엘레멘트의 설치는 감소된 압력으로 주어진 용적 V와 관련되는 한 만족할만한 결과를 제공한다.

따라서 본 발명의 목적은 적어도 하나의 실링 방벽과, 탱크의 외벽과 상기 실링 방벽 사이에서 구성되는용적 V의 적어도 하나의 단열방벽(여기서 용적 V는 0.1 내지 300밀리바아 사이의 절대압력이다)으로 구성되며 저온에서 액화가스를 저장하기 위한 누출이 방지되는 단열 탱크로서, 용적 V는 몇몇의 방사 반사체 엘레멘트가 사실상 편평한 면을 따라 배치되는 방사 반사체 엘레멘트를 포함하고 있고, 제 2 단열방벽은 미립자의 단열재를 함유하는 결실에 의해 형성되며, 편평한 면의 일부를 덮고 있는 편평한 방사 반사체 엘레멘트는 제 2 단열방벽의 격실에 의해 내부에 있게됨을 특징으로 하는 탱크로 구성되는 새로운 산업제품을 제공하는데 있다.

바람직하게는, 이 탱크는 두개의 연속 실링 방벽으로 구성되는데, 하나의 액화가스와 접촉하는 제 1 방벽이고, 다른 하나는 제 1 방벽과 탱크의 외벽 사이에 놓여지는 제 2 방벽이며, 용적 V는 탱크의 외벽과 제 2 단열방벽 사이에 구성된다.

적어도 얼마간의 방사 반사체 엘레멘트는 미립자상의 물질 형태로 만들어질 수 있다.

제 2 단열방벽의 격실은 실질적으로 평행육면체형이고 적어도 몇몇의 방사 반사체 엘레멘트가 상기 격실의 큰 측면을 내부로 덮고있다. 제 2 단열방벽의 격실은 내부 격벽으로 구성되어 있고, 이 내부 격벽의 벽을 적어도 얼마의 방사 반사체 엘레멘트가 덮고있다.

상기한 것과 결합되어질 수 있는 또다른 형태의 구현예에서는, 방사 반사체 엘레멘트의 일부가 한편은 방사 반사체 엘레멘트의 격실들 사이에, 다른 한편은 탱크의 외벽상에 배치 되어진다.

상기한 변형예와 관련된 방사 반사체 엘레멘트는 연마된 알루미늄 시이트(sheet)형태로 제조될 수 있다. 상기 언급한 두번째 변형예에서 제 2 단열방벽은 단열성 미립자 물질을 함유하는 격실로 형성되고, 미립자 형태의 방사 반사체 엘레멘트는 상기 격실에 함유된 단열성 미립자 물질과 혼합되며, 결합체는 단열성 미립자 물질 및 미립자 형태의 방사 반사체 엘레멘트와 혼하되어져서 두 미립자 물질이 혼합되는 중에 혼합의 균질성을 유지시키고 또 혼합물이 분리되는 것을 방지시킨다. 결합체는 미립자상 물질의 혼합물로 분산되어 제 2 단열방벽 격실을 충진시키는 점착성 있는 물질일 수 있다.

알루미늄 분말이 방사 반사체 엘레멘트를 구성하는 미립자 물질로서 유용하게 사용되어질 수 있는데, 이 경우에 단열물질을 형성하는 미립자 물질이 팽창 퍼얼라이트(perlite)라면, 두가지 미립자 물질의 겉보가 밀도가 사실상 비슷하기 때문에 혼합되는 동안 혼합물이 분리되려는 경향이 약간 있을 뿐이다. 따라서 미립자 물질의 혼합의 균질성을 유지시키기 위하여는 혼합되는 두 물질의 겉보기 밀도, 즉 단열되는 것과 반사되는 것이 가능한한 유사하게 하여야 한다. 제 2 단열방벽의 격실을 충진시키는 미립자 물질의 혼합물은 방사 반사체 엘레멘트를 형성하는 미립자 물질의 중량으로 1 내지 25%를 함유하는 것이 바람직하고, 팽창 퍼얼라이트 및 알루미늄 분말이 사용될때에는 전체 미립자 물질 혼합물의 중량에 대하여 중량으로 10%의 알루미늄 분말의 비율이 바람직하다.

본 발명에 의한 탱크는 액화가스운반 선박용으로 유효하게 사용될 수 있는데, 이때 탱크의 외벽은 선박의 이중 선체(hull)로 형성된다. 이러한 탱크는 본 명세서에서 참고문헌으로 언급되는 프랑스 특허 제2,527,544호에서와 같은 구조로 되어있고, 여기서 제1 및 제 2 의 실링 방벽은 모서리가 탱크의 내부쪽으로 굽혀 올려진 금속성 스트레이크(strake)로 형성되고, 이 스트레이크는 팽창 계수가 낮은 얇은 시이트로 구성되며 또 밑에 있는 단열방벽의 엘레멘트 상에서 기계적으로 유지되는 용접 플랜지의 두 측면상의 굽혀 올려진 모서리에서 모서리와 모서리가 용접되고, 제 2 의 단열방벽은 상기 이중 선체와 일체로된 지지부재에 의해 선박의 이중 선체에 고정된 사실상 평행육면체인 격실 세트로 구성되며, 고정부재와 연합하는 각 지지부재는 제 2 단열방벽의 상기 격실 모서리 상에 놓여지고, 상기 엘레멘트들은 고정 수반이 놓여지는 사실상 직선의 연결부분에 의해 서로로부터 분리되고, 단열 엘레멘트의 세트로 구성되는 제 1 단열방벽은 제 2 단열방벽에서 지탱되도록 선박의 이중선체에 고정된 버팀장치에 탱크를 고정시키며, 이 버팀장치는 제 2 의 실링 방벽을 관통하고, 제 2 의 실링 방벽의 시일은 제 2 실링 방벽의 스트레이크와 상기 버팀 장치를 연결하는 용접부에 대해 탱크를 유지시킨다. 게다가, 제 2 의 단열방벽은 제 1 층이 제 2 의 실링 방벽 바로 아래에 놓여지고, 제 2 층이 제 1 층과 선박의 이중선체 사이에 놓여지는 두개의 겹친층의 격실로 구성될 수도 있고, 제 2 단열방벽의 두층의 각 격실은 내부 격벽을 형성하기 위해 모두가 서로 평행한 지지횡반편을 내부에 포함하고, 횡단편의 방향은 서로 대해 약 90°의 각을 형성하는 두층의 격실을 지지하고 있다. 제 2 단열방벽의 두층의 격실은 지지횡단편에 직각으로 놓여지는 비지지 횡형단편을 내부에 포함할 수도 있다.

본 발명의 목적은 또한 특히 메탄 함량이 많은 천연액화가스와 같은 액화가스를 운반하는 선박에 상기와 같은 탱크를 적어도 하나 포함시키는 것을 특징으로 한다.

이하에서는 첨부되는 도면을 참고하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다. 이하에서 설명되는 실시예는 본발명을 예증하기 위한것이지 본 발명을 이것으로 한정시키려는 것은 아니다.

프랑스 특허 제2,597,544호에 기술되어 있는 것과 같은 메탄운반 선박은 선박의 이중선체로 외벽이 형성된 탱크를 포함하고 있다. 공지의 방법으로, 합판슬랫(slat)이 중합가능한 수지의 비이드(bead)상에 놓여진 벽 위에 배치되고, 상기 슬랫들(2)은 벽(1)의 정확한 구조와 다소 관계없는 이론상의 면을 불연속적인 방법으로 한정하도록 배열된다.

이들 슬랫(2)상에는 제 2 단열방벽의 제 2 층의 엘레멘트(3)가 배치되고, 각각의 엘레멘트는 합판으로된 1.2m×1m의 평행육면체 격실로 구성되며 또 격실의 긴쪽에 모두 평행한 지지횡단편(4)을 내부에 포함하고 있다. 횡단편(4)은 하나의 큰 측면이 슬랫(2)상에 놓여지는, 격실의 두개의 큰 측면 사이에 끼워진다. 이들지지횡단편들(4)사이에는 비지지 횡단편(5)이 위치하게 되는데 이것은 단지 횡단편(4)의 상대적 위치를 보장하는데 사용된다. 비지지 횡단편(5)은 플라스틱 포옴(foam)으로 만들어지고, 각 격실(3)는 25cm의 깊이를 갖고 있으며 5개의 지지횡단편(4)과 3개의 비지지 횡단편(5)을 구성되어 있다.

슬랫(2)상에 있는 격실(3)의 큰 측면은 이 큰 측면의 작은 두개의 측면(6)상의 격실의 측벽으로부터 돌출된다. 상기 돌출부상의 격실 각 코너에는 이 돌출부와 두께가 동일한 보강재(7)용의 예비부가 갖춰진다. 이들 보강재(7)는 격실(3)을 위한 고정수단을 구성한다.

고정수단(7)은 선박의 지지구조체(1)에 용접된 핀(8)으로 구성된 지지부재와 결합되고, 상기 핀(8)은 사각형 플레이트상의 너트베어링과 결합하는 나선부를 포함한다. 네개의 격실(3)이 위차가 정해져서 각각이 핀(8)에 인접한 코너를 하나씩 갖게되면, 이 핀(8)에 가까운 네개의 보강재(7)는 상기 핀과 관련된 플레이트에 의해 정위치에서 유지될 것이다.

격실(3)은 핀(8)의 방향에 수직이면서 수직 방향으로 측면을 따로 서로 접촉하여 있으며, 격실(3)은 연결부위에 의해 공간을 형성하고 있어서 보강재(7) 및 지지부재가 거기에 있게 된다. 모든 지지부재를 나사로 조이면 연결 부위는 플라스틱재의 블록(9)에 의해 밀폐되는데, 이들 블록은 연결부위로 탄성적으로 밀착하여 꼭맞게 하는 종방향 슬랫을 갖고 있다. 블록(9)으로 채워지지 않은 연결부위 부분은 유리솜으로 채울 수있다.

제 2 의 단열방벽은 상기한 제 2 층 위에 전체를 부호(10)으로 표시한 격실로 구성된 제1층을 포함한다. 격실(10)의 세트는 격실(3)세트 위에 직접 놓여진다. 각각의 격실(10)은 합편으로된 평행육면체의 상자로 구성되며, 이들 상자는 깊이가 20cm이고 이 상자의 큰 측면은 격실(3)의 큰 측면과 동일한 크기를 갖고 있다.

각 격실(10)내에는 짧은 측면에 평행한 7개의 동일 길이 지지횡단편(11)과 긴 측면에 평행한 3개의 비지지 횡단편(12)이 있다. 지지횡단편(11)은 격실(10)의 긴 측면 2개 사이에 끼워진 합판스트립이다. 비지지횡단편(12)은 플라스틱 포옴으로 만들어진 것으로서 상기한 횡단편(5)과 같은 작용올 한다.

탱크의 내부로 향한 격실(10)의 큰 측면 즉, 격실(3)에 반대되는 측면상에는 격실의 긴 측면에 평행한 두개의 홈부(13)가 갖추어져 있는데, 이들 홈부(13)는 격실의 측면 두께를 판것으로 I-형의 횡단면을 갖고있다. 이들 홈부(13)내부에는 직각으로 접힌 인바아 스트립에 의해 구성된 용접 플랜지(14)를 배치하여 L-형 횡단면을 갖게 할 수 있다.

제 2 의 단열방벽의 상기 제 1 층의 지지부재는 핀(15)에 의해 구성되는데, 이 핀의 베이스는 선박의 지지구조체(1)에 용접된 소켓(8ª)에 나삽된다.

핀들(15)사이에 있는 연결 부위내에 종방향 슬롯을 이루는 플라스틱제 블록을 삽입시켜 탄력성있는 압축이되게 연결부위로 삽입될 수 있게하고 따라서 탄력성있게 고착된 것에 의해 지지되게 할 수 있다. 이들 블록은 블록(9)의 홈부와 같은 기능을 하는 종방향 홈부를 갖고 있다. 플라스틱 단열재의 블록으로 채워지지않은 상기 제 1층의 연결부위 부분은 유리솜으로 채워서 단열효과를 높일 수 있다.

제 2 의 단열방벽의 제 2 층상에는 모서리가 굽은 인바아 스트레이크(invar strake)(16)로 구성된 제 2 의실링 방벽을 배치한다. 이들 스트레이크(16)는 연속된 두개의 용접플랜지(14)사이에 위치하는데, 이들 스트레이크는 폭이 50cm이며, 플랜지(14)의 양쪽면을 연속용접하여 밀봉이 잘되게 한다. 플랜지(14)는 격실(10)상의 제 2 실링 방벽을 지지한다. 제 2 의 실링 방벽의 지지면은 격실 사이에서 연결부위와 마주하고 있더라고 블록이 있으므로 연속형으로 되어있다.

제 1 의 단열방벽은 소켓(8ª)안에 연결된 기판(18)에 고정된 버팀장치에 의해 지지되는 격실로 구성된다. 각 격실(17)은 합판으로된 직각 평행육면체의 상자인데, 이 상자의 깊이는 20cm이고 큰 측면쪽의 크기는 격실(3) 및 (10)의 크기와 동일하다. 격실(17)의 내부에는 상대위치가 플라스틱 포옴제의 비지지 횡단편에 의해 유지되는 7개의 지지횡단편이 있게 된다. 탱크의 내부로 향한 격실(17)의 큰 측면에는 측면 두께를 판 홈부(19)가 있는데 이 홈부는 홈부(13)와 평행하게 되어 있다. 이들 홈부는 T-형 횡단면을 갖고 있으며, 이들은 플랜지(14)와 동일한 용접플랜지(20)를 위치시키는 데 사용된다. 홈부(19)를 갖추고 있는 면에 마주보고 있는 면상의 격실(17)의 큰 측면에도 지지횡단면으로 마주보는 홈부가 갖춰지는데, 이들 홈부는 용접플랜지(14) 및 굽힘 모서리(16)를 수용하는데 사용된다. 홈부(19)를 갖추고 있는 격실(17)의 큰 측면에는 프랑스 특허 제2,527,544호에 기술된 방법으로 탱크의 제1실링 방벽이 지탱될 수 있는 연속면을 형성하고있다. 이러한 제1실링 방벽은 상기한 스트레이크(16)와 동일한 인바아 스트레이크(21)로 만들어 진다. 스트레이크(21)는 홈부(19)내에 위치하는 용접플랜지(20)의 어느 한 측면에서 굽어 올려진 모서리와 용접된다.

상기한 격실(3,10,17)은 팽창 퍼얼라이트와 같은 단열성 미립자 물질로 채워진다.

탱크의 외벽(1)과 스트레이크(16)로 구성된 제2실링 방벽사이로 구성되는 용적 V는 0.1 내지 300밀리바사이의 절대 압력으로 유지되고, 이 공간 내에 방사 반사체 엘레멘트가 본 발명에 의해 배치된다.

제2도에 도시된 본 발명의 첫번째 구현예에서와 같이 방사 반사체 엘레멘트(22)의 일부가 제2단열방벽의 평행 육면체 격실 또는 상자(3,10)의 큰 측면을 내부로 덮고 있다. 또한 이들 방사 반사체 엘레멘트의 일부는 지지횡단편(4)과 비지지 횡단편(5)에 의해 구성된 내부 격실의 벽을 덮고 있다. 이들 방사 반사체 엘레멘트들은 제 1 단열층의 격실 및/또는 단열층의 격실 내에 배치할 수도 있다.

변형예에서와 같이, 제2단열방벽의 제2층의 격실(3)과 탱크의 외벽(1)사이에 방사 반사체 엘레멘트의 일부가 배치되도록 할 수도 있다.

이들 방사 반사체 엘레멘트(22)는 연마된 알루미늄 시이트와 같이 교반사성의 물질로 구성된다.

제3도에서와 같이, 본 발명의 두번째 구현예에 의하면, 방사 반사체 엘레멘트는 미립자상의 단열재(24)와 혼합된 미립자 물질(23)이다.

혼합되는 동안에 두 미립자상 물질의 혼합의 균질성을 유지하여 이들 혼합물이 분리되는 것을 방지하기 위하여 결합제가 단열성 미립자 물질(24) 및 미립자 형태의 방사 반사체 엘레멘트(23)와 함께 혼합될 수 있다. 이 결합제는 제2단열방벽의 격실을 채우는 미립자 물질의 혼합물을 통하여 분산되는 점착성 있는 물질로 될 수 있다.

바람직하게는, 방사 반사체 엘레멘트(23)를 구성하는 미립자 물질로서 알루미늄 분말을 사용하는데, 이러한 경우에 단열성 물질을 만드는 미립자 물질이 팽창 퍼얼라이트라면, 두 미립자 물질의 겉보기 밀도가 거의 같으므로 혼합중에 혼합물이 분리되려는 경향은 아주 미약할 뿐이다.

팽창 퍼얼라이트와 알루미늄 분말을 사용하는 경우에는, 제2의 단열방벽의 격실을 충진시키는 미립자 물질의 혼합물이 미립자 물질 혼합물의 전체 중량에 대하여 약 10중량%의 알루미늄 분말을 함유하는 것이 바람직스럽다.

본 발명의 또다른 구현예에서는, 제1단열방벽이 방사 반사체 엘레멘트와 알루미늄 분말이 있는 단열 격실인, 제2단열방벽과 동일하게 만들어 질 수 있으며, 이 단열 공간은 진공상태로 유지될 수 있다.

Claims (11)

1. 적어도 하나의 실링 방벽과, 탱크의 외벽과 실링 방벽 사이에서 구성되는 적어도 하나의 용적 V의 단열방벽(여기서 용적 V는 0.1 내지 300밀리바아 사이의 절대압력으로 되어있으며 방사 반사체 엘레멘트를 포함하고 있음)으로 구성되는, 저온에서 액화가스를 저장하기 위한 누출이 방지되는 단열 탱크에 있어서, 단열방벽은 미립자의 단열 물질(24)을 함유하는 격실(3,10)로 구성되고, 이들 격실(3,10)들은 사실상 평형육면체이며 내부 격벽(4,5,11,12)을 포함하고 있고, 방사 반사체 엘레멘트(22)가 격실(3,10) 내부에 있는 평판한 면 및 내부 격벽(4,5,11,12)의 벽을 덮고 있는 시이트를 갖고 있음을 특징으로 하는 저온에서 액화가스를 저장하기 위한 누출이 방지되는 단열 탱크.
2. 제1항에 있어서, 탱크가 액화가스와 접촉하는 제1방벽(21)과, 제1방벽과 탱크 외벽(1)사이에 배치된 제2방벽(16)으로 된 두개의 연속된 실링 방벽을 포함하고 용적 V는 탱크의 외벽(1)과 제2실링 방벽(16)사이에서 구성됨을 특징으로 하는 탱크.
3. 제1항에 있어서, 방사 반사체 엘레멘트(22)가 한편은 단열방벽의 격실(3)과 다른 한편은 탱크의 외벽(1)사이에 배치된 시이트를 포함함을 특징으로 하는 탱크.
4. 제1항에 있어서, 방사 반사체 엘레멘트(22)의 시이트가 연마된 알루미늄으로 구성됨을 특징으로 하는 탱크.
5. 제1,2,3 또는 제4항에 있어서, 방사 반사체 엘레멘트(23)의 적어도 일부가 미립자 물질로 구성되며 격벽 내에 있는 단열성 미립자 물질(24)과 혼합되어져 있음을 특징으로 하는 탱크.
6. 제5항에 있어서, 결합제가 단열성 미립자 물질(24) 및 미립자 물질(23) 형태의 방사 반사체 엘레멘트와 혼합되어 시간이 경과함에 따라 두 미립자 물질의 혼합의 균질성이 유지됨을 특징으로 하는 탱크.
7. 제5항에 있어서, 방사 반사체 엘레멘트(23)를 구성하는 미립자 물질이 알루미늄 분말임을 특징으로하는 탱크.
8. 제6항에 있어서, 결합제가 제2단열방벽의 격실을 채우는 미립자 물질의 혼합물을통해 분산되는 점착성 있는 물질임을 특징으로 하는 탱크.
9. 제8항에 있어서, 제2단열방벽의 격실을 채우는 미립자 물질의 혼합물이 방사 반사체 엘레멘트(23)을 구성하는 1 내지 25중량%의 미립자 물질을 함유함을 특징으로 하는 탱크.
10. 제2항 또는 제4항에 있어서, 탱크의 외벽(1)이 선박의 이중선체로 구성됨을 특징으로 하는 탱크.
11. 고메탄 함량의 액화천연가스를 저온에서 운반하기 위한 선박에 있어서, 제1항 내지 제10항에 의한 탱크를 적어도 하나 포함하고 있음을 특징으로 하는 선박.

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