KR900000645A - 낮은 NO_x 발생과 함께 고효율의 연소공정 - Google Patents

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Abstract

내용 없음

Description

낮은 NOx발생과 함께 고효율의 연소공정
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 연료가 연소영역내에서 액체 및/또는 고체로부터 휘발하고 휘발된 연료가 재순환영역에 도입되는 본 발명의 한 구체예의 단면도.
제2도는 연료가 연소영역에 분사되고 재순환영역에 도입되는 본 발명의 또 다른 구체예의 개략도.
제3도는 재순환영역에 도입된 연료가 연소영역내에서 휘발된 연료로부터의 것이고 그리고 또 연소영역에 분사된 연료로부터의 것인 본 발명의 또 다른 구체예의 단면도.

Claims (13)

  1. 낮은 NOx발생과 함께 높은 효율로 연료와 산화제를 연소시키기 위한 공정에 있어서, (A) 감압을 일으키기에 충분한 속도로 산화제 풍부 제트내의 연료와 산화제를 연소영역에 분사하여 산화제 풍부 제트에 가까이 위치한 연소영역 내의 강한 재순환영역에 분사하고; (B) 산화제 풍부 제트 내의 연료와 산화제를 연소시켜 산화제로 희석된 제트 내의 연소생성물을 생성하고; (C) 연료를 재순환 영역에 도입하고 재순환영역 내에서 연료와 연소생성물을 혼합하고; (D) 연료와 연소생성물의 혼합물을 산화제 풍부 제트 내로 흡인하고; 그리고 (E) 산화제 풍부 제트의 주변에서의 확산 2차 플레임에서 결과의 희석된 혼합물을 연소시켜서 그 밖의 연소 생성물을 생성하는 단계들로 이루어진 것을 특징으로 하는 연료와 산화제와 연소공정.
  2. 제1항에 있어서, 산화제가 최소한 30부피 %의 산소로 이루어진 것을 특징으로 하는 공정.
  3. 제1항에 있어서, 산화제가 순수 산소인 것을 특징으로 하는 공정.
  4. 제1항에 있어서, 산화제 풍부 제트는 그 산화제 풍부제트 내에서 연료를 완전히 연소시키는 데에 필요한 화학양론적 양의 산소의 300 내지 2000%의 양으로 산소를 함유하는 것임을 특징으로 하는 공정.
  5. 제1항에 있어서, 산화제 풍부 제트의 속도가 최소한 150ft/sec인 것을 특징으로 하는 공정.
  6. 제1항에 있어서, 연료와 산화제가 혼합물로서 연소영역에 분사되는 것을 특징으로 하는 공정.
  7. 제1항에 있어서, 연료와 산화제가 따로 따로 연소영역에 분사되는 것을 특징으로 하는 공정.
  8. 제7항에 있어서, 연료와 산화제중의 하나는 중앙흐름으로 연소영역에 분사되고 연료와 산화제중의 또 다른 하나는 중앙흐름 근처의 환형흐름으로 연소영역에 분사되는 것을 특징으로 하는 공정.
  9. 제1항에 있어서, 재순환영역내에 도입된 연료는 연소영역내의 액제 및/또는 고체재료로부터 기화된 연료임을 특징으로 하는 공정.
  10. 제1항에 있어서, 재순환영역에 도입된 연료는 산화제 풍부 제트로부터 떨어진 흐름으로 연소영역에 도입된 연료임을 특징으로 하는 공정.
  11. 제10항에 있어서, 상기의 흐름은 연료를 완전히 연소시키는 데에 필요한 산소의 60%이하의 양으로 산소를 추가로 함유하는 것을 특징으로 하는 공정.
  12. 제1항에 있어서, 재순환영역내에 도입된 연료는 연소영역내에 액체 및/또는 고체재료로부터 휘발된 연료이고 그리고 산화제 풍부 제트로부터 떨어져 있는 흐름으로 연소영역에 도입된 연료인 것을 특징으로 하는 공정.
  13. 제1항에 있어서, 재순환영역내의 연료와 연소생성물의 집단은 최소한 4 내지 1의 인자만큼 산화제 풍부 제트의 집단을 초과하는 것을 특징으로 하는 공정.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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