KR890007921Y1 - 터미널 블록 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

터미널 블록

제1도는 종래의 터미널 블록을 보인 사시도.

제2도는 본 고안에 의한 터미널 블록을 보인 사시도.

제3도는 본 고안의 사용상태를 보인 종단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 벽체 2,2' : 측판

3 : 연장부 4 : 도전판

5 : 볼트 6 : 너트

7 : 관통공 8,8' : 너트협지부

A : 본체

본 고안은 각종 전기설비에서 전선간의 접속을 위하여 사용되는 터미널 블록에 관한 것이다.

종래의 일반적인 터미널 블록은 제1도에 보인 바와 같이 전선단부의 압착단자를 결착시키기 위한 결착용 볼트 및 너트와 금속 도전판이 양측으로 노출되어 있는 것이어서 여러개를 일렬로 배열하여 고정시키게 되는 대부분의 경우에 서로 인접된 전선단부의 압착단자들의 오접촉되어 전기단락 사고를 발생시키게 되는 경우가 있으며 또한 이들 양측으로 노출된 단자들이 작업자의 피부에 닿게되는 경우에는 감전사고를 일으키게 되는 등의 문제점이 있었던 것이다.

아울러 이러한 종래의 터미널 블록은 압착단자를 고정시키기 위한 너트가 유동되지 않도록 하기 위하여 너트용 걸림턱 및 협지편을 갖는 제동편을 준비하여야 하는바 여러번의 프레스 공정을 거쳐야 하는 것이며 또한 도금 처리를 별도로 시행하여야 하는 것이어서 제조작업이 번거로움 문제점이 있는 것이고 또한 폐쇄형 압착단자를 체결하기 위하여는 볼트 및, 너트 그리고 제동편을 해체시키고 보관하였다가 다시 조립하여야 하는 작업상의 번거로움이 있고 아울러 터미널양측에 도전판 및 이에 결착된 볼트 및 너트 그리고 상기의 제동편 및 압착단자가 그대로 노출되어 외관이 단정치 못하게 되는 등의 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 이상에서 살펴본 바와 같은 종래의 터미널 블록이 안고 있는 문제점들을 간안하여 터미널 블록의 양측부를 충분히 연장하여 그 연장된 단부가 도전판에 이르도록 하되 그 일측판을 분리 구성하여 주고 일측판의 적정개소의 압착단자를 고정시키기 위한 너트의 유동을 방지키 위한 제동편을 돌설하여 줌으로써 압착단자를 고정시킨 도전판 및 고정용 볼트, 너트가 노출되지 않도록 하고 또한 제조공정 및 설치 작업이 번거로운 제동편을 사용하지 않고도 너트의 유동을 방지할 수 있도록 한 것으로 이를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

벽체(1) 및 측벽(2),(2')을 갖는 분체(A)의 일측에 볼트(5) 및 너트(6)를 체결하기 위한 관통공(7)을 갖는 도전판(4)을 설치하여서 된 공지의 터미널 블록에 있어서, 측판(2),(2')을 양측으로 연장하여 연장부(3)를 형성하되 하나의 측판(2')을 본체(A)와 별체로 분리 형성하고 연장부(3)와 접하는 본체(A)의 일측에 너트협지부(8),(8')를 삭설하여 이에 상기의 도전판(4)에 체결된 너트(6)가 삽입될 수 있게한 후 상기의 분리된 측판(2')을 부착하여서 된 것으로 미설명 부호 9는 제동편, 10은 제동편(9)의 요홈, 11은 전선, 12는 전선단부의 압착단자이다.

이와 같이된 본 고안은 먼저 본체(A)의 저면을 채널(도면에는 불표시함)에 삽입하고 고정시킨 후 볼트(5)를 반시계 방향으로 회전시켜 도전판(4)으로부터 이탈시키면 너트(6)는 본체(A)의 너트협지부(8),(8')에 끼워진 상태로 도전판(4) 하방에 그대로 남아 있게 된다. 이어서 볼트(5)의 와셔 하방에 전선(11) 단부의 압착단자(12)를 끼운후 볼트(5)를 시계방향으로 회전시키면 너트(6)는 볼트(5)와 해체된 후에도 너트협지부(8),(8')에 의하여 위치가 고정되어 있는 상태이므로 유연하고 신속하게 체결될 수 있는 것이며, 따라서 설치작업이 능률적으로 이루어질 수 있게 되는 것이고 압착단자(12)나 도전판(4), 볼트(5), 너트(6)등이 연장부(3)에 의하여 인접된 것들과 차단되어 있으므로 설치 작업시나 보수 작업시에 오접촉되어 발생될 수 있는 전기적 단락 사고를 방지할 수 있으며 연장부(3)는 작업자의 피부가 압착단자(12)등에 닿게 되지 않도록 하여 줌으로써 감전사고를 미연에 방지할 수 있게되는 것이다.

또한 본 고안에서는 연장부(3) 및 너트협지부(8),(8')에 의하여 압착단자(12), 볼트(5), 너트(6)등이 최대한 은폐되는 것이므로 외관이 단정하게 되는 것이다.

이와 같이하여 본 고안은 제동편을 준비할 필요가 없게 되어 터미널 블록 제조작업이 단순화되는 것이고 설치작업이 편리하게 되는 것이며, 전기단락 또는 감전사고를 예방할 수 있으며 외관이 단정하게 되는 등의 다대한 효과를 얻을수 있게 되는 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 벽체(1) 및 측판(2),(2')을 갖는 본체(A)의 일측에 볼트(5) 및 너트(6)를 체결하기 위한 관통공(7)을 갖는 도전판(4)을 설치하여서 된 공지의 것에 있어서, 측판(2),(2')을 양측으로 연장하여 연장부(3)를 형성시키되 하나의 측판(2')을 본체(A)와 별체로 분리 구성하고 연장부(3)와 접하는 본체(A) 일측에 너트협지부(8),(8')을 삭설하여 이에 상기의 도전판(4)에 체결된 너트(6)가 삽입될 수 있게한 후 상기의 분리된 측판(2')을 부착하여서 된 터미널 블록.