KR890004708B1 - 디젤 엔진의 노즐 호울더의 제조방법 - Google Patents

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KR890004708B1
KR890004708B1 KR1019860005996A KR860005996A KR890004708B1 KR 890004708 B1 KR890004708 B1 KR 890004708B1 KR 1019860005996 A KR1019860005996 A KR 1019860005996A KR 860005996 A KR860005996 A KR 860005996A KR 890004708 B1 KR890004708 B1 KR 890004708B1
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Abstract

내용 없음.

Description

디젤 엔진의 노즐 호울더의 제조방법
제1도는 본 발명에 의하여 제조된 완성제품의 사시도.
제2(a)도, 제2(b)도, 제2(c)도, 제2(d)도는 본 발명의 제조공정도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 소재 2,3 : 금형
본 발명은 디젤엔진의 노즐 호울더의 제조방법에 관한 것으로 호울더의 굴곡부를 강한 프레스압에 의하여 일회 압타로 성형시키지 않고 다수의 금형공정을 거쳐 점차적으로 굴곡 성형함으로서 제품의 질을 향상시킬수 있도록 한 것이다.
종래에는 소정의 길이로 절단한 파이프를 프레스 금형에 의하여 강한 압으로 일회 압타하여 성형하게 됨으로 무리한 가압에 의하여 곡부가 약화되어 사용수명이 매우 짧았다.
본 발명은 이와같은 문제점을 감안하여 다수의 금형공정을 거쳐 점차적으로 곡형시키므로서 곡부가 약화됨을 방지할 수 있도록 한 것인데, 본 발명을 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다,
긴 파이프를 소정의 길이로 절단한 제 2(a)도와 같이 소재(1)를 상, 하 금형(2)(3)에 의하여 제 2(b)도와 같이 1차로 경사상으로 형성시키고 2차로 제 2(c)도와 같이 완성제품의 곡부에 대하여 반곡형시킨 후 3차로 제 2(d)도와 같이 최종 금형(2)(3)에 의하여 완전 곡형시켜 탈형하여 완제품으로 한다.
미설명 부호 4는 완제품의 노즐 호울더이다. 이와같은 본 발명은 노즐 호울더(4)의 곡부를 다수의 금형공정을 거쳐 점차적으로 곡설시켜 성형하게 됨으로 종래와 같이 무리한 압타에 의한 곡부가 변형 약화되는 일이 없게 되어 우수한 견고성으로 사용수명이 긴 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 일정한 길이로 절단된 소재(1)의 단부를 상, 하 금형(2)(3)에 의하여 경사상으로 형성하고 반곡형시킨 후 최종 금형(2)(3)에 의하여 완전 곡성시킴을 특징으로 하는 디젤 엔진의 노즐 호울더의 제조방법.
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