KR890001345Y1 - 플라이백 트랜스포머 - Google Patents

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KR890001345Y1
KR890001345Y1 KR2019850012557U KR850012557U KR890001345Y1 KR 890001345 Y1 KR890001345 Y1 KR 890001345Y1 KR 2019850012557 U KR2019850012557 U KR 2019850012557U KR 850012557 U KR850012557 U KR 850012557U KR 890001345 Y1 KR890001345 Y1 KR 890001345Y1
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KR2019850012557U
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김태현
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삼성전자부품 주식회사
정재은
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    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F38/00Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
    • H01F38/42Flyback transformers
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/28Coils; Windings; Conductive connections
    • H01F27/29Terminals; Tapping arrangements for signal inductances
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01F27/00Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/28Coils; Windings; Conductive connections
    • H01F27/32Insulating of coils, windings, or parts thereof
    • H01F27/324Insulation between coil and core, between different winding sections, around the coil; Other insulation structures
    • H01F27/325Coil bobbins

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  • Power Engineering (AREA)
  • Coils Or Transformers For Communication (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

플라이백 트랜스포머
제1도는 본 고안의 요부 분리사시도.
제2도는 본 고안의 요부 확대사시도.
제3도는 종래 플라이백 트랜스포머의 요부 분리 사시도.
제4도는 종래에 사용된 폴리에스테르 필름의 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 고압코일보빈 2 : 저압코일보빈
3 : 폴리에스테르필름 4 : 터미널부
5 : 요철부 6 : 코일안내홈
7 : 코일
본 고안은 다층 플라이백 트랜스포머(Multi Layer FBT)에 관한 것으로, 특히 고압코일보빈의 터미널부에 요철부를 형성하므로서 고압코일보빈이 용이하게 인출되도록 한 플라이백 트랜스포머에 관한 것이다.
일반적인 다층 플라이백 트랜스포머에는 코일이 권선된 저압코일보빈과 그 외측에 삽입 결합되는 고압코일보빈을 동일 축상으로 결합설치시키고, 상기 고압코일보빈에는 코일을 다층으로 권선시킨다음 다층코일 사이에는 폴리에스테르 필름을 감아 절연수지물로 절연시킨후“ㄷ”자형의 페라이트코어로“ㅁ”자형의 폐자로를 형성하도록 되어 있는데, 상기 고압코일보빈에는 0.02~0.04mm의 극세선인 코일이 작층마다 500~700회정도 권선되고, 상기 코일층 사이에 폴리에스테르필름이 약3~5회정도 감겨져서 구성되어 있다.
그런데, 종래의 다층플라이백 트랜스포머에는 제3도와 같이 터미널부가 막혀있는 고압코일보빈과 민자형의 폴리에스테프필름을 사용하였기 때문에 코일을 고압코일보빈의 단자에 접속시키기위한 권선이 어렵고, 또한 코일을 다음층에 권선할시 저면부로부터 인출된 코일의 피복체가 벗겨지거나 코일이 단선되는등 코일을 다층으로 권선하는데에 많은 어려움이 따랐다.
이에 종래에는 코일이 단선되는 일을 방지하기 위하여 제4도와 같이 폴리에스테르 필름의 양측단에 단자 또는 도금에 의해 리이드선을 납땜 처리할 수 있는 구조를 형성시켜 사용하였으나 상기 어느쪽도 모두 작업이 어렵고 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안에 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 코일이 용이하게 인출될 뿐만아니라 인출시 단선의 우려를 없애 생산성을 향상시킬 수 있도록 고압코일보빈의 양측 터미널부의 요철부를 형성시키며, 다층코일권선층에 권회되는 폴리에스테르필름 양측단에“ㄱ”자형의 코일안내홈을 형성시킨 플라이백트랜스포머를 제공하는데 그 목적이 있다.
이하 본 고안의 구성 및 작용효과를 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 다층으로 코일이 권선된 고압코일보빈(1)을 저압코일보빈(2)과 동일축상으로 결합설치시키고, 상기다층코일권선층 사이에는 폴리에스테르필름(3)을 권회시키되 상기 고압코일보빈(1)의 양측 터미널부(4)에 요철부(5)를 형성시키며, 상기 폴리에스테르필름(3) 양측단에 “ㄱ”자형의 코일안내홈(6)을 형성시켜 코일 (7)이 용이하게 인출되도록 한 구조로 되어 있다.
미설명 부호8은 터미널이다.
상기와 같은 구조로된 본 고안은 제1도의 요부분리 사시도에서 나타낸 것과 같이 고압코일보빈(1)의 양측 터미널부(4)에 코일(7)이 용이하게 권선되고, 코일 (7)을 인출할시 단선되지 않도록 요철부(5)를 형성하였는데, 이는 종래처럼 코일 (7)이 고압코일보빈(1)의 내측벽을 타고 터미널(8)에 연결되어 코일(7) 단선의 원인이 되었던점을 해결한 것이며, 각 코일권선층 사이에 권회되는 폴리에스테르필름 (3)의 양측단에는 권선된 코일(7)을 용이하게 인출할 수 있도록“ㄱ”자형의 코일안내홈 (6)을 형성하였다.
또한, 제2도는 본 고안의 요부인 코일안내홈(6)의 부분확대 사시도로서 코일(7)이 상기 코일안내홈(6)에 끼워지는 상태를 나타내고 있는 것이다.
이와 같은 본 고안은 고압코일보빈(1)의 양측 터미널부(4)에 요철부(5)를 형성시키고, 폴리에스테르필름(3)의 양측단에 코일안내홈(6)을 형성함으로서, 코일 (7)을 고압코일보빈(1)의 각 단자에 연결시키기 위한 권선이 용이하며, 상부층에 코일(7)을 권선할시 저면부에서 인출한 코일(7)이 단선되는 일이 없을뿐만 아니라 고압코일보빈(1)에 권선된 코일(7)을 터미널(8)에 용이하게 연결시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 다층코일권선층 사이에 폴리에스테르 필름이 권회된 고압코일보빈을 저압코일 보빈과 동일축상으로 결합설치시킨 플라이백 트랜스포머에 있어서, 상기 고압코일보빈(1)의 양측 터미널부(4)에 요철부(5)를 형성시키고, 상기 폴리에스테르 필름(3) 양측단에“ㄱ”자형의 코일안내홈(6)을 형성시킨 것을 특징으로 하는 플라이백 트랜스포머.
KR2019850012557U 1985-09-26 1985-09-26 플라이백 트랜스포머 KR890001345Y1 (ko)

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