KR870008107A - 다용도의 연료압력 조절장치 - Google Patents

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Abstract

내용 없음

Description

다용도의 연료압력 조절장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도 : 본 발명에 부합되는 연료압력조절장치의 한 실시에의 단면도(sectional view)(연료압력조절장치가 연료공급라인 몸체(fuel body)로부터 돌출된 스나우트에 직접 플러그되어 있음). 제 2 도 : 제 1 도의 연료압력조절장치의 베이스(base)가 형성되는 압출품(extrusion)의 단면도(end view). 제 3 도 : 제 1 도의 연료압력조절장치의 단면도(end view)(연료배출구가 가능한 여섯개 방향중에서 제 1 방향을 향하고 있음).
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10, 62, 68, 72, 76, 80, 100, 110, 162, 162a, 168, 172, 176, 180 : 연료압력 조절장치(fuel pressure regulator), 12, 60, 66, 70, 74, 78, 98, 112, 160, 160a, 166, 170, 174, 178 : 베이스(base), 14, 114 : 압출품(extrusion), 28, 30 : 종속랙(depending leg), 32, 38, 40 : 돌출부(projection), 34, 36 : 확장부(enlargement), 42 : 조절연료압력실(regulated fuel pressure chamber), 44 : 초과연료실(excess fuel chamber), 48 : 유입구(inlet), 50 : 밸브시이트(valve seat), 52 : 다이아프램(dia phragm), 53 : 밸브부재(valve member), 56, 64 : 배출구(out let), 58, 158 : 연료배출조절장치(fuel discharge fitting), 82 : 스나우트(snout), 84 : 연료공급라인 몸체(fuel body), 86 : 연료통로(fuel passage), 102 : 연료유입조절장치(fuel inlet fitting).

Claims (8)

  1. 압출품(extrusion)으로부터 형성되고, 조절연료압력실(42) 및 초과연료실(44)과, 초과연료실에 개방되어 연료를 그곳으로부터 방출하는, 배출구(56)를 포함하고, 조절 연료압력실에 개방되어 그곳에 연료를 공급하는 유입구(48)가 제 1 면(one side)(26)에 설치되는 육면형태(six-side)(조절연료압력실이 제 2 면(second side)(16)에 관통되어 있음)이고, 그리고, 조절연료압력실로부터 초과연료실로의 연료흐름을 조절하는 밸브부재(53)를 유지하는, 다이아프램(52)을 적절하게 지지하도록 구성된, 연료압력조절장치(10)의 베이스(12)에 있어서, 베이스(12)의 나머지 면중에서 적어도 하면(18)이 돌출부(32)를 포함하여 나머지면(18-24)이 적어도 네개의 평면영역(planar region)을 한정하고 : 그리고 상기 평면영역이 절삭공구(cutting tool)에 의해서 배출구를 형성하므로 유입구에 대한 여섯 방향 중에서 어느 한 방향을 향하는 배출구가 연료압력조절장치에 설치되도록 구성됨을 특징으로 하는 연료압력조절장치의 베이스(base)
  2. 제 1 항에 있어서, 베이스(12)의 제 2 면(16)이 상기 제 1 면(26)에 인접되도록 구성됨을 특징으로 하는 연료압력 조절장치의 베이스.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 제 1 면(26)에 입접한 베이스(12)의 세개의 나머지면(18-22)이 각각 돌출부(32, 38, 40)를 포함하여 다섯개의 편면영역을 한정하고, 그리고 상기 제 1 면(26)에 맞서는 나머지 면(24)이 제 6 평면영역을 한정하는 것을 특징으로 하는 연료압력조절장치의 베이스.
  4. 제 1 항에 있어서, 베이스(12)의 네개의 나머지 면(18-24)의 각각이 평면영역을 한정하고 : 나머지 면중에서 제 3 면(18)이 돌출부(32)를 포함하고 : 나머지 면중에서 제 4 면(20)이 다른 돌출부(38)를 포함하고 : 그리고 나머지 면중에서 제 5 면(22)이 또다른 돌절부(40)를 포함하여, 제 3 면 및 제 4 면의 돌출부가 제 5 평면영역을 한정하고, 그리고 제 3 면의 돌출부가 제 6 평면영역을 한정하도록 구성됨을 특징으로 하는 연료압력 조절장치의 배이스.
  5. 제 1 항에 있어서, 서로 맞서는 배이스(112)의 제 1 면(126, 124)이 제 1 평면영역을 한정하고 : 배이스의 나머지 면(118-122)중에서 두개의 면(118, 122)이 제 2 및 제 3 평면영역을 한정하고 : 그리고 돌출부(132)가 상기 두개의 나머지 면중에서 하나의 면(118)에 형성되어 제 4 평면영역을 한정하도록 구성됨을 특징으로 하는 연료압력 조절장치의 배이스.
  6. 제 5 항에 있어서, 배이스(112)의 상기 두개의 나머지 면(118, 122)층에서 상기 하나의 면(118)이 제 2 면(116)에 맞서도록 구성됨을 특징으로 하는 연료압력 조절장치의 배이스.
  7. 압출품으로부터 형성되고 조절연료압력실(42)과 초과연료실(44)을 포함하고 그리고 조절연료압력실에 개방되어 그곳에 연료를 공급하는 유입구(48)가 제 1 면(26)에 설치되는 육면형태(조절연료압력실이 제 2 면(16)에 관통되어 있음)를 갖는 배이스(12), 조절연료압력실과 초과연료실을 분리하는 밸브시이트(50), 배이스에 유지되어 조절연료압력실을 밀폐하고, 밸브시이트를 통한 연료흐름을 조절하여 조절연료압력실내의 소정의 연료압력을 유지하고 초과연료를 밸브시이트를 통하여 조절연료압력실로부터 초과연료실로 배출하는, 밸브부재를 유지하는 다이아프램(52) 및 초과연료실에 개방되어 그곳으로부터 연료를 배출하는 배출구(56)로 구성된 연료압력조절장치(10)에 있어서, 배이스의 나머지 면중에서 적어도 하나의 면(18)이 돌출부(32)를 포함하여 배이스의 나머지 면(18-24)이 유입구에 대하여 다른 방향으로 향하게 되는 적어도 네개의 평면영역을 한정하고, 그리고 배출구(56)가 평면영역중의 한영역을 관통하여 형성됨을 특징으로 하는 연료압력조절장치.
  8. 압출품으로부터 형성되고 조절연료압력실(42)과 초과연료실(44)을 포함하고 그리고 조절연료압력실에 개방되어 그곳에 연료를 공급하는 유입구(48)가 제 1 면(26)에 설치되는 육면형태(조절연료압력실이 제2면(16)에 관통되어 있음)를 갖는 베이스(12), 조절연료압력실과 초과연료실을 분리하는 밸브시이트(50), 베이스에 유지되어 조절연료 압력실을 밀폐하고, 밸브시이트를 통한 연료흐름을 조절하여 조절연료압력실내의 소정의 연료압력을 유지하고, 그리고 초과연료를 밸브시이트를 통하여 조절연료압력실로부터 초과연료실로 배출하는 밸브부재(53)를 유지하는 다이아프램(52), 및 초과연료실에 개방되어 그곳으로부터 연료를 배출하는 배출구(53)로 구성된 연료압력조절장치(10)와, 돌출된 스나우트(82) 및 스나우트를 관통확장하는 연료통로(86)(유입구가 스나우트에 직접 플러그되므로 연료통로는 연료를 조절연료압력실에 공급하고 연료압력조절장치는 연료통로내의 압력을 소정의 압력으로 유지함)를 포함하는, 연료공급라인 몸체(84)와의 결합장치에 있어서, 베이스의 나머지 면(18-24)중에서 적어도 하나의 면(18)이 돌출부(32)를 포함하여 베이스의 나머지 면(18-24)이 유입구에 대하여 다른 방향으로 향하게 되는 적어도 네개의 평면영역을 한정하고 : 그리고 각각의 평면영역이 절삭공구를 적절하게 수용하여 평면영역 중에서 하나의 영역을 관통하여 배출구를 형성하도록 구성됨을 특징으로 하는 연료 압력조절장치와 연료공급라인 몸체의 결합장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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