KR870001677Y1 - 트랙핀 체결구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

트랙핀 체결구조

제 1도는 대형 굴삭기는 외형도.

제 2도는 본 고안의 사이드 프레임과 트랙프레임의 체결 상태도.

제 3도는 본 고안의 핀체결시의 단면도.

제 4도는 종래의 사이드프레임과 트랙프레임의 체결 상태도.

제 5도는 종래의 사이드프레임 이탈 방지스토퍼 상태도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 사이드프레임 2,2' : 안내홈

3,3' : 전후방측체결공 4 : 브라켓트

5 : 트랙프레임 6,6' : 안내간

7 : 체결공 8 : 고정핀

9 : 고정공 10 : 볼트

11 : 너트

본 고안은 트랙핀 체결 구조에 관한 것으로, 수송 및 작업시 중장비의 폭을 조절할 수 있게 사이드프레임에 형성한 브라켓트에 트랙프레임을 삽입하고, 고정핀으로 간편하게 고정시킬 수 있게 하여 수송시와 작업시 사이드프레임과 트랙프레임과의 간격을 간편하게 조절할 수 있게 한 트랙핀 체결구조에 관한 것이다.

종전의 대형 중장비를 수송하려면 도로운송 차량법에 의거 소정의 폭으로 줄여야 하는데, 종래의 신축방식은 도면 제 4,5도에서와 같이 작업상태에 있는 중장비의 트랙프레임(21)과 사이드프레임(20)을 고정시키고 있는 다수개의 볼트(22) 및 부수적인 부품을 분해하고, 분해된 사이드프레임(20)을 트랙프레임(21)쪽으로 밀어 중장비의 폭을 줄이고서, 다시 결합된 트랙프레임(21)과 사이드프레임(20)을 볼트(22) 및 부수적인 부품으로 체결 고정시키고 트랙프레임상에 설치된 스톱퍼(23)로 트랙프레임에서 사이드프레임이 이탈되지 않도록 2중, 3중으로 고정시켰던 것이다.

반대로 수송한 중장비를 다시 작업상태로 환원시키기 위해서는 트랙프레임과 사이드프레임을 고정한 스톱퍼를 먼저 해체하고, 또한 프레임들을 고정한 볼트 및 부수적인 부품을 분해하는데 시간이 많이 소요되며, 작업상태가 용이한 폭으로 조절하는데 사이드프레임이 무겁기 때문에 사이드프레임 볼트공과, 트랙프레임 볼트공을 맞추는데 여간 불편한 것이 아니다.

본 고안은 종래와 같은 문제점을 해결하기 위하여 볼트체결 방법이 아닌 핀체결 구조로 사이드프레임에 형성한 브라켓트에 천설한 체결공과 트랙프레임에 천설된 체결공을 맞추어 고정핀으로 간편하게 조립 및 분해를 할 수 있으며, 시간을 단축시킬 수 있게 한 것으로써 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

사이드프레임(1) 상부에 안내홈(2)(2')과 전후방측에 체결공(3)(3')을 천설한 브라켓트(4)를 설치하고, 트랙프레임(5) 양측면에 안내간(6)(6')과 체결공(7)을 형성하였으며 사이드프레임과 트랙프레임을 고정하는 고정핀(8)의 일단에 고정공(9)을 천설하여 이 고정공에 볼트(10)와 너트(11)로 체결할 수 있게 한 것이다.

이와 같이 된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

작업상태로 있는 중장비를 다른 장소로 수송하기 위해서는 사이드프레임과 트랙프레임의 간격을 줄이기 위하여 사이드프레임(1) 상부에 형성된 브라켓트(4)에 고정핀(8)에 의해 고정 설치된 트랙프레임(5)을 분해하여야 하는데 먼저, 사이드프레임(1)과 트랙프레임(5)을 고정하고 있는 고정핀(8)의 일측에 설치한 볼트(10)와 너트(11)을 분리하고 다음에 고정핀(8)을 체결공(3')(7')에서부터 분리하면 모든 분해 작업은 끝나는 것이다.

분해된 사이드프레임(1)을 트랙프레임(5) 쪽으로 밀어붙이면서 브라켓트(4)에 천설된 체결공(3)과 트랙프레임(5)의 양측에 천설된 체결공(7)을 맞추고서, 이 체결공(3)(7)에 고정핀(8)을 삽입하여 고정시키고 이 고정핀(8)이 빠지지 않도록 고정핀(8) 일측에 천공된 고정공(9)에 볼트(10)와 너트(11)로서 체결하는 것이다. 이때에 사이드프레임(1)을 트랙프레임(5) 쪽으로 밀 때, 브라켓트(4) 내측에 형성한 안내홈(2)(2')과 트랙프레임(5) 양측에 돌출된 안내간(6)(6')에 의하여 사이드프레임(1)과 트랙프레임(5)이 서로 이탈되지 않도록 하여 체결공(3)(3')과 체결공(7)을 맞추는데 보다 좋은 효과가 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 트랙프레임과 사이드프레임을 고정핀에 의하여 간편하게 조립 및 분해를 용이하게 할 수 있게 하였으며, 수송시와 작업시 분해 조립시간을 단축할 수 있으며, 간편한 고정핀과 볼트로 체결 고정하기 때문에 부품비도 절감할 수 있는 실용적인 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 트랙프레임(5) 일측에 사이드프레임(1)을 위치 가변 형태로 고정 결합 설치함에 있어서, 전, 후방에 각각 체결공(3)(3')을 구비한 1쌍의 브라켓트(4)가 트랙프레임이 삽입될 공간을 확보한 상태로 사이드프레임(1)상에 대향 고정 설치됨과 동시, 그 내부로 삽입될 트랙프레임(5)의 측면 일측에는 상기 전, 후방 체결공(3)(3')과 순차적으로 일치될 체결공(7)이 형성되었으며, 상기 일치된 체결공으로는 고정핀(8)이 관통 삽입 체결됨을 특징으로 하는 트랙핀 체결구조.