KR0134160Y1 - 루프캐리어 체결 브래킷 - Google Patents

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KR0134160Y1 KR2019960000829U KR19960000829U KR0134160Y1 KR 0134160 Y1 KR0134160 Y1 KR 0134160Y1 KR 2019960000829 U KR2019960000829 U KR 2019960000829U KR 19960000829 U KR19960000829 U KR 19960000829U KR 0134160 Y1 KR0134160 Y1 KR 0134160Y1
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Abstract

본 고안은 차량의 루프 캐리어 체결 브래킷에 관한 것이다. 본 고안은 짐받이 프레임을 이루는 주프레임의 레일에 삽입될 수 있고 양측면이 테이퍼진 너트삽입부를 갖는 레일삽입부가 상부에 형성되고 하부에 지지바와 접할 수 있는 고무부재가 인서트된 제 1 부재와, 상기 주프레임의 레일에 삽입될 수 있는 레일삽입부가 상부에 형성되고 하부에 지지바와 접할 수 있는 고무부재가 인서트된 제 2 부재와, 상기 제 1부재와 상기 제 2 부재의 상부 중앙을 공히 관통하는 볼트, 그리고 이 볼트와의 체결에 의하여 상기 너트삽입부 내에서 양측을 확장시켜 상기 주프레임의 레일 내에 상기 제 1부재의 레일삽입부를 압착시키는 쐐기형 너트로 구성시킨 것이다.

Description

루프캐리어 체결 브래킷
제 1 도는 본 고안의 적용상태를 나타낸 루프 캐리어 사시도.
제 2 도는 본 고안의 실시예의 분해사시도.
제 3 도는 그 결합상태 종단면도.
제 4 도는 제 3 도의 A-A선 단면도.
제 5 도는 제 3 도의 B-B선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1,1' : 지지바 2,2' : 주프레임,
10 : 제 1 부재 11 : 제 2 부재,
12 : 볼트 13 : 쐐기형 너트,
101,111 : 레일삽입부 105 : 너트삽입부,
201 : 레일
본 고안은 차량의 지붕에 설치되는 루프 캐리어, 특히 지붕의 양측에 지지바(support bar)가 고정되어 있고 이 지지바 상에 짐받이를 이루는 프레임들이 얹혀지는 형식의 루프 캐리어에서 지지바와 짐받이 프레임을 연결하는 체결 브래킷에 관한 것이다.
종래의 승용차량(승합차 포함) 또는 밴 형식의 차량에서 짐, 스키, 스노우 보드 등의 다양한 물건을 올려놓기 위하여 지붕에 장착되는 루프 캐리어는 대부분 지붕의 양측에 전후방향으로 돌출하는 물받이에 루프 캐리어를 형성하는 지지바 또는 프레임을 훅 형식으로 착탈가능하게 고정시키거나 자석을 이용하여 착탈가능하게 고정시키도록 하고 있었다. 이러한 경우 지붕의 물받이에 고정되는 실용신안 공고 제90-7637호에서 예시되는 바와 같이 지붕과의 높이조절을 위해 훅(브래킷)을 나사운동에 의하여 상하로 조절할 수 있도록 하고 있는 것과 그렇지 않고 그대로 체결하는 형식등 다양한 체결방법이 존재한다.
상기한 바와같은 종래의 기술, 즉 루프 캐리어를 이루는 지지바 또는 프레임의 양단을 차량 지붕의 양측에 돌출하는 물받이에 훅 형식으로 고정시키는 형식에 있어서는 공통적으로 루프 캐리어 자체를 착탈시킬 수 있기 때문에 대분 단품으로서 모든 지지바와 프레임을 볼트와 너트, 그리고 중간에 스페이스 부재를 개재시킨 상태에서 체결한 후 훅 부분을 지붕에 걸어 조립하고 있었다. 그러나 상기와 같이 루프 캐리어를 지붕 양측의 물받이에 체결하는 형식은 물받이가 큰 하중에 견디기 어렵기 때문에 가벼운 물건 등을 싣기 위한 용도로 밖에 사용할 수 없는 실정으로서, 현실적으로 차량의 지붕에 실어야 할 짐이 늘어나는 추세에서 보다 큰 하중에 견디게 하고 항상 일정한 지지바를 고정시키도록 하는 경우에는 상기와 같은 종래의 루프 캐리어 체결방법으로는 해결되지 않는다.
본 고안의 목적은 차량의 전후방향으로 지붕 양측에 지지바가 항상 고정되는 경우에 루프 캐리어를 이루는 짐받이 프레임을 간단히 체결시킬 수 있는 루프 캐리어 체결 브래킷을 제공하는데 있는 것이다.
본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 짐받이 프레임을 이루는 주프레임의 레일에 삽입될 수 있고 양측면이 테이퍼진 너트삽입부를 갖는 레일삽입부가 상부에 형성되고 하부에 지지바와 접할 수 있는 고무부재가 인서트된 제 1 부재와, 상기 주프레임의 레일에 삽입될 수 있는 레일삽입부가 상부에 형성되고 하부에 지지바와 접할 수 있는 고무부재가 인서트된 제 2 부재와, 상기 제 1 부재와 상기 제 2 부재의 상부 중앙을 공히 관통하는 볼트, 그리고 이 볼트와의 체결에 의하여 상기 너트삽입부 내에서 양측을 확장시켜 상기 주프레임의 레일 상기 제 1 부재의 레일삽입부를 압착시키는 쐐기형 너트로 구성시킨 것이다.
본 고안은 상기와 같은 구성에 따라, 짐받이 프레임을 이루는 주프레임의 레일에 볼트와 쐐기형 너트로 느슨하게 체결된 제 1 부재와 제 2 부재의 레일삽입부를 동시에 삽입하고 제 1부재와 제 2 부재의 하부에 지지바의 몸퉁이 걸리게 한 상태에서 볼트를 조이면 쐐기형 너트가 조여지면서 제 1 부재의 레일삽입부에 형성된 너트삽입부 내로 쐐기형 너트가 진입하면서 너트삽입부 양측을 벌려주어 제 1 부재의 레일삽입부는 주프레임의 레일 양면에 압착되고, 차량의 지붕 양측에 가설된 지지바는 제 1 부재와 제 2 부재의 하부가 양쪽에서 조여주게 된다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
제 1 도를 참조하면, 본 고안의 적용을 위한 전제로서, 차량의 지붕 양측에 차량의 전후방향으로 지지바(1,1')가 가설되어 있고, 그 위에 지지바(1,1') 위를 가로지르는 2개의 주프레임(2,2')이 보조프레임(3,3',4)들과 서로 고정되어 하나의 짐받이 프레임을 이루고 있다. 상기 지지바(1.1')와 짐받이 프레임을 모두 통칭하여 루프 캐리어라고 할 수 있다.
상기 지지바(1,1')는 차량의 지붕에 고정된 상태로 출하되는 것으로서, 추후에 상기한 짐받이 프레임만이 상기 지지바(1,1')에 올려지는데, 상기한 주프레임(2,2')을 지지바(1,1')에 체결시키기 위한 것이 본 고안의 구성요지를 이루는 체결 브래킷 부분이다.
본 고안의 체결 브래킷은 제 2 도 내지 제 5 도와 같이 구성된다. 도면에서 부호10은 제 1 부재,11은 제 2 부재, 12는 볼트, 13은 쐐기형 너트이다. 먼저, 주프레임(2)은 하부에 본 고안의 체결 브래킷을 삽입시키기 위한 레일(201)과 그 양측에 돌출하는 날개(202,202')로 이루어져 있다.
제 1 부재(10)는 상부에 레일삽입부(101)가 형성되고 그 중간에 볼트구멍(102)이 형성되며 하부에 고무부재(103)가 인서트되어 있다. 상기 레일삽입부(101)는 제 1 부재(10)의 하부 몸통과의 사이에 횡방향으로 주프레임(2)의 날개(202,202')가 끼워질 수 있는 날개삽입레일(104,104')이 형성되어 있고, 저면상의 일측에는 쐐기형 너트(13)가 삽입되는 너트삽입부(105)가 형성되어 있는 바 이 너트삽입부(105)의 양측은 내면이 테이퍼진 확장날개(106,106')를 가지고 있어서 쐐기형 너트(13)가 너트삽입부(105)에 진입하게 되면 확장날개(106,106')가 양측으로 벌어져 주프레임(2)의 레일(201) 내면에 압착되게 된다.
제 2 부재(11)는 상부에 레일삽입부(111)가 형성되고 그 중간에 볼트구멍(112)이 형성되며 하부에 고무부재(113)가 인서트되어 있다. 상기 레일삽입부(111)는 제 2 부재(11)의 하부 몸통과의 사이에 횡방향으로 주프레임(2)의 날개(202,202')가 끼워질 수 있는 날개삽입레일(114,114')이 형성되어 있다.
볼트(12)는 랜치 볼트로서 상기 제 1 부재(10)와 제 2 부재(11)의 볼트구명(102,112)에 삽입되고, 쐐기형 너트(13)는 상기한 제 1 부재(10)의 너트 삽입부(105)에 끼워지는 것으로서, 너트삽입부(105)측이 쐐기형으로 테이퍼져 있다.
미설명부호 14는 주프레임을 단부를 씌워 고정시키기 위한 잠금커버이다. 본고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 제 1 부재(10)와 제 2 부재(11)를 볼트(12)와 쐐기형 너트(13)를 이용하여 느슨하게 조인 상태에서 제 1 부재(10)와 제 2 부재(11)의 레일삽입부(101,111)를 주프레임(2)의 레일(201)에 삽입한 상태에서 제 1 부재(10)와 제 2 부재(11)의 하부가 지지바(1,1)의 양측에 걸리게 한 후 볼트(12)르 조이면 쐐기형 너트(13)가 조여지면서 제 1 부재(10)와 제 2 부재(11)의 하부 양측이 지지바(1,1')에 조여짐과 동시에 제 1 부재(10)의 레일삽입부(101)에 있는 너트삽입부(105) 양측의 확장날개(106,106')가 벌어져 레일(201) 내면과 압착되므로서 지지바(1,1')에 대한 주프레임(2) 한쪽부분의 체결이 달성된다. 주프레임(2')의 다른 부분에 대한 체결 브래킷의 체결(나머지 3개소)이 달성되면 짐받이 프레임의 체결이 완료된다.
차량의 전후방향으로 지붕 양측에 지지바가 항상 고정되는 경우에 루프 캐리어를 이루는 짐받이 프레임을 간단히 체결시킬 수 있고 이에 따라 하중이 비교적 큰 짐을 올려놓기 위한 루프 캐리어의 짐받이부분에 대한 착탈이 매우 용이하고 간단하게 이루어지게 되는 것이다.

Claims (1)

  1. 차량의 루프패널 상측에 고정된 루프케리어와, 그 상부에 교차되게 설치되는 고정바아를 결합할 수 있도록, 상기 고정바아 양단에 좌우 한쌍으로 이루어 지는 루프케리어 고정용 클램프부재를 조임보울트로 체결하여서 되는 고정바아 결합구조에 있어서, 상기 루프케리어와 결합되는 고정바아 저부에는 클램프부재 삽입을 위한 레일(201)홈을 형성하고, 상기 레일(201)홈에 끼워지는 한쌍의 클램프부재 상측에는 레일삽입부(101)(111)를 형성하되, 상기 클램프부재 중 레일(201)의 내측으로 끼워지는 제1부재(10)의 단부에는 쐐기형의 너트(13)가 끼워질 수 있도록 양측내벽에 테이퍼진 확장날개(106)(106')를 갖는 너트삽입부(105)를 형성하여 줌으로서, 보울트(12) 조임시 쐐기형의 너트(13)에 의해 확장날개(106)(106')가 전개되어 레일(201)부와 긴밀히 밀착될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 루프 캐리어 체결 브래킷.
KR2019960000829U 1996-01-22 1996-01-22 루프캐리어 체결 브래킷 KR0134160Y1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200112140A (ko) * 2019-03-21 2020-10-05 조재만 차량 루프랙의 크로스바 고정장치
KR102561106B1 (ko) * 2023-05-30 2023-07-27 차재호 차량용 루프 캐리어 결속 기구

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20200112140A (ko) * 2019-03-21 2020-10-05 조재만 차량 루프랙의 크로스바 고정장치
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