KR870000464B1 - 원격 작동식 정비 및 검사장치 운반기 - Google Patents

원격 작동식 정비 및 검사장치 운반기 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

원격 작동식 정비 및 검사장치 운반기
제1도는 튜브다발의 주변에 위치한 본 발명의 운반기를 구비한 핵증기 발생기의 튜브시이트의 부분 평면도.
제2도는 제1도의 운반기의 확대 평면도.
제3도는 제2도의 3-3선을 따라서 본 운반기의 입면도.
제4도는 제2도의 4-4선을 따라서 본 운반기의 입면도.
제5도는 제3도의 5-5선을 따라서 본 운반기의 입면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 튜브다발 3 : 셀
4 : 튜브하우징 5 : 튜브시이트
8 : 운반기 12,14 : 말단부품
13 : 중간부품 16,17 : 휠
18,19 : 피스톤
본 발명은 검사 및 정비장치를 장착하여 운반함과 아울러, 튜브가 튜브시이
전형적인 핵증기 발생기는 수직으로 놓여진 셀, 튜브다발을 형성하기 위해 셀내에 배치되는 다수의 U-형 튜브, 상기 U-형 튜브의 만곡부의 반대편 단부에서 상기 튜브를 지지하는 튜브시이트, 상기 튜브다발의 한쪽 단부에는 제1유체 입구 헤더를 그리고 다른 단부에는 제1유체 출구 헤더를 형성하기 위해 튜브시이트와 함께 배열된 분리판, 제1유체 입구 헤더와 유체가 서로 상통하는 제1유체 입구 노즐 및 제1유체 출구 헤더와 유체가 서로 상통하는 제1유체 출구 노즐을 포함한다. 또한, 상기 증기 발생기는 셀의 내벽과 함께 환상형 챔버를 형성하기 위해 상기 튜브다발과 셀 사이에 배치된 하우징과 상기 튜브다발의 U-형 만곡부상에 배치된 공급수 링을 포함한다. 로심을 통해 순환함으로써 가열되는 상기 제1유체는 제1유체 입구 노즐을 통해 증기 발생기내로 유입된다.
제1유체 입구 노즐을 통과한 제1유체는 제1유체 입구 헤더와 튜브다발의 튜브들을 통과하여 제1유체 출구 헤더를 빠져나와 제1유체 출구 노즐을 통과하여 원자로 냉각 시스템의 다른 부분으로 유출된다. 동시에, 공급수는 공급수 링을 통과하여 증기 발생기로 유입된다. 상기 공급수는 셀에 인접한 환상형 챔버의 아래로 향한 다음, 환상형 챔버의 바닥 부근에서 튜브시이트에 의해 공급수의 흐름 방향이 역전되어 튜브다발의 U-형 만곡부의 외측 부분과 열 전달 관계를 이루면서 하우징
상기 제1유체는 방사능 입자를 포함하며 인코넬로 제조된 U-형 튜브의 벽에 의해서만 공급수로부터 격리되기 때문에, U-형 튜브의 벽은 이들 방사능 입자를 격리시킬 수 있는 1차 경계부를 형성한다. 따라서, U-형 튜브에서 어떤 파손도 일어나지 않도록 U-형 튜브가 결함이 없이 유지되어야 하는 것이 중요하다. 그러나, 실험으로부터, 어떤 상황하에서는, U-형 튜브는 방사능 입자에 의해 공급수를 오염시켜 매우 바람직스럽지 못한 사고를 초래할 수도 있는 누설을 일으킬 수 있다는 사실이 판명되었다.
증기 발생기에서, 튜브의 누설은 여러가지 원인에 의해 발생된다. 이러한 누설의 한 원인은 상기 튜브의 공급수 측상의 화학적 환경에 관계되는 것으로 간주된다. 누설을 경험한 증기 발생기로부터 취한 튜브샘플의 분석에서 상기 누설은 부식에 의한 튜브의 크랙에 기인함이 지적되었다. 작동중의 증기 발생기로부터 취한 튜브 견본들의 크랙부근에서 발견되는 높은 부식 레벨, 그리고 제어된 실험조건들하에서 부식에 의해 야기된 파손에 대한 이들 크랙들의 유사성은, 높은 부식 레벨이 부식의 원인과 이에 따른 크랙의 원인에 의한 것임을 확인해 주었다.
튜브 누설의 또 다른 원인은 상기 튜브의 얇아지는 현상에 있다. 튜브의 와
상기 슬러지는 주로 산화철과 구리 성분이다. 슬러지 축적 레벨은 슬러지의 자성에 민감한 저 주파수 신호로 검사되는 와전류 테스트로부터 인지된다. 슬러지 레벨과 얇은 튜브벽의 위치와의 상호관계는 슬러지 침전물이 튜브를 얇게 하는 튜브벽의 인산용액 또는 다른 부식 작용제의 농도를 위한 위치를 제공하는 것을 강력히 암시한다.
더구나, 최근 실험에서, 튜브에 대한 사고는 스트레스 부식 크랙 및 피팅에 의해 기인하는 것으로 밝혀졌다. 피팅은 본 출원의 양도인에 의해 확인된 유일한 문제이다.
튜브시이트위의 영역에서 일어나는 튜브 파손에 대한 특정한 이유에 관계없이, 본 발명은 튜브를 손상시키는 소위 슬러지의 제거에 관한 것이다. 상기의 슬러지는 튜브시이트로부터 빠져나가기 전에 튜브시이트내로 유체가 삽입됨으로써 유체화되어야 한다. 상기의 슬러지를 제거하는 공지된 한 방법으로 슬러지 랜싱(lancing)이 있다. 슬러지 랜싱은 물과 슬러지의 혼합물을 제거하는 흡입 및 여과장치와 제휴하여 상기 슬러지를 제거하기 위해 고압수를 이용한다. 이러한 시스템에 대한 상세한 설명은 로버트 에이히그만 등의 미합중국 특허 제4,079,7011호에 실려 있다.
이러한 시스템의 모든 문제는 상기 슬러지를 흡인 헤더내로 구동시키는 역학적인 랜스조절 장치를 이용하여 상기 슬러지를 제거하는 방향으로 집중되어 있다.
본 발명은 튜브다발의 주변과 셀내벽 사이의 제한된 면적내로 운반기를 이동시키는 것에 관한 것이다. 튜브다발 주변의 어떤 위치로 운반기를 이동시키는 것 외에도, 본 발명은 상기 주변을 따라 이동하는 운반기의 작동과 운반기상에 장착된 슬러지 랜스 및 검사 장치의 조종을 용이하게 하기 위해 운반기의 주기적 고정이 문제시된다.
본 발명은 용이하게 분해되거나 조립되는 다수의 부품을 구비한 운반기에 관한 것으로, 상기 장치는 튜브다발과 증기 발생기의 셀내벽 사이의 주어진 면적내로 삽입된다.
본 발명은 또한 운반기에 연결됨과 아울러 셀의 내벽과 결합하는 운반기상의 신축 부재를 작동시키기 위한 증기발생기의 셀의 출입 개구를 통해 연장된 제어 및 동력라인을 고찰한다.
본 발명은 또한 튜브시이트상에 튜브다발의 튜브들을 중심으로 축적된 슬러지를 원거리에서 제거하기 위한 베이스 부재인 운반기상에 장착되는 슬러지 랜스를 고찰한다.
본 발명의 또다른 목적, 장점 및 특징들을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
원자로의 증기 발생기에 있어서, 증기발생기는 고온의 유체가 전기적 에너지
상기 튜브다발의 튜브위의 공급수 흐름 패턴은 용기내에 배플을 설치함으로써 제어된다. 중요한 배플구조는 용기의 상부 영역으로부터 튜브시이트의 38cm 정도의 영역 이내까지 아래로 연장하는 하우징으로서 언급된다.
유입된 공급수는 상기 하우징, 용기내면 사이에 형성된 환상형 공간을 따라 내려가서 튜브시이트의 위에서 해제되며, 그 다음 튜브쪽으로 측방향으로 흘러가서 튜브다발의 튜브들을 타고 상향으로 흐른다. 튜브시이트와 하우징의 하부 가장자리 사이의 위치에, 본 발명에 따른 운반기가 놓여진다.
운반기는 튜브다발, 튜브시이트 상면, 용기 셀 내벽 및 하우징의 하부 가장자리 사이에 제공된 공간내에서 튜브다발의 주변을 따라 이동가능하게 이루어진 콘베이어이다. 운반기는 튜브 열의 아래로 물의 흐름을 방출하는 슬러지 랜스로서 노즐 시스템을 장착할 수 있다. 또한, 운반기는 튜브나 튜브시이트상에 대한 화학적
운반기는 제한된 크기의 구멍을 통해 튜브다발의 주변의 제한된 공간속으로 삽입된다. 실제적으로, 운반기가 튜브시이트상의 위치에 이르는데는 단지 두개의 통로가 있다. 첫째로, 운반기는 하우징과 셀 내벽간의 환상형 공간 아래로 놓여진다.
상기 환상형 공간은 8cm 정도의 폭을 갖는다. 운반기는 셀 측면에 위치한 손구멍으로 불리워지는 구멍을 통해 선택적으로 삽입된다.
제한된 크기를 갖는 손구멍이 주어지면, 운반기는 어떤 부품을 분리시키거나 조합시킬 수 있는 힌지에 의해 하나의 부품으로 조합된다. 본 발명은 조립된 운반기 부품이 튜브다발 주변에서 손구멍으로 통해 제한된 공간내로 서서히 삽입되도록 설계된다. 튜브다발 주변의 제한된 공간내에서 검사 및 정비 장치는 운반기상에 장착된다. 또한, 상기 운반기가 작동상태로 튜브시이트상에 놓여졌을 때, 운반기는 셀 측면에 위치한 손구멍을 통해 연장된 제어라인을 통해 외부 제어 및 조절 장치에 연결된다. 그후에, 운반기는 튜브다발의 주변을 따라 이동하고, 부식성을 갖는 화학적 요소를 포함한 슬러지를 제거하거나 튜브 표면과 튜브시이트 표면의 관찰을 행하도록 제어될 수 있다.
제1도는 튜브하우징(4)의 하부 가장자리의 아래에 위치하고 튜브시이트(5)의 표면 위에 위치한 셀(3)의 내벽(2)과 튜브다발(1)과의 사이의 제한된 공간을 도시하고 있다. 이 공간에 대한 접근은 셀(3)을 관통하는 손구멍(6)에 의해 제공된다.
제1도에 도시된 바와 같이, 운반기(8)는 튜브다발(1)의 주변 통로에 배치된다. 이 운반기(8)는 신속해제 힌지를 통해 서로를 연결하고 있는 부품들로 이루어진다. 운반기(8)의 각 단부는 손구멍(6)을 통해 외측으로 연장하여 동력드럼(11)의 주위로 감겨지는 무한 케이블(10)에 부착된다. 동력드럼(11)의 회전에 의해, 운반기(8)는 튜브다발(1)의 주변을 따라 견인되어 예정된 위치로 들어올려지며, 이 위치에서 운반기(8)상에 장착된 기구가 검사나 정비의 기능을 수행할 수 있다.
운반기(8)상에 장착된 다양한 검사 및 정비장치들의 기능은 논의될 필요가 없다. 운반기(8)가 이들 장치들에 대한 작동 베이스가 된다는 것을 지적하는 것으로도 충분할 것이다. 이 장치들은 튜브다발(1)의 튜브들에 대해 시각적인 검사를 가능하게 하는 T.V. 카메라를 구비할 수 있다. 튜브다발(1)의 튜브들의 베이스 부분의 침전물을 분쇄하여 액화시키기 위해 슬러지 랜스가 운반기(8)상에 설치될 수 있다. 간단히 말해서, 기구들이 몇개든 조합하여 운반기(8)상에 장착될 수 있고, 그것에 의해 안정된 베이스로서의 운반기와 함께 예정된 작동원치로 이동될 수 있다. 본 발명은 운반기(8), 분해 및 조립을 위한 수단, 그리고 운반기(8)를 주변을 따라서 어떤 원하는 위치에서도 고정시키기 위한 수단에서 구현된다.
제2도는 상기 운반기 부품들사이의 연결을 더욱 상세히 설명하기 위해 상기 운반기(8)를 더욱 확대 도시하고 있다. 더욱이, 튜브다발(1)의 튜브들과 직접 접촉하는 운반기(8)의 부품들과 셀(3)의 내벽(2)이 더욱 상세히 도시된다.
여기서 운반기(8)는 3개의 기본부품(12, 13, 14)들로 이루어진다.
중간부품(13)은 검사 및 정비 장치들이 그위에 장착되어 운반되는 플랫포옴
제2도의 평면도에서는, 말단부품(12, 14)들의 휘일(16, 17)들이 튜브다발(1)의 외측 튜브들과 접촉한 상태로 도시되어 있다. 말단부품(12, 14)들의 반대쪽 측면상에는 내벽(2)과 맞물리도록 연장하는 절첩식 피스톤(18, 19)이 배치되어 있다. 피스톤(18, 19)이 도시된 바와 같이 연장될 때 운반기(8)는 튜브다발(1)과 내벽(2) 사이의 위치에 고정된다. 상기 피스톤(18, 19)이 수축되도록 제어된다면, 운반기(8
)는 해제되어 튜브다발(1)의 주변을 따라 견인될 수 있다.
운반기(8)가 튜브다발(1)의 튜브들 및 튜브시이트(5)를 검사 또는 정비하기 원하는 어떤 위치로든 견인될때, 피스톤(18, 19)은 제2도에 도시된 바와 같이 연장된다. 그다음 장치 중간부품(13)이 확고한 작동 베이스를 형성할 수 있도록 운반기(8)가 새로운 위치에서 고정된다. 물론, 운반기(8) 휘일(16, 17)들은 운반기
(8)와 튜브다발(1)의 튜브들 사이에 구름 접촉을 제공한다. 마지막으로, 운반기(8)의 이동을 위해 케이블(10)이 말단부품(12, 14)에 고정된다.
제3도 및 4도는 각각 운반기(8)가 튜브시이트(5)의 상부표면상에 놓여져서 튜브다발(1)의 튜브들과 결합할 때의 운반기(8)의 측면의 정면도를 제공한다. 3개의 기본부품(12, 13, 14)들은 신속 결합 힌지들에 의해 결합된다. 덧붙여서 말하
제3도는 외측 튜브다발(1)로부터 운반기(8)를 향하여 본 도면이다. 제3도 및 4도의 주요 특징으로서, 튜브하우징(4)의 하부 가장자리는 운반기(8)가 두 셋트의 휘일(20, 21)상에서 이동될 때 운반기(8)가 이 하부 가장자리와 충돌을 어떻게 피하는지를 보여준다. 휘일 셋트(20)는 부품(12)상에 장착되고, 휘일 셋트(21)는 부품(14)상에 장착된다. 이들 휘일 셋트(20, 21)들의 특수한 배열은 이들이 튜브시이트(5)의 상부표면상에서 구름 접촉 상태로 이동할 때 안정성을 제공해야 한다.
제3도는 휘일(16, 17)들이 튜브다발(1)의 외측 튜브들과 접촉하기 위해 말단부품(12, 14)상의 설치부들로부터 연장하고 있는 상태를 도시한다. 제3도에서 피스톤(18, 19)은 반대측상에 배치된다. 장치(22)는 모든 기구 및 장치들이 운반기(8)상에 장착되어 손구멍으로부터 연장된 제어라인들에 의해 작동되도록 하기 위해 제3도 및 4도에서 중간부품(13)상에 설치된 것으로 도시된다.
마지막으로, 제4도는 피스톤(18, 19)이 정면으로 향하여 연장하고 있는 것으로 도시된다. 물론, 제4도에서 튜브다발(1)과 접촉하는 휘일(16, 17)들은 도시된 바와 같이 배치된다.
제5도는 제3도의 선 5-5를 따라 절단하여 본 운반기(8)의 단면도이다. 이 단면도는 부품(12)의 말단부로부터 운반기(8)를 본 상태를 도시하고 있다. 이 운반기(8)는 튜브시이트(5)의 상부표면, 셀(3), 튜브다발(1) 및 튜브하우징(4)의
광범위한 도면 설명에도 불구하고, 본 발명은 비교적 간단한 운반기(8) 구조물에서 구현된다. 도면은 조립된 운반기(8)가 그후의 이동 및 고정을 위해 이동되어야 하는 제한된 공간을 설명하기 위해 확대 도시되었다. 결과적으로 운반기(8)의 3개의 기본부품(12, 13, 14)들은 튜브시이트(5)의 상부측면의 표면위에서 수동적인 제어에 의해 이동되는 반면, 튜브다발(1)의 외측 튜브들과 접촉한다. 운반기(8)는 튜브의 벽과 셀(3)의 내벽(2) 사이의 예정된 위치에서 주기적으로 고정되어 운반기(8)의 중간부품(13)상에 장착된 선택 기구 및 장치들을 지지함으로써 그 기능을 수행하게 한다. 그 기능이 수행된 후, 운반기(8)는 케이블(10)에 의해 손구멍(6)까지 견인되고, 부품들 사이의 힌지/래치가 분해되어, 손구멍(6)을 통해 조각조각으로 제거된다.
전술한 설명으로부터, 본 발명은, 다른 잇점들과 함께 전술한 모든 목적들을 얻기에 적합하다는 것이 이해될 것이다.

Claims (6)

  1. (정정) 셀(3)의 내부에 환상공간을 형성하기 위해 수직으로 연장된 튜브다발(1)을 지지하는 튜브시이트(5)와, 셀(3)의 상부 부분으로부터 하향으로 연장하여 튜브시이트(5) 위의 소정 거리에서 끝나는 튜브하우징(4)을 구비하는 원자력 증기 발생기에 있어서, 열교환기의 셀(3)을 통해 환상공간과 연통하는 손구멍(6)과, 분해 및 조립이 가능하게 배열됨과 아울러 튜브하우징(4)의 하단부의 아래 및 튜브다발(1)과 셀(3)의 내벽(2) 사이의 위치까지 상기 손구멍(6)을 통과할 수 있도록 구성된 운반기(8)와, 튜브시이트(5)의 상부표면과 접촉하도록 상기 운반기(8)상에 장착된 첫번째 휘일(20, 21)과 튜브다발(1)의 주변을 따라 운반기를 이동시키기 위한 장치를 구비함을 특징으로 하는 원격 자동식 정비 및 검사 장치 운반기.
  2. (정정) 제1항에 있어서, 상기 손구멍(6)은 튜브시이트(5)의 레벨에서 셀(3)의 벽을 관통하도록 구성된 것을 특징으로 하는 원격작동식 정비 및 검사 장치 운반기.
  3. (정정) 제1항에 있어서, 튜브다발(1)의 주변으로 운반기(8)를 작동시키기 위한 상기 장치는 운반기(8)의 양 단부에 연결됨과 아울러 운반기(8)를 위치 설정하기 위해 튜브다발(1)의 주변에서 손구멍(6)을 통해 동력드럼(11)까지 연장되는 케
  4. (정정) 제1항에 있어서, 운반기(8)가 튜브다발(1)의 주변을 따라 이동될 때 운반기(8)상에 장착된 두번째 휘일(16, 17) 셋트가 튜브다발(1)의 튜브들과 측면 접촉하도록 구성됨을 특징으로 하는 원격 자동식 정비 및 검사 장치 운반기.
  5. (정정) 제4항에 있어서, 셀(3)의 내벽(2)과 튜브다발(1)의 튜브들과의 사이에 운반기(8)를 고정시켜 운반기(8)상에 장착된 정비 및 검사 장치를 효과적으로 작동시키기 위해 운반기(8)상에 장착되어 측방향 이동을 제어하는 신축 가능한 피스톤(18, 19)을 포함하는 것을 특징으로 하는 원격 자동식 정비 및 검사 장치 운반기.
  6. (삭제)
KR1019830003042A 1982-09-27 1983-07-04 원격 작동식 정비 및 검사장치 운반기 KR870000464B1 (ko)

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